凯迪拉克atsl电瓶型号

凯迪拉克atsl的电瓶在后备箱的左侧。电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，其工作原理是把化学能转化为电能。凯迪拉克atsl是一款中型车，以凯迪拉克ATS-L2017款28T精英型为例其长宽高分别为4730mm、1824mm、1426mm、轴距为2860mm。搭载一台2.0T涡轮增压4缸发动机，最大马力297Ps、最大功率205kW、最大扭矩为400N·m。（数据来源于百度有驾）电瓶的作用：1.在起动发动机期间，它为起动系统、点火系统、电子燃油喷射系统和汽车的其它电气设备供电；2.当发动机停止运转或低怠速的时候，由它给汽车用电设备供电；3.当出现用电需求超过发电机供电能力时，蓄电池也参加供电；4.蓄电池起到了整车电系的电压稳定器的作用，能够缓和点系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备；5.在发电机正常工作时，蓄电池将发电机发出的多余的电能存储起来（充电）。

atsl轮胎型号前轮规格是225/40R18,后轮规格是225/45R17,凯迪拉克atsl的轮胎采用的是17英寸和18英寸双五幅轮圈，搭配的是注重运动性的普利斯通搏天族RE050A系列轮胎，全系没有提供备用轮胎凯迪拉克ATS-L配备的是普利司通搏天族RE050系列轮胎，前后轮胎的规格均为225/45R17，搭配的轮圈为17英寸十辐铝合金轮圈，在造型上并不算抢眼。另一个需要注意的是，这款车的制动系统由Brembo提供，在制动上能给驾驶者更强的信心。18英寸双五辐轮圈是顶配车型的专属配置，与之搭配的是注重运动性的普利司通搏天族RE050A系列轮胎，前后轮胎规格分别为225/40R18。由于这款轮胎也是缺气保用轮胎，所以ATS-L全系都没有提供备胎。普利斯通轮胎是世界最大的轮胎及橡胶产品，1931年3月，普利斯通轮胎在日本福冈县久留米市诞生，现在普利斯通轮胎已应用在广州本田、天津一汽丰田、郑州日产、北京吉普等多家中国汽车厂家的产品上。在全球24个国家拥有生产基地。在全球赛车运动领域拥有30多年历史的普利司通POTENZA搏天族品牌，RE-71R还创新性地搭载了"7"字型花纹沟设计，通过花纹沟不同角度的互相配合，从多个方向加大接地面积，在确保操控性能的同时进一步增强了排水性能。

凯迪拉克atsl电瓶在在后备箱的左侧。凯迪拉克atsl的汽车电瓶拆装方法：1、让汽车处于熄火状态，关闭所有电器；2、先拆下电瓶负极连线（黑色的），再拆下正极连线（红色的），拆下电瓶固定件，取下旧电瓶；3、将电瓶极桩与电瓶线连接处处理干净，装上新电瓶，装紧电瓶固定件，拧紧电瓶正极连线，再拧紧电瓶负极连线。以2017款凯迪拉克为例：搭载的2.0升涡轮增压发动机，最大马力为279匹，最大扭矩为400牛米。

凯迪拉克ATS-L远近光灯型号为德国进口的飞利浦9012灯泡，雾灯为LED灯泡。氙气灯的优点有照明亮度高、照射时间长、稳定性好并且节约耗电。亮度高：氙气灯能够输出的最大亮度高达3200Lm，卤素灯泡最大只能输出1000Lumen左右的亮度。照射时间长、稳定性好：卤素灯是利用钨丝来发光，钨丝在长久的高温下，容易蒸发熔断，而由于氙气大灯没有钨丝，所以不存在钨丝断裂问题，使用寿命大约可以达2000－3000小时。节约耗电：车辆原厂的卤素大灯大都需要耗费60W左右的电力，HID气体放电大灯组在安定器的稳定运作下，只需要35W的电力来供应氙气灯泡发光。大大减轻汽车电力系统的负担，相应提高了车辆性能。氙气灯的类型：氙气灯一般分为120V，240V和380V三种，瓦数从几十瓦到几千瓦不等。汽车用氙气灯是在工业氙气灯基础上改进，汽车氙气灯电压为12V，瓦数35W和55W，绝大部分车用35W，少数55W的大都安装在远光灯上。

