车子日行灯晚上亮么

日间行车灯锁车还亮的原因及解决办法：1、延迟熄灭。属于正常现象，不用检修。2、由于线路短路造成。这种情况要到专业维修店维修线路。日行灯又叫昼行灯，是指在白天使用的汽车车灯，是使车辆在白天行驶时更容易被识别的灯具，装在车身前部，是为了让别人知道有一辆车开过来，属于信号灯的范畴。日行灯作用：1、日行灯的装饰作用有：增强科技感、绚丽，动感的前保险杠，白天行车依然活力四射，升级车辆的高级配置，让车灯组合分工更细致。日行灯重要的一点就是配光性能，白天行车灯要满足基本的亮度要求，但也不能太亮，以免干扰他人。2、作用不是为了使驾驶员能看清路面，而是增强机动车在可视状况差的天气/环境，或是驾驶员疲劳状况下，被其他行驶车辆、行人发现的可能性，从而有效降低交通事故发生率和交通事故意外死亡率。3、白天用日间行车灯，是因为有时空气并不是纯透明的，有很多影响视线的东西，霾、灰尘颗粒、水分等都会漂浮在空气中，影响我们对于远处物体的观察，总之在相同的距离下，发光的物体总比不发光的要醒目一些。总之，是为了清晰识别、为了行车安全，而非单纯装饰。

夜间行驶应该开的灯：1、在夜间行驶中，如果车速在30公里/小时以下时应使用近光灯，正常状况下灯光可照出30米以外。在通过交叉路口时，应在距路口50～100米处减速，并将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向。2、在对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，这是为了避免妨碍对面驾驶员的视线，如果对方不改为近光灯，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意，对方如仍不改变，则应减速靠右停车避让，切勿斗气以强光对射，以免损害双方视觉而酿成车祸。3、如路口有对方车远光灯照射的散射光，可判断车距交叉路口尚远;如大灯光有光束或在路口拐角处树梢上有明亮的光线(多见于T字形路口)，做好让行的措施。4、在车少人稀的国道、高速公路或者没有路灯照明的公路上夜间行车时，车主最好使用远光灯照明，远光灯亮起时，车内仪表板上会有醒目的蓝色灯亮起提示。不过，道路会车时应及时换回近光灯，以免刺眼的远光灯造成对方司机眩目，减少对面车主的驾车视线干扰。5、行车时如果遇到车辆突发故障、交通事故等情况需要靠边停车，或者遇到牵引故障车辆，不管是牵引车还是被牵引车，车辆均应当及时开启危险报警闪光灯。夜间行车灯光使用误区：1、不开大灯开过车的肯定都清楚，傍晚或夜间行驶的时候不开大灯是一件多么危险的事情。也许有人会说，城市的主干道一到晚上就灯火通明，不开灯完全没问题，其实这样的观点是非常错误的。大灯在晚上的作用除了照明，还在很大程度上起到警示其它车辆的作用，这也是车辆都要安装示宽灯的原因。晚上不但要开灯，而且还要早开灯。在傍晚或者恶略天气的时候，光线下降但路灯又没到打开的这段时间里是很危险的，建议您最好打开大灯行驶。一个简单的动作带来的是更多的安全保障。欧盟国家已经把日间行车灯列为车辆的标准配置，白天都需要，灯光在夜晚的重要性就无需多言了。2、行车灯自发光仪表盘会随着车辆的发动而开启，这项技术能够有效的增加日间行车时仪表盘的清晰度。原来这只是高档车上的配置，明亮的路灯和清晰的自发光仪表常会给驾驶者带来大灯已开的错觉，所以以后晚上开始的时候还是注意仪表盘的提示灯吧，大灯开启的时候仪表盘上会有提示灯出现，常见车型都是绿色标志，但也不排除个别车型有别的颜色。近光、远光、前雾灯和后雾灯的仪表盘提示灯都不相同，下面的图注中有清晰标识。另外自发光仪表盘的车型在开启大灯之后，仪表盘的亮度会相应变暗，防止炫目，只要细心观察也能借此判断出大灯是否开启。开灯是必须的，但是灯光也要合理使用。比如在城里开车时车距较近，再加上周围光线较好，一味使用远光只会对其它车辆的行驶造成极大的影响。但是如果在车少人稀的国道或者高速公路，就最好使用远光照明了。远近光在仪表盘上的标识不同，一般绿色为近光等，蓝色为远光灯，如果在路上行驶，有其它车辆用大灯晃，那最好赶紧看看是不是打开了远光，影响到了他人的正常驾驶。3、雾天不用远光灯雾具有反射作用，开启远光灯，雾将灯光反射到驾驶室，使驾驶员的视线模糊，影响自己对前方车辆判断的准确性，极易造成事故发生。4、不要长时间用远光灯远光灯长时间使用，会让视线变得模糊，而且在会车过程中，很容易让对方视野模糊，害人又害己。所以可将远光灯作为信号灯，超车可使用远光灯向前方车辆闪一闪，不要太长时间。5、根据情况选择双闪灯或雾灯双闪灯和雾灯尽管都可以在雾天使用，但是后者可能灯光强度更好，且散射效果相对较弱，所以若雾气太大，尽量用雾灯。

