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科目二下坡能踩离合吗?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9899
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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下坡时不踩离合器,用刹车减速。因为惯性,下坡比上坡更难驾驶。如果是短而缓慢的上坡,可以在正常驾驶的基础上加减挡位。

下坡前要降低车速,让车辆以缓慢的速度进入下坡。下坡前要更换合适的挡位,进入下坡后严禁换挡。下坡时,必须挂适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行速度。在下长坡道的途中,通过间歇性的刹车,可以有效地控制车辆的下降速度。尽量避免使用紧急制动,需要紧急制动时,只有在车辆保持直线前进的态势时才能制动。

下坡路段使用方向盘要轻,由于惯性大车速快,方向盘使用不当会造成翻车。此外,两车之间的距离应保持在50米以上。坡道过长,各车惯性力大,要适当增加车距。如果下坡后又有上坡,在接近坡底时,要做好冲坡的准备,立即松开刹车踏板,及时换入高速挡。

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下坡可以踩离合吗

下坡时可以踩离合,但建议最好不要。如果踩离合滑行就不好,踩着离合滑行是很伤车的,在下坡踩离合这种驾驶行为,对离合器的磨损是非常严重的,如果没有全部踩下离合,而是将离合踩在一半,对发动机及车轮都会有损害,如果把离合踩到底,相当于空档滑行,车速会越来越快,非常危险。相关拓展如下:离合器是离合发动机与车轮的传动,用来逐渐或者马上切断及链接变速箱与发动机之间的动力,踩下离合器时,车轮与发动机的传动装置断开,汽车就按照惯性行驶,没有动力传输,而松开离合器时,发动机的传动装置与车轮重新连接,汽车则按照档位所决定的速度进行行驶。
发布时间:2023-08-25 17:04:41 阅读:1148

下坡不能踩离合吗?

下坡不要踩离合。下坡时,如果把离合器踩到底,其实就是空档滑行。这时相当于档位放在空档上,速度比非空档的速度要快很多,汽车速度决定于自身重力和惯性的作用,一旦汽车的制动系统出现问题时,其直接结果就是人根本无法控制车辆。带着档运行,且不踩离合时,车速会根据发动机的传动装置调整,发动机变相起到了刹车的作用,车速会有所下降,假如制动系统出现问题,可以换到低速档以控制车速。离合器,是离合发动机与车轮的传动装置,顾名思意,其作用就是分离与合闭。当踩下离合器时,发动机的传动装置与车轮断开,汽车按照当前的速度惯性行使。松开离合器时,发动机的传动装置与车轮连接,汽车按照发动机决定的速度来行使。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1081

科目二下坡要不要踩离合器

科目二下坡要踩离合器,下坡的时候可以将离合踩死也可以不踩死,根据操作习惯去控制车速即可,汽车不熄火,踩不踩死问题是不大的。最好还是将离合踩死,让汽车在自身重力下滑行,通过刹车去控制车速。在下坡的过程中,刹车一定要轻踩,在踩死离合的前提下急踩刹车容易导致汽车熄火。在速度较慢,坡道较短的时候通过刹车就可以降低车速,这让不少学员疑惑科目二下坡要不要踩离合器。为了减少汽车在下坡过程中熄火的风险,下坡最好还是配合刹车去踩离合。因为科目二当中的坡道一般都比较短,如果此时速度比较慢,单踩刹车不踩离合的话容易导致发动机熄火,一旦熄火考试基本就会被扣分。科目二下坡步骤:1、慢慢放开手刹,汽车开始行驶后,握紧方向盘。2、起步后最好选择低挡位行使,例如1挡,2挡。3、通过离合和刹车控制好车速。4、到坡底后离合松至半联动状态,配合放开刹车,将汽车驶到终点即可。在下坡的时候,空挡滑行虽然能省油,但汽车会失去发动机的制动力,此时需要持续刹车去降低车速,长时间这样操作轻则会使刹车性能喜退,重则会引起刹车失灵,在下坡的时候,最好使用1挡行驶,此时汽车会以1挡的最高速度行驶,这样不仅能防止汽车熄火,又能很好地控制车速。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1073