凯迪拉克atsl轮胎的型号如下：1.atsl配备两种尺寸的轮胎，一种是225/45r17，顶配版本atsl前轮是225/40r18，后轮是255/35r18。2.其余配置车型前后轮都是225/45r17。3.atsl是一款后轮驱动运动型中级轿车，后轮使用宽度更高的轮胎可以提升抓地力。以下是关于凯迪拉克的资料扩展：1.atsl全系搭载一台2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为205kw，最大扭矩为400牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2900到4600转每分钟。2.这款发动机搭载缸内直喷技术，并且使用铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。3.atsl的前悬架使用双球节麦弗逊式独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架，能够保证车子有出色的操控性。4.这款车动力强劲，操控较好，车子前后配重达到50比50，能够加快过弯速度。

凯迪拉克ATSL采用的是AC德科牌的蓄电池，规格型号为12v70ah。以下是蓄电池的介绍：1、蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。2、由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。3、一般车越新电池越省，因为马达好用可以省电池，发电机好用蓄电池能充分地充电。

凯迪拉克atsl的轮胎型号是225/45R17。第一个数字225代表轮胎宽度是225MM，45表示轮胎断面的扁平比是45%，即断面高度是宽度的45%，17代表轮辋直径是17英寸。中间的字母或符号有特殊含义：“X”表示高压胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示低压胎。凯迪拉克atsl的最高车速215km/h，百公里加速7.2秒，百公里油耗6.8L。除了型号，轮胎上还标有以下常用数据：胎体帘线材料：以汉语拼音表示，如M-棉帘布，R-人造丝帘布，N-尼龙帘布，G-钢丝帘布，ZG-钢丝子午线帘布轮胎。 速度等级：表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8km/h到300km/h的认证速度等级。常用的速度等级有：Q：160km/h；H：210km/h；V：240km/h；W：270km/h；Y：300km/h；轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如“标准轮辋5.00F”。

凯迪拉克atsl电瓶在后备箱的左侧。以下是凯迪拉克atsl的汽车电瓶拆装方法：1、汽车处于熄火状态，关闭所有电器。2、拆下电瓶黑色负极连线，再拆下红色正极连线，拆下电瓶固定件，取下旧电瓶。3、将电瓶极桩与电瓶线连接处擦干净，装上新电瓶，装紧电瓶固定件，拧紧电瓶正极连线，再拧紧电瓶负极连线。4、电瓶线的拆、装顺序，是防止在拆装时电瓶正极通过扳手等金属工件与机身及其他金属零部件相接而发生短路放电。

凯迪拉克ATSL的轮胎采用的是17英寸和18英寸双五辐轮圈。以下是凯迪拉克ATSL相关资料：1.外观：凯迪拉克ATSL走的是比较特别的硬派风格。整车在机盖和侧身上也加入了很多肌肉线条，展现出硬朗的一面。虽然同为中级运动型轿车，凯迪拉克ATSL的造型风格显得更与众不同。2.内饰：中控按键的布局形式品牌logo，大面积的钢琴烤漆和皮质包裹内饰让ATSL的内饰质感大增。3.配置：全系标配膝部气囊、BOSE音响、一键启动和无钥匙进入以及发动机启停技术。ATSL拥有一台“全新十佳发动机”的2.0T高性能直列四缸涡轮增压发动机，279匹的最大马力，205千瓦的最大功率，400牛米的最大扭矩，配合全新的8速手自一体变速箱。

凯迪拉克atsl的电瓶在后备箱的左侧，开启后备箱盖以后，将左侧的内饰板取下即可看到。凯迪拉克atsl属于中型车，以凯迪拉克atsl2017款28t豪华型为例，其车身尺寸是：长4730毫米、宽1824毫米、高1426毫米，轴距为2860毫米，油箱容积为62升，整备质量为1600千克。凯迪拉克atsl2017款28t豪华型搭载了2.0t涡轮增压直列4缸发动机，最大功率是205千瓦，最大功率转速是每分钟5500转，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

