凯迪拉克xt4电瓶型号是什么？

凯迪拉克xt4电瓶型号是吸附式玻璃纤维毡(AGM)12伏电池，此电瓶支持自动启停功能。具体型号需要依据车辆型号不同有所差异。ACD的12伏70安时的电池。凯迪拉克xt4介绍：凯迪拉克XT4是凯迪拉克品牌的一款中小型豪华SUV，2018年3月在纽约全球首发，2018年8月29日在中国上市。XT4是凯迪拉克进入紧凑型豪华SUV的全球战略车型。

凯迪拉克XT4原装蓄电池选用AC德科知名品牌。有关电瓶的具体内容如下：购买电瓶的注意事项：不一样版本号车系电池存有差别，有没有启停作用也会危害电池型号规格，须了解再选购。凯迪拉克XT4蓄电池更换实例教程：汽车后备箱备用胎下边，开启汽车后备箱，取出备用胎，拆下来支撑架的螺丝与电池维护盖，先将负极端口号断掉，然后拆装正极端化口，可以避免短路故障产生，由于负极是与车体衔接的，一般在电池周边会出现固定装置，必须把固定装置所有拆卸后才能够开展电池更换。

凯迪拉克XT4原装电瓶型号是AC德科知名品牌。不一样车系的电瓶型号有所差别，有没有发动机启停功能也会影响到电池型号，司机须询问明白再选购。凯迪拉克XT4电瓶拆换步骤如下：拆下电瓶：开启汽车后备箱，取出备用胎。取下支撑架的螺帽与电瓶保护盖。先将负级接口断开，然后拆解正极端口。更换电瓶：一般在电瓶周围有固定支架，必须把固定支架全都拆下后才能够进行电瓶更换。

凯迪拉克的原装电瓶型号是ACD的12伏70安时的电池。以下是凯迪拉克的相关介绍：1、动力方面：采用V型6缸、双凸轮轴结构，结合创新的智能直喷技术及领先的D-VVT电子可变双气门正时调节系统，可输出199千瓦最大功率与302牛·米最大扭矩，0-100公里/小时加速时间为8.4秒。2、配置方面：移动互联CUE系统是凯迪拉克SRX的全系标准配置，CUE的引入使得凯迪拉克全新SRX中控台按键大幅缩减至7个。5.7英寸DIC仪表盘液晶显示屏、8英寸中控台多点触控屏幕及钢琴烤漆面板令内饰整体风格更具豪华感与科技气息。

凯迪拉克xt4钥匙电池型号为CR2032。CR2032，是锂二氧化锰电池，其命名是按IEC的标准命名。其中：C-表示以锂金属为负极，以二氧化锰为正极的化学电池体系；R-表示电池的形状为圆柱形，如果是方形则F替代；20表示电池的直径是20mm；32代表电池的高度为3.2mm。标称电压为3.0V，端点电压(endpointvoltage)为2.0V，额定容量为200-240mAh不等，因厂家水平而异。CR2032保存期，通常情况是5年寿命，如果生产厂家制造水平不高，或品质控制不好，其寿命会大大缩短。国内一线品牌的电池基本可保证这个寿命。如使用环境很理想(密封，常温，无水份等干扰)其寿命会进一步延长，可达8年，甚至10年。一般，汽车钥匙电池更换，只需要以下3步：第一步，取下机械钥匙。按住智能钥匙侧面的锁扣，就能取下机械钥匙。第二步，打开电池盖。取下机械钥匙后，可以看到智能钥匙的顶部，有一个深槽，一个浅槽，深槽是钥匙孔，而浅槽就是用来打开电池盖的。用机械钥匙插入浅槽，往外用力一掰，电池盖就打开了。打开后能够看到纽扣电池，轻轻一扣，电池就出来了。第三步，更换新电池。换上新的电池，把电池盖、机械钥匙依次装上，钥匙电池就更换完成了。

凯迪拉克xt4变速箱采用了通用自家研发生产的9AT手自一体变速箱。以下是变速箱的相关介绍：1、组成：变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，部分用行星齿轮传动，普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。2、作用：变速箱是汽车动力总成中的重要部件，有变速变扭的作用。如果没有变速箱，汽车无法正常行驶。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比，也称变速箱。

