传统燃油机的四驱系统分为全时四驱,适时四驱和分时四驱系统,由于燃油机的动力系统只能依靠发动机的动力来源,在分配的时候会通过分动箱、传动轴、和差速器分配给车轮。根据实际用途与需求不同,就可以达到更强大的通过性能。电动四驱一般使用在新能源汽车和混合动力车辆上,也就是动力来源不依靠发动机,可以将驱动电机直接安装在车轮附近,达到很好的通过性能。电动四驱一般有两种情况,一种是纯电动车,前后各一个电机;另一种是一些插混车型,前轮是传统发动机驱动,后轮由电机驱动。然后车辆在加上一套控制程序即可,通过行车电脑来实现四驱形式并进行前后动力的控制。在效率上,传统的四驱系统在传动环节会有较大的损耗。电动四驱可以按照需求供给,只需经过行车电脑的计算后就可以传递出信号,相比传统四驱来说,相应时间更快,控制更加精细。