凯迪拉克atsl的轮胎型号分别是225/40r18和255/35r18，其中225表示轮胎的宽度为225mm，40和35表示轮胎的扁平比为百分之四十和百分之三十五，r表示是子午轮胎，18表示轮辋的直径为18英寸。以2017款凯迪拉克atsl为例，其属于中型车，车身尺寸是：长4730mm、宽1824mm、高1426mm，轴距为2860mm，前轮距为1535mm，后轮距为1578mm，离地最小间隙为117mm，油箱容积为62l，行李箱容积为289l。

atsl配备了两种尺寸的轮胎，一种是225/45r17的，顶配版本的atsl前轮是225/40r18的，后轮是255/35r18的。其他配置车型前后轮都是225/45r17的。以225/45r17为例，其中225表示轮胎的宽度为225mm，扁平比为45，r代表子午线轮胎，17表示轮胎可以安装在17英寸的轮胎内圈上。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，安装在金属轮辋上，能支撑车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。2017款28T技术型，2017款28T时尚型，2017款28T精英型，2017款28T豪华型，2016款25T舒适型，2016款28T豪华型，2016款28T精英型，2016款28T时尚型8款前后轮胎规格均为225/45R17；2017款28T领先型，2016款28T领先型2款前轮胎规格均为225/40R18，后轮胎规格均为255/35R18。凯迪拉克ATS-L配备的是普利司通搏天族RE050系列轮胎，搭配的轮圈为17英寸十辐铝合金轮圈，全系没有提供备用轮胎。atsl是一款后轮驱动运动型中级轿车，后轮使用宽度更高的轮胎可以提升抓地力。atsl全系搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为205kw，最大扭矩为400牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2900到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。除了型号，轮胎上还标有以下常用数据：胎体帘线材料：以汉语拼音表示，如M-棉帘布，R-人造丝帘布，N-尼龙帘布，G-钢丝帘布，ZG-钢丝子午线帘布轮胎。速度等级：表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8km/h到300km/h的认证速度等级。常用的速度等级有：Q：160km/h；H：210km/h；V：240km/h；W：270km/h；Y：300km/h；轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如：标准轮辋5.00F。轮胎的保养方法是：定期清理轮胎缝隙里面的石子；避免让轮胎暴晒；经常检测轮胎的胎压，可以看汽车的油箱盖，内部侧面都有胎压正常值，根据这个数值调整即可；注重悬架保养；定期检查前、后轮定位。

凯迪拉克atsl的电瓶位置在后备箱的左侧，开启后备箱盖，将左侧的内饰板取下，即可看到电瓶。凯迪拉克atsl是由上汽通用有限公司制造的一款中型车，其车身长宽高分别为4730mm、1824mm、1426mm。凯迪拉克atsl搭载的发动机型号为LTG，最大功率为205kw，最大扭矩为400nm，最大功率转速为每分钟5500转，最大扭矩转速为4600nm，该车的最小离地间隙为117mm。

百公里油耗为10.8升。1、多少个油的意思是一百公里是多少升油；2、个是口语的方式叫法；3、汽车耗油量通常以百公里油耗估算，例如百公里油耗十L，含意也就是汽车驾驶150公里需用十L汽油。凯迪拉克atsl油耗第一驾驶方式，急加油和急刹车都很耗油。第二路况，如果你驾驶的路况比较拥堵，那没有办法，耗油量高是件很正常的事情。通用在8AT和9AT两台变速箱中都加入新的启停储能器，能够使启停功能更加平顺和迅速，事实上他们确实做到了。两台车的启停功能动静都很小，小到能让人忽略它的存在，能做到这般技术水平实属不易，也怪不得通用有自信可以把美规车型的启停功能键都取消了。凯迪拉克atsl停产了吗已经停产。如果最近有购买汽车意向的朋友，而且是想买豪华品牌运动风格的汽车的，那必定会关心到凯迪拉克汽车atsl这一款车的。ats作为ats-L的哥哥，以它出色的动力赢得的“小钢炮”的美誉。但是早在去年，通用公司就已经宣布了ats停产的消息。而为了迎合国内消费者的需求，ats在停产的时候为了弥补车型空白，推出了进行加长的atsl。毕竟作为一台性能取向轿车，后排空间几乎可以用惨不忍睹来形容。但经过本土化改良后atsl的后排好歹也到了能用的级别。在发售之初，凯迪拉克汽车atsl标价为29.88-42.88万块，直接对标BBA。但是市场却给了通用汽车公司狠狠的教训，销量惨淡。初期销量简直可以用稀碎形容。

