晚上行驶车打什么灯？

正常情况下，晚上开大灯，日行灯是熄灭的，关掉大灯，日行灯才会亮。日行车灯不同于普通的近光灯，是专门为白天行车照明而设计。当汽车发动机一启动，日间行车灯则自动开启，目的是引起路上其他机动车、非机动车以及行人的注意。当夜晚，驾驶员打开近光灯后，日间行车灯则自动熄灭。日行灯的作用：1、日间行车灯简称DRL。首先需要指出的是日行灯并不同于大灯，其主要的作用并不是起到照明。而是为了前方或者对向车辆识别你所驾驶车辆的位置，通俗来说相当于是一种信号灯。2、白天行车时开启日行灯，可降低12.4%的交通意外，同时也可降低26.4%的车祸死亡概率。从现实中来看，日行灯的作用的确提高了道路安全性，对于我国有些地方出现大雾，雾霾，视线不好的地方来说非常之有作用。使用日行灯的注意事项:1、常常会有人错把示宽灯当作是日行灯，日行灯在车辆启动时会自动开启，其中在晚上开启近光灯时日行灯会自动关闭或者变暗。如果从表面看起来的话，日行灯和示宽灯采用的光源材料不同，日行火大多数采用的是LED光源，车外看起来非常显眼，示宽灯则采用普通的灯泡组成，白天看起来就并没有LED光源那么强烈显眼。另一方面，示宽灯需要按扭开关键来控制，日行灯则不用。2、如果在黑暗地方不开启日行灯，不光会影响对向车辆和前车，表面看似显眼的日行灯对于车内的人来说就好像没有开灯一样。如果晚上开日间灯是为了炫的话，这样对于自己或者他人都是不负责的。合理使用灯光能够保证行车安全，在道路行驶上有些司机只开远光灯，搞得对向驾驶车辆的司机容易发生眩目，从而发生不必要的意外。

日间行车灯晚上也是能自动点亮的，部分车型是有开关功能的。日行灯的推出是为了让车辆在白天行驶时更容易被识别，也就是说这个灯具不是照明灯，不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了，属于信号灯的范畴。日间行车灯的最大功效，不是在于美观而是在于提供车辆的被辨识性。在行车时开启行车灯，可降低12.4%的车辆发生意外的概率，同时也可降低26.4%的车祸死亡机率。

晚上开车一般开示宽灯和近光灯，如果在照明不足或者对向车辆不多的情况下，也可以开远光灯。夜间行驶不同车速的灯光使用和汽车的灯光作用如下：夜间行驶不同车速的灯光使用：夜间行驶中的车速在每小时30公里以下时应使用近光灯，灯光照出30米以外。车速在每小时30公里以上时应使用远光灯，灯光必须照出100米以外。汽车灯光作用：近光灯和远光灯主要起照明作用，特殊情况下，比如夜间高速超车时就可以通过来回切换远、近灯光起到提示前车的作用，以此保证超车安全。

夜间在高速行驶中，车速在30公里/小时以下时应使用近光灯，灯光照出30米以外。车速在30公里/小时以上时，应使用远光灯，灯光必须照出100米以外。以下是夜间行驶的注意事项：避免超车：夜间应尽量避免超车。必须超车时，应准确判明前方情况，确认条件成熟后，再跟进前车，连续变换远近灯光(必要时以喇叭配合)，预告前车避让，在判定前车确已让路允许超越时，方可超车。注意路况：夜间行车中，要注意道路障碍、道路施工指示信号灯等，在阴暗地段，路况不易辨清时，必须减速。

晚上开车时一般开示宽灯和近光灯，如果在照明不足或者对向车辆不多的情况下，也可以开远光灯。以下是夜间行车注意事项和刹车灯的作用：夜间行车注意事项：如果道路可以选择，夜间行车的首选还是高速公路。因为黑夜带来的最大麻烦就是视觉上的障碍，最担心的不是自己的车，而是车外的路况。刹车灯的作用：刹车灯亮起即告诉后面的车辆，正在刹车，注意减速。当发现前车尾灯亮起时，也要做好减速的准备。

晚上行驶应开启近光灯，近光灯使用规则：1、在天色稍暗，视线开始稍有模糊的时候，就应该开启近光灯；2、在进隧道前，应该提前开启近光灯；3、进入下地库前应该开启近光灯。夜间行车注意事项有：1、切忌超速行驶；2、不要近距离跟车行驶；3、拒绝疲劳驾驶；4、切勿随意超车；5、正确使用灯光；6、禁止酒后驾车。灯光的种类分别有近光、远光、示宽灯、日间行车灯、警示灯（双闪）、雾灯、刹车灯、倒车灯、转向灯。

