汽车晚上行驶应开什么灯？

夜间行驶应该开的灯：1、在夜间行驶中，如果车速在30公里/小时以下时应使用近光灯，正常状况下灯光可照出30米以外。在通过交叉路口时，应在距路口50～100米处减速，并将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向。2、在对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，这是为了避免妨碍对面驾驶员的视线，如果对方不改为近光灯，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意，对方如仍不改变，则应减速靠右停车避让，切勿斗气以强光对射，以免损害双方视觉而酿成车祸。3、如路口有对方车远光灯照射的散射光，可判断车距交叉路口尚远;如大灯光有光束或在路口拐角处树梢上有明亮的光线(多见于T字形路口)，做好让行的措施。4、在车少人稀的国道、高速公路或者没有路灯照明的公路上夜间行车时，车主最好使用远光灯照明，远光灯亮起时，车内仪表板上会有醒目的蓝色灯亮起提示。不过，道路会车时应及时换回近光灯，以免刺眼的远光灯造成对方司机眩目，减少对面车主的驾车视线干扰。5、行车时如果遇到车辆突发故障、交通事故等情况需要靠边停车，或者遇到牵引故障车辆，不管是牵引车还是被牵引车，车辆均应当及时开启危险报警闪光灯。夜间行车灯光使用误区：1、不开大灯开过车的肯定都清楚，傍晚或夜间行驶的时候不开大灯是一件多么危险的事情。也许有人会说，城市的主干道一到晚上就灯火通明，不开灯完全没问题，其实这样的观点是非常错误的。大灯在晚上的作用除了照明，还在很大程度上起到警示其它车辆的作用，这也是车辆都要安装示宽灯的原因。晚上不但要开灯，而且还要早开灯。在傍晚或者恶略天气的时候，光线下降但路灯又没到打开的这段时间里是很危险的，建议您最好打开大灯行驶。一个简单的动作带来的是更多的安全保障。欧盟国家已经把日间行车灯列为车辆的标准配置，白天都需要，灯光在夜晚的重要性就无需多言了。2、行车灯自发光仪表盘会随着车辆的发动而开启，这项技术能够有效的增加日间行车时仪表盘的清晰度。原来这只是高档车上的配置，明亮的路灯和清晰的自发光仪表常会给驾驶者带来大灯已开的错觉，所以以后晚上开始的时候还是注意仪表盘的提示灯吧，大灯开启的时候仪表盘上会有提示灯出现，常见车型都是绿色标志，但也不排除个别车型有别的颜色。近光、远光、前雾灯和后雾灯的仪表盘提示灯都不相同，下面的图注中有清晰标识。另外自发光仪表盘的车型在开启大灯之后，仪表盘的亮度会相应变暗，防止炫目，只要细心观察也能借此判断出大灯是否开启。开灯是必须的，但是灯光也要合理使用。比如在城里开车时车距较近，再加上周围光线较好，一味使用远光只会对其它车辆的行驶造成极大的影响。但是如果在车少人稀的国道或者高速公路，就最好使用远光照明了。远近光在仪表盘上的标识不同，一般绿色为近光等，蓝色为远光灯，如果在路上行驶，有其它车辆用大灯晃，那最好赶紧看看是不是打开了远光，影响到了他人的正常驾驶。3、雾天不用远光灯雾具有反射作用，开启远光灯，雾将灯光反射到驾驶室，使驾驶员的视线模糊，影响自己对前方车辆判断的准确性，极易造成事故发生。4、不要长时间用远光灯远光灯长时间使用，会让视线变得模糊，而且在会车过程中，很容易让对方视野模糊，害人又害己。所以可将远光灯作为信号灯，超车可使用远光灯向前方车辆闪一闪，不要太长时间。5、根据情况选择双闪灯或雾灯双闪灯和雾灯尽管都可以在雾天使用，但是后者可能灯光强度更好，且散射效果相对较弱，所以若雾气太大，尽量用雾灯。

1、夜间开车开近光灯，转弯时必须开转向装置。城市道路的照明设施完备，不需要安装高光束，但是前面缺乏照明设施的话，需要安装高光束。因为高光束的高度比高光束高，所以可以照亮远而高的物体。2、近光灯因为是近距离照明，所以被设计成照射范围广，照射距离短，聚光度也不能调节。市区的道路车辆流量大，点远光灯的话，不仅会让对方的车变得炫目，还会影响道路两侧行人的视线。

