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S档伤车吗

发布时间:2020-04-27 22:12:44 原创 来源:中华网 阅读:4235

视频简介

钱显蛟 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任上海大众4s店技术总监,15年大众技术维修和培训经验,擅长:大众全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

在说s档起步伤不伤车之前我们先来了解一下S挡是什么挡?可以在什么时候用?它的工作原理是什么?S挡有什么优点?有什么缺点?接下来我们就来分析一下:

首先说一下S挡是什么挡:S挡的意思就是运动档。在急加速或超车的时候使用。

S挡在什么时候用:S档是运动档,当驾驶员做急加速和超车的时候可以直接挂到S档,这样变速箱离合器可以在一个较高的发动机转速下进行换挡,使换挡速度更快。达到急加速和超车的目的。

S挡的工作原理:S档是一个让发动机转速高, 变速箱升档晚、降档早的挡位,这个档位可以让车子的动力性能更好,但是这个档位下会非常的费汽油。

S挡的优点:在这个档位下,发动机会以一个非常高的转速,进行换挡工作,在急加速和超车的时候,有非常好的动力表现。

S挡的缺点:1.在这个档位行驶的时候会非常的费汽油,燃油经济性表现不好。2.S档在行驶中是不能一直使用的,一直用这个档位会加速发动机和变速箱部件的磨损,减少使用寿命。

通过上面的分析我们就能知道s档起步到底伤不伤车了。

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s档起步伤车吗

在说s档起步伤不伤车之前我们先来了解一下S挡是什么挡?可以在什么时候用?它的工作原理是什么?S挡有什么优点?有什么缺点?接下来我们就来分析一下: 首先说一下S挡是什么挡:S挡的意思就是运动档。在急加速或超车的时候使用。 S挡在什么时候用:S档是运动档,当驾驶员做急加速和超车的时候可以直接挂到S档,这样变速箱离合器可以在一个较高的发动机转速下进行换挡,使换挡速度更快。达到急加速和超车的目的。 S挡的工作原理:S档是一个让发动机转速高,变速箱升档晚、降档早的挡位,这个档位可以让车子的动力性能更好,但是这个档位下会非常的费汽油。 S挡的优点:在这个档位下,发动机会以一个非常高的转速,进行换挡工作,在急加速和超车的时候,有非常好的动力表现。 S挡的缺点:1.在这个档位行驶的时候会非常的费汽油,燃油经济性表现不好。2.S档在行驶中是不能一直使用的,一直用这个档位会加速发动机和变速箱部件的磨损,减少使用寿命。 通过上面的分析我们就能知道s档起步到底伤不伤车了。
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打火马上就走伤车吗

现在市面上绝大部分的车辆是可以打着火后就开走的。车辆在夏季的时候用车,汽车水温还没有达到正常温度时,车主可以打着火后直接行驶,但是在行驶的过程中,发动机转速不超过1500的转速,车辆保持低速缓慢行驶,不要直接一脚踩下油门猛加速,等到走上个五六分钟后,就可以正常行驶。当然有的车在冬季,或者在是使用的机油比较粘的情况下,还是需要经过热车的。比如轿车的汽油发动机,在零下20多度的时候,建议原地热车两到三分钟,车辆保持低速缓慢行驶,不要直接一脚踩下油门猛加速,等到水温达到90度后就可以正常行驶。如果该车是柴油车的话,比如中型或者重型载货车,这些车的机油在冬天是非常粘稠的,所以需要车辆的发动机达到正常的工作温度,才能驾车行驶。
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酒精伤车漆吗

