汽车
中华网汽车> 汽车视频 > 发动机下水管不热原因

发动机下水管不热原因

发布时间:2020-04-21 23:27:31 原创 来源:中华网 阅读:7829

视频简介

孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

发动机是汽车的重要组成部分,被称为车辆的心脏。发动机冷却系统是控制发动机在正常工作温度下稳定运转的保障,冷却系统由以下原件组成:水泵、节温器、缸体水套、散热风扇、水箱散热器和防冻液水管等。当车辆出现发动机下水管不热时,可能有两种情况,第一种情况就是发动机冷却液温度还没有到达使节温器开启的正常温度,正在进行防冻液的发动机内冷却系统的小循环模式,随着节温器打开发动机进入大循环时上下水管就会热度基本一致。另一种情况就是冷却液循环系统出现问题时,会出现发动机下水管不热的现象,这种多数是节温器无法正常打开、水泵出现工作故障、水箱和书套堵塞气阻使循环通道不畅造成的,这时可能还会伴有水温过高的现象,这种情况是就要及时到汽车维修机构进行相应检测和维修,避免发动机因为温度过高造成的异常损坏。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

发动机排气管出水是什么原因

汽车的排气管在怠速或者跑高速的时候,排气管后面排气口,或消音器下面的排水孔往往会滴出水或者流水,说明发动机燃烧状况良好,汽车的三元催化器工作正常。 它的工作原理是汽车废气通过三元催化器以后,经过三元催化器的化学反应,把废气中的一氧化碳等有害气体,转换为二氧化碳和水。因为三元催化器工作的时候温度很高,所以会以水蒸气的形式排出,水蒸气通过排气管和消音器后,排气管道温度变低,所以会形成水滴,水滴多了以后,就会随着尾气从排气口或者排水孔流出来。所以我们就会看到排气管有滴水的现象,而且在冬天或气温较低的时候还会看到白色的水蒸气跟着尾气排放出来。所以不要把这种情况当成是发动机出现了故障,是可以放心使用车辆的。
发布时间:2022-02-07 11:05:22 阅读:1352

热点阅读