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柴油能点燃吗

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9984
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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柴油是不能直接点燃的,一般的打火机和火柴都不能直接点燃柴油,这是因为柴油的燃点比较高,需要加压才能点燃。

柴油需在80-120度左右的环境温度加明火才能点燃起来,因此柴油在常温常压环境下,使用明火是点不起来的。

但是着火点高不代表自燃点也高,柴油只需升温到300度之上,不必用火就能自身点燃起来,一般的普遍用火,是不可以引燃柴油的。

可用火引燃的是车用汽油。车用汽油有着低燃点的特点,因而在28度的条件下,只需应用火机就可以引燃,也因而车用汽油都需用火星塞,才可以将车用汽油引燃,假如柴油进到车用汽油模块内,会由于火星塞打不着而熄火。

柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低。柴油具有低能耗,所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

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机油能点燃吗

不能直接点燃,机油需要借助可燃物来点燃。如果没有附着物的情况下,机油遇明火一般是不会燃烧的。但如果有携带明火的附着物就会燃烧。因此为了安全起见,最好避免明火与油接触。发动机油的沸点一般在150摄氏度左右,闪点应比发动机油的工作温度高20至30摄氏度。在油粘度相同的前提下,油的闪点越高,油的蒸发量越小。这样即使在较高的温度下,也能保证油不易着火。如果机油加热到一定程度,比如随蒸汽管道捆绑到一起。喷射为雾状就会容易燃烧。汽车机油自身是不容易点燃的,要是没有粘附的物件,就算碰到用火也点难燃。如果是易点燃的物件沾有了汽车机油,就非常容易点燃了。为了更好地安全性考虑到,最好防止汽车机油触碰用火。车里的汽车机油不容易点燃,由于发动机油底壳点燃是不容易引燃汽车机油的。
发布时间:2023-10-10 17:36:03 阅读:1156

零号柴油和35号柴油能混加吗

0号柴油和35号柴油可以混加的。柴油标号的依据是柴油的凝固点,同一级别牌号不同的柴油,由于质量指标除凝点和冷滤点外基本相同,所以不同牌号的柴油可以混加使用的,但混加的话会提高35号柴油的凝点温度。柴油,是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物,为柴油机燃料,主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成,也可由页岩油加工和煤液化制取。柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油机相比,柴油机热效率高,燃油消耗率低。柴油具有低能耗,所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1086

机油能被打火机点燃吗

机油不能被打火机点燃,需要借助可燃物来点燃。因此,为了安全起见,最好避免明火与油接触。发动机油的沸点一般在150度左右,燃点应比发动机油的工作温度高20到30度。即便机油在较高溫度的情形下,机油的挥发性越小,就越能保证它不容易起火。如果过低的话,很可能便会导致安全隐患的产生,因此这一点或是必须高度重视一下。要是没有附着物的情形下,机油遇明火一般是不容易点燃的。但是机油自身就含有易燃性的特性,如果借助其他易燃性化学物质的话,机油非常容易便会点燃起來。因此,为了更好地安全起见,要防止机油触碰到明火。事实上一个物品是否非常容易被点燃,还和该物品与废气碰触占地面积有关系,碰触范畴越大,越很容易被点燃,是因为碰触范畴大时参与引燃化合物多,热值聚集快。需要根据发动机机油的工作温度进行选择。毕竟,所有型号的工作条件都不一样。在油粘度相同的前提下,油的燃点越高,油的蒸发量越小。这样,即使在较高的温度下,也能保证油不易着火。每辆车每年至少需要保养一次。如果运行次数更多,则需要每年维护几次。如果一辆汽车能更换大约4升的废油。一般来说,4S店和汽车维修厂积累的废机油应由有资质的单位在相关部门的监督下回收。
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机油可以点燃吗?

没有附着物的情况下,一般机油遇到明火也不会燃烧。一般来说机油是不会自动燃烧的,但是机油本身有易燃的性质,如果有附着物的话碰到明火就会燃烧。为了安全,建议机油不要接触明火。机油的沸点一般在150°C左右,闪点必须比机油的工作温度高20~30°C。需要根据机油的工作温度来选择。但是,所有车型的情况都不一样。以机油的粘度相同为前提,机油的闪点越高,代表油的蒸发性越小,即使在油高的温度下也能确保不容易着火,如果太低发生则事故的危险性就越高。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9857

机油能被打火机点燃吗?