科目二踩离合技巧

科目二踩离合技巧如下:科目二离合器控制技巧主要有三点,分别是正确踩离合的动作、控制抬离合幅度、以及感受车身的震动频率。掌握好下面这三点,踩稳离合基本就易如反掌。1、踩离合动作踩离合的标准动作是前脚掌放在离合踏板,后脚跟着地,然后将离合踩到最低点,在脚跟不离地的情况下膝盖要保持弯曲,若没有,应前后调整座椅距离。但很多人脚跟着地后就不动的,单单用前脚掌去压离合,这样你会发现,离合不但踩不下去,脚还很别扭,并且抬离合的过程中踏板还会滑出去。踩离合的正确姿势是用前脚掌去踩,并且踩的过程中是整只脚都随着离合踏板移动,而不是脚跟就定死在原地。而抬离合也是如此,抬的过程中整只脚掌往上抬,达到半联动状态再把脚跟放地上,这样一来可以顶住离合,并且踩离合的时候也不会这么累。2、踩、抬离合的幅度:离合是比较敏感的,当车速过快的时候不要指望着一下子踩离合而降低车速。正确的是办法是慢慢压下去,减少汽车的动力,从而达到减速的效果。但练车的时候,地面不平就会经常出现车速突然变快或变慢的状况,此时很多人就会一下子松开离合或压低离合。待汽车驶过不平的地方后,经常就会因为离合踩太低而停在原地,或者车速突然变快的情况。所以说,即便车速不能一下子降低或提高,离合都要保持慢松或慢抬。3、感受车身抖动:离合达到半联动起点后,是可以感受到发动机抖动的,当轻微抖动的时候,基本就可以放开刹车行驶了,此时车速是比较适合考试的状态。但在半坡起步的时候,就要等到车身明显抖动才松刹车了,否则车子的动力是不足以爬坡的,一旦松开刹车就会后溜。科目二踩离合器秘招——如何判断半联动靠视觉,发动机转速表指针明显下摆,此时就要稳住离合器。靠听觉,松离合过程中,听到发动机声音变低沉时,此时触及半联动状态。靠触觉,当离合到达半联动时,在车内可以感觉到车辆明显的抖动。靠脚感,半联动状态时,抬的离合器有顶脚的感觉。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1023

科目二下坡离合要踩到底吗

科目二下坡的时候可以将离合踩死也可以不踩死,根据自己的操作习惯去控制车速即可,但保守起见,最好还是将离合踩死,让汽车在自身重力下滑行,通过刹车去控制车速,可以避免发动机熄火,因为科目二一旦出现发动机熄火,就会判定考试不合格,需要提速的时候,慢慢抬起离合器加油门,就可以正常行驶了。下坡切勿用空挡滑行:在下坡的时候,空挡滑行虽然能省油,但汽车会失去发动机的制动力。此时需要持续刹车去降低车速,长时间这样操作轻则会使刹车性能衰退,重则会引起刹车失灵。在下坡的时候,最好使用1挡行驶,此时汽车会以1挡的最高速度行驶,这样不仅能防止汽车熄火,又能很好地控制车速。
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科目二点火时要踩离合吗

科目二点火时不用踩离合,在点火成功后起步时必须踩下离合。科目二正确起步方法1、起步前,先检查变速挡杆是否处在空挡位置;2、点火启动,离合器和刹车都踩到底;3、挂上一挡,打开左转向灯,松手刹;4、如果是平地,可以先将刹车完全放开,再将离合松至半联动状态,同时轻踏油门踏板起步。如果是坡道上,需要稳住刹车和离合避免熄火。口诀:一踩二挂三打四抬五松,一踩就是左脚踩离合、二挂就是挂入1挡起步、三打指打左转向灯、四抬指左脚慢慢上抬松离合、五松指松手刹也就是驻车制动。停车时先将速度降下来,离合刹车踩到底,拉手刹,回空挡,松开制动踏板及离合器、熄火,停车完毕。
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科目二下坡时要不要踩离合器?

科目二下坡要踩离合器,下坡的时候可以将离合踩死也可以不踩死,根据自己的操作习惯去控制车速即可,只要汽车不熄火,踩不踩死问题是不大的。保守起见,最好还是将离合踩死,让汽车在自身重力下滑行,通过刹车去控制车速。另外,在下坡的过程中,刹车一定要轻踩,在踩死离合的前提下急踩刹车容易导致汽车熄火。科目二下坡方法:慢慢放开手刹,汽车开始行驶后,握紧方向盘;起步后最好选择低挡位行使,例如1挡、2挡;通过离合和刹车控制好车速;到坡底后离合松至半联动状态,配合放开刹车,将汽车驶到终点即可。
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科目二下坡要不要踩离合器?

