大众朗逸后桥异响是什原因
发布时间：2021-04-21 09:06:05
原创
来源：中华网
阅读：10008
大众朗逸后桥异响的原因如下：
1、啮合间隙过大，换挡减速或急剧改变车速时，在车身的后部出现“咯的的啦、咯的的啦”的声响。造成的原因多数是圆锥主、从动齿轮，圆柱主、从动齿轮，行星齿轮与半轴齿轮，半轴齿轮键槽与半轴花键齿等之间的啮合间隙过大。调整间隙或者更换相关部件即可；
2、啮合间隙过小，汽车在加速或放松节气门踏板后，身后部出现“咝。..”的连续声响，且伴随发热现象，多属齿轮啮合间隙过小或啮合不良引起的；润滑油不足，润滑不良也会出现上述类似现象。更换机油或者调整间隙即可；
3、半轴和半轴套管响声，当半轴或半轴套管弯曲，两者相互碰擦，车辆行驶时就会出现‘噬硬、噬硬"的间断声响；假如碰擦严重时；就变成“咕隆、咕隆”的撞击声。需要更换相关部件或前往维修店修理。
本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。
*
*
确定
取消
相关阅读
大众朗逸发动机异响是什么原因？
大众朗逸发动机异响的原因是机脚胶老化或松脱、发动机缺缸异响、“敲缸”异响。机脚胶老化或松脱：机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。作用是用来减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机就会发生抖动，从而产生异响。发动机缺缸异响：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，汽车排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机"突突"或者扑通、扑通的声音。这个现象和点火线圈的故障关系很大。“敲缸”异响：由于润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围，发动机运行时活塞裙与缸壁撞击，产生“铛铛”的清脆响声，一般在怠速或低速运行时比较明显。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9123
大众朗逸变速箱异响是什么原因？
大众朗逸变速箱异响的原因：1、如果是手动变速箱，出现异响可能是拨叉或同步器出现了问题；2、如果是自动变速箱，可能是控制机构或内部齿轮出现了问题。变速箱出现异响时，建议车主及时去4S店检查。大众朗逸是上海大众第一款自主研发的A级车，朗逸一共有3款发动机可以选择，分别是1.5升的自然吸气发动机、1.2升的涡轮增压发动机和1.4升的涡轮增压发动机。在车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4605mm、1765mm、1460mm，轴距为2610mm。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5002
大众朗逸皮带异响怎么处理
大众朗逸皮带异响，出现这种情况最好去修理店调一下皮带张紧度，因为皮带打滑就会产生尖叫声，一旦皮带打滑就会因为摩擦高温导致皮带进一步拉长，打滑更严重，进入恶性循环。所以及时的调节皮带张紧度是关键。如果已经行驶了快20000公里了之前没有换过皮带，基本上现在也应该更换皮带了判断发动机皮带异响的方法步骤一、如果汽车出现发动机舱里面有异响的现象，一般都是皮带松动了或者是质量不好了，所以我们首先就要检查一下发动机皮带。如果汽车里面有多根皮带，不能判断具体是哪根皮带的问题，我们可以先启动车子，然后往皮带上倒点水，如果出现异响消失的话，就说明是这根皮带有问题，我们就可以看一下是松动了还是质量不好了。发动机皮带异响，用水浇就是增加其粘性，实际是提高了皮带的粘性。但水干之后皮带会恢复原来状态，这就是皮带浇水的原理。步骤二、我们也可以通过听声音的方法判断是哪根皮带出现问题。如果是开空调时出现异响，可能就是空调压缩机皮带出现问题。如果是打方向盘出现问题，那可能就是方向助力泵皮带出现问题。如果是冷启动车子出现异响，那可能就是发动机皮带出现问题，我们可以一个个逐步排查。
发布时间：2021-11-10 16:43:18
阅读：4343
大众朗逸加速异响怎么回事
异常加速噪音的主要来源可能是底盘中的异常噪音，包括螺丝紧固件的松动和减震器橡胶的故障。如果异常噪音来自发动机和变速箱，请检查变速箱和驱动轴轴承是否松动，或者检查半轴球笼。如果有爆炸声，则可能是发动机爆震。通常，爆震是由于点火角过大，发动机积碳过多，发动机温度过高，空燃比不正确等引起的。变速器零件很多，并且噪声的原因也更加复杂。在分析和判断时，应注意它是否与特定速度有关，以及是否与某些齿轮有关。这对于判断传输故障非常重要。如果齿轮发出声音，则必须与齿轮有关。如果所有挡位都发声，则通常是恒速啮合的齿轮轴故障或变速器中缺油。无论是否与特定动作有关，改变速度和改变方向对于确定后轴故障都特别重要。
发布时间：2021-11-10 16:43:05
阅读：4065
朗逸减震器异响原因是什么?
造成减震器异响的原因：1、减震器本身漏油或弯曲等、弹簧变形造成的减震器异响，直接更换就可以了；2、压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了；3、也有可能是前减震坏了、或者是球头磨损造成的，或者是弹簧和上盘错位导致的异响；4、如果减震器出现故障，应该尽快去维修店检查维修，以免造成更大的损失。
发布时间：2021-04-28 09:07:04
阅读：3480
方向盘异响是什原因?
方向盘异响有以下几种情况导致的：1、方向柱与脚垫摩擦声音，如果在打方向盘的时候发现异响声音是从方向盘下面传来的，就要检查方向柱与汽车脚垫，因为汽车后安装的脚垫太大，与转向柱有着直接的接触，随着转向柱的转动就会产生摩擦，若缺少润滑，就会产生摩擦声，这种情况只要涂点润滑油即可；2、气囊游丝故障，若发现声音是从方向盘里面发出来的，这个问题多数是方向盘里面的气囊游丝干涉造成的，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝了，因为气囊游丝损坏了；3、减震器平面轴承缺油，在打方向盘时，若发现异响声是从车外发出来的，有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音的。你只需打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了。
发布时间：2021-04-27 15:24:04
阅读：2380
汽车后桥异响有哪些原因?
