摩托车烟筒冒烟是怎么回事

摩托车烟筒进水了解决方法：1、少量进水：随着车辆持续的使用，积水会逐渐随着废气排出，并不会对车辆和发动机造成明显的不良影响；2、进水严重：（1）查看高压冒是否潮湿，如果潮湿需要擦干，然后把火花塞拆下来插到高压冒上，把火花塞粗的那头放在缸头上，用电启动；（2）如果火花很弱或没有，应该重点检查电路，在太阳下暴晒或高压气体吹干；（3）如果火花很强，证明电路没问题，检查排气管、空气滤清器、化油器、汽缸等；（4）发动机进水，需放掉原来的汽油并彻底清洗发动机内部。 为了避免发动机进水，修理这么麻烦，还费钱，以后一定要注意：1、观察前面的车是否能通过。如果水深超过半个车轮，最好不要强行通过；2、漫水时车辆应挂低档大油门平稳行驶通过涉水区，如果高速通过则会出现因前轮及保险杠、前脸格栅等造成水花飞溅到发动机舱打湿高压线等导致熄火；或者水流涌上进入进气管空气滤芯、最终进入发动机造成憋死熄火。

摩托车烟筒发烫是正常的情况。摩托车的排气管温度很高，排气管前部与发动机相连接处，最高温度可达数百度，水溅到上面都会瞬间蒸发，如果拆掉排气管，可以看到发动机的排气口在喷火，有时跑高速时排气管前部都会被烧红，只要启动后，排气管很快就会发烫。从内燃机的工作原理来说，这也是正常的，因为只有发动机产生热量，它才能完成基本的能量转换，将能够看到的汽油换成需要的摩托车动力。换句话说只要是搭载内燃机的摩托车，它的动力总成表面和排气系统就一定会有温度，并且这个温度还不低。不管当前的摩托车是风冷机，还是水冷机亦或者是混合冷却，它都会有一定的温度，所以有明显的发热表现都是正常的。

摩托车冒烟原因是机油油面过高、气缸压缩压力低于规定值、气门油封封闭不严、活塞环与气缸间隙大、气缸垫损坏等原因造成的，要及时修理。如果排气管冒蓝烟，应清洗或更换活塞环。鉴于缸筒磨损严重，当活塞与缸筒之间的间隙超过规定值时，需要对缸筒进行镗孔，更换活塞。对于刚刚进行大修或更换活塞环的发动机，由于活塞环的内外缺口（或拐角）错误，经常会发生漏油。如果出现上述情况，应重新安装活塞环。如果排气管冒黑烟，检查三角针阀是否密封不严，如果密封不严，则更换。检查机油滤清器。如有堵塞，应清洗或更换。如果火花塞点火不良或不正常，混合气体不能燃烧，会有黑烟。拔掉火花塞，点火没有问题，火花很强，说明火花塞没有问题；如果火花塞的火花不是沿着电极跳，而是跳来跳去，说明火花塞跳得不正常，应该换一个新的火花塞。如果火花塞积碳严重，应立即清洗。排气管冒出的白烟大部分是燃油中的水、汽缸中的水和消声器中的水造成的。如果一直有白烟，说明燃油不达标，应该更换质量好的燃油。如果只是从白烟开始，跑完就消失了，没有任何问题，就不用担心这样的问题了。确认车是四冲的还是两冲，如果是两冲无妨，如果是四冲，需要马上去维修站要求换机器。气门油封漏油的后果：1、气门油封漏油会在燃烧室内燃烧因气门油封密封不严而渗进燃烧室内的机油，排气一般会出现冒蓝烟的现象；如果持续过长时间气门容易产生积炭，从而导致气门关闭不严，燃烧不充分；2、同时还会造成燃烧室内和喷油嘴积炭或三元催化器堵塞；还会造成发动机动力下降和燃料消耗明显增加，相关机件损坏，特别是火花塞工况明显下降。

