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百公里油耗

发布时间:2020-05-06 15:36:34 原创 来源:中华网 阅读:2946

视频简介

钱显蛟 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任上海大众4s店技术总监,15年大众技术维修和培训经验,擅长:大众全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

油箱加满至跳抢后记录下车辆仪表的公里数,行驶一段时间后再次加满油箱至跳枪并记录好仪表公里数,如果您加了23,7升的油,跑了326公里,用23.7除以326,得到的结果四舍五入后为0.0723,就是每公里的油耗,然后乘以100后的结果为:7.23升就是百公里油耗。

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冬天和夏天油耗差多少

冬天用车的时候,需要长时间的热车,才能让发动机工作温度达到工作温度。所以发动机控制单元会控制喷油,喷入气缸内更多的汽油才能达到。所以冬天的时候车辆要比其他的季节更费油。以帕萨特1.8T发动机为例,在冬天的时候使用车辆,综合工况下汽车油耗基本在百公里11-12升。 而夏天用车的时候,不需要那么长时间的热车,而且发动机温度能够快速上升到正常工作温度。所以车辆会省一部分油,再加上现在的汽车,空调系统基本上使用的是变排式压缩机。油耗可以在省一部分。还是以帕萨特1.8T发动机为例,在夏天使用车辆的时候,综合工况下,汽车油耗基本在百公里10-11个油。 通过以上的讲解,我们就可以知道,冬天使用车辆和夏天使用车辆的油耗相差在1-2升。而且是油品的质量、保养的好坏、外部的环境和驾驶员习惯等等,都会影响到汽车最终油耗,所以汽车油耗还是以实际情况为准。
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冬天夏天油耗相差多少

冬天用车的时候,需要长时间的热车,才能让发动机工作温度达到工作温度。所以发动机控制单元会控制喷油,喷入气缸内更多的汽油才能达到。所以冬天的时候车辆要比其他的季节更费油。以帕萨特1.8T发动机为例,在冬天的时候使用车辆,综合工况下汽车油耗基本在百公里11-12升。 而夏天用车的时候,不需要那么长时间的热车,而且发动机温度能够快速上升到正常工作温度。所以车辆会省一部分油,再加上现在的汽车,空调系统基本上使用的是变排式压缩机。油耗可以在省一部分。还是以帕萨特1.8T发动机为例,在夏天使用车辆的时候,综合工况下,汽车油耗基本在百公里10-11个油。 通过以上的讲解,我们就可以知道,冬天使用车辆和夏天使用车辆的油耗相差在1-2升。而且是油品的质量、保养的好坏、外部的环境和驾驶员习惯等等,都会影响到汽车最终油耗,所以汽车油耗还是以实际情况为准。
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冬天和夏天油耗差多少

冬天用车的时候,需要长时间的热车,才能让发动机工作温度达到工作温度。所以发动机控制单元会控制喷油,喷入气缸内更多的汽油才能达到。所以冬天的时候车辆要比其他的季节更费油。以帕萨特1.8T发动机为例,在冬天的时候使用车辆,综合工况下汽车油耗基本在百公里11-12升。 而夏天用车的时候,不需要那么长时间的热车,而且发动机温度能够快速上升到正常工作温度。所以车辆会省一部分油,再加上现在的汽车,空调系统基本上使用的是变排式压缩机。油耗可以在省一部分。还是以帕萨特1.8T发动机为例,在夏天使用车辆的时候,综合工况下,汽车油耗基本在百公里10-11个油。 通过以上的讲解,我们就可以知道,冬天使用车辆和夏天使用车辆的油耗相差在1-2升。而且是油品的质量、保养的好坏、外部的环境和驾驶员习惯等等,都会影响到汽车最终油耗,所以汽车油耗还是以实际情况为准。
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19款轩逸油耗太高

