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制动系统方面常见的故障问题有哪些

发布时间:2020-01-09 15:00:52 原创 来源:中华网 阅读:439

视频简介

钱显蛟 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任上海大众4s店技术总监,15年大众技术维修和培训经验,擅长:大众全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师
刹车系统常见故障现象:
一、刹车时,方向盘偏转
如果在踩下刹车的时候,方向盘向一侧偏转。那这就是刹车系统左右分泵对刹车片的作用不均衡。但是,我们并不容易发现这个问题。因为刹车盘的转动速度比较快。
二、刹车下沉
如果在驾驶过程中,出现连续踩刹车,刹车有下沉的情况,一般来说就是漏油了!
三、刹车发抖
刹车盘的平整度下降,直接的反应就是刹车发抖。这时,可以采用打磨刹车盘,或者直接更换刹车盘的处理方法。一般这种情况发生在时间比较长的车辆上! 
四、刹车无力
出现刹车无力的原因,很有可能是提供压力的传输管路出现了失去压力的现象。这种情况,我们自己很难解决。最好把车开到修理厂进行检修。否则后果还是比较严重的。
五、刹车变硬
首先说刹车变硬,刹车变硬很有可能是真空助力器故障导致的。这也是刹车使用时间长了。很多部件都要及时检查更换。
六 刹车变软
刹车变软的问题比较大。反应的是,分泵、总泵的油压不足,可能是漏油了!还有可能是刹车盘或者刹车片的故障。还有可能制动管漏入了空气。
刹车问题不同于其它问题,一旦异于平常,尽快前往专修店进行检修。

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制动系统方面常见的故障问题有哪些

刹车系统常见故障现象: 一、刹车时,方向盘偏转 如果在踩下刹车的时候,方向盘向一侧偏转。那这就是刹车系统左右分泵对刹车片的作用不均衡。但是,我们并不容易发现这个问题。因为刹车盘的转动速度比较快。 二、刹车下沉 如果在驾驶过程中,出现连续踩刹车,刹车有下沉的情况,一般来说就是漏油了! 三、刹车发抖 刹车盘的平整度下降,直接的反应就是刹车发抖。这时,可以采用打磨刹车盘,或者直接更换刹车盘的处理方法。一般这种情况发生在时间比较长的车辆上! 四、刹车无力 出现刹车无力的原因,很有可能是提供压力的传输管路出现了失去压力的现象。这种情况,我们自己很难解决。最好把车开到修理厂进行检修。否则后果还是比较严重的。 五、刹车变硬 首先说刹车变硬,刹车变硬很有可能是真空助力器故障导致的。这也是刹车使用时间长了。很多部件都要及时检查更换。 六刹车变软 刹车变软的问题比较大。反应的是,分泵、总泵的油压不足,可能是漏油了!还有可能是刹车盘或者刹车片的故障。还有可能制动管漏入了空气。 刹车问题不同于其它问题,一旦异于平常,尽快前往专修店进行检修。
发布时间:2020-01-09 15:00:52 阅读:439

制动系统方面常见的故障问题有哪些?

一、刹车时,方向盘偏转 如果在踩下刹车的时候,方向盘向一侧偏转。那这就是刹车系统左右分泵对刹车片的作用不均衡。但是,我们并不容易发现这个问题。因为刹车盘的转动速度比较快。 二、刹车下沉 如果在驾驶过程中,出现连续踩刹车,刹车有下沉的情况,一般来说就是漏油了! 三、刹车发抖 刹车盘的平整度下降,直接的反应就是刹车发抖。这时,可以采用打磨刹车盘,或者直接更换刹车盘的处理方法。一般这种情况发生在时间比较长的车辆上! 四、刹车无力 出现刹车无力的原因,很有可能是提供压力的传输管路出现了失去压力的现象。这种情况,我们自己很难解决。最好把车开到修理厂进行检修。否则后果还是比较严重的。 五、刹车变硬 首先说刹车变硬,刹车变硬很有可能是真空助力器故障导致的。这也是刹车使用时间长了。很多部件都要及时检查更换。 六刹车变软 刹车变软的问题比较大。反应的是,分泵、总泵的油压不足,可能是漏油了!还有可能是刹车盘或者刹车片的故障。还有可能制动管漏入了空气。 刹车问题不同于其它问题,一旦异于平常,尽快前往专修店进行检修。
发布时间:2019-12-27 19:51:49 阅读:258

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