1、水蒸气凝结。汽油完全燃烧后会变成水蒸汽和二氧化碳，排气管就会冒白烟，气温较低的时候，水蒸汽流经金属管，凝结成水滴。2、冷却水箱泄露。如果排气管滴水特别严重，可能是冷却水箱发生泄露，导致冷却水进入到燃烧室，应该及时修理冷却水箱。3、气缸故障。如果排气管冒黑烟，甚至出现滴黑水的现象，可能是气缸压力过低或个别气缸不工作导致的，需要去4s店修理气缸。发动机内的燃油燃烧充分，排气管就会出现滴水的现象。气温很低的情况下，燃油汽化不良，排气管会冒出乳白色油雾，滴在地上会凝固结块，发动机温度上升后，这种现象就会消失。如果排气管滴水过多，会损坏氧传感器，燃油喷射量就会不准确，发动机动力也会不足。如果水滴长时间停留在排气管，还会导致管道的腐蚀。驾驶员在平时也要注意排气管的保养，雨天或洗车时，排气管里进水，需要及时排出积水。在排气管出现锈斑时，可以检查排气管下方的小洞是否堵塞，如果小洞堵塞，应该及时清理。

汽车排气管有水一般是正常现象，冷凝的水滴积聚，它是汽油燃烧充分的表现。因为汽油完全燃烧后会生成水蒸气和二氧化碳。在环境气温较低时，排气管冒出的白烟就是水蒸气。当水蒸气流经金属管的时候，就会凝结成水滴。汽车烟筒出水的过程：1、燃烧阶段：发动机工作时从汽缸排出的气体达400-800℃甚至更高，此时燃烧生成的水是汽态。2、暖机阶段：发动机暖机阶段排气系统温度低废气中的汽态水会发生凝聚现象，大量的水会吸附在的气温相对较低的排气管壁上。3、排气阶段：随着排气系统的温度升高，废气中的水会以汽态的形式排出。4、外界阶段：外界气温较低时排出的汽态水会在空气中凝聚，会以雾的形态出现，形成常见的排气管口冒白雾现象。

如果摩托车烟筒冒的是白烟，可能是由于室外温度比较低。在发动机温度提升后，白烟就会消失。这种情况不需要特别担心。如果摩托车烟筒冒的是蓝烟，可能是因为气门导管或密封圈损坏、机油加量过大、气门油封老化等原因，导致燃烧室窜入机油。我们需要及时进行维修，更换出问题的零件。如果摩托车烟筒冒的是黑烟，可能是空气滤清器堵塞、化油器混合气过浓的问题需要清洗空气滤清器和化油器。也有可能是火花塞出现问题，及时清理或更换，可以有效减少黑烟的出现。

汽车排气管漏水是因为汽油完全燃烧后产生水和二氧化碳，水在高温下是水蒸气，高温下蒸汽无色透明，但当温度低于100度时，水蒸气凝结成水；凝结的水珠小的情况下，如果悬浮在空气中，蒸汽就会以白色气体的形式出现，环境温度低的情况下，从排气管冒出白烟是水蒸气，凝结的水珠积累的话，就会变成水。汽车排气管漏水是正常现象，表明发动机运行情况良好。汽车排气管的滴水是很正常的现象，这说明发动机在正常工作，燃烧十分有发动机雾化的效果，如果轿车排气管排出的废气带有雾，说明发动机的状态非常好。小汽车汽油完全燃烧，汽油变成水蒸气，水蒸气通过金属排气管凝结成水珠，水珠形成水，水珠流出烟管变成滴水。

摩托车烟筒冒白烟有油中有水，配气的问题，温度不够三种原因。油中有水：直接影响混和气的正常燃烧，冒白烟。此时，应放出沉淀油，排出积水，必要时更换柴油。配气的问题：检查下进排气门,是否为同型号。温度不够：由于发动机温度不够，喷人气缸内的燃油与空气形成的混和气，一部分不能燃烧，排气管冒白烟。因此，在机车发动后，应注意水箱的保温，用中油门运转，使机车温度达到50度以上时，在逐渐增大负荷。