1、深夜在高速公路上开车时必须打开远光灯。如果你打开近光灯，当你看到障碍物时，你就没有机会合理地处理事情。当你打开远光灯时，它是如此简单（速度限制为60-120），它提前亮起，并且你还有一个预处理，所以你可以安全地到达你的目的地。夜间驾驶时必须打开远光灯。这是安全合理的，因为它在两个方向之间没有遮阳板，所以不在高速公路上安装路灯是合理的2、夜间在高速公路上行驶时，必须打开远光前照灯。因为在高速公路上，作为一名合格的司机，我必须看得远一点，对路上发生的事情有所了解。也就是说，期待。因为你的高速，你的视距需要更长。近光灯的照明距离根本不能满足要求。高速公路内侧设有隔声设施，起到遮阳隔声的作用。因此，没有必要担心在见面时导致彼此失明。如今的汽车后视镜具有偏振和防眩光设置。不要考虑别人的感受。前驾驶员后视镜是否具有此功能以及是否已调整，您不必在意。你可以自己调整。所以在高速公路上开车。安全第一。远光灯必须打开

晚上上高速行车开远光灯。由于高速公路上的路灯一般不太密集，一般很难看清路况，近光灯的照明范围只有30米。在高速公路上开车很快。如果前方有障碍物，车主在如此短的距离内将没有时间做出反应，因此很容易发生事故。远光灯的可见距离约为100米，这使得驾驶员在紧急情况下的反应时间稍长。然而，一直打开远光灯是不好的。如果与前方车辆的距离小于100米，最好用近光灯代替远光灯。公路上有许多隧道。通过隧道时无需打开远光灯，因为隧道里的灯很亮。

晚上开车一般开示宽灯和近光灯，如果在照明不足或者对向车辆不多的情况下，也可以开远光灯。夜间行驶不同车速的灯光使用和汽车的灯光作用如下：夜间行驶不同车速的灯光使用：夜间行驶中的车速在每小时30公里以下时应使用近光灯，灯光照出30米以外。车速在每小时30公里以上时应使用远光灯，灯光必须照出100米以外。汽车灯光作用：近光灯和远光灯主要起照明作用，特殊情况下，比如夜间高速超车时就可以通过来回切换远、近灯光起到提示前车的作用，以此保证超车安全。

晚上开车开近光灯。以下是灯光使用的具体介绍：需要开近光灯的情况：在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车，都必须打开近光灯；如果赶上大雾、下雪或大雨天气，视线受阴，那么即使在白天也必须打开近光灯；在一些路段虽然有照明设备，但亮度不够，这时也应该打开近光灯。汽车灯光使用注意事项：远、近光灯的作用都是用来夜间照明，远光灯可以提高视线，扩大观察视野。在没有路灯的漆黑路面上，开启远光灯后的可视范围要远远大于只开启近光灯。近光灯就是为了近距离照明，照射距离短，聚光度也无法调节，照射距离约在30-40米左右。

晚上行驶应开启近光灯。近距离照明：近光灯作用是近距离照明，设计要求就是照射范围大（160°），照射距离短，聚光度也无法调节。照射距离：近光灯的照射距离约有30-40米左右。根据实验得知，夜间以55公里/小时速度行驶时，发现情况立即踩制动，停车距离正好30米。在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车，都必须打开近光灯；如果赶上大雾、下雪或大雨天气，视线受限，那么即使在白天也必须打开近光灯；在一些路段虽然有照明设备，但亮度不够，这时也应该打开近光灯。

晚上行驶应开启近光灯。近距离照明：近光灯作用是近距离照明，设计要求就是照射范围大（160°），照射距离短，聚光度也无法调节。照射距离：近光灯的照射距离约有30-40米左右。根据实验得知，夜间以55公里/小时速度行驶时，发现情况立即踩制动，停车距离正好30米。在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车，都必须打开近光灯；如果赶上大雾、下雪或大雨天气，视线受限，那么即使在白天也必须打开近光灯；在一些路段虽然有照明设备，但亮度不够，这时也应该打开近光灯。

在晚上开车只要开启了近光灯即可,然后转弯时一定要打转向灯。打开远近光灯的方法：在方向盘的的左侧有一组灯光组合开关，到了夜间，组合开关向前旋转一格是打开仪表盘灯光，再旋转一格是近光灯，向前旋转一格就是远光灯。远近光灯的使用情况：在夜晚道路有路灯的时候、夜间遇到路边有行人以及路过窄路窄桥弯道都是开启近光灯；在路边没有路灯或者道路笔直遥远的视线较暗的夜晚开启远光灯。

在夜间行车时，车主可根据情况开启远光灯或者近光灯，也可以两者交替使用。灯光使用方法：若想进行灯光操作，需要先确保车辆处于点火状态。大灯、示宽灯等灯光在驾驶员座位左侧的灯光控制旋钮（或按键）控制，转向灯由方向盘左侧灯光控制杆控制。转向灯使用：左转向灯使用方法：只需压下控制杆即可开启左转向灯。右转向灯使用方法：控制杆向上提后右转向灯即开启。稍微上抬或下压而未过阻力点，侧向转向灯闪烁三次后熄灭。

