柴油的燃点虽然比汽油的燃点低,但是汽油比柴油更容易挥发,常温常压中混合气浓度更大,因此汽油比柴油更容易起火燃烧。从柴油发动机工作原理也能认识到这一点,汽油发动机是点燃汽油推动活塞往复运动,而柴油发动机是利用气缸内压力压着柴油推动活塞往复运动。柴油需要更大的压力才能被点着燃烧,汽油只需要电火花就能点着燃烧。
在一般大气压下,汽油的燃点是427℃,柴油的燃点是220℃。当然,实际生活里的物理现象是处在动态平衡变化中,汽车用柴油燃点并不是固定值,随大气压的变化而变化,燃点与大气压存在反相关联系。
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