摩托车烟筒发烫是正常的情况。摩托车的排气管温度很高，排气管前部与发动机相连接处，最高温度可达数百度，水溅到上面都会瞬间蒸发，如果拆掉排气管，可以看到发动机的排气口在喷火，有时跑高速时排气管前部都会被烧红，只要起动后，排气管很快就会发烫。以下是摩托车排气管的保养技巧：防水：在雨天行车或者去洗车的时候，一定要注意防止让消声器进水，不然容易导致生锈，而影响排气管的使用。防锈：汽车排气管的防锈，不仅仅说是防水就能防锈，最好的办法就是擦点防锈油，这样就能更加地保障排气管的周全。

摩托车冒烟主要是气门油封封闭不严、活塞环与气缸间隙大、气缸垫损坏等原因造成的，要及时修理。以下是气门油封漏油的后果：1、后果一：会在燃烧室内燃烧因气门油封密封不严而渗进燃烧室内的机油，排气一般会出现冒蓝烟的现象，如果持续过长时间气门容易产生积炭，从而倒致气门关闭不严，燃烧不充分。2、后果二：会造成燃烧室内和喷油嘴积炭或三元催化器堵塞，还会造成发动机动力下降和燃料消耗明显增加，相关机件损坏，特别是火花塞工况明显下降。

摩托车烟筒进水的处理办法如下：1、少量进水：随着车辆持续的使用，积水会逐渐随着废气排出，并不会对车辆和发动机造成明显的不良影响。2、进水严重：（1）查看高压冒是否潮湿，如果潮湿需要擦干，然后把火花塞拆下来插到高压冒上，把火花塞粗的那头放在缸头上，用电启动；（2）如果火花很弱或没有，应该重点检查电路，在太阳下暴晒或高压气体吹干；（3）如果火花很强，证明电路没问题，检查排气管、空气滤清器、化油器、汽缸等；（4）发动机进水，需放掉原来的汽油并彻底清洗发动机内部。 

汽车烟筒出水是正常现象。汽车的燃油在充分燃烧后，形成的废气中包含水蒸气，而水蒸气在经过高温环境后就会液化为液体，最后会从烟筒中排出。以下是详细信息：1、汽车的排气管一般都有一个小孔，作用就是排水，有的排气管尾部设计的最后面比较低，这样在行车过程中就会把水排出，这就是为什么开车能看到前车的排气管向外滴答水，有的排气管中部比较低，厂家会从中部的位置最低的地方打一个孔，让水排出。2、汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明状态，但是当温度低于100℃以后，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，环境气温较低时，就会随排气管排出。

汽车烟筒出水是正常现象。汽车的燃油在充分燃烧后，形成的废气中包含水蒸气，而水蒸气在经过高温环境后就会液化为液体，最后会从烟筒中排出。以下是详细信息：1、汽车的排气管一般都有一个小孔，作用就是排水，有的排气管尾部设计的最后面比较低，这样在行车过程中就会把水排出，这就是为什么开车能看到前车的排气管向外滴答水，有的排气管中部比较低，厂家会从中部的位置最低的地方打一个孔，让水排出。2、汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明状态，但是当温度低于100℃以后，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，环境气温较低时，就会随排气管排出。

车烟筒出水的原因是：1、燃油在发动机内得到了充分的燃烧；2、发动机中冷却水漏到了燃烧室。排气管包括前排气管和后排气管，其作用有：1、减震降噪；2、方便安装；3、延长排气消声系统寿命。排气管的保养方法是：1、防水：在雨天行车或去洗车时，要注意防止消声器进水导致生锈，会影响排气管的使用；2、防锈：将消声器拆下来，堵住排水孔加入防锈油均匀进入筒体内，装上消声器；3、清洁：排气管经常裸露在外与汽车内部相同，内部遍布污垢会影响正常使用，要注意排气管的清洁。

