汽车开车前应该检查什么？

行车应该检查的项目是：1、检查冷却液、燃油和曲轴箱机油量；2、检视轮胎、备胎外表和胎压；3、检查喇叭、车灯、刮水器、后视镜、牌照是否齐全，工作状况是否正常；4、检视转向横直拉杆、转向臂、摇臂安装连接是否稳固可靠；5、冷摇慢转预热起启发动机，怠速升温后，查听发动机运转声响，观察排气烟色及仪表工作情况是否正常；6、检视汽车外表、装备是否齐全，螺栓是否紧固，主挂车的连接及挂车制动管道是否安全可靠，有无漏水、漏气、漏油；7、检查行车制动、驻车制动及制动装置的连接紧固情况。

1、证件、牌照。出车前检查行车证件、牌照是否齐全，以及随车装置、工具是不是完好。2、轮胎。检查轮胎的外表和气压是否正常，如果轮胎间有小石子等杂物应该及时剔除，还要带好备胎，以防万一。3、车身外表。可以环绕车辆一周，观察车辆有无漏水、漏油的现象，以及车身外表和各部件是否完好。4、储油量。检查燃油箱的储油量、曲轴箱内的机油量、散热器的冷却液量、制动液量、蓄电池的电解液量是否都在正常范围内。5、发动机风扇皮带。检查车辆发动机风扇的皮带有无断裂、老化等现象，松紧度是不是合适。6、转向机构。需要检查转向机构是不是灵活，横、直拉杆等各连接部位松紧是否合适。7、操作部件。检查方向盘、刹车踏板、离合器等操作部件是否正常，方向盘自由转动量不能超过30度。8、门窗玻璃。保证门窗玻璃是清晰的，以便开车时可以看清后视镜，可以清洁车身外表，让灯光照明装置清晰。9、轮毂轴承。检查车辆的轮毂轴承、转向节主销有没有出现松动，轮胎、半轴、传动轴等部位的螺母是不是紧固的状态。10、仪表盘。发动机启动后观察有没有异响，有没有奇怪的气味，仪表盘工作是否正常。

提车应该检查：车辆外观、生产日期、所有前后灯、各门的开关状况、板金接头和轮胎的状况、后视镜、热风、空调、喇叭等。还需要检查后备箱里的东西是否齐全，包括轮胎、千斤顶、拖车钩、扳手和三角架。如果有条件的话，可以提高车，看看发动机的油底壳和变速箱里有没有漏油。另外发动机室检查主要有清洁状况、冷却液、刹车油是否不足。最后检查随车文件：（一）国产汽车整车出货合格证；（二）使用国产底盘改装汽车的汽车底盘出货合格证；（三）车辆一致性证书或进口汽车产品特殊认证模型检验报告；（四）产品的中文使用说明书；（五）产品保证、维护手册；（六）家用汽车产品的“三包”证书。

1、轮胎的检查，最基本的就是检查胎压，不要过高也不要过低，过高了抓地力下降，制动距离长，过低会使轮胎过度变形，阻力变大，增加油耗。再次要检查轮胎的老化程度、磨损程度，以及有无划伤、扎钉等。2、刹车片的检查，主要是检查刹车片的厚薄，多数人上高速跑的还是比较远的，检查刹车片看是否磨损的极限，是否还能坚持到回来。3、玻璃水的检查，这个检查可能很多人会忘记，是一个微不足道的项目，平时缺少了倒也无所谓，无非就是几天不用而已。但是在高速上不同，说不定什么时候就需要用到，特别是在潮湿或有水的路面跑，前车甩起的水和污物就会溅到自己车上，就需要马上刮一下，保持一个明亮的视野。4、灯光的检查，所有的灯光都是需要检查的，特别是刹车灯，这个平时自己开车看不见，坏了我们也不知道。若是坏了，高速行车当你踩刹车的时候灯不亮，很容易引起后车追尾。雾灯也是要重点看一下，冬季雾霾多，有时跑着跑着就会出现一片雾，有雾时雾灯能够提供很好的照明。5、各种油液的检查，主要是检查液面高度，看是否缺少，机油、刹车油、变速箱油、防冻液，助力油，液面高度都要在标准范围之内。6、电瓶的检查，检查一下电瓶寿命是否达到更换的标准，这个对于跑高速倒是没有什么影响，就怕到了目的地放上一晚上打不着火了，在外地人生地不熟的也是耽误事。

跑高速前车辆应该检查轮胎、各种油液液位、转向系统等。轮胎检查：从外观上初步判断是否有破裂、鼓包等迹象；检查轮胎气压，夏季可以适当降低0.1-0.2bar以防止爆胎。油液检查：要检查机油是否足够，高速发动机是非常需要润滑；长时间高速行车容易导致水温升高，冷却液不足则有可能导致发动机过热而使发动机舱冒烟甚至着火；制动液不能变质，否则导致制动液容易沸腾，制动力不足。转向系统检查：检查方向盘是否松动，可以尝试转动方向盘，按照规定直线行驶一公里车辆横向偏移不能超过5米以及检查底盘上的转动部件是否变形、卡滞。

