suv都是两厢车吗

suv不是两厢车也不是三厢车，两厢车和三厢车是针对轿车而言的，suv的车身形式与轿车是不同的，所以suv既不属于两厢车也不属于三厢车。suv是运动型多用途汽车的缩写，这种汽车拥有更大的空间，更好的视野，更高的底盘离地间隙。SUV是英文SportsUtilityVehicles的缩写，翻译的意思是运动型多用途汽车。在SUV这个词刚出来时，是指的那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车，不过由于随着市场的发展，SUV不再局限于四驱越野，现在大多数SUV指的都是城市越野，有着越野车的外形，但是没有越野车的功能，同时在现代概念中的越野车与SUV已经相当混淆。SUV在上世纪80年代在美国逐步出现，当时SUV除了要具备中高档轿车的舒适性，同时还拥有越野性和安全性，而且具有运动感，主要的用途是日常生活、外出旅行和野外休闲。目前在国内SUV的市场异常火爆，因为SUV比轿车更大气，更粗狂而且空间更大，满足国人对面子和空间的需求，不过国内SUV已经失去了所谓的越野能力，更像高底盘上的一种厢体车。

两厢车suv区别：1、概念不同。两厢车，一种将驾驶室和后备厢做成同一个厢体，并且发动机独立的布置形式。这种布局形式能增加车内空间，相应的后备箱空间就有所减少。因此多用于小型车和紧凑型车。suv是指运动型多用途汽车，即城郊多用途汽车，是拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。2、车型不同。suv是城市多功能用车，底盘较高，空间大。有7座也有5座的。两厢车也属于轿车，只是把轿车后面储物空间去掉，增加了整车头部空间，看起来比较富有运动气息。3、适用道路不同。两厢车不适用于越野，只适用于城市道路，suv适用于城市道路和越野。

两厢车相比较于suv，大众比较喜欢suv。两种车型的区别体现在后备箱、大小以及生活品质上面。两厢车的优缺点：两厢车因不具备独立后备箱，后备箱略为狭窄，车内空间相对局促，这种结构带来的优势是车身小巧，车体整体重量低，动力输出一般但油耗较低，道路行驶相对大型车辆来说更加灵活，两厢车是最基础的代步车。suv的优缺点：下有小中大等分类，因具备越野功能性所以能适应更多路面状况，车内空间较大，整体驾驶感受较为舒适，满足多人出行需求，因块头大所以颜值普遍霸气，缺点是车身重量高，为保证动力输出进而加大排量，油耗增高。生活品质方面：用车要求也变得更多，所以两厢车的市场保有率较低，而suv因其更强的功能性，所以受到不同需求受众的青睐，研发角度方面更多品牌厂商更多的偏向于suv及三厢轿车。

两厢车有后备箱，两厢车的前部与三厢车没有区别，两厢车是把驾驶室和后备箱做成同一个厢体，并且发动机是独立的布置形式，这种布局形式能增加车内空间，相应的后备箱空间就有所减少。两厢车尾部有宽敞的后车门，使汽车具备了使用灵活、用途广泛的特点，放倒后排座位，就可以获得比三厢车大得多的载物空间，可用来运送许多大型家电和家庭用品。两厢车的前部与三厢车没有区别，作用也一样。不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸，把后行李舱和乘员舱合为一体，使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”。由于两厢式汽车也有独立的前发动机舱，与三厢式汽车一样，也具有良好的正面碰撞保护性能，不论其是标准型还是短头型，都能满足目前的正面碰撞保护要求。

两厢车和suv区别有概念、车型等。以下是具体介绍：概念不同：厢指的是车的发动机，驾驶舱及后备箱三个结构，两厢车即是不拥有独立后备箱的车型，而suv是具备越野功能性车型，与两厢车三厢车不是一个概念。车型不同：SUV是城市多功能用车，底盘较高，空间大。有7座也有5座的。两厢车也属于轿车，只是把轿车后面储物空间去掉，增加了整车头部空间，看起来比较富有运动气息。适用道路不同：两厢车不适用于越野，只适用于城市道路，SUV适用于城市道路和越野。

拉力赛车使用两厢车的原因为拉力赛的赛道过窄，两厢车的轴距、压力和排气量都有一定的优势。赛道：拉力赛赛道一般都很窄，而两厢车相比三厢车灵活度有一定优势，行车线不需要像三厢车那样顾头顾尾。轴距：两厢车的轴距短，赛车入弯之后进入漂移状态和结束漂移状态的时间都会很快，能更快地过弯。压力：两厢车尾部的空气下压力大，弯道抓地好，容易超控。排气量：从2011年开始，WRC降低赛车所允许的引擎排气量上限，从原本的2.0L降为1.6L。动力减弱，只能继续缩短轴距来弥补车辆动力的不足。