凯迪拉克xt4变速箱采用自家研发生产的9AT手自一体变速箱。以下是关于xt4变速箱的相关资料：1、xt4的变速箱采用了很多新的技术，独创了可变相单向离合器，提高了9AT的轻量化紧凑设计，也减少了变速箱的体积及重量。2、xt4还采用了新一代ETRS电子排挡，可依据分歧驾驶工况抉择智能化换挡逻辑。3、变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时可加装动力输出器。自动变速器利用了行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。

凯迪拉克xt4发动机型号为最新的第八代Ecotec-2.0T发动机。这款发动机相对于过去的旧款发动机，在不减少动力性能的同时，让燃油经济更为出色。全系列都满足最新的国六的排放标准，并且也采用了凯迪拉克的最新技术。关于凯迪拉克xt4的更多信息如下：1、凯迪拉克xt4发动机最大功率177kW，峰值扭矩350N.m，这款发动机采用闭缸技术，可实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式。2、这款发动机在1500转的时候可以爆发出350N.m的最大扭矩。

凯迪拉克XT4原厂所搭载的电瓶是AC德科AGM系列蓄电池，同时具体型号需要依据车辆型号不同有所差异，建议在更换时使用原厂配件，避免使用与车辆不匹配的电池损害车辆电子设备。XT4全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，与之匹配是9档手自一体变速箱，最大时速210km/小时，支持CarPlay与CarLife车机互联，除了两驱技术型外均装载单色车内氛围灯。拆卸蓄电池时需要先将负极端口端口，再拆卸正极端口，防止电路短路，在更换电池时最好采用不断电式更换，避免造成车内记忆数据清零，因此建议由专业维修人员进行更换。

凯迪拉克XT4遥控钥匙所使用的的电池型号为CR2032或同等规格电池。遥控钥匙的更换方法先按下靠近底部的侧面按钮，使之可拨出机械钥匙，使用扁平工具将钥匙底部分离成两个半体，此时即可看到内置电池，将其拆下并按正确的正负极安装回去即可。凯迪拉克XT4分别提供胭红、钻白、栗彤、黛蓝和栗棕五种外观颜色供消费者选择。外观方面使用盾形前进气格栅，两侧搭配闪电性LED大灯组，并配合银色镀铬饰条，使整车视觉具体冲击感。内饰方面采用指针加液晶仪表构成的仪表盘，在保留传统上添加科技感。XT4全系搭载8英寸中控触控液晶屏，支持CarPlay、导航和车辆网等功能。配置方面除了标准的遥控钥匙，还增加了人脸识别解锁启动系统，另外作为保障还支持指纹解锁与密码解锁。动力方面采有的有Tripower可变气门管理技术的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率241马力，峰值扭矩为350N·m，匹配9挡手自一体变速箱。

凯迪拉克xt4使用的是一台2.0T涡轮增压发动机。凯迪拉克xt4是凯迪拉克汽车旗下推出的一款紧凑型SUV。在动力方面，这款车共推出了一款车型，搭载的是2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为177kw，最大扭矩为350牛米。在传动系统方面，与发动机相匹配的是9挡手自一体变速箱。值得一提的是，这台发动机采用的是可变缸技术，发动机可实现四缸高性能模式、四缸经济模式、两缸超经济模式，发动机在低负荷的状态下工作，发动机只有两个气缸在工作，这种方式从而可以达到节省燃油的目的。相对于自然吸气发动机来说，涡轮增压发动机提升了发动机的燃油经济性，同时还提升了发动机的动力性能，当发动机的转速达到5000转时，发动机可以输出最大的功率，当发动机的转速在1500-4000转时可以输出最大的扭矩，在一定程度上节省了汽车的用车成本。