科目二下坡要踩离合器。刹车去踩离合:为了减少汽车在下坡过程中熄火风险,下坡最好还是配合刹车去踩离合。原因是单踩刹车不踩离合容易导致发动机熄火。科目二简介:又称小路考,是机动车驾驶证考核的一部分,是场地驾驶技能考试科目的简称,小车C1考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶(俗称S弯)五项必考(部分地区还有第六项高速领卡),C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶(俗称S弯)四项必考。
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考科二下坡要踩离合吗?

考科二下坡不用踩离合。科目二下坡时一般都是通过刹车来减速,也可以配合刹车来踩离合。考科二下坡不用踩离合。以下是关于科目二的相关介绍:考试次数:科目二最多可以考5次,并且每一次考完不及格后当场还有一次补考机会。如果挂了五次,那么只能重新去驾校交钱报名,然后从科目一开始考起。考试注意事项:科目二考试一共有五个项目,分别是倒车入库,侧方位停车,坡道起步,直角转弯,s路行驶。在倒车入库时,最重要的就是观察后视镜,在后视镜中要看准后轮与车轮两条线的距离。
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小汽车下坡踩离合吗?

小汽车下坡不需要踩离合。下坡可通过换挡来减速:如果是单纯的下坡路,为了不让车子熄火,这时候可以把车子的档位换到低速挡位,然后再根据行驶的速度踩刹车,这个时候尽可能不去踩离合器。养成好的驾驶习惯:为了能更好地提高驾驶安全,还是要养成一定的好习惯,在开车的时候是一只脚放到油门踏板上面,这样能改正刹车和离合器一起使用的习惯,还有就是对离合器的的磨损减少,更何况离合器是汽车的一个重要部件。
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科目三下坡要踩离合吗?

如果要停车,当然要踩离合,不然就是死火,当然,考试时要求比较严格,建议踩离合时马上踩刹车,这样就既不会死火也不会被判空档滑行。车辆停稳后拉手刹放脚刹。如下是相关资料:简介:科目三,包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试,是机动车驾驶证考核的一部分,是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。考试内容:科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括:上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶;安全文明驾驶常识考试内容一般包括:安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。
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科目二下坡离合要踩到底吗?

科目二下坡可以不踩离合器,而通过刹车来减速。科目二考试的过程中应该正确使用汽车离合器。以下是关于汽车离合器的详细介绍:概况:汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。原理:离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用,或使用液体作为传动介质,或使用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩,使两者之间可以暂时分离,又可逐渐接合,在传动过程中又允许两部分相互转动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8375

科目二下坡离合全松吗?

踩不踩都没关系,只要保证别熄火就行。以下是关于科目二的详细介绍:1、简介:科目二,又称小路考,是机动车驾驶证考核的一部分,是场地驾驶技能考试科目的简称,小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶(俗称S弯)五项必考(部分地区还有第六项高速领卡)。2、教学目标:掌握基础的驾驶操作要领,具备对车辆控制的基本能力;熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法,具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力,能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8107

科目二下坡时离合踩死吗?

下坡的时候可以将离合踩死也可以不踩死,根据自己的操作习惯去控制车速即可,只要汽车不熄火,踩不踩死问题不是很大。以下是扩展资料:1、保守起见,最好还是将离合踩死:让汽车在自身重力下滑行,通过刹车去控制车速。另外,在下坡的过程中,刹车一定要轻踩,在踩死离合的前提下急踩刹车容易导致汽车熄火。2、下坡切勿用空挡滑行:在下坡的时候,空挡滑行虽然能省油,但汽车会失去发动机的制动力。此时车主需要持续刹车去降低车速,长时间这样操作轻则会使刹车性能衰退,重则会引起刹车失灵。
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科目二点火时要踩离合吗?

科目二点火时不用踩离合,点火成功准备起步时必须踩下离合。以下是关于科目二的相关资料:1、科二熄火重新启动的方法:先把刹车和离合一起踩下去,这样起码不会发生后溜,然后再将挡位置于空挡,这时候扭动钥匙,重新启动。然后再重新进行原本的步骤进行起步即可。2、科目二补考规则:科目二考试一次,考试不合格,可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格,本次考试终止,申请人应当在十日后重新预约考试。在驾驶技能准考证明有效期内,科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格,已考试合格的别的科目成绩作废。
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手动挡下坡踩不踩离合?