三厢车和两厢车的区别如下：1、后备箱大小不同：相比较来说，三厢车的后备箱比两厢车的后备箱大一些。三厢车由三部分组成，为发动机部分、座位部分、后备箱部分。而后备箱的尺寸看起来比较小，那就是两厢车。2、性质不同：三厢车是指车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成的车，而两厢车是指将驾驶室和后备厢做成同一个厢体组成的车。3、结构不同：三厢车分别为前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱；两厢车是将乘员舱近似等高度向后延伸，把后行李舱和乘员舱合为一体，使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”，车后面没有突出的后备行李舱部分。

两厢车有后备箱，两厢车的前部与三厢车没有区别，只不过两厢车是把驾驶室和后备箱做成同一个厢体，并且发动机是独立的布置形式，这种布局形式能增加车内空间，相应的后备箱空间就有所减少。两厢车尾部有宽敞的后车门，使这种汽车具备了使用灵活、用途广泛的特点，放倒后排座位，就可以获得比三厢车大得多的载物空间，可用来运送许多大型家电和家庭用品，如富康两厢式，放倒后座，其后备箱容积就从324升增大到1146升。

ds5是一款两厢车，这款车的长宽高分别是4530毫米，1871毫米，1520毫米，轴距为2727毫米。ds5一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。ds5的1.6升涡轮增压发动机拥有167马力和240牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是6at变速箱。1.8升涡轮增压发动机拥有204马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。使用at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。ds5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了纵臂扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于汽车来说是很重要的。

ds5ls是一款三厢紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4702毫米，1840毫米，1510毫米，轴距为2715毫米。ds5ls使用了一款1.6升涡轮增压发动机和一款1.8升涡轮增压发动机，ds5ls是一款四门五座轿车。ds5ls的1.6升涡轮增压发动机拥有167马力和240牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是6at变速箱。1.8升涡轮增压发动机拥有204马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。使用at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。ds5ls的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

厢指的是汽车的发动机，驾驶舱及后备箱三个结构类型，两厢车即是不拥有独立后备箱的车型，而suv是具备越野功能性车型，与两厢车三厢车不是一个概念。SUV车辆是具有旅行车的空间性能，在近几年的汽车市场中，SUV成为了都市购车族偏爱的车型，符合现在购车族的购车需求。旅行车的车内空间会更加出色，适合旅行出行使用，但是suv车型则更适合汽车驾驶的性能表现，具有更出色的通过性能，适合越野驾驶等操作使用，是在城市可以驾驶的越野车。

林肯新的SUV，不是全都6挡。林肯有好几款SUV，具体如下（截止2019年5月19日）：林肯MKC，全部是6挡。林肯MKC，紧凑型SUV，官方指导价：27.98~37.68万元。动力方面，搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，分为高低两种功率。其中，低功率版本最大功率149KW，最大扭矩381N·m；高功率版本最大功率186KW,最大扭矩389N·m。林肯MKX，全部是6挡。林肯MKX，中型SUV，官方指导价：41.88~61.88万元。动力方面分为两种，第一种：搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率186KW，最大扭矩378N·m；第二种：搭载2.7TV型6缸双增压发动机，最大功率250KW，最大扭矩542N·m。林肯航海家，全部是8挡。林肯航海家，中型SUV，官方指导价：38.88~51.88万元。动力方面分为四种，第一种：搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机低功率版本，最大功率165KW，最大扭矩368N·m；第二种：搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机高功率版本，最大功率173KW，最大扭矩392N·m；第三种：搭载2.7TV型6缸双增压发动机高功率版本，最大功率242KW，最大扭矩528N·m；第四种：搭载2.7TV型6缸双增压发动机低功率版本，最大功率237KW，最大扭矩500N·m。林肯领航员，全部10挡。林肯领航员，全尺寸SUV，官方指导价：109.80~119.80万元。动力方面，全系搭载3.5TV型6缸涡轮增压发动机，最大功率305KW，最大扭矩670N·m。

路虎发现运动版全系都使用了2.0升涡轮增压发动机。路虎发现运动版是路虎旗下的一款中型suv，这款车的长宽高分别是4597毫米，1904毫米，1727毫米，轴距为2741毫米。这款车有五座版也有七座版。路虎发现运动版一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为147kw，最大扭矩为320牛米，这款发动机的最大扭矩转速为1200到4000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是9at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为183kw，最大扭矩为365牛米，这款发动机可以在1300到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。路虎发现运动版的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

宝马1系两厢车不都是进口的，像宝马2系旅行车还有宝马x1SUV这类两厢车就有不是进口，而且国内合资生产的：1、虽然1系将是宝马品牌中最小最廉价的车型，但是这个巴伐利亚品牌并没有想把这款万众期待的车型简单化；2、很多人都在期待这款车的敞篷版，今天宝马官方发布了最新1系敞篷车型的照片和信息。就像Coupe车型，这款车将会以128i和135i的身份出现在大家面前；3、前者搭载3.0L直列六缸引擎，最大功率230HP，后者将搭载双涡轮增压的3.0L直列六缸引擎，最大功率306HP，最大扭矩300lb-ft；4、可折叠的顶棚完全收下需要22秒的时间。另外气温控制系统将会提供一个敞篷模式，以更好的在敞篷情况下给车内驾乘人员提供良好的温度环境。

