三菱发动机怎么样？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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三菱发动机还是比较不错的。三菱发动机作为前期国产品牌主要供应商，在国产品牌刚刚起步还无法自主研发时，国内大部分汽车品牌都使用过三菱发动机作为驱动核心，现阶段也仍有不少车且离不开三菱发动机。
三菱发动机可以正常行驶30-40万公里。现在大多数发动机的行驶总路程在16-20万公里。汽车发动机是整个汽车的心脏，它的寿命直接影响汽车的使用，发动机的寿命指的是在规定的使用条件下应该达到的累计工作时间或工作次数。
三菱在中国市场建立了沈航三菱以及东安三菱两家发动机大厂，正是这两家发动机制造厂，几乎支撑起了中国汽车市场的半边天，养活了很多国内车企，长城、吉利、比亚迪等等很多主流都曾使用过三菱发动机，但是在当时相比较国内一些发动机来说，在动力、油耗等方面还是有着不小的优势。
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成熟稳定。三菱发动机作为前期国产品牌主要供应商，在国产品牌刚刚起步还无法自主研发时，国内大部分汽车品牌都使用过三菱发动机作为驱动核心。现阶段也仍有不少车且离不开三菱发动机，比如东南、陆风、众泰等。发动机技术从来不是三菱的短板，加上在日本本土也有着较高地位，因此三菱发动机谈不上落后，只是三菱在发动机下放方面比较保守，相对本田、大众，三菱更愿意为用户提供稳定的驾驶体验。以至于在一定程度上给人以落后的印象，事实上，三菱在发动机技术研发方面可以说不断升级的。
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三菱帕杰罗v77这款车个人觉得还是的挺好的：1、三菱帕杰罗V77，长丰出品的第一批3.8排量V77，质量非常好，基本是进口件组装；2、动力比V73强很多，现款的V97好像就是这款发动机，车况相当精品，整车原版，无任何事故，发动机状态优良，波箱是5速手自一体的，换挡相当顺畅；3、四驱完好，四驱指示灯显示一切正常，底盘工整，无滴无漏，无越野史，车身紧促，无异响，不过仪表台吱吱的通病还是有的，内饰保养完好，无任何破损，空调、音响全部正常。
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三菱发动机寿命
三菱发动机的质量还是不错的，可以正常行驶30-40万公里。汽车发动机是整个汽车的心脏，它的寿命直接影响汽车的使用，发动机的寿命指的是在规定的使用条件下应该达到的累计工作时间或工作次数。现在，大多数发动机的行驶总路程在16-20万公里，但是汽车的保养大大延长了汽车发动机的寿命，多在30万公里到45万公里之间。一般情况下，我们也不会把一辆汽车开到跑不动。发动机的寿命受什么因素影响呢，来看一下：1、制造方式：发动饥多由不同的金属结合而成，最常见的就是铁和铝。一般来说，铁材料做成的发动机质量更好一些，寿命更长。但是，随着技术的进步，汽车为了为了减重，现在使用更多的是合金铝，寿命并不比铁材料制成的发动机短。2、驾驶方式：如果你开车的方式比较极端，喜欢刺激，发动机一直处于高负荷状态下，寿命就会大大缩减，哪怕保养的在好也没用。3、发动机的保养：除了一个良好的驾驶方式，最重要的就是发动机保养。这一块可以参考汽车保养手册，在这里不做过多赘述。影响发动机寿命的因素是很多的，所以只有做好各个方面，才能延长发动机的寿命。
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三菱欧蓝德怎么样
相比较同价位的车型来说，三菱欧蓝德还是可以的，性价比算是比较高的。三菱欧蓝德目前最新款为2019款，定位是紧凑型SUV，共有7款车型在售，分为4座与7座两种座椅布局，驱动方式分为前轮驱动与适时四驱两种模式。官方指导价：15.98~22.58万元。车身尺寸方面，长宽高分别为4705/1810/1710mm，轴距为2670mm。车长与轴距，比同级别的本田CR-V、丰田荣放都要长，这也意味着车内空间会相应的大一些。动力方面，搭载2.0L直列4缸自然吸气发动机与2.4L直列4缸自然吸气两种发动机，全系匹配CVT无级变速箱。其中，2.0L发动机最大功率122KW，最大马力166PS，最大扭矩201N·m；2.4L发动机最大功率141KW，最大马力192PS，最大扭矩235N·m。CVT变速箱可以让换挡更加平顺，驾驶起来更加顺手。安全配置方面，除了乞丐版本，全系标配ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、EBA制动辅助系统、ASR牵引力控制系统、ESP车身稳定控制系统、主副驾驶安全气囊、前侧气囊、侧安全气帘、膝部气囊、胎压监测、后排儿童安全座椅。可以说在同等级车型的安全配置方面，是非常全面的了。可以给予车内乘坐人员全方位的呵护。驾驶辅助系统方面，全系标配定速巡航、后方倒车影像。除了乞丐版，别的版本还有自动驻车、上坡辅助。高配车型提供ACC自动巡航、360度全景摄像、驾驶模式选择、倒车雷达。内饰方面，真皮包裹的挡把、中控仪表台的软材料覆盖等都显得非常有质感。8英寸的中控显示屏提升了一丝科技感。
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