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仪表灯STOP灯亮是什么故障

发布时间:2021-02-19 16:26:08 原创 来源:中华网 阅读:2299

视频简介

钱显蛟 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任上海大众4s店技术总监,15年大众技术维修和培训经验,擅长:大众全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

stop灯为强制停车报警灯,也就是说当仪表上的机油压力报警灯、制动液面过低报警灯、水温过高报警灯等某一报警灯点亮后,stop报警灯也会同时点亮。如果出现这种情况的话,发动机必须停止运行。该警告灯与“发动机机油压力”、“制动液液位传感器”、“冷却液液位温度表”和“电子制动力分配系统故障”警告灯相连。也就是说,如果这个灯点亮了,就说明车辆电控系统或者机械部件出现了问题,这样就需要重点检查这些部件,比如检查发动机机油亏不亏、刹车片是不是磨损到极限、刹车油是不是有渗漏亏损、冷却液水温是不是过高、是不是亏防冻液、ABS灯点亮等。如果这些都没有问题的话就需要拨打救援电话,把车拖到4S店或者维修厂通过诊断电脑来检查车辆故障。当然还会有其他系统出现问题了也会点亮stop灯。

也就是说车辆的仪表上点亮了这个灯后,车辆就不能在继续行驶了,需要尽快进行维修,不要让车辆的损失扩大。

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仪表灯STOP灯亮是什么故障

stop灯为强制停车报警灯,也就是说当仪表上的机油压力报警灯、制动液面过低报警灯、水温过高报警灯等某一报警灯点亮后,stop报警灯也会同时点亮。如果出现这种情况的话,发动机必须停止运行。该警告灯与“发动机机油压力”、“制动液液位传感器”、“冷却液液位温度表”和“电子制动力分配系统故障”警告灯相连。也就是说,如果这个灯点亮了,就说明车辆电控系统或者机械部件出现了问题,这样就需要重点检查这些部件,比如检查发动机机油亏不亏、刹车片是不是磨损到极限、刹车油是不是有渗漏亏损、冷却液水温是不是过高、是不是亏防冻液、ABS灯点亮等。如果这些都没有问题的话就需要拨打救援电话,把车拖到4S店或者维修厂通过诊断电脑来检查车辆故障。当然还会有其他系统出现问题了也会点亮stop灯。 也就是说车辆的仪表上点亮了这个灯后,车辆就不能在继续行驶了,需要尽快进行维修,不要让车辆的损失扩大。
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仪表盘tc灯亮是什么故障

tc指的是牵引力控制系统,如果这个灯亮起,可能是车主不小心把换挡杆旁边的牵引力控制开关关闭,要不就是牵引力控制系统出现了故障。牵引力控制系统不但可以提高汽车行驶稳定性,而且能够提高加速性,提高爬坡能力。有些汽车在高速时,容易出现车轮打滑,如果是驱动轮打滑甚至会导致车辆失去控制;当采用该系统时,在高速时,ECU会根据当前车速进行调整,加强稳定性和加速性能。而且在爬坡时,由于制动力过大,车辆很难行驶,而加装了该系统,ECU会根据当前情况增大牵引力,最终顺利行驶。这种系统原来只是豪华轿车上才安装牵引力控制系统,但现在在普通轿车上也逐渐得到普及。 大部分车辆上的TCS系统都是默认开启的,不过车主可以根据实际情况进行关闭操作,当牵引力控制系统被关闭时,系统将不限制车轮空转,此时应相应调整驾驶方式。TCS系统的作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力,所以没有特殊情况最好保持开启状态。如果tc灯亮也就是牵引力控制系统故障那么原因可能是:电磁阀故障;机油脏污并堵塞电磁阀滤网;执行机构齿轮与叶轮磨损导致油压泄漏而导致报警;节气门脏污,开度达到20%,发动机电脑误判TC故障。由此看来牵引力控制系统故障不是一件小事,车主们如果在平时遇到这种状况,要马上进行维修。
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