今天我为大家分析一下为什么会出现这种现象,该如何解决。 首先油耗它不是固定的,它与行驶路况和驾驶习惯有很大的关系。首先我们来看看车辆是不是还在磨合期,如果是属于新车的范畴,如果是新车,就有一个发动机磨合期,在磨合期内发动机各个部件相互配合需要更大的阻力,所以磨合期内比平时油耗更高。比如经常在城市开和在高速公路开,城市道路开经常走走停停,会导致油耗增高;其实就是驾驶习惯,驾驶习惯还是属于比较新手司机,跟老手司机比起来油耗就要更高。还有就是需要检查一下发动机积碳是不是过多,导致燃油雾化不好,燃烧不充分导致油耗过高。19款轩逸,我们建议每4万公里清洗一次节气门喷油嘴。最后我们需要进行电脑检测,看看有没有发动机电控系统故障,导致发动机没有在正确工况,导致发动机油耗增加。 要计算油耗的话,需要一个比较稳定的环境,建议在2000公里磨合期以后计算油耗,比如经常在高速可以计算出最低油耗,经常在高速和城市道路混合着跑可以计算出综合油耗。还有我们要定期保养,确保发动机处于一个良好的工作和状态,就能明显的降低油耗。
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冬天和夏天油耗对比

冬天用车的时候,需要长时间的热车,才能让发动机工作温度达到工作温度。所以发动机控制单元会控制喷油,喷入气缸内更多的汽油才能达到。所以冬天的时候车辆要比其他的季节更费油。以帕萨特1.8T发动机为例,在冬天的时候使用车辆,综合工况下汽车油耗基本在百公里11-12升。 而夏天用车的时候,不需要那么长时间的热车,而且发动机温度能够快速上升到正常工作温度。所以车辆会省一部分油,再加上现在的汽车,空调系统基本上使用的是变排式压缩机。油耗可以在省一部分。还是以帕萨特1.8T发动机为例,在夏天使用车辆的时候,综合工况下,汽车油耗基本在百公里10-11个油。 通过以上的讲解,我们就可以知道,冬天使用车辆和夏天使用车辆的油耗相差在1-2升。而且是油品的质量、保养的好坏、外部的环境和驾驶员习惯等等,都会影响到汽车最终油耗,所以汽车油耗还是以实际情况为准。
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百公里油耗怎么算小轿车的

相信很多车友们,非常关心的一个问题就是自己车的油耗问题,而且不少朋友们买车之前也会重点关注不同品牌不同车型的油耗对比数据,但是厂商很难全面模拟实用车时的种种情况,所以给出的综合工况油耗与真实油耗还是有所差池也是非常正常的,那么实际油耗是多少,我们来看下一个公式就知道了。 百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。我们经常听到的7个油、8个油都指的是100公里油耗7升,8升。100公里油耗算法非常简单,首先我们先记住一个公式:百公里油耗=加油花费金额÷行驶公里数÷油价×100公里。 举个例子:我们计算油耗之前,先记录下本次去加油站时候的里程数,例如2000公里。然后记录油价例如8元、和花费总金额300元。那么下次油表提示后再去加油站的时候记录下里程数,此时里程数2,500公里,那么就可以得出上次行驶了500公里,花费300元,也就是1公里花费0.6元,当时记录油价为8元,0.6÷8=0.075,也就是说1公里油耗为0.075升,那么100公里油耗就是0.075×100=7.5。也就是说100公里油耗是7.5升。 以上这个例子就是对公式百公里油耗=加油花费金额÷行驶公里数÷油价×100公里的解释了,大家按照这个例子计算就能解决我们的车辆百公里油耗怎么算的问题啦!
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百公里油耗怎么算有公式吗

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奥迪a4油耗

奥迪A4L车型装配2.0TEA888发动机,变速箱匹配的为7速双离合器变速箱,底盘驱动形式为前置前驱和前置四驱两种。其工信部综合油耗在根据车型配置不同在6.2到7.3L/100KM之间。前置前驱车型工信部综合油耗在6.2L/100KM左右,前置四驱车型工信部油耗在7.3L/100KM之间。实际真实车主测量油耗相差1到2L每百公里左右,也就是综合油耗在7-9L/100KM。在日常车辆使用的时候,冬天使用的车辆和夏天的油耗会相差1-2升左右。除了和季节有关系以外,油耗还和车辆加注的油品质量、保养的好坏、外部的环境和驾驶员习惯等等有关系,这些都会影响到车辆的最终的燃油消耗。
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奥迪a4l油耗真实油耗