不能,机油需要借助可燃物来点燃。如果没有附着物的情况下,机油遇明火一般是不会燃烧的。机油本身带有易燃性质,因此如果有附着物携带明火就会燃烧。所以为了安全起见,最好还是避免机油接触到明火。存放时还需慎重,应尽量避免机油与明火接触。机油的沸点,一般在150℃左右,闪点应比机油的工作温度高20~30℃,需要根据机油的工作温度进行选择,毕竟不是所有车型的工况都是一样的。
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机油用火能点燃吗?

机油用有附着物携带明火就能点燃,机油自带有易燃的性质,具体说明如下:一般机油的性质:一般机油不会自燃,但机油自身带有易燃性质,因此如果有附着物携带明火就会燃烧,所以为了安全起见,最好还是避免机油接触到明火。注意一般机油闪点:机油闪点越高,代表机油的蒸发性越小,这样一来即使机油在较高温度的情况下,也能确保它不易着火。如果机油闪点过低,很可能就会造成事故隐患的发生,所以这一点还是需要重视一下。
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废机油能点燃吗?

废机油能点燃。废机油危害:废机油中含有致癌,致突变,致变形物质及废酸,重金属等物质,对人体危害极大,其中有机化合物如芳香族类很多对身体有毒害作用,这些物质不但会停留在肺,还会进入血液运行全身,会干扰人的造血系统、神经系统等等,导致血液病,重金属如铅镉等很难排除体外,严重影响神经系统。废机油特性:废机油是指在各种机械、车辆、船舶和设备的使用过程中,由于受到氧化、热分解作用和杂质污染,其理化性能达到各自的换油指标而被换下来的废油,润滑油在使用过程中受外界污染会产生大量胶质、氧化物从而降低乃至失去其控制摩擦、减少磨损、冷却降温、密封隔离、减轻振动等功效,而变成废油,是已经使用过的、全部或者部分的由矿物油或合成碳氢化合物(合成油)、贮油罐内残余物、油和水的混合物以及乳浊液组成的半固体状或液状产品。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9236

摩托车能加柴油吗?

摩托车不能加柴油。摩托车加柴油的后果:因为柴油发动机和汽油发动机的点火方式完全不同,并且柴油发动机的压缩比普遍都高于汽油发动机,所以车辆会出现无法启动的现象。如果加入柴油之前摩托车的油箱里还有汽油,车辆也是可以勉强点燃的但会出现加油不畅的现象,这时候车辆是无法正常行驶。并且排气管还会大量地排放蓝色气体,类似于烧机油的故障就会出现。摩托车汽油的选择:摩托车加不同标号的汽油取决于该车发动机的压缩比,一般发动机压缩比在9.5:1以上的才适合使用95号汽油,压缩比比较低的摩托车,加高号汽油并没有任何用处,对于一般的摩托车来说,用92或95号汽油大多没有什么区别或明显区别,除非压缩比比较高,否则没有必要用高号汽油。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8829

零号柴油和35号柴油能混加吗?

0号柴油和35号柴油可以混加。柴油标号的相关介绍如下:柴油标号的依据:柴油标号的依据是柴油的凝固点,同一级别牌号不同的柴油,由于它们的质量指标除凝点和冷滤点外基本相同,所以不同牌号的柴油可以混加使用,但混加会提高35号柴油的凝点温度。处于低温环境更换柴油标号需清理完原来的油,再添加-35号柴油,保证柴油车在低温时正常启动。注意事项:柴油是易燃烧、易爆炸的危险品。其自燃点为335摄氏度,燃烧后热值很高,一旦发生火灾会使油料大量汽化,从而使火势迅速扩大,难以扑灭。因此,在使用中必须采用合理的防火和防爆措施,以确保使用安全。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8749

柴油燃点低为什么不易点燃?