车漆都是高温烤漆,漆面的耐腐蚀性和耐擦性还是很优越的,一般市面上的有机溶剂都没有太大影响。酒精是有机溶剂,经常用酒精擦面,多少会有损伤。但是只是偶尔擦一下一点污渍,是没有没问题的。所以酒精擦完以后要立即用水冲干净,日子久了漆面就会没有光泽!最好到洗车点用专用的清洗剂进行清洗,最好不要用带腐蚀性的溶剂擦拭。如果污渍,建议用专用的汽车除胶剂。不光是漆面,擦内饰我们要注意,推荐使用75%浓度的酒精擦拭内饰,比如方向盘、车内外门把手、车窗按键,地板,油门踏板,刹车踏板,离合器踏板,后备箱等经常接触的部位,然后用清水擦洗干净,不仅能够达到较好的消毒效果,同时不会对内饰造成损伤。有一点需要特别注意,不要用酒精或者消毒液直接擦拭室内座椅、皮革、塑料、织布等部件,这样有可能造成皮革或内饰件的腐蚀掉色、发白等现象,无法修复!还需要注意的是,用酒精消毒时,车要停在通风的地方,消毒后,车内要及时通风,千万不要在车内抽烟,通风后在点点火开关启动车辆,否则后果不堪设想。
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工业酒精伤车漆吗

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油箱亮黄灯伤车吗

经常有人询问,油箱亮黄灯报警的时候,继续行驶会不会伤车?有人担心油位过低,会烧坏油泵,其实完全不用担心,汽油泵都带有独立的储油槽,用来给油泵散热。只要我们车辆供油系统正常,无论油箱内的油位在什么位置,只要油箱不泄露,油就会回到储油槽中,电机也会一直被浸泡在汽油中可以散热。完全不必担心油箱的油少了,而担心烧坏电机。所以黄灯亮起再去加油不会烧坏油泵,但是也建议大家尽量养成一个能尽早加油的习惯,避免在紧急用车的时候,出现没油的情况。还有人担心油箱灯报警了,会导致邮箱底部的杂质被吸进来,其实也不用担心,因为设计的时候,油泵进油点就在油箱最低点。
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大众车d档换s档视频

D档是什么档位,S挡是什么挡为?在什么时候可以从D档换到S档上,换到S挡行驶都有什么优点?什么缺点?接下来我们就来说一下: D档,在自动挡车辆上说的是前进档,挂到这个档位后可以实现车辆自动换档。不用在手动进行切换档位。S档的意思就是运动档位。在急加速或超车的时候使用。 那么什么时候可以从D档换到S档上:当驾驶员做急加速和超车的时候可以直接从D档位挂到S档,不用再有其他的操作。这样变速箱离合器可以在一个较高的发动机转速下进行换挡,使换挡速度更快。这个档位可以让车子的动力性能更好,达到急加速和超车的目的。 D档换到S挡的优点:在这个档位下,发动机以一个非常高的转速,进行换挡工作,在急加速和超车的时候,有非常好的动力表现。 D档换到S挡的缺点:在这个档位行驶燃油经济表现不好。一直用这个档位,会加速发动机和变速箱部件的磨损,减少使用寿命。
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S档伤车吗

在说s档起步伤不伤车之前我们先来了解一下S挡是什么挡?可以在什么时候用?它的工作原理是什么?S挡有什么优点?有什么缺点?接下来我们就来分析一下: 首先说一下S挡是什么挡:S挡的意思就是运动档。在急加速或超车的时候使用。 S挡在什么时候用:S档是运动档,当驾驶员做急加速和超车的时候可以直接挂到S档,这样变速箱离合器可以在一个较高的发动机转速下进行换挡,使换挡速度更快。达到急加速和超车的目的。 S挡的工作原理:S档是一个让发动机转速高,变速箱升档晚、降档早的挡位,这个档位可以让车子的动力性能更好,但是这个档位下会非常的费汽油。 S挡的优点:在这个档位下,发动机会以一个非常高的转速,进行换挡工作,在急加速和超车的时候,有非常好的动力表现。 S挡的缺点:1.在这个档位行驶的时候会非常的费汽油,燃油经济性表现不好。2.S档在行驶中是不能一直使用的,一直用这个档位会加速发动机和变速箱部件的磨损,减少使用寿命。 通过上面的分析我们就能知道s档起步到底伤不伤车了。
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S档是什么档