suv属于两厢车，SUV通常是四轮驱动（4WD）设计，以应付不同的道路状况。所谓四轮驱动为将引擎所产生的动力，藉油传动轴传输至四个驱动轮上，可兼顾四轮的平衡及驱动力的提升。以下是suv在功能上的特点介绍：1、开口更大更加规整，拿取东西更加方便；2、空间更加灵活，后排座椅放倒后可以装载大件的行李物品；3、高度空间相比三厢版后备箱更有优势，可以放下较高的物品；4、在某些场景下功能性更强，比如车尾派对；5、尾箱与后排连通，拿取东西更方便。

ds5是一辆两厢车，这一款车的长宽高分别是4530毫米（mm），1871毫米（mm），1520毫米（mm），轴距为2727毫米（mm）。ds5一共使用的是两款发动机，一辆是1.5升涡轮增压发动机，另外一款是1.8升涡轮增压发动机。 ds5的1.6升涡轮增压发动机具有167马力和240牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是6at变速器。 1.8升涡轮增压发动机具有204马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是6at变速器。 使用at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 ds5的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是纵臂扭力梁非独立悬架。 后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。 空间对汽车来说是很至关重要的。

新林肯的SUV，并不都是6挡。截至2019年7月19日，林肯SUV是6挡的车型有两款，分别是林肯MKC和林肯MKX。林肯MKC，官方指导价：27.98~37.68万元，车型定位紧凑型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为：4552/1864/1657mm，轴距为2690mm。动力方面分为两种。第一种：搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机低功率版本，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率149KW，最大扭矩381N·m。第二种：搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机高功率版本，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率186KW,最大扭矩389N·m。林肯MKX，官方指导价：41.88~61.88万元，车型定位中型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为：4844/1936/1687mm，轴距为2849mm。其中高配版车型的高为1695mm。动力方面分为两种，第一种：搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率186KW，最大扭矩378N·m。第二种：搭载2.7TV型6缸双增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率250KW，最大扭矩542N·m。

林肯新的SUV，不是全都6挡。林肯有好几款SUV，具体如下（截止2019年5月19日）：林肯MKC，全部是6挡。林肯MKC，紧凑型SUV，官方指导价：27.98~37.68万元。动力方面，搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，分为高低两种功率。其中，低功率版本最大功率149KW，最大扭矩381N·m；高功率版本最大功率186KW,最大扭矩389N·m。林肯MKX，全部是6挡。林肯MKX，中型SUV，官方指导价：41.88~61.88万元。动力方面分为两种，第一种：搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率186KW，最大扭矩378N·m；第二种：搭载2.7TV型6缸双增压发动机，最大功率250KW，最大扭矩542N·m。林肯航海家，全部是8挡。林肯航海家，中型SUV，官方指导价：38.88~51.88万元。动力方面分为四种，第一种：搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机低功率版本，最大功率165KW，最大扭矩368N·m；第二种：搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机高功率版本，最大功率173KW，最大扭矩392N·m；第三种：搭载2.7TV型6缸双增压发动机高功率版本，最大功率242KW，最大扭矩528N·m；第四种：搭载2.7TV型6缸双增压发动机低功率版本，最大功率237KW，最大扭矩500N·m。林肯领航员，全部10挡。林肯领航员，全尺寸SUV，官方指导价：109.80~119.80万元。动力方面，全系搭载3.5TV型6缸涡轮增压发动机，最大功率305KW，最大扭矩670N·m。

面包车其实是一个单独的分类，硬要说的话，面包车属于单箱车（一厢车）。单厢车一般指前置发动机仓半内置或全内置（车内），后部的行李厢与乘客座舱整合为一体，尾门为掀背式。两厢车结构是前置发动机单仓（不占车内空间），乘客座舱与后部行李舱连成一体。且后排乘客椅可放倒以增加后部行李箱空间。按传统三厢轿车来讲，发动机舱就是一个厢体、驾乘车厢是一个厢体、后备厢又是一个厢体。相对的，像面包车那样的发动机、驾乘空间和行李空间都在一个厢体结构里，就可算作是单厢车了。附面包车简介：面包车是指前后没有突出的发动机仓和行李仓，就像一个面包一样的车辆统称。上世纪七十年代末八十年代初，中国大陆从日本进口了一些“工具车”，是以前中国大陆没有的车型，大家觉得很像当时市面上的面包，再加上前后没有突出的仓体，就像缩小的巴士一样，“Minibus”的读音也近似于“面包”，就被取了个“面包车”的外号，逐渐“工具车”的叫法都被取代了。

两厢车有后备箱。两厢车的前部与三厢车没有区别，作用也是一样的，不同之处在于两厢车将乘员舱近似等高度向后延伸，把后行李舱和乘员舱合为一体，使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”。将两厢车后排座位放倒放平后，就可以获得比三厢车大得多的载物空间，可用来运送许多大型家电和家庭用品。而三厢车的行李箱容积不能变，随车搭载大件物品几乎不大可能，限制了汽车使用的方便性。