凯迪拉克atsl电瓶位置主要在后备箱的左边，能看到一块黑色的电瓶防护盖，打开以后就电瓶了，这跟常规汽车的电瓶位置都是不同的。凯迪拉克atsl属于凯迪拉克入门款的车型，指导价为29.88万元，在终端市场还有10万元的优惠，所以到手价格都不用20万元，可以说是非常实惠了。动力系统采用的是2.0T搭配8AT变速箱，而且是同级别中很少见的后驱平台。前脸是家族式的盾标设计，匹配双镀络装饰的横条，完完全全的美系豪车风格。这辆中型豪华轿车的尺寸为4730*1824*1426mm，轴距则是2860mm，搭载的是255/45R17规格的轮胎。

凯迪拉克ATSL的轮胎品牌和型号是普利司通搏天族RE050系列轮胎，该车系的前后四个轮胎的规格都是采用的是225/45R17，并且轮圈搭配的是17英寸十辐铝合金轮圈，所以整体外观上是很低调的，并不算很抢眼。另一个需要提醒的是，这款车采用的制动系统来自于Brembo，可以给驾驶人员更好的驾车体验。众所周知，汽车的轮胎在整个的驾驶过程中的地位是举足轻重的，所以车主一定要知道汽车轮胎的一些信号，一定要学会看轮胎花纹磨损程度，因为轮胎磨损到了一定程度，就需要及时的更换了。每个轮胎的侧面一般都有一个三角标记，顺着这个三角标记指示的方向，就可以在胎面中找到标示磨损限度的小方块。按照目前的法规要求，轮胎表面花纹磨损到低于1.6毫米时，就需要更换轮胎了。

凯迪拉克atsl轮胎型号配有两种尺寸。普通版的是225/45r27，顶配版本的atsl前轮是225/40r28，后轮的轮胎是225/35r18。凯迪拉克的全系车型不提供备用的轮胎，这点车主需要注意。凯迪拉克atsl汽车是一辆后轮驱动运动型的中级轿车。汽车的后轮使用宽度更高的轮胎可以提升汽车的抓地力。当汽车行驶在雪地或者雨天的时候，不容易出现轮胎打滑的情况。Atsl汽车全系搭载的是一台2.0升涡轮增压发动机，该发动机的最大功率是205kw。

凯迪拉克ATS-L配备的是普利司通搏天族RE050系列轮胎，前后轮胎的规格均为225/45R17，在扁平比上比前3款车型稍小一些，搭配的轮圈为17英寸十辐铝合金轮圈，在造型上并不算抢眼。另一个需要注意的是，这款车的制动系统由Brembo提供，在制动上能给驾驶者更强的信心。 18英寸双五辐轮圈是顶配的28T领先型和28T领先型D3运动设计版两款车型的专属配置，与之搭配的是注重运动性的普利司通搏天族RE050A系列轮胎，前后轮胎规格分别为225/40R18和255/35R18。由于这款轮胎也是缺气保用轮胎，所以ATS-L全系都没有提供备胎。 相关热搜： 1、轮胎寿命一般几年 2、防爆胎鼓包了还能用吗 3、防爆胎最怕过坑

凯迪拉克atsl的电瓶在后备箱的左侧，打开后备箱盖之后，将左侧的内饰板取下，就可以看到电瓶了。将电瓶放在后备箱是为了平衡车身的前后配重，这一点是凯迪拉克跟宝马学的。凯迪拉克atsl是一款名副其实的大后超，这是一款运动型b级轿车。凯迪拉克atsl全系使用了一款2.0升四缸涡轮增压发动机，这款发动机在原厂状态下可以输出279马力和400牛米的最大扭矩。这款发动机可以在2900到4600转每分钟时输出最大扭矩，可以在5500转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。凯迪拉克atsl的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的，这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆，这样悬架与羊角就有两个连接点了。双球节悬架可以提高转向精准性，还可以抑制车身的侧倾幅度。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

凯迪拉克xts使用的电瓶是acd的，这款电瓶是12v70ah的电池。凯迪拉克xts是凯迪拉克旗下的一款中大型轿车，这款车全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机。这款发动机有269马力和353牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5300转每分钟，最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。at变速箱的换挡平顺性更好，这种变速箱的可靠性耐用性也是更好的。at变速箱是世界上技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。凯迪拉克xts的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。凯迪拉克xts的车内空间是比较大的，这款车的长宽高分别是5103毫米，1852毫米，1502毫米，轴距为2837毫米。如果大家对凯迪拉克xts感兴趣，可以去当地的凯迪拉克4s店看车试驾。凯迪拉克xts的性价比也是比较高的，在经销商内这款车优惠幅度比较大。