在夜间行车时，车主可根据情况开启远光灯或者近光灯，也可以两者交替使用。灯光使用方法：若想进行灯光操作，需要先确保车辆处于点火状态。大灯、示宽灯等灯光在驾驶员座位左侧的灯光控制旋钮（或按键）控制，转向灯由方向盘左侧灯光控制杆控制。转向灯使用：左转向灯使用方法：只需压下控制杆即可开启左转向灯。右转向灯使用方法：控制杆向上提后右转向灯即开启。稍微上抬或下压而未过阻力点，侧向转向灯闪烁三次后熄灭。

晚上行驶应开启近光灯。近距离照明：近光灯作用是近距离照明，设计要求就是照射范围大（160°），照射距离短，聚光度也无法调节。照射距离：近光灯的照射距离约有30-40米左右。根据实验得知，夜间以55公里/小时速度行驶时，发现情况立即踩制动，停车距离正好30米。在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车，都必须打开近光灯；如果赶上大雾、下雪或大雨天气，视线受限，那么即使在白天也必须打开近光灯；在一些路段虽然有照明设备，但亮度不够，这时也应该打开近光灯。

晚上在高速上开车需要打开远光灯、近光灯、转向灯、示宽灯，以下是使用灯光的正确做法和夜间行车的注意事项：使用灯光的正确做法：正常行驶时，开启夜间灯、示宽灯。如果前方无车，则可适当开启远光灯，短暂观察一下前方较远处的路面及周边情况，而后迅速换为近光灯。会车时，使用远光、近光相结合。如果前方有车或者对面有来车，将远光灯变为近光灯。夜间行车的注意事项：夜间开车，一定要控制车速；注意道路状况；在夜间驾驶员的反应会下降，所以晚间开车时更应该降低车速，注意跟车距离，尤其是光线不好的地方，必须减速，遇险要地段，应停车查看，看清情况后在行进。

汽车晚上正常行驶应该开近光灯。以下是相关介绍：1、夜间行驶：在夜间行驶中，如果车速在30公里/小时以下时应使用近光灯，正常状况下灯光可照出30米以外。在通过交叉路口时，应在距路口50～100米处减速，并将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向。2、车距：在对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，这是为了避免妨碍对面驾驶员的视线，如果对方不改为近光灯，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意，对方如仍不改变，则应减速靠右停车避让，切勿斗气以强光对射，以免损害双方视觉而酿成车祸。

晚上行车必须开启大灯。关于汽车大灯的更多资料如下：1、汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯。汽车大灯作为汽车的眼睛，不仅关系到车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。2、汽车大灯位于汽车的前部，主要起照明和信号作用，日常的使用及保养不可忽略。汽车大灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者在黑夜安全行车。

汽车日行灯在晚上只要开了大灯，日行灯就会熄灭的。以下是关于日行灯的具体介绍：1、汽车上的日行灯，会有很多消费者认为它的主要功能是装饰，而事实上，这种配置对行车安全起到很大的作用；2、日间行车期间可以提供车辆的辨识性，据统计，开启日行灯，可以减少12.4%的车辆事故，也可以降低26.45%车祸死亡的几率；3、上述数据仅限于国外一些雾多的气候环境。在国内，还是有很多的人把它当作装饰用品。

晚上行驶应开启近光灯。近距离照明：近光灯就是为了近距离照明，设计要求就是照射范围大（一百六十度），照射距离短，聚光度也无法调节。照射距离：近光灯的照射距离约有30-40米左右。根据实验得知，夜间以55公里/小时速度行驶时，发现情况立即踩制动，停车距离正好30米。在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车，都必须打开近光灯；如果赶上大雾、下雪或大雨天气，视线受阴，那么即使在白天也必须打开近光灯；在一些路段虽然有照明设备，但亮度不够，这时也应该打开近光灯。

