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低温车打不着火怎么办

发布时间:2021-02-23 11:00:38 原创 来源:中华网 阅读:1106

视频简介

杨龙 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任北京宝马4s店技术总监,10年宝马技术维修和培训经验,擅长:宝马全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

部分北方的车主,在冬天的时候,遇到车子不易启动的现象,这个时候我们该怎么办呢?

首先我们要先知道哪些不易启动的原因和温度有关。

影响发动机启动的因素有:进气系统、供油系统、点火系统、润滑系统等。

进气系统:天气转冷,燃油喷射到进气管后,雾化效果欠佳,若此时发动机进气系统存有积碳,又吸附了混合气中的部分燃油,会导致混合气在气缸内不易点燃。那么这个时候我们可以考虑要清理发动机进气道和节气门了。

供油系统:发动机供油管内不易建立油压,这种情况多发生于温度特别低的早晨,由于燃油管路或喷嘴脏污造成,温度特别低的时候,水和燃油中的杂物相混使燃油管路不通畅,结果不易启动或无法起动。解决的方法就是采用清洗油路的办法加以彻底解决点火故障。

点火系统:天冷时,若点火能力过弱,很难点燃雾化效果欠佳的混合气,这个时候我们要考虑检查火花塞是否老化间隙过大,点火线圈是否老化除此之外,天气寒冷时,电瓶的容量也会变低,我们可以通过灯光、喇叭等用电设备判断电瓶是否亏电了

润滑系统:低温下,机油的黏度会增大,机油的流动也变得困难,发动机启动的阻力也随之增大,车子自然不好打火。所以,在冬天我们还是使用黏度比较低的机油比较合适。

一般天冷打不着火常见的是以上这几种原因,特别提醒广大车主:若出现系统困难的时候,每次启动时间不要持续过长,最好控制在5秒之内,如果启动3次还是没打着火,那就需要停半分钟,以避免损害电瓶,或导致气缸内燃油积攒过多。

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车辆如果行驶过程中或停放时,由于发动机内部进水导致车辆无法启动的话,要按照以下方法进行操作: 发动机泡水后,第一时间一定不要启动发动机,如果此时进行启动发动机的操作的话,会导致发动机燃烧室内进入水,从而导致发动机连杆的弯曲。因为车辆发动机在运转的时候,如果路面积水高于发动机进气系统时,就会出现水倒灌的现象,水会就会从空气滤芯到进气管,通过进气管进入到发动机燃烧内,至于发动机进水的程度,取决于当时水的高低和冲击力。 不要再次启动发动机 第一时间一定不要在起动车辆。 联系维修机构 要拨打保险公司和维修机构电话,等待救援。 检查车辆状态 将车拖到维修机构后,检查发动机内部的进水情况。维修机构会依照进水的程度,来判定是否需要更换发动机连杆。如果燃烧室内已经进水或发动机连杆已经有轻微变形的话,一定要进行更换。如果不更换的话,后续发动机连杆由于变形后,会出现断裂的情况,导致发动机缸体等部件的损坏。维修费用上相对会更加昂贵。
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部分北方的车主,在冬天的时候,遇到车子不易启动的现象,这个时候我们该怎么办呢? 首先我们要先知道哪些不易启动的原因和温度有关。 影响发动机启动的因素有:进气系统、供油系统、点火系统、润滑系统等。 进气系统:天气转冷,燃油喷射到进气管后,雾化效果欠佳,若此时发动机进气系统存有积碳,又吸附了混合气中的部分燃油,会导致混合气在气缸内不易点燃。那么这个时候我们可以考虑要清理发动机进气道和节气门了。 供油系统:发动机供油管内不易建立油压,这种情况多发生于温度特别低的早晨,由于燃油管路或喷嘴脏污造成,温度特别低的时候,水和燃油中的杂物相混使燃油管路不通畅,结果不易启动或无法起动。解决的方法就是采用清洗油路的办法加以彻底解决点火故障。 点火系统:天冷时,若点火能力过弱,很难点燃雾化效果欠佳的混合气,这个时候我们要考虑检查火花塞是否老化间隙过大,点火线圈是否老化除此之外,天气寒冷时,电瓶的容量也会变低,我们可以通过灯光、喇叭等用电设备判断电瓶是否亏电了 润滑系统:低温下,机油的黏度会增大,机油的流动也变得困难,发动机启动的阻力也随之增大,车子自然不好打火。所以,在冬天我们还是使用黏度比较低的机油比较合适。 一般天冷打不着火常见的是以上这几种原因,特别提醒广大车主:若出现系统困难的时候,每次启动时间不要持续过长,最好控制在5秒之内,如果启动3次还是没打着火,那就需要停半分钟,以避免损害电瓶,或导致气缸内燃油积攒过多。
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