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百公里5个油是什么意思

5个油的意思就是是车辆百公里油耗为5升。百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。100公里油耗算法非常简单,公式为:百公里油耗=加油花费金额÷行驶公里数÷油价×100公里。 举个例子:我们计算油耗之前,先记录下本次去加油站时候的里程数,例如2000公里。然后记录油价例如8元、和花费总金额300元。那么下次油表提示后再去加油站的时候记录下里程数,此时里程数2,500公里,那么就可以得出上次行驶了500公里,花费300元,也就是1公里花费0.6元,当时记录油价为8元,0.6÷8=0.075,也就是说1公里油耗为0.075升,那么100公里油耗就是0.075×100=7.5。也就是说100公里油耗是7.5升。
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crv油耗

本田CRV的油耗在6.4到7.3L/100KM之间,不同的配置油耗会稍有不同。如果是两驱配置的话,油耗在6.4到6.8L/100KM之间,四驱配置的话,油耗在6.7到7.3L/100KM之间。 在日常车辆使用的时候,冬天使用的车辆和夏天的油耗会相差1-2升左右。除了和季节有关系以外,油耗还和车辆加注的油品质量、保养的好坏、外部的环境和驾驶员习惯等等有关系,这些都会影响到车辆的最终的燃油消耗。 如果突然油耗增加的话,可能原因有:由于清洗节气门后,没有和发动机的控制单元做匹配或匹配未成功导致的。发动机电控系统有故障,导致混合气过浓;点火线圈或者火花塞损坏,喷油嘴泄露;冷却系统故障,导致发动机温度过低,一直处于暖机状态;积碳过多,导致燃烧不充分。燃油箱通风系统故障,导致燃油蒸汽泄露。
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本田crv百公里油耗

本田CRV的油耗在6.4到7.3L/100KM之间,不同的配置油耗会稍有不同。如果是两驱配置的话,油耗在6.4到6.8L/100KM之间,四驱配置的话,油耗在6.7到7.3L/100KM之间。 在日常车辆使用的时候,冬天使用的车辆和夏天的油耗会相差1-2升左右。除了和季节有关系以外,油耗还和车辆加注的油品质量、保养的好坏、外部的环境和驾驶员习惯等等有关系,这些都会影响到车辆的最终的燃油消耗。 如果突然油耗增加的话,可能原因有:由于清洗节气门后,没有和发动机的控制单元做匹配或匹配未成功导致的。发动机电控系统有故障,导致混合气过浓;点火线圈或者火花塞损坏,喷油嘴泄露;冷却系统故障,导致发动机温度过低,一直处于暖机状态;积碳过多,导致燃烧不充分。燃油箱通风系统故障,导致燃油蒸汽泄露。
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东风本田crv百公里几个油

本田CRV的油耗在6.4到7.3L/100KM之间,不同的配置油耗会稍有不同。如果是两驱配置的话,油耗在6.4到6.8L/100KM之间,四驱配置的话,油耗在6.7到7.3L/100KM之间。 在日常车辆使用的时候,冬天使用的车辆和夏天的油耗会相差1-2升左右。除了和季节有关系以外,油耗还和车辆加注的油品质量、保养的好坏、外部的环境和驾驶员习惯等等有关系,这些都会影响到车辆的最终的燃油消耗。 如果突然油耗增加的话,可能原因有:由于清洗节气门后,没有和发动机的控制单元做匹配或匹配未成功导致的。发动机电控系统有故障,导致混合气过浓;点火线圈或者火花塞损坏,喷油嘴泄露;冷却系统故障,导致发动机温度过低,一直处于暖机状态;积碳过多,导致燃烧不充分。燃油箱通风系统故障,导致燃油蒸汽泄露。
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东风本田crv百公里油耗