首先说一下S挡是什么挡:S挡的意思就是运动档。在急加速或超车的时候使用。 S挡在什么时候用:S档是运动档,当驾驶员做急加速和超车的时候可以直接挂到S档,这样变速箱离合器可以在一个较高的发动机转速下进行换挡,使换挡速度更快。达到急加速和超车的目的。 S挡的工作原理:S档是一个让发动机转速高,变速箱升档晚、降档早的挡位,这个档位可以让车子的动力性能更好,但是这个档位下会非常的费汽油。 S挡的优点:在这个档位下,发动机会以一个非常高的转速,进行换挡工作,在急加速和超车的时候,有非常好的动力表现。 S挡的缺点:1.在这个档位行驶的时候会非常的费汽油,燃油经济性表现不好。2.S档在行驶中是不能一直使用的,一直用这个档位会加速发动机和变速箱部件的磨损,减少使用寿命。 通过上面的分析我们就能知道s档起步到底伤不伤车了。
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eco模式伤车吗

现在很多宝马车上都有ECO模式功能,很多人不知道怎么用,也有的人理解为这个模式最好不要开,否则会造成发动机积碳增加,那么这个模式是好还是坏,可以经常开吗还是需要关闭,那么今天我们就来看看ECO模式的工作原理和特性: ECO模式也叫经济模式,也就是说在这个模式下,发动机会很省油。车辆在市区拥堵的路况下经常行驶ECO模式的节油效果还是比较明显的,但是在郊区或者高速路段行驶的时候和正常行驶油耗是没有区别的。所以ECO模式都是在城市拥堵路况下使用比较好。 ECO模式的工作原理,就是可以通过改变变速器的换挡时间、改变油门踏板的灵敏度、改变空调系统输出功率来实现,ECO模式下的变速箱会尽可能的提前进行换挡,这样的工作状态下的结果就是发动机动力会显得有些无力,车辆的加速性能也可能会减弱。改变油门踏板的灵敏度,也就是说平时踩下油门踏板以后发动机立刻有响应,但是在ECO模式下,踩下油门踏板后发动机会有几秒的延迟,;有的车系在ECO模式下还会限制空调的使用功率,以减轻发动机的负荷来降低发动机的油耗。 发动机不管是长期怠速工作还是高速行驶,发动机都会产生积碳。在ECO模式下工作发动机积碳和在正常工作下的发动机产生的积碳基本差不多。发动机混合气过浓燃烧不良时、加了劣质燃油时,才会增加积碳的产成,所以在开启ECO模式的时候可以放心使用。
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转速5000伤车吗

有车主咨询,车速开到120千米每小时,发动机的转速接近5000转,并且行驶的时间较长,这个时候会伤车吗?会不会影响发动机的寿命。虽然发动机转速较高,只要不是长期行驶,但也是不会伤车的。我们知道,发动机运转时有一个转速区间,只要指针没超过红线的区域都是没什么问题。而红线区域往往是在6000转左右,接近5000转的转速对发动机而言并没有太大的压力。但是一般发动机转速越高,而且经常保持在高转速下行驶的话,长此以往磨损肯定会更严重。长期这样驾驶显然是存在一些隐患的,伤车也是必然的。因为在高转速情况下,发动机对于冷却和润滑的要求会很高,如果机油性能已经下降,润滑效果不佳,发动机磨损很加剧。而除了润滑系统之外,对汽车的冷却系统要求也很高。当发动机长时间处于5000转左右运转,冷却系统倘若出现问题,那就会导致水温迅速升高,从而影响发动机正常运转,严重的,可能直接导致发动机报废。最后就是经常的高转速,对于变速箱的负荷很大,会缩短变速箱油甚至是变速箱的使用寿命。
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行驶中d档可以换s档吗

D档是什么档位,S挡是什么挡为?在什么时候可以从D档换到S档上,换到S挡行驶都有什么优点?什么缺点?接下来我们就来说一下: D档,在自动挡车辆上说的是前进档,挂到这个档位后可以实现车辆自动换档。不用在手动进行切换档位。S档的意思就是运动档位。在急加速或超车的时候使用。 那么什么时候可以从D档换到S档上:当驾驶员做急加速和超车的时候可以直接从D档位挂到S档,不用再有其他的操作。这样变速箱离合器可以在一个较高的发动机转速下进行换挡,使换挡速度更快。这个档位可以让车子的动力性能更好,达到急加速和超车的目的。 D档换到S挡的优点:在这个档位下,发动机以一个非常高的转速,进行换挡工作,在急加速和超车的时候,有非常好的动力表现。 D档换到S挡的缺点:在这个档位行驶燃油经济表现不好。一直用这个档位,会加速发动机和变速箱部件的磨损,减少使用寿命。
发布时间:2020-07-13 19:21:17 阅读:6885