手动挡下坡踩离合应该根据实际情况辨识。以下是关于手动挡下坡踩离合的部分介绍:1、离合:离合离与合,让发动机与车轮传动进行分离和接合,当踩下离合器时,发动机就与轮胎的传动进行分离,汽车就会按照当前的惯性进行前进,松开离合器时,发动机与轮胎的转动就接合上,汽车就会按照发动机匹配的速度来前进。2、下坡:下坡把离合器踩到底是空挡滑行,相当于档位放在空挡上,速度比非空挡的速度要快很多,汽车速度决定于自身重力和惯性的作用,一旦汽车的制动系统出现问题时,其直接结果就是人根本无法控制车辆。
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科目二离合怎么踩?

科目二踩离合的方法:1、快踩。当需要换挡时,将离合器快速踩到底,挂挡至相应位置;2、慢松。缓慢抬起踏板,当出现半联动时,停止动作,等车辆开始行进后,再进行之后操作;3、微调。以之前的半联动点为基准,微微踩下或抬起踏板,来控制车速放慢或加快。
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下坡减速需要踩离合吗?

下坡减速不需要踩离合的:1、如果是单纯的下坡路,为了不让车子熄火,这时候可以把车子的挡位换到低速挡位,然后在根据行驶的速度踩刹车,这个时候尽可能不去踩离合器;2、为了能更好的提高驾驶安全,还是要养成一定的好习惯,在开车的时候是一只脚放到油门踏板上面,这样能改正刹车和离合器一起使用的习惯,还有就是对离合器的的磨损减少,更何况离合器是汽车的一个重要部件;下坡时要特别握稳转向盘,防止汽车跑偏。通过较短的下坡道路时可用3挡或4挡行驶一般不踏加速踏板,并适当使用制动踏板控制好车速。
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手动挡下坡踩离合吗

手动挡汽车在下坡的时候不要踩下离合器踏板,否则汽车的速度是非常快的,如果只依靠制动系统减速,那是非常容易导致制动系统过热失灵的。如果在下坡时踩下离合器,那么汽车就无法利用发动机制动了。离合器是汽车传动系统中的重要部件,这个部件可以连接或断开发动机与变速箱。离合器是安装在发动机与变速箱之间的,离合器的压盘安装在发动机的飞轮上,压盘的下面就是离合器片。离合器片中间有一个花键,这个花键可以固定一根传动轴,这个传动轴就是变速箱的动力输入轴。离合器片是一个易损件,随着汽车行驶里程的增加,离合器片也会磨损。离合器片磨损到一定程度后,就需要更换了。如果大家在平时用车时能够保持正确的用车习惯,那是可以有效延长离合器片的使用寿命的。在起步时,不要长时间让离合器处于半联动状态,这样会加快离合器片的磨损速度。在换挡时,一定要将离合器踏板踩到底再换。在开车时,如果不需要使用离合器,那就不要一直将左脚放在离合器踏板上,这样会加快分离轴承和离合器片的磨损速度。
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驾驶手动挡汽车下坡能踩离合吗

下坡路段踩离合换挡是可以的,如果踩离合滑行就不好,踩着离合滑行是很伤车的,现在的汽车发动机是电子传感器和电子控制器控制喷油点火的,在一定运行速度时放松油门而不空挡、也不踩离合,是由惯性带动运转的,发动机将停止喷油、点火,起到省油的效果。这就是一种良好的驾车基础,在行驶中每遇上红灯或者是下坡路段时,丢掉油门不打空挡,让惯性推动运行这就节油了。附:空挡滑行对汽车的影响:空挡滑行需要制动时增大刹车系统的负担,导致热衰减提前到来,这在下大长坡时才可能出现,一般城市道路的短下坡或平地不会有。空挡滑行做法发动机易发生爆震,燃油爆发的力量不能完全做功,冲击连杆机构,造成早期磨损,并且由于低转扭力不足,加速无力,耗油会有增高的可能。 速度快的情况下,要先踩刹车,后踩离合器;速度慢的情况下,要同时踩刹车和离合器,特别是在一、二档情况下,因为先踩刹车,一脚下去车子就不会动了,肯定熄火。不需要停车的情况下,是先踩离合器,然后用刹车控制速度—空档滑行时常用。车子在行使状态下,如果不踩离合器,踩刹车就熄火,那么车子是有故障了,要赶快去修理。
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