晚上行驶应开启近光灯。近距离照明：近光灯作用是近距离照明，设计要求就是照射范围大（160°），照射距离短，聚光度也无法调节。照射距离：近光灯的照射距离约有30-40米左右。根据实验得知，夜间以55公里/小时速度行驶时，发现情况立即踩制动，停车距离正好30米。在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车，都必须打开近光灯；如果赶上大雾、下雪或大雨天气，视线受限，那么即使在白天也必须打开近光灯；在一些路段虽然有照明设备，但亮度不够，这时也应该打开近光灯。

晚上行驶应开启近光灯。近距离照明：近光灯作用是近距离照明，设计要求就是照射范围大（160°），照射距离短，聚光度也无法调节。照射距离：近光灯的照射距离约有30-40米左右。根据实验得知，夜间以55公里/小时速度行驶时，发现情况立即踩制动，停车距离正好30米。在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车，都必须打开近光灯；如果赶上大雾、下雪或大雨天气，视线受限，那么即使在白天也必须打开近光灯；在一些路段虽然有照明设备，但亮度不够，这时也应该打开近光灯。

汽车晚上正常行驶应该开近光灯。以下是相关介绍：1、夜间行驶：在夜间行驶中，如果车速在30公里/小时以下时应使用近光灯，正常状况下灯光可照出30米以外。在通过交叉路口时，应在距路口50～100米处减速，并将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向。2、车距：在对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，这是为了避免妨碍对面驾驶员的视线，如果对方不改为近光灯，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意，对方如仍不改变，则应减速靠右停车避让，切勿斗气以强光对射，以免损害双方视觉而酿成车祸。

晚上行驶应开启近光灯。近距离照明：近光灯作用是近距离照明，设计要求就是照射范围大（160°），照射距离短，聚光度也无法调节。照射距离：近光灯的照射距离约有30-40米左右。根据实验得知，夜间以55公里/小时速度行驶时，发现情况立即踩制动，停车距离正好30米。在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车，都必须打开近光灯；如果赶上大雾、下雪或大雨天气，视线受限，那么即使在白天也必须打开近光灯；在一些路段虽然有照明设备，但亮度不够，这时也应该打开近光灯。

晚上行驶应开启近光灯。近距离照明：近光灯作用是近距离照明，设计要求就是照射范围大（160°），照射距离短，聚光度也无法调节。照射距离：近光灯的照射距离约有30-40米左右。根据实验得知，夜间以55公里/小时速度行驶时，发现情况立即踩制动，停车距离正好30米。在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车，都必须打开近光灯；如果赶上大雾、下雪或大雨天气，视线受限，那么即使在白天也必须打开近光灯；在一些路段虽然有照明设备，但亮度不够，这时也应该打开近光灯。

晚上行车必须开启大灯。关于汽车大灯的更多资料如下：1、汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯。汽车大灯作为汽车的眼睛，不仅关系到车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。2、汽车大灯位于汽车的前部，主要起照明和信号作用，日常的使用及保养不可忽略。汽车大灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者在黑夜安全行车。

晚上行驶应开启近光灯。近距离照明：近光灯作用是近距离照明，设计要求就是照射范围大（160°），照射距离短，聚光度也无法调节。照射距离：近光灯的照射距离约有30-40米左右。根据实验得知，夜间以55公里/小时速度行驶时，发现情况立即踩制动，停车距离正好30米。在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车，都必须打开近光灯；如果赶上大雾、下雪或大雨天气，视线受限，那么即使在白天也必须打开近光灯；在一些路段虽然有照明设备，但亮度不够，这时也应该打开近光灯。

汽车晚上行驶开什么灯应根据情况而定：1、车速在每小时30公里以下时应使用近光灯，正常状况下灯光可照出30米以外；2、在通过交叉路口时，应在距路口50到100米处减速，将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向；3、与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，避免妨碍对面驾驶员的视线，对方不改为近光灯，应立即减速并连续使用远、近光交替的办法来示意对方；4、在照明良好的道路上行驶应使用近光灯。

高速公路晚上可以开远光灯，因为高速路上中间一般都是有障碍物在阻挡远光的同时又不用担心对面会有车行驶过来造成危险。但是遇到对面有车需要会车的时候，处于安全和礼貌的考虑，切换成近光。汽车大灯也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，是不可忽略的，汽车大灯包括灯壳、雾灯、转向灯、大灯。

晚上开车一般开示宽灯和近光灯，如果在照明不足或者对向车辆不多的情况下，也可以开远光灯。但是需要注意的是，如果出现会车情况，要将远光灯切换到近光灯上，防止影响对向车辆的视线而造成安全隐患。夜间行车时严格控制车速是确保安全的根本措施。晚上开车要保持中速行驶，注意增加跟车距离，准备随时停车。为避免危险发生，应尽量增加跟车距离以防止前后车相碰事故的发生。夜间行驶中的车速在每小时30公里以下时应使用近光灯，灯光照出30米以外。车速在每小时30公里以上时应使用远光灯，灯光必须照出100米以外。