行人保护系统故障是什么意思

行人保护系统故障代表行人保护系统出现问题或行人保护系统已经触发未复位或未维修导致。在该系统出现故障的期间该系统就可能无法起到保护行人的作用。 行人保护系统是指涉及车身吸能材料的应用，如吸能保险杠、软性的引擎盖材料、大灯及附件无锐角等。行人保护系统最主要是利用引擎盖弹升技术，使发动机在汽车发生碰撞时瞬间鼓起，使人体不是碰撞在坚硬车壳上，而是碰撞在柔性与圆滑的表面上。在检测到撞人之后，车辆就会自动启动发动机盖弹升控制模块，车内配备的弹射装置便可瞬间将发动机罩提高，增加对行人的保护。

随着汽车技术的发展，以及人们对汽车安全和人身安全的重视，汽车所配备的安全保护系统也越来越多，那其中被动行人保护是什么意思？ 被动行人保护系统就是在发生事故时，被动保护系统用以保护发生意外时车外行人的人生安全。从最初的吸能保险杆、软性引擎盖，以及无锐角的大灯及附件到目前应用在高端车辆上的碰撞缓冲防护系统，都属于行人保护系统之一。 被动行人保护，是指利用引擎盖弹升技术，使发动机在发生汽车碰撞时瞬间鼓起，使人体不是碰撞在坚硬的车壳上，而是在识别到碰撞信号以后，发动机盖后部弹起，前部下沉，使得行人碰撞在软性与圆滑的表面上，可以对行人身体形成一定的保护作用。当检测到车辆与人体发生碰撞后后，出现的现象是：车辆会自动启动发动机引擎盖弹升控制模块，车内配备的弹射装置便可瞬间将发动机盖提高。减轻对人体的伤害。

被动行人保护一般是指利用引擎盖弹升技术，使发动机罩在汽车发生碰撞时瞬间鼓起，使人体不是碰撞在坚硬的车壳上，而是碰撞在柔性与圆滑的表面上。对行人采取的一种保护措施，减轻事故的后果。当发生与行人的碰撞事故时，具体表现是：前保险杠上的感测器,检测与行人或其他物体碰撞。辅助防护系统评估感测器信号，并决定是否触发行人保护。当行人保护被触发时，发动机罩通过两个提升装置，在A柱区域升起，发动机罩和下方部件的空间会扩大，额外的变形空间，在一定程度上吸收碰撞产生的能量，因此可以减少伤害的程度。被动行人保护属于行人保护系统的一种。车辆智能安全保护系统，能够对行人采取主动保护，在事故发生以前就及时通知驾驶员，避免车祸的发生或者将伤害降至最小。该系统包括安全系统、危险预警系统、防撞系统，涉及到传感器技术、通信技术、信息显示技术、驾驶状态监控技术等。安装在车身各个部位的传感器、激光雷达、红外线、超声波传感器、盲点探测器等，具有事故监测功能，能随时通过声音、图像等方式向驾驶员提供车辆周围及车辆本身的必要信息，并可以自动或半自动进行车辆控制，从而有效地防止事故的发生。