不扣分，但是存在安全隐患。日行灯的作用：白天行车时开启日行灯，可降低百分之12.4的交通意外，同时也可降低百分之26.4的车祸死亡概率。从现实中来看，日行灯的作用的确提高了道路安全性，对于我国有些地方出现大雾，雾霾，视线不好的地方来说非常之有作用。晚上开日行灯的危害：晚上开日间行车灯不可取，一方面，日间行车灯不同于大灯能起到照明作用，如果在黑暗地方不开启日行灯，不光会影响对向车辆和前车，表面看似显眼的日行灯对于车内的人来说就好像没有开灯一样。如果晚上开日间灯是为了炫的话，这样对于自己或者他人都是不负责的。合理使用灯光能够保证行车安全。

日行灯不亮的原因散热不够、线路接触不良、灯泡损坏、导光环驱动器故障。散热不够：导致灯珠烧死，这种情况需要更换灯珠。线路接触不良：安装时线路接触不良，造成短路，消除线路故障，日行灯的驱动电源故障就需要更换电源。灯泡损坏：日行灯不亮，如果线路没有问题，通常是灯泡损坏或镇流器损坏。导光环驱动器故障：比如驱动器插接头松动或连接不良。维修日行灯这种比较专业的问题，建议去专业的维修厂或者4S店检查维修较好。

日行灯晚上亮正常，日行灯只要是汽车发动就会亮，与时间无关。日行灯的作用：安装在车身前部的白天行驶灯，是使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。其功效不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有车驶来，因此这种灯具不是照明灯，而是一种信号灯。不关不会影响电池：车主不用担心日行灯会消耗车灯或者电瓶寿命，因为汽车日行灯的功率很低，再加上现在很多日间行车灯都是LED灯，不会耗电过多。

日间行车灯(又称日行灯)及白昼行车灯,是为白天向前方提示车辆的存在设置,安装在前端的两侧。以下是关于日行灯的相关介绍：1、作用：日行灯是一种新型的信号灯具，主要用于在行车视线环境较差的情况中。日行灯主要作用是用于在行车路况遇上雾雨天气中，制造信号灯让道路的别的使用者尽早地发现自己。2、优点：如果是一般的大灯，出于光能由机械能转换的关系，一般卤素大灯的功率为70W左右，而日行灯仅有13.5W的总的消耗功率，节能就是省钱。

日间行车灯熄火还亮是因为延迟熄灭。以下是日间行车灯相关介绍：1、行车安全：如果是在一些光线比较暗的天气，比如阴天或者是雾霾天气的时候，日间行车灯就相当于一个信号灯一样，可以让行人或者是其他车辆看见，然后及时进行避让，降低事故发生的可能性。2、降低车祸发生率：现如今很多汽车上面都装上日间行驶灯。据数据统计，从装上日间行驶灯以后，减少15%的车祸发生。没有必要担心日间行驶灯会浪费多少电或者是汽油。

汽车日行灯在晚上只要开了大灯，日行灯就会熄灭的。以下是关于日行灯的具体介绍：1、汽车上的日行灯，会有很多消费者认为它的主要功能是装饰，而事实上，这种配置对行车安全起到很大的作用；2、日间行车期间可以提供车辆的辨识性，据统计，开启日行灯，可以减少12.4%的车辆事故，也可以降低26.45%车祸死亡的几率；3、上述数据仅限于国外一些雾多的气候环境。在国内，还是有很多的人把它当作装饰用品。

车子日行灯的开启步骤如下：1、踩下汽车的刹车踏板。2、按下汽车的一键启动键。3、汽车的仪表亮起，全车电源接通。4、将大灯开关转至AUTO档位即可开启灯光系统的自动功能。5、此时如果是白天，日光传感器会点亮日间行车灯。安装在车身前部的汽车LED日行灯，是使车辆在白天行驶时更容易被认出的灯具。LED日行灯的最大功效，不在于美观，而是提供车辆的被辨识性。在国外行车开启头灯，可降低12.4%的车辆意外，同时也可降低26.4%的车祸死亡机率。日行灯的目的是为了交通安全。

晚上开车日行灯亮不亮的原因是：1、车辆设置中把日行车灯设置关闭；2、日行灯的保险丝熔断；3、线束故障；4、导光环驱动器故障；5、日行灯灯泡问题；6、大灯控制模块驱动器故障。汽车灯光操作方法是：1、找到方向盘左后方圆形灯光开关；2、向右拧一下打开行车灯；3、向右拧两下打开近光灯；4、侧挡杆向外推一下打开远光灯；5、按中间按钮打开前雾灯和后雾灯；6、向上抬动打开右转向灯；7、向下按压打开左转向灯。