柴油的分子量偏大,于是不易挥发。而只有挥发才能形成爆炸性混合物。闪点,是在规定的试验条件下,使用某种点火源造成液体汽化而着火的最低温度。闪燃是液体表面产生足够的蒸气与空气混合形成可燃性气体时,遇火源产生短暂的火光,发生一闪即灭的现象。汽油的闪点比柴油的闪点低了大约90°C。油箱的使用注意事项如下:1、不要亮黄灯再加油:车主驾车前先看油表,根据行程的距离以及油表的刻度,来计算途中是否要加油,车主可以提前加油,不要等油灯亮再加油。油泵位于油箱内,油泵连续工作时温度较高,浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵,如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命,油箱的存油太少还有可能烧毁油泵;2、选择早上或晚上加油:一般情况下早晚的温度比较低,加上汽油的气化点又比较低,所以加油应选在早、晚。汽油具有热胀冷缩的性质,并且汽油按体积收费。气温低的情况下,汽油密度相对较高,单位体积的质量也相对变大,加油也多;3、市区行车不宜把油箱加满:平时在市区开车,没有必要一定要把油箱加满,如果加满油箱就会增加引擎的负荷,会增加油耗,在市区加油很方便,所以没有必要加满。
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汽车能加柴油吗?

不是所有的汽车里面都能加柴油。配置柴油发动机的汽车才能加柴油,配置汽油发动机的汽车只能加汽油,不能加柴油。以下是相关介绍:1、柴油发动机:柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸发,而其自燃温度却较汽油低,因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。2、区别:不同之处主要是,柴油发动机气缸中的混合气压燃,而不是点燃。柴油发动机工作时进入气缸的是空气,气缸中的空气压缩到终点时,温度可达500-700℃,压力可达40—50个大气压。
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柴油喷油嘴能修复吗?

柴油喷油嘴部分故障可以修复,如喷油嘴滴油、喷油器针阀与阀体密封不严、咬死、堵塞等故障可以修复,其他故障建议联系厂家售后或者专业人员处理。喷油嘴滴油、喷油器针阀与阀体密封不严、咬死、堵塞,应先将喷油器拆卜并用消洁的柴油消洗针阀和阀体。如果针阀与阀体的密封锥面上有轻微的麻点和凹坑时,应在专用设备或克丝钳子上研磨(注意,研磨膏不得进入针阀与阀体的滑动表面),然后再用机油研磨,直至针阀与阀体密封锥面上的麻点和凹坑消失,并呈现黑亮状时为止。对于针阀与阀体咬死的喷油器,应先用克丝钳子取出针阀,再放到清洁的柴油里清洗干净,然后用比较细的油石或沙条将卡伤的凸起磨平(注意,不得磨伤其它部位),使针阀在阀体中滑动自如,接着再用研磨膏和机油将密封锥面研磨到上述要求为止。如果针阀与阀体的密封锥面上的麻点和凹坑较多较深而不能修复时,应更换新喷油器,并在试验台或者车上调整喷油压力和燃油雾化质量,使之满足使用要求。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7212

汽油车能加柴油吗?

汽油车不能加柴油。原因如下:1、柴油的燃点比较低,靠压缩空气把温度提高到柴油的燃点,再喷入柴油,就能燃烧,所以柴油发动机没有火花塞。如果柴油进入汽油发动机,在火花塞点火前,柴油自己就开始燃烧,会造成燃烧室内压力失常,也就是常说的爆震。2、由于汽油和柴油的燃烧方式不同,所以本应加汽油的车辆在加了柴油后,对发动机影响很大,会出现抖车、尾气冒黑烟甚至无法启动发动机等现象。3、一般,加错油是加油站的疏忽造成,加油站应该承担相关费用损失。但,如果是车主自己疏忽加错油导致车辆故障,不管是加油站还是保修、保险,都明确规定不予以保修或赔偿。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5917

汽油车能加柴油吗?

汽油车不能加柴油,柴油发动机采用压燃的方式工作,柴油的燃点较低,不用火花塞点火,靠压缩空气就能到达柴油燃点,这时喷入柴油,柴油就能自己燃烧了。如果汽油发动机进入柴油,在火花塞点火之前,柴油已经被压燃了,导致燃烧室内压力失常,发生常说的爆震现象。汽油车加入柴油的解决方法:如果加入了柴油,为了避免柴油进油路千万不要点火着车,然后叫拖车拖到4s店,把柴油放干净就可以,如果因为点火柴油进入油路,到了修理厂除了放干柴油,还要给汽车做全面的检查。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5488

机油用明火可以点燃吗?

在没有附着物的情况下,机油遇明火一般是不会燃烧的。首先一般机油不会自燃,但机油本身带有易燃性质,因此如果有附着物携带明火就会燃烧,所以为了安全起见,建议避免机油接触到明火。机油的沸点一般在150摄氏度左右,闪点应比机油的工作温度高20至30摄氏度,需要根据机油的工作温度进行选择,毕竟不是所有车型的工况都是一样的。在机油粘度相同的前提下,如果机油闪点越高,代表机油的蒸发性越小,这样一来即使机油在较高温度的情况下,也能确保它不易着火,如果过低很可能就会造成事故隐患的发生。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5136

柴油添加剂能更换吗?