汽车发动机冒烟的原因是：1、喷油提前角小，燃烧不完全造成的；2、气缸套轻微漏水、燃油中含有水；3、低温启动时发动机冒白烟，随着发动机温度升高而白烟消失；4、空燃比失调，气缸压力下降，喷油时间过早，喷油泵上的冒烟限制器失效；5、排汽制动系统工作失常；6、发动机烧机油；7、发动机缸套磨损、粘环，对口、气门密封圈老化变形、气门导管间隙过大；8、机油从进气道进入气缸。

汽车烟筒漏水的原因是：发动机需要工作，就必须燃烧燃料，也就是汽油，汽油进入氧化反应燃烧，烧完全之后，就会生成二氧化碳和水，这些水会从烟筒排出，也证明了车子燃烧状况良好，属于正常现象。汽车烟筒即排气管，是为了减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用的装置，其安装在发动机排气岐管和消声器之间，使整个排气系统呈挠性联接。排气管主要用于轻型车、微型车和客车，摩托车，排气管结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。

冒蓝烟故障的原因是机油油面过高，汽缸压缩压力低于规定值，活塞、活塞与汽缸筒的间隙增大。冒黑烟故障的原因是混合气过浓，火花塞工作欠佳，点火过迟。冒白烟故障的原因是燃油中含有水分，汽缸或消声器中有水分。排气管冒蓝烟应清洗活塞环或进行拆换。针对汽缸筒磨损严重，活塞与缸筒间隙超出规定值时，就做镗缸、拆换活塞等处置。针对刚经过大修理或换过活塞环的发动机，常因活塞环内、外切口（或切角）安错而上窜机油。若出现以上情况，应重装活塞环。排气管冒黑烟应检查三角针阀是不是有密封不紧等情况，若有应该拆换。检查滤油器，若有堵塞现象，应该清洗或拆换。若火花塞跳火弱或跳火异常，混全气不能燃烧，也将出现冒黑烟的状况。拔下火花塞，跳火没问题，火花很强，说明火花塞没有问题；若火花塞的火花并不是沿电极跳动，而是四周跳火，说明火花塞跳火异常，应拆换新的火花塞；若火花塞积碳严重，就立即清洗。排气管冒白烟，多因燃油可含有水分汽缸可和消声器内有水气引起。若一直有白烟现象，说明燃油不达标，应拆换品质好的燃油。若只是启动时冒白烟，没问题运行后消失，这类问题无需担心。

汽车烟筒出水是正常现象，不用理会。汽车的燃油在充分燃烧后，形成的废气中包含水蒸气，而水蒸气在经过高温环境后就会液化为液体，最后就从烟筒中排出来了。一般来说，汽车排气管的前部都会有一个小的开孔，其目的就是将烟筒里的水排出来。如果开孔堵住了，水自然就只能从排气管尾喉中出来了。当然，如果排气管中大量出水，就是不正常现象了。如果排气管内的水过量，就会损坏三元催化器的氧传感器，从而引发汽车的机油系统出现故障，严重的可能会引起车辆怠速不稳、车辆异常抖动等。而且，排气管中的水长时间排不出来的话，也会加速排气管内腐蚀。如果排气管中的水过量或者出现异常情况，就要到维修厂或者4s店请专业人士进一步查看了。

摩托车烟筒冒白烟是一些骑手朋友们经常遇到的问题，引起冒白烟的原因主要有摩托车的发动机温度过低、燃油中混有水分、发动机缺缸等，具体情况如下：1、发动机温度过低如果摩托车在冷启动时，发动机温度过低，气缸内的燃油和空气就不能充分混合燃烧，所以摩托车烟筒就会冒白烟了。此时应该让发动机运转一会儿，或者原地空挡加油使发动机温度上升，这样就能解决摩托车烟筒冒白烟的问题了。2、燃油中混有水份如果燃油中混有水份，同样会影响到燃油和空气的混合燃烧。这种情况要将燃油全部放出来排出积水。3、发动机缺缸如果摩托车使用的是多缸发动机，当某一个气缸不工作或者火花塞故障时，也会使摩托车烟筒冒白烟，这种情况要去修理厂找专业人士进行修理。