凯迪拉克xT4的刹车油型号为dot4。一般来说凯迪拉克xt4每3万公里就需要检查一次刹车油，每6万公里就需要更换一次刹车油，一般来说车主应该在每5000公里就对刹车油的情况进行一次检查。刹车油的主要作用是将车主踩制动踏板的力放大转化成刹车卡钳对刹车片的力，所以刹车油的重要性还是很高的，刹车油决定了制动系统是否好用，同时也决定了车辆的安全性是否较高，一般来说车辆的制动液如果长时间不进行更换，那么制动液会吸收一定的水分和杂质，进而降低制动的效果，在驾驶汽车的途中，如果制动效果降低，那么很容易引发各种危险，甚至威胁到车主的人身安全。而且一旦制动液中掺入水分，那么会腐蚀制动系统，甚至导致在急刹车时制动系统直接失效。

轮胎型号有两种，第一种是245/45R20，前轮胎规格和后轮胎规格相同，使用的车型是28t四驱铂金版，28t四轮铂金运动版。第二种是235/55R18，前轮胎和后轮胎规格相同，除第一种两款车型之外，其他车型均采用这个型号的轮胎。凯迪拉克xt4是一款上海通用凯迪拉克旗下的紧凑型SUV车型，车辆在售是2021款车型，车辆使用的发动机是2.0T涡轮增压发动机，发动机的最大马力是237，最大功率是174，最大扭矩是350，发动机使用的是95号，汽油，使用的是直喷的供油方式，发动机的缸体和缸盖材质均为铝合金材质，匹配的是首次一体变速箱。

关于凯迪拉克xt4防冻型号，请确保以50/50的比例使用清洁饮用水和DEX-COOL冷却液的混合物。该混合物不仅在外部温度低至-37℃(-34℉)时提供防冻保护，而且在发动机温度达到129℃(265℉)时提供沸腾保护，防止生锈和腐蚀，不损坏铝零件，有助于保持正常的发动机温度。目前市场上销售的防冻液大多是以乙二醇为主要原料的产品，加入适量的有机或无机盐，达到防腐防锈的效果。衡量防冻液的优劣主要有两点：一是防冻效果，水的冰点为0℃，一般防冻液可以达到-40℃，优质防冻液要达到-60℃，这是标定防冻液质量的重要指标；另一个是防冻液的沸点。水的沸点是100℃，而防冻液至少要达到108℃。也就是说，冰点越低，沸点越高，温差越大，防冻液质量越好。

型号是ILTR6M9G。火花塞是车辆发动机重要的零部件，关系到车辆能否正常的点火，机动车辆在使用过程当中，火花塞需要在4万公里左右更换一次才可以保证发动机正常点火和正常运行。上汽通用品牌旗下的凯迪拉克xt4，是一款紧凑型SUV车型，车辆目前在售是有6款。在售车型均为2021款车型，车辆使用的是2.0T涡轮增压发动机，发动机的最大马力是237，最大功率是174，最大扭矩是350，匹配的是9挡手自一体变速箱，车辆使用的是95号汽油，供油的方式使用的是直喷。

凯迪拉克xt4配备了马牌最新的ContiPremiumContact6系列的轮胎。此轮胎属于一款综合性比较好的轮胎，在抓地力、操控和舒适性方面都有着不错的表现。 PremiumContact6主要融合舒适、操控、安全等主要特色，原厂定调为（在维持ContiSportContact5的操控特长下，增添行驶的舒适性，并提升耐磨里程）。这款轮胎主要提升点表现在舒适性、静音性以及湿地制动上。PC6补强了过去Continental给人磨耗较弱的印象，让整体表现更趋平衡性、实用性、安全性。 据权威机构统计，很大一部分交通事故都是因为轮胎的问题导致的。轮胎胎纹太浅会导致轮胎摩擦力、抓地力下降，排水性能降低。因此导致车辆过弯极限下降，雨天行车安全性降低。而长期使用的轮胎橡胶性能下降，容易发生爆胎。而在高速行车时发生爆胎，那后果就不用小博多形容了。同样，在日常行车中轮胎的胎压也会影响到轮胎的抓地力、刹车性能。因此轮胎对于行车安全是极其重要的。