开车前应检查机油、轮胎、仪表盘警示灯、刹车、大灯、冷却液。检查相关介绍如下：具体检查介绍：开车跑长途之前，一般需要检查轮胎外观是否有裂痕或者裂缝，检查刹车系统的性能是否正常，主要检查刹车片和刹车油，随后检查机油和燃油是否足够，此外还需检查灯光系统。轮胎检查介绍：汽车长期维持比较快的时速最立即磨练的组件便是轮胎。因为时速快轮胎与路面的磨擦增加，及其地面自身的温度都是会造成轮胎温度升高。温度升高立即危害胎压的转变，因此远途行驶前异常的胎压及其轮胎情况是产生轮胎爆胎难题的元凶。

跑高速前进行的检查：1、车辆外观检查，观察车辆的车灯以及各种信号灯是否都工作正常，在高速上，车灯至关重要，车灯是在马路上车辆之间交流的一种方式；2、五油安全检查，五油是指发动机油、变速箱油、动力方向机油、刹车油以及燃油；3、四压安全检查，四压是指油压、电压、胎压、气压；4、刹车系统检查，当发现其厚度接近或小于制造商规定的最小厚度时应立即更换，检查刹车片的同时，还要检查刹车盘或刹车鼓的磨损，如接触表面出现凹痕要及时光盘或光鼓以保证与刹车片的接触面积提高制动力。

"汽车漏油应该检查机滤漏油、发动机油底壳漏油、气门室盖垫漏油、减震漏油。机滤漏油：机滤就是机油滤清器，主要负责过滤机油里面的杂质，胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。因为在发动机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多。若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。机油滤芯的漏油的主要原因是因没有拧紧或者是密封圈坏了和机油滤芯破损3个常见原因，当然也有可能是劣质的机油滤芯导致。解决办法：更换机滤，或机滤底座。发动机油底壳漏油：一般这个位置的漏油频率比其它地方高，漏油原因是因为油底壳放油螺丝松动或损坏造成的，可以用螺丝垫片来解决此问题，并且根据保养周期定期更换。另外也有可能是托底，或者机油腐蚀，导致密封不严。解决办法：更换油底壳。气门室盖垫漏油：油底壳是用胶来密封，而气门室盖是靠气门室盖垫来达到密封效果，同时这个地方也是漏油频率最高的地方，由于气门室盖垫漏油严重，发动机和变速箱体上的机油特别多，要用发动机外部清洗剂对发动机进行清理。解决方法：更换气门室盖垫，重新打胶。减震漏油：减震器是易损件，经过几万公里一般都会出现漏油的情况，减震器漏油应该是很多车主都会遇到的问题。在正常工作时减震器也有渗油现象，所以首先一定要区分开是否真的漏油。发现漏油，首先拧紧油缸盖螺母，若减震器仍漏油，则可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减震杆，若感到有发卡或轻重不一，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减振器活塞栏连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。"

跑长途之前应该检查以下几个方面:1、机油：长途驾驶之前，建议检查下机油的液位，避免机油量不足。用机油尺测量察看，最好达到机油尺刻度的上限，平时保持在中上限比较理想。2、轮胎：车辆在长时间的行驶的时候会使轮胎承受比短途更大的压力，有爆胎的可能性。在跑长途之前一定要检查自己的胎压，可这种可能性消灭在萌芽之中。3、仪表盘警示灯：正常情况下，车辆在发动机启动后仪表盘没有警告灯或故障灯。但是在行驶的过程中如果发现故障灯一直亮着，说明车辆必须要检修。4、刹车:检查刹车的简单办法是打开机器盖，看刹车油杯上的上下两个刻度，油面到下限时，刹车片就该更换。出门前务必反复测试刹车一切正常。5、大灯：测试灯光的时候一定要在晚上，这样能用最直观的方法检查出问题所在。需要检查的灯包括：前大灯、小灯、前后雾灯、所有的转弯灯、刹车灯、车内地图灯等。6、冷却液：冷却液的作用就是为了降温。正确使用冷却液，可起到防腐蚀、防穴蚀渗漏、防散热器开锅，防水垢和防冻结等作用，能够使冷却系统始终处于最佳的工作状态，保证发动机的正常工作温度。