自动启停D档启动伤车吗

发动机自动启停功能,对于很多人来说肯定是不陌生了,但是有很多人却不是习惯用它,还有人说这个功能会损伤发动机,那么发动机自动启停功能会不会对车辆有影响呢,接下来我们就说一下? 首先说一下自动启停功能的优点: 自动启停是在车辆等红灯的时候,踩下刹车踏板,车辆停住三秒钟后,关闭发动机,让发动机处于熄火状态,当变绿灯的时候,抬起刹车踏板,车辆自动启动发动机,使车辆可以挂档行驶。这样好处是在走走停停路上行驶时,在满足自动启停工作条件下关闭发动机可以节省燃油,减少尾气的排放。 自动启停的功能的缺点: 自动启停功能对蓄电池要求比较苛刻。所以我们会发现,带自动启停功能的车辆的蓄电池都比较大。对启动马达的质量要求也比较高。 那么我们来说说关于自动启停针对自动启停功能起作用要满足条件:首先第一个就是发动机水温必须达到85摄氏度以上,发动机工作温度到了,润滑油也达到了工作温度。从这个启动条件就可以看出来,自动起停功能不会对发动机带来损伤,只要在保养的时候经常检查蓄电池的容量就可以了。
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车原地开空调伤车吗

汽车开空调空调,一般指的就是夏天开冷气。如果长时间原地着车开空调,也就是怠速开空调,会对发动机有一定的影响。夏天开冷气,发动机控制单元会让发动机转速提升100转左右,这样一来增加了发动机进气量,喷油也随之增加,混合气浓度就会加大,发动机电脑通过这种方式来提高发动机的平稳性,这样一来,混合气浓了就会有燃烧不完全的汽油,开空调长时间怠速会导致积碳增多,发动机就会费油。而且开空调后发动机为了把空调冷凝器部分的热量降下来,那么冷却散热风扇就会一直工作。如果冷却系统和散热系统出现了问题,就会导致发动机水温高,会对发动机造成影响。长时间怠速开空调,如果车辆所在的地方通风不好或者在车库里,车内人员也会容易导致一氧化碳中毒。
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自动挡开手动模式一路2档伤车吗

自动挡车辆开手动模式基本不会伤车。因为自动档D档位和手动模式的区别是,档位切换的时机点不一样,手动模式以驾驶员的直接意愿来进行换挡。但手动模式下的燃油消耗量会比选择在其它模式下大。因为使用手动模式简单理解就是要求加速快,动力强劲。手动模式大部分推迟了换挡时,这样发动机能够始终保持足够大的功率和扭力输出,转速高,相同时间内做的功就多,加速就更轻松、更快。总体来说就是燃油消耗会增加,其它没有什么影响,至于说负荷过大而引起磨损加大是可以忽略的,因为影响的非常小。
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p档踩油门伤发动机吗

没有伤害。但P档踩油门的话,会导致发动机转速处于高转速状态,从而会增加发动机的积碳形成,另外燃油消耗也肯定会增加。对变速箱也是没有伤害,因为P挡下动力是没有输出到输出传动轴的,里面的齿轮机构只是在空转,动力也不会传输给自动变速箱的。除非是你的车在行驶中踩油门时直接推入P挡,才会对变速箱产生毁灭性的损害。 P挡是一个通过将变速器输出轴部分进行机械锁止来达到固定车辆目的特殊空挡,其功能就是停车后的刹车,防止车辆发生移动。汽车生产厂家出于实用安全角度考虑,均将P挡放在排挡操纵台的第一个位置上,并且通过内部机构设定强制只有将换挡手柄移到P挡处才能拔出车钥匙。所以P挡是自动挡轿车中专用于泊车久停的挡位。
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高速用s档伤车吗