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冬天车辆油耗增加

汽车在冬天开车要比夏天费油的原因:因为冬天的时候外界的温度过低,尤其是在北方地区温度可以达到零下20多度。车辆在凉车启动后,需要更长的时间才能达到正常的发动机工作温度(发动机的正常工作温度为85度以上)。所以发动机控制单元会控制喷油嘴喷入发动机气缸内更多的汽油才能达到。所以在冬天的时候车辆要比其他的季节更费油。 在寒冷的冬天发动机机油的流动性变差导致车辆的油耗变高。其实这种情况还是跟温度有关系,发动机的机油在温度很低的情况下,机油的密度就会增加,流动性就会变差,特别是一些型号的机油粘稠度本来就高更是如此。机油的流动性一旦变差就会阻碍发动机的运转,如果发动机想要达到正常的工作状态就要达到一定的工作温度增加机油的流动性,这样的话发动机运行热车的时间就要延长,车辆的油耗自然也就有所增加。
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开空调影响油耗吗

汽车空调,也就是常说的冷气和暖气,夏天开冷气,冬天开暖气。不管是开哪种,如果长时间开启都会对发动机有一定的影响,那么接下来我们就说说开空调对发动机都有哪些影响: 夏天开冷气,发动机控制单元会让发动机转速提升100转左右,这样一来增加了发动机进气量,喷油也随之增加,混合气浓度就会加大,发动机电脑通过这种方式来提高发动机的平稳性,这样一来,混合气浓了就会有燃烧不完全的汽油,开空调长时间怠速会导致积碳增多,发动机就会费油。 开空调后发动机为了把空调冷凝器部分的热量降下来,那么冷却散热风扇就会一直工作。如果冷却系统和散热系统出现了问题,就会导致发动机水温高,会对发动机造成影响。长时间怠速开空调,如果车辆所在的地方通风不好或者在车库里,车内人员也会容易导致一氧化碳中毒。 冬天开暖气,暖风是通过鼓风机吹暖风水箱的温度而来的。大家应该都知道,发动机的正常工作温度是85摄氏度,只要到了这个温度以上发动机才能正常工作,如果我们一直用暖风,暖风水箱一直在散热,那么发动机温度就会在提高一部分转速,来满足发动机对于水温的要求,所以车辆会增加一部分油耗。长时间怠速开暖风会增加油耗,积碳增多。 通过上述了解,我们就知道了,不管是长时间怠速开冷气,还是开暖气,都会增加油耗,和发动机积碳的形成。
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汽车油耗突然增高

关于油耗,我们平时也许会有些误区。我们在车辆仪表盘上有时候会看到车辆油耗,其实这个油耗显示跟我们平时所说的平均油耗还是有一定的区别的,这个油耗显示的是车辆在当前情况下的瞬时油耗,这个油耗只能表明当前行驶状态下这一瞬间,并不能代表车辆的一个平均油耗。比较常用的油耗计算方法就是我们在用完一箱油后,加满箱油,然后把我们的仪表盘的分里程进行归零。正常行驶,等我们这箱油跑完以后,计算一下这箱油一共跑了多少公里数,然后用加油的升数除以所跑的公里数再乘以一百,那么就是每百公里的油耗。 如果油耗计算没有问题,油耗突然增加的原因有以下几点: 第一种情况,就是由于在清洗节气门后,没有和发动机的控制单元做匹配或匹配未成功导致的。 第二种情况,发动机电控系统有故障,导致混合气过浓,油耗怎加。 第三种情况,发动机点火线圈或者火花塞损坏,喷油嘴泄露等,导致油耗增加。 第四种情况,发动机冷却系统故障,导致发动机温度过低,一直处于暖机状态。 第五种情况,发动机积碳过多,导致燃烧不充分。 第六种情况,燃油箱通风系统故障,导致燃油蒸汽泄露。 以上只是列举了常见的六种原因,还有很多情况都会导致油耗突然增加,这里就不一一列举了。
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