提新车的检查事项如下：1、检查车身漆面：肉眼观察车身漆面，检查车漆是否有划痕、斑点、凹陷以及磨损，在充足阳光下观察车漆是否有色差，打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查钣金是否平整、是否有修复痕迹。2、检查车辆铭牌：汽车铭牌位于驾驶座车门侧或发动机舱内，要注意看出厂日期是否相距太长时间。一般来说，如果时间超过半年，那么这辆车很有可能是库存车或试驾车；同时车辆铭牌的信息要与车辆合格证上的一致。3、检查玻璃生产日期：数字代表最近生产年份，点代表生产月份，点在数字左边，说明是上半年生产，用7减去黑点数，得出具体年份；如果点在数字右边，说明是下半年生产，用13减去黑点数，得出具体年份。如果车窗玻璃距离新车生产日期太远，那么很有可能是车窗玻璃被更换过。4、检查轮胎磨损程度：观察轮胎表面是否有明显的磨损，一般新轮胎会有完整的胎毛，不过不排除厂家曾经对轮胎做了去胎毛处理，所以可以查看底盘是否有剐蹭，防止车辆在调度时被员工激烈驾驶。5、检查发动机舱：查看发动机舱是否干净，如果车辆被使用过，那么某些地方会藏有污垢或积有灰尘，其次检查机油和其他油液是否充足。启动发动机一段时间后，查看机舱内是否有漏油、漏液现象，待车机冷却后查看机油油液有无异常。6、检查车辆功能：测试车辆功能，比如灯光是否正常、空调是否制冷、音响是否正常运行、雨刷是否正常、车窗是否正常升降等等。启动发动机后仔细观察发动机怠速是否平稳、方向盘是否明显抖动、前后座椅是否明显振动、车内是否有明显噪音等等。6、检查内饰：坐进车内，闻一闻车厢内是否存在明显异味，一般被水泡过的车会有一股霉味，另外还要观察一下内饰是否存在伤痕或者严重污渍。7、检查车辆手续：比如购车发票、合格证、车辆一致性证书、机动车登记证书、三包证明、车辆使用手册、新车交付确认表等等。如果由4s店负责上牌，办理保险，那么就还需要从销售手上拿取保险单正本、保险发票、交强险发票、车船税发票、购置税发票、完税证明以及交强险标。

在上高速公路行驶之前应该检查的项目如下：1、检测轮胎：检测一下轮胎的气压，还要检查一下轮胎表面是否存在破损现象。2、检查部件：检查一下灯光系统，要将玻璃水加满，汽油最好也加满。3、检查etc：如果有etc系统，还要提前检查一下etc系统是否可以正常工作。相关资料如下：1、轮胎：轮胎是汽车上一个非常重要的部件，这个部件也是汽车上唯一与地面接触的部件。2、气压：轮胎的气压对于汽车的行驶稳定性和行驶安全性来说是比较重要的，气压不能过高也不能过低。如果气压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率，并且也会缩短轮胎的使用寿命。如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会影响轮胎的抓地力。

汽车开长途前要检查的项目如下：1、油、水的检查。油包括发动机机油、变速箱油、转向助力油、刹车油以及燃油。水包括防冻液、玻璃水，检查防冻液是否缺少，检查是否泄露防冻液，如果有泄露的地方及时维修，没有泄露补充到刻度线位。玻璃水直接加满。2、刹车片和轮胎的检查。检查前后刹车片的厚度，是否需要更换。轮胎的检查，首先检查四个轮胎外观，有没有开裂、划伤、鼓包、扎钉子，然后检查轮胎气压是否充足，没有配置胎压监测的车子最好开至轮胎服务点检查胎压，查漏补缺。3、灯光的检查。灯光包括前灯光和后灯光。4、底盘的检查。检查支臂摆臂，悬挂是否有松动，异响；方向机球头是否松动等安全问题。5、随车工具检查。随车工具包括三脚架、灭火器和轮胎扳手。三脚架与灭火器不仅能在关键时刻起到作用，还能在交警例行检查时避免处罚，注意灭火器一定要在有效期内。

开车前热车非常有必要。以下是开车前需要热车的原因：1.汽车由于长时间的处于静止状态，汽车发动机内的机油就会慢慢的静止到发动机底部，因此汽车发动机内的各零件之间是无机油润滑。2.启动车辆立即上路，会加大汽车各零件的损伤，减少汽车发动机的使用寿命。3.热车时间过长，会使汽车发动机内的积碳越来越多。发动机积碳增多，会导致油耗的升高，会导致汽车动力不足，需合理热车。

开车前做的检查有：1、进入驾驶舱之前检查一下周围的环境，查看是否有障碍物或危险的因素，看一下轮胎是否气压正常，外部是否有损伤，地面是否有渗漏液体；2、进入驾驶舱后，关好车门，调节好座椅位置和内外后视镜的角度，系好安全带；3、检查手刹是否拉紧，将挡杆挂入空挡，接通点火开关，检查组合仪表盘指示灯是否亮起，再启动发动机；4、轻踩几下制动踏板，检查制动系统是否正常。