是可以拆卸的，机动车辆的日间行车灯一旦出现了问题，就是需要进行拆卸维修，否则将会影响使用。日间行车灯对于机动车辆行驶是比较重要的，如果损坏得不到及时维修，就会导致线路出现短路，让车辆蓄电池电量消耗过大。机动车辆上的日行灯是日间行车灯，机动车辆的日行灯是安装在机动车辆的前端两侧，是在白天提示前方车辆的存在，机动车辆的日行灯的主要作用是在白天行驶车辆的时候，更加容易被其他车辆认出，日间行车灯并不是照明灯，而是一种信号灯。

是可以自己拆卸的，在拆卸的时候需要使用专用的工具，日间行车灯是在白天进行使用，可以有效提升机动车辆白天行驶的安全性，在夜晚到来的时候，打开车辆的大灯，日间行车灯就会自动关闭。机动车辆上的日间行车灯也叫做白昼行车灯，是在白天提醒前方车辆存在所设置的，是安装在机动车辆的前端两侧，机动车辆的日间行车灯是提醒车辆在白天的时候更容易被他人认出来，它的作用并不是让机动车辆的驾驶人员去看清道路，只是起到一种警示的作用。

是可以自己拆卸的，拆卸日间行车灯是不需要拆卸车辆保险杠的，只需要将车辆前轮上面的装饰塑料卸掉，就能够看到日间行车灯的螺丝，然后再打开发动机舱，将固定螺丝拆卸就可以了。机动车辆的日间行车灯也叫做白昼行车灯，是安装在车辆前端的两侧，日间行车灯的作用是在白天行驶的时候更容易被人认出来，它的主要作用并不是为了驾驶人员能够看清路面，而是为了让其他人知道此时有车辆开过，机动车辆的日行灯只是一种信号灯，并不是照明灯具。

不可以自己拆卸，这款车型的日间行车灯是和车辆的大灯在一起，拆卸日间行车灯，需要拆卸车辆的大灯，并且需要将大灯分解，才能够对日间行车灯进行更换，采用非常规手段拆卸，会对大灯造成一定的影响。日间行车灯是在白天使用的灯光，可以有效地增加机动车辆的行驶安全性。日间行车灯并没有提供开关，在机动车辆启动的时候自动开启，在车辆的近光灯开启的时候，日间行车灯就会熄灭，可以有效的提醒其他机动车辆注意避让，避免出现交通事故。

可以拆卸。凯美瑞车型的日间行车灯和大灯在一起，属于一体化的形式，需要将车辆的大灯拆卸，才能够拆卸日间行车灯，拆卸大灯时将前发动机舱盖打开，拆卸固定大灯的螺丝就可以了。机动车辆上匹配的日间行车灯，主要的作用是在白天行驶的时候可以更容易被认出来，日间行车灯并不是照明使用的灯光，而是属于信号灯的一种。机动车辆的驾驶人员在白天行车时将机动车辆的日间行车灯打开，可以增加车辆的辨识性，增加一定的行驶安全性。

自己是可以拆卸的，车型的日间行车灯是和车辆的大灯融为一体，拆卸日间行车灯只需要将车辆的大灯拆卸，然后就可以完成，拆卸车辆的大灯需要将前发动机舱打开，然后拆下固定大灯的螺丝，拔掉大灯后面的连接头。机动车辆上使用的日间行车灯可以在白天的时候开启，安装在机动车辆的前端两侧。机动车辆的日间行车灯起到安全警示的作用，属于是信号灯的一种，并不是照明使用的灯光。机动车辆的日间行车灯可以自己拆卸或者是去当地的售后，维修厂进行拆卸。

LED日行灯熄火了，就不会再亮起来了，以下就是LED日行灯的作用：1、日行灯不是为了让司机看到路面，而是为了让别人知道有一辆车行驶过来了。因此，这种灯具不是一种照明灯，而是一种信号灯；2、当然，安装日间行车灯可以使汽车看起来更酷、更耀眼，但日行灯的最大效果，不是在美观上，而是提供车辆的辨别性；3、国外的数据统计，白天开启日行灯，可以减少12.4%的车辆事故，也可以减少26.4%的车祸事故死亡概率。总之，日行灯的目的就是为了交通安全。

汽车日行灯在晚上只要开了大灯，日行灯就会熄灭的。日行灯的作用：1、汽车上的的日行灯，会有很多消费者认为它的主要功能是装饰，而事实上，这种配置对行车安全起到很大的作用；2、日间行车期间可以提供车辆的被辨识性，据统计，开启日行灯，可以减少12.4%的车辆事故，也可以降低26.45%车祸死亡的几率；3、上述数据仅限于国外一些雾多的气候环境。在国内，还是有很多的人把它当作装饰用品。