柴油添加剂能更换:1、建议或添加一些柴油添加剂比较好,毕竟柴油的质量不是很强;2、柴油添加剂产品性能:可提高发动机冷起动性能,全面清洁发动机供油系统,对喷油器碳化形成有明显的控制作用。提高了柴油的润滑性能,减少了供油系统的磨损。可提高供油系统的腐蚀性抗性。可减少发动机排放,延长使用寿命;3、使用说明:加油前将本品直接加到油箱内,本品与柴油的比例为1:500,每瓶可加到油箱内70升以下;4、注意事项:本品易燃,远离热源及明火,操作时应确保通风良好,不要进口,误食后请立即就医。
发布时间:2021-04-28 17:12:04 阅读:3799

无水冷却液可以点燃吗?

无水冷却液,是不可以点燃的,还有冷却液是不可以混着使用的:1、目前市场上有多种防冻剂,虽然主要成分是乙二醇,但添加剂的配方不一样,质量不可避免有好坏之分;2、一般小工厂生产的防冻液都具有很强的腐蚀性,损坏了汽车的冷却系统,有些防冻液也会在流入发动机后腐蚀水箱,造成较大事故;3、有些防冻产品虽然生产厂家正规,但由于添加剂配方不同,如果混合使用,各种添加剂很可能发生化学反应,导致添加剂失效,损坏其综合防腐能力,造成沉淀、结垢和腐蚀的危害,从而影响发动机的使用寿命。
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汽油清洁剂能点燃吗?

具体还要看成分的,有些易点燃,有些不易点燃,汽油清洁剂的使用情况:1、对应使用年限较长的汽车,有着浓厚的积碳第一次使用的时候最好用标准瓶两瓶;2、如果是新车,第一次使用的时候最好只用一瓶,也可以每行驶了5000-8000公里的周期进行一瓶使用;3、添加的比例一般是1:1000,针对于容积为33公升的汽车,每一瓶可以使用两次。
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柴油货车能审吗?

现在国三车还能正常审车的,并且车况正常的话,国三车还可以一直开。国三车就是指的是汽符合车排放标准的车,所谓国三标准,就是中国第三阶段汽车排放标准:1、我国有明确的规定,并不会对私家乘用车设立报废期限,而只有行驶到60万公里后进行“引导报废”的规定,另外轻货、大货强制报废年限是10年,不过可以最高延缓5年,也就是国三货车强制报废年限最高是15年;2、国三标准从2008年实施以来,到现在最长车龄的国三车也十一年了,按理来说,到达年限的轻货和大货将要报废,不过可以申请延缓报废;3、但很多省份已经开始了“强制报废”,特别是沿海省份,庆幸的是其中还不包含国3私家轿车。
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北京柴油皮卡能上牌吗

在北京柴油皮卡是不可以上牌的,只有汽油皮卡可以上牌。在北京,皮卡的车辆注册信息为轻型货车,车身长度超过6米需要上黄色牌照,车身长度没有超过6米需要上蓝色牌照。并且因为皮卡定义为轻型货车,到达十五年或60万公里后需要进行报废处理。皮卡车在十年内每年需要年检一次。超过十年的每年需要年检两次。并且北京一些地方会有皮卡管制,在一定时间段内是不允许进入市区的。中国的政策对于皮卡汽车来说并不是很好,达到十五年后车辆必须报废,这让很多喜欢皮卡并且打算购买的朋友望而却步。而且皮卡不光在北京有管制,在一些别的城市和地区也会有对皮卡的管制政策。所以皮卡上路都很难。很多朋友喜欢大型皮卡,例如福特的猛禽f150,丰田坦途,道奇ram等。这些皮卡在进入中国后有些是以农用车的身份进来的,有些是以轻型货车的身份进来的,所以皮卡就会跟路上跑的轿车和suv不太一样。皮卡车在一些欧美国家比较流行,这种车皮实耐用,并且实用性很高,既能载人又能拉货。并且有些皮卡的越野能力和动力性能非常强大,这也是不少朋友钟情于皮卡车的原因之一。
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