长途行车前应检查汽车：1、打开车盖检查汽车机油、冷却液、防冻液液面、刹车油液面、助力转向液面、液面不足需及时添加，其中最主要的是机油检查，是为了确保发动机里面有足够的润滑；2、刹车片的磨损程度，其是直接关系到车主行车时的人身安全，要及时处理好刹车制动；3、检查车辆仪表盘和灯光：其包括左右转向灯、远近光、刹车灯、前后雾灯、仪表盘灯和车门指示灯，其们是行车时与他人交流的语言，直接关系到车主的行车安全。

行车应该检查的项目是：1、检查冷却液、燃油和曲轴箱机油量；2、检视轮胎、备胎外表和胎压；3、检查喇叭、车灯、刮水器、后视镜、牌照是否齐全，工作状况是否正常；4、检视转向横直拉杆、转向臂、摇臂安装连接是否稳固可靠；5、冷摇慢转预热起启发动机，怠速升温后，查听发动机运转声响，观察排气烟色及仪表工作情况是否正常；6、检视汽车外表、装备是否齐全，螺栓是否紧固，主挂车的连接及挂车制动管道是否安全可靠，有无漏水、漏气、漏油；7、检查行车制动、驻车制动及制动装置的连接紧固情况。

上高速前应该对车做的检查：1、车辆外观检查，观察车辆的车灯以及各种信号灯是否都工作正常，在高速上车灯非常重要，是在马路上车辆之间交流的一种方式；2、五油安全检查，五油是指发动机油、变速箱油、动力方向机油、刹车油以及燃油；3、四压安全检查，四压是指油压、电压、胎压、气压；4、刹车系统检查，当发现其厚度接近或小于制造商规定的最小厚度时应立即更换，还要检查刹车盘或刹车鼓的磨损。

检查汽车水箱漏水有五个步骤。首先检查水箱是否关紧，检查机油是否有乳化痕迹，检查水箱橡胶管是否泄漏，检查水箱质量是否足够好，最后检查水箱橡胶管接口是否泄漏。有时候因为车经常颠簸，水箱盖会松，需要检查水箱是否松动。检查发动机机油是否有乳化痕迹，有就应更换发动机气缸垫。检查水箱的泄漏部分，找到间隙并进行修复。车用久了水箱会老化，漏水很正常，需要及时更换水箱。水箱的橡胶管接口漏水，可以用螺丝刀把橡胶管接口的卡箍包几下。如果胶管断裂泄漏，只能去修理厂更换新的水箱。临时用的话，可以用塑料或者胶带包裹，但都不是长久之计，最好及时更换。

在上高速公路行驶之前，应该检查一下轮胎的气压，还要检查一下轮胎表面是否存在破损现象。并且要检查一下灯光系统，要将玻璃水加满，汽油最好也加满。如果有etc系统，还要提前检查一下etc系统是否可以正常工作。轮胎是汽车上一个非常重要的部件，这个部件也是汽车上唯一与地面接触的部件。轮胎的气压对于汽车的行驶稳定性和行驶安全性来说是比较重要的，气压不能过高也不能过低。如果气压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率，并且也会缩短轮胎的使用寿命。如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会影响轮胎的抓地力。抓地力受到了影响，会影响汽车的行驶稳定性和行驶安全性。如果轮胎很久没有更换了，那就不要上高速公路行驶了。轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，建议大家每隔四年更换一次轮胎。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象。所以大家在购买新轮胎时，也一定要看清楚出厂日期，轮胎即便长时间放着不用也是会出现老化现象的。

1.磨合前期。清洁全车；紧固外露的螺栓、螺母；添加燃油、机油；补充冷却液；检查变速器、轮胎的气压；检查灯光仪表；检查电瓶；检查制动。2.30km-50km时。检查变速器、前后驱动桥、轮毂，传动轴等是否有杂音或有无发热现象；检查制动系统的制动能力及紧固性、密封效果。3.150km。检查全车外露螺栓、螺母的紧固情况。4.500km。更换发动机机油，并用煤油清洗油底壳；更换机油滤芯；将前、后轮毂螺母进行紧固。5.11000km。国产车需更换变速器、主减速器和方向机内的齿轮油；检查调整离合器踏板自由行程。6.磨合结束。到指定维护站进行全车磨合保养；换机油、换机滤、清洗、测气缸压力，清除燃烧室积炭，拆除限速装置，调整发动机怠速，检查制动系统，调整离合器踏板自由行程，紧固前悬挂及转向机构。 注：出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，但是零件的表面依然较粗糙。另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患。另外，新零件与配件间，有很多金属粒脱落，这些金属粒不仅使零件间的磨损加剧，而且落入机油后还会使机油的质量下降，影响了润滑的效果。由于新的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大，所以油耗也会比较高。