专业的需要一百元左右，通用型比较便宜，几十元，日间行车灯的作用是：1、是使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。它的功效不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了。因此这种灯具不是照明灯，而是一种信号灯；2、固然，加装了白天行驶灯可使汽车看起来更酷、更炫，但白天行驶灯的最大功效，不在于美观，而是提供车辆的被辨识性。在国外行车开启日间行车灯，降低12.4%的车辆意外，同时也可降低26.4%的车祸死亡机率；3、总之，白天行车灯的目的就是为了交通安全。因此，近年来很多国家都制定了有关白天行驶灯的相关指标以保证生产安装的日间行车灯能够真正起到保障安全的功效。其中最具代表性的当属欧洲经济委员会的ECE汽车技术法规中的ECER79。我国也于2010年1月1日起开始实施2009年3月6日发布的国家标准《汽车昼间行驶灯配光性能》。

随着科技的发展与进步，汽车上的配置越来越多，也越来越人性化，但对于日间行车灯这一配置，却让很多朋友摸不着头脑。那到底什么是日间行车灯呢？它有什么作用呢？是不是鸡肋配置呢？用起来费不费电呢？什么是日间行车灯？日间行车灯，日间行车灯，那顾名思义那就是白天开车用的灯。 它是指安装在车身前部，白天你开车时，让别人能识别到你车子的一种灯，属于信号灯的一种。 通常配有日间行车灯的汽车，在车辆启动的同时，日间行车灯就会自动点亮，灯光开关处在什么挡位它都会自动点亮，无需你额外操作。 而当夜晚降临，你手动打开近光灯后，日间行车灯则自动熄灭。 日间行车灯到底是不是鸡肋配置？拥有日间行车灯的汽车，看起来更酷、更炫，因此很多朋友说它是个花瓶，就是为了好看，并没有什么卵用，那它到底是不是鸡肋配置呢？效果到底如何呢？ 首先要回答你的疑问：日间行车灯并不是鸡肋。 它最大的功效，并不在于美观，而是提供汽车的被辨识性。这就好像说有一个妹子，人家明明可以靠颜值，但却偏偏拼的是才华。 提供车辆的被辨识性，保障行车安全 那我具体点说，就是让行人和车，以及车和车之间可以更早、更好的察觉和识别，提前预防事故，保障行车安全。 通俗点说，就类似于安全服上面的反光条，可以让他人或车辆提前看到你的存在，以此达到安全提醒的作用。 据某权威机构统计，有日间行车灯的汽车，可降低12.4%的汽车意外，同时也可降低26.45%的车祸死亡机率。 因此来说，日间行车灯的使用，对于提高道路安全性、减少交通事故都起着积极有效的作用。 日间行车灯能当大灯照明用吗？目前日间行车灯多采用led日间行车灯，而它最重要的一点就是配光性能，日间行车灯要满足基本的亮度要求，但也不能太亮，以免干扰他人。 这就好像说，你要对一个姑娘好，但要有个度，也不能太好，一方面她会有负担或习以为常，另外你也可能会被她发个好人卡。呜呜，这也是我曾经痛痛的领悟呢。 虽然从外面看它很亮，然而光源是反射发散的，从驾驶员角度来看，基本上比不开灯好不了多少。 日间行车灯不能当大灯用 日间行车灯就是白天用来提醒其它车辆的灯，不要把它想的功能太强大了，因此它是不能当作大灯照明来用的。 日间行车灯费电吗？一些朋友会觉得，开日间行车灯会白白浪费掉电，完全没必要要这个配置，但是开日间行车灯真的费电吗？ 早期的这类日行灯多半采用的是卤素灯泡，而普通的卤素大灯的功率一般为70w。 led灯消耗功率仅为卤素灯的20%左右 但随着科技的进步，现在厂家大多使用的是更节能、更环保、寿命更长的led日间行车灯，而led日间行车灯的总消耗功率大约为13.5w，也就是说它的消耗功率仅为卤素灯的20%左右。 也就是说，就算你每天24小时一直把led日间行车灯开着，也就多花个几毛钱，为了行车安全，这些钱也不算贵哈，基本可以忽略。 因此，我们也可以说日间行车灯它不太费电。总结：日间行车灯最大的功效，并不在于美观，而是提供汽车的被辨识性，提高我们的行车安全，因此它不是一个鸡肋配置，用起来也不太费电。 虽然上面说了日间行车灯能提高行车安全，但它毕竟只是一个小小的安全辅助配置。 而真正要做到安全驾驶，还得靠我们自己，遵守交通规则，才是最好的选择。