夜晚高速开远光灯。远光灯的可视范围在100米左右，开了远光灯这个距离就比较安全，给车主足够的反应时间。以下是相关资料：1.远光灯也能让右侧车道的大车司机能看到你的车，很多大车司机晚上开车会犯困，这时候远光灯也能刺激一下，提醒大车司机注意。2.在高速上，灯光一般不会影响对向车道，因为中央有比较高的隔离带遮挡，所以不需要关注对向的车辆，只需关注同向车辆。如果前方有车，一直跟着前车行驶，应该使用近光灯。2.在超车的时候，也必须把远光灯切换为近光灯，而且也一定要把转向灯开开。在使用远光灯的时候，肯定会对前方的车辆造成影响，打开转向灯是为了让前方的车主明白自己想要超车。这样就给前方的车辆给予他们时间，让出路来。

夜间开车开启近光灯，转弯时一定要打转向灯。城市道路照明设施齐全，没有必要开启远光灯，不过遇到前方缺少照明设施的情况，就要开启远光灯，因为远光灯的高度比近光灯要高，所以能够把很远很高的物体照亮。以下是关于远光灯的使用：1、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路会车时，距相对方向来车150米内不能使用远光灯。2、在没有中心隔离设施或者没有中心线的窄桥、窄路与非机动车会车时不能使用远光灯。3、通过有交通信号控制的交叉路口，转弯时不能使用远光灯。4、夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度的情况下行驶时，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不能使用远光灯。5、夜间超车时，应远近光灯交替使用，提醒前方车辆。6、在照明较好的城区不宜使用远光灯。

夜晚行驶开灯应根据情况而定：1、车速在每小时30公里以下时应使用近光灯，正常状况下灯光可照出30米以外；2、在通过交叉路口时，应在距路口50到100米处减速，将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向；3、与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，避免妨碍对面驾驶员的视线，对方不改为近光灯，应立即减速并连续使用远、近光交替的办法来示意对方；4、在照明良好的道路上行驶应使用近光灯。

汽车晚上行驶开什么灯应根据情况而定：1、车速在每小时30公里以下时应使用近光灯，正常状况下灯光可照出30米以外；2、在通过交叉路口时，应在距路口50到100米处减速，将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向；3、与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，避免妨碍对面驾驶员的视线，对方不改为近光灯，应立即减速并连续使用远、近光交替的办法来示意对方；4、在照明良好的道路上行驶应使用近光灯。

晚上开车需要打开近光灯，近光灯就是为了近距离照明，设计要求就是照射范围大（160度），照射距离短，聚光度也无法调节。近光灯的照射距离约有30至40米左右。夜间以每小时55公里速度行驶时，发现情况立即踩制动，停车距离正好30米。即当在近光灯照射范围内发现情况到立即停车，车与物体之间已无间隙。当然这是在车况、路况及驾驶员反应均良好情形下，如果高于这一车速，车况、路况较差和驾驶员疲劳反应时间长等情况下，其结果可想而知了。因此，夜间行车一定要控制车速，在平坦宽阔、视线良好的道路上使用远光灯时，车速可适当加快，而在会车又遇上路面不平或转弯或桥梁或窄路或交叉路口等复杂情况时应减速慢行。

汽车日行灯在晚上只要开了大灯，日行灯就会熄灭的。日行灯的作用：1、汽车上的的日行灯，会有很多消费者认为它的主要功能是装饰，而事实上，这种配置对行车安全起到很大的作用；2、日间行车期间可以提供车辆的被辨识性，据统计，开启日行灯，可以减少12.4%的车辆事故，也可以降低26.45%车祸死亡的几率；3、上述数据仅限于国外一些雾多的气候环境。在国内，还是有很多的人把它当作装饰用品。

晚上超车灯光操作方法：1、高速公路行车因车速较快，大多数情况应开远光灯，以提前预判前方路况及前车。因高速均为单向行驶不存在会车，路中间高速护栏可隔绝对面灯光不会造成闪眼，除非特殊上下坡路段护拦又较低。如近光的话如前方路面有问题、障碍、前车无尾灯或尾灯很暗（经常有这种货车），因视野有限只有到跟前才会发现，来不及处置，非常危险；2、如果发现前方有车，一般车速都是比你慢，需要准备超车，打左转向灯，观察后方无来车就变换车道到左侧超车道。这时距前车应还较远，无需切换近光；3、超车道行驶离前车较近时，切换远近光2-3次，提醒前车准备超车；4、仍用远光灯超过前车，超过几秒种后（根据自己车速和被超车速判断）观察后车距离，打右车向，变道至行车道。期间无需切换近光。（因如超车时切换近光，因视野较近，突然遇到前方路况不好或有障碍的话将会非常危险，因此时无法变道，急刹车也非常危险）。