涡轮增压发动机停车后能马上熄火吗

有很多车主，他们的爱车都是带涡轮增压器的车型，那么带涡轮增压器的车停车后能马上熄火吗？答案是，不能，下面我就给大家普及一下相关知识吧。
车辆停车后，涡轮增压器的轴由于惯性还在高速旋转，如果此时关闭发动机，机油泵将停止工作，机油停止循环，大量的热聚集在涡轮增压器的轴承处不能及时消散，造成机油氧化，涡轮增压器受损。
那么对于现在采用“双冷却”的涡轮增压器车型，是否存在这个问题呢？
所谓“双冷却”，是涡轮增压发动机，通常在机油冷却的基础上，还会加入一套“水冷”系统。
在涡轮增压器工作的过程中，辅助冷却系统一部分管路通过增压系统进气中冷器辅助散热，另一部分管路则通往涡轮增压器进行辅助散热。
这种类型的冷却系统不仅增加了增压器轴承及涡轮增压气体的冷却效果，同时还具有延迟冷却的作用。正是因为如此，现在发动机涡轮增压器的使用寿命比过去得到很大的提升 ，大大降低了早期失效的风险。
那么是不是有了“水冷”系统，“热停机”就可以完全被忽略了呢？
其实不是的，有了“水冷”系统并不代表我们就可以肆意妄为，“热停机”依然会造成涡轮增压器轴承高温。虽然“水冷”系统能够帮助带走这些热量，但它起到的毕竟是辅助散热作用，如果车辆刚刚经历长时间的行驶，还是建议大家让发动机缓和一下后再熄火。
所以，立即熄火不仅危害了涡轮增压器，对发动机而言也是有害无益的，因此建议怠速运转2分钟左右再熄火就可以了。