汽车后桥异响的原因有：1、齿侧间隙不当的响声。主减速器各轴承预紧度正常情况下，在汽车起步短时间内或换挡时，后桥处出现金属撞击声，当车速稳定后撞击声变为连续的噪声，当油门急剧变化的瞬间，后桥出现无节奏的\"喀啦\"、\"喀啦\"响声，这一般是齿侧间隙过大；若汽车低速行驶有\"嗷嗷\"的响声，类似消防车的警笛声，在加速或减速时有\"瞠瞠\"的响声，并伴有后桥发热现象，这一般是齿侧间隙过小。引起上述异响的原因，是齿轮及花键磨损严重，或齿侧间隙过大、过小，或润滑油不足所致；2、齿侧闸隙不均的响声二汽车起步或车速急剧变化时，出现有节奏的\"哽哽\"响声，同时在汽车转弯时，车身后部伴有抖动现象，通常是齿侧间隙不均引起的异响。差速器壳螺钉松动，从动齿轮齿圈锄钉（有的车是螺钉）松动，齿轮工作时产生偏摆、跳动，引起齿侧间隙时大时小，是造成齿侧间隙不均的直接原因；3、汽车在行驶中，如车速越高响声越大，而滑行时响声减小或消失，一般是由于轴承磨损或齿轮间隙失常所致。如急剧改变车速或上坡时发响，则为齿轮啮合间隙过大。
发布时间：2021-04-27 14:52:03
阅读：2497
汽车后桥异响原因何在?
汽车后桥异响原因如下：1、齿侧间隙不当的响声。主减速器各轴承预紧度正常情况下，在汽车起步短时间内或换挡时，后桥处出现金属撞击声，当车速稳定后撞击声变为连续的噪声，当油门急剧变化的瞬间，后桥出现无节奏的\"喀啦\"、\"喀啦\"响声，这一般是齿侧间隙过大；若汽车低速行驶有\"嗷嗷\"的响声，类似消防车的警笛声，在加速或减速时有\"瞠瞠\"的响声，并伴有后桥发热现象，这一般是齿侧间隙过小。引起上述异响的原因，是齿轮及花键磨损严重，或齿侧间隙过大、过小，或润滑油不足所致；2、齿侧闸隙不均的响声二汽车起步或车速急剧变化时，出现有节奏的\"哽哽\"响声，同时在汽车转弯时，车身后部伴有抖动现象，通常是齿侧间隙不均引起的异响。差速器壳螺钉松动，从动齿轮齿圈锄钉（有的车是螺钉）松动，齿轮工作时产生偏摆、跳动，引起齿侧间隙时大时小，是造成齿侧间隙不均的直接原因；3、汽车在行驶中，如车速越高响声越大，而滑行时响声减小或消失，一般是由于轴承磨损或齿轮间隙失常所致。如急剧改变车速或上坡时发响，则为齿轮啮合间隙过大；4、在踏下加速踏板时汽车行驶正常，在放松加速踏板的过程中发出“呜”的响声，而匀速行驶时此响声消失，一般是由于主动锥齿轮突缘紧固螺母松旷。
发布时间：2021-04-27 14:51:03
阅读：2355
轩逸后桥异响解决方法?
轩逸后桥异响解决方法如下：1、啮合间隙过大，换挡减速或急剧改变车速时，在车身的后部出现“咯啦、咯啦”的声响。造成的原因多数是圆锥主、从动齿轮，圆柱主、从动齿轮，行星齿轮与半轴齿轮，半轴齿轮键槽与半轴花键齿等之间的啮合间隙过大。调整间隙或者更换相关部件即可；2、啮合间隙过小，汽车在加速或放松节气门踏板后，身后部出现“咝咝”的连续声响，且伴随发热现象，多属齿轮啮合间隙过小或啮合不良引起的；润滑油不足，润滑不良也会出现上述类似现象。更换机油或者调整间隙即可；3、半轴和半轴套管响声，当半轴或半轴套管弯曲，两者相互碰擦，车辆行驶时就会出现‘噬硬、噬硬\"的间断声响；如果碰擦严重时；就变成“咕隆、咕隆”的撞击声。需要更换相关部件或前往维修店修理。
发布时间：2021-04-26 03:41:03
阅读：1582
朗逸刹车异响原因?
朗逸刹车异响原因是刹车片报警拉丝的声音、刹车片与刹车盘之间存在异物、刹车片与刹车盘间隙太小。刹车片出现异响需清理异物或者调整刹车片与刹车盘间隙。以下是刹车片的更换方法：1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。
发布时间：2021-04-25 11:44:04
阅读：1108
朗逸后桥异响解决方法
后桥异响是后桥胶套损坏导致的，及时进行更换即可。朗逸后桥异响解决方法如下：
1、啮合间隙过大，换挡减速或急剧改变车速时，在车身的后部出现“咯的的啦、咯的的啦”的声响。造成的原因多数是圆锥主、从动齿轮，圆柱主、从动齿轮，行星齿轮与半轴齿轮，半轴齿轮键槽与半轴花键齿等之间的啮合间隙过大。调整间隙或者更换相关部件即可；
2、啮合间隙过小，汽车在加速或放松节气门踏板后，身后部出现“咝。..”的连续声响，且伴随发热现象，多属齿轮啮合间隙过小或啮合不良引起的；润滑油不足，润