高速可以一直开Sport模式。 但长期开的话,燃油消耗量一定会比选择在其它模式下大很多。因为运动模式简单理解就是加速快,动力强劲。运动模式因为它推迟了换挡时机导致的,这样发动机能够始终保持足够大的功率和扭力输出,转速高,相同时间内做的功就多,加速就更轻松、更快。在运动模式下,油门响应的更快、更灵敏,升挡会延长,降挡会提前,让车始终保持一个非常激进的状态。运动模式下就是多耗点油,其他没有什么影响,至于说负荷过大而引起磨损加大是可以忽略的,因为影响的非常小。
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自动挡n档滑行伤车吗

如果在高速挂N档在挂会档,也就是自动变速箱进行空挡滑行。这样的操作后,一般不会出现问题。但是有损坏变速箱的风险。在自动变速箱的使用中,严格要求不可以进行N挡滑行。 之所以自动变速箱禁止N挡滑行,是因为有有一定的几率导致“行星齿轮组”在高速空转中得不到油泵足够量的润滑油,行星齿轮组的润滑能力就不足了,存在被过度磨损的可能性!但一般如果不是长期这样操作,只是偶尔误操作了,对变速箱基本上没有伤害。因为自动变速箱即便空档,油泵依然继续工作,理论上对行星齿轮组的供油量是完全够用的,但存在不够用的“概率”.所以为了规避变速箱损坏的风险,偶尔的一次低负荷、短距离N档滑行是没有问题的,而高负荷、长距离N档滑行有极小的机会会损坏行星齿轮组,所以尽量不要用N档滑行下坡。
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车开到没油了伤车吗

会伤车。如果燃油耗尽或低油量行驶的情况只发生过一次或两次,对车辆造成损伤的可能性非常低。但如果你经常在低油量的工况下行驶,那么对车辆的燃油泵、发动机以及催化转化器来说,就有可能会存在发生损坏的风险。 燃油液面过低。如果车辆是在复杂的路况中行驶,需要不断进行加速、制动和转弯等操作,导致燃油泵会间断吸入少量空气,持续影响到燃油泵的冷却,持续一段时间,燃油泵就有可能会过热,进而发生损坏。 如果燃油燃油即将耗尽前,还在激烈驾驶,高负载的工况下,发动机会异常工作,会对发动机和三元催化本身有一定影响,缩短其使用寿命。
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p档加油伤车吗

没有伤害。但P档踩油门的话,会导致发动机转速处于高转速状态,从而会增加发动机的积碳形成,另外燃油消耗也肯定会增加。对变速箱也是没有伤害,因为P挡下动力是没有输出到输出传动轴的,里面的齿轮机构只是在空转,动力也不会传输给自动变速箱的。除非是你的车在行驶中踩油门时直接推入P挡,才会对变速箱产生毁灭性的损害。 P挡是一个通过将变速器输出轴部分进行机械锁止来达到固定车辆目的特殊空挡,其功能就是停车后的刹车,防止车辆发生移动。汽车生产厂家出于实用安全角度考虑,均将P挡放在排挡操纵台的第一个位置上,并且通过内部机构设定强制只有将换挡手柄移到P挡处才能拔出车钥匙。所以P挡是自动挡轿车中专用于泊车久停的挡位。
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高速可以直接从D档挂S档吗

D档是什么档位,S档是什么档位?在什么时候可以从D档换到S档上,换到S档行驶都有什么优点?什么缺点?接下来我们就来说一下: D档,在自动档车辆上说的是前进档,挂到这个档位后可以实现车辆自动换档。不用再手动进行切换档位。S档的意思就是运动档位。在急加速或超车的时候使用。 那么什么时候可以从D档换到S档上:当驾驶员做急加速和超车的时候可以直接从D档位挂到S档,不用再有其他的操作。这样变速箱离合器可以在一个较高的发动机转速下进行换档,使换档速度更快。这个档位可以让车子的动力性能更好,达到急加速和超车的目的。 D档换到S档的优点:在这个档位下,发动机以一个非常高的转速,进行换档工作,在急加速和超车的时候,有非常好的动力表现。 D档换到S档的缺点:在这个档位行驶燃油经济性表现不好。一直用这个档位,会加速发动机和变速箱部件的磨损,减少使用寿命。
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