凯迪拉克xt4车辆配备吸附式玻璃纤维毡(AGM)12伏蓄电池。安装标准12伏蓄电池会导致12伏蓄电池的使用寿命缩短。使用12伏蓄电池充电器对12伏吸附式玻璃纤维毡(AGM)蓄电池充电时，某些充电器上有吸附式玻璃纤维毡(AGM)蓄电池设置。如装备，使用充电器上的吸附式玻璃纤维毡(AGM)设置将充电电压限制为14.8伏。 电瓶打不着火可以试下以下方法：1.搭电方法，首先连接被救援车辆正级到救援车辆正极，然后连接救援车的负极到被救援车辆的搭铁位置。2.利用外力牵引启动，用另外一部车用结实的牵引绳牵引启动，启动时要缓慢启动，注意行车安全。3.推车启动法，这个方法不到迫不得已最好不用，因为这个方法对汽车的发动机和离合器都有一定的损伤。 为了避免电瓶没电有以下注意事项：1.熄火前记得关车灯。2.启动前尽量不要使用车上电器。3.保养时，检测电瓶的电力如何。4.如需更换电瓶则要更换原厂电池。

凯迪拉克XT4原厂电瓶采用AC德科品牌。不同版本车型电池存在差异，有无自动启停功能也会影响电池型号，车主须咨询清楚再购买。 凯迪拉克XT4蓄电池更换教程 位置：后备箱备胎下方。 1、打开后备箱，拿出备胎。 2、拆下固定支架的螺母与电池保护盖。 3、先将负极端口断开，接着拆卸正极端口。这样做是为了防止短路发生，因为负极是与车身连接的。 4、通常在电池周围会有固定装置，我们需要把固定装置全部拆除后才能进行电池更换。凯迪拉克XT4蓄电池更换教程 注意：这里最好采用不断电更换电池的方式（车主本人不要冒险操作），否则造成仪表盘的记忆数据全部清零，个人日常的设定以及过往的驾驶数据全部都会恢复出厂设置，例如日期等参数就要重新设定。 凯迪拉克XT4搭电教程 1、蓄电池正极标志符号为+，负极符号为-。 2、将正、负极接线分别对应连接电池的正、负极端口。（注意要在熄火状态下进行此操作。） 3、只要成功启动车辆，就可以将电线取下，发动机工作10-20分钟，正常情况下就给电池储存了足够的电量。

凯迪拉克xt4搭载的是通用旗下第八代Ecotec系列发动机。凯迪拉克xt4是凯迪拉克汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，这款车的官方指导价格为25.97-39.17万元。在动力方面，这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为177kw，最大扭矩为350牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是9挡手自一体变速箱。值得一提的是，这是一台可变缸涡轮增压发动机，发动机采用了闭缸技术，在一定程度上提升了发动机的燃油经济性，值得一提的是，发动机可以实现四缸高性能模式、四缸经济模式、两缸超经济模式三种工作模式。发动机在正常工作的过程中，发动机只有两个气缸在工作，这种方式从而可以达到节省燃油的目的。相对于自然吸气发动机来说，涡轮增压发动机提升了发动机的燃油经济性，同时还大幅度提升了发动机的动力性能。在同等排量下，发动机的缸数越多，缸径就会越小，发动机的功率会得到大幅度的提升。

凯迪拉克xt4使用的是一台2.0T涡轮增压发动机。凯迪拉克xt4是凯迪拉克汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，这款车的官方指导价格为25.97-39.17万元。在动力方面，这款车共推出了一款车型，搭载的是2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为177kw，最大扭矩为350牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是9挡手自一体变速箱。值得一提的是，这台发动机采用的是可变缸技术，发动机可实现四缸高性能模式、四缸经济模式、两缸超经济模式，发动机在低负荷的状态下工作，发动机只有两个气缸在工作，这种方式从而可以达到节省燃油的目的。相对于自然吸气发动机来说，涡轮增压发动机提升了发动机的燃油经济性，同时还提升了发动机的动力性能，当发动机的转速达到5000转时，发动机可以输出最大的功率，当发动机的转速在1500-4000转时可以输出最大的扭矩，在一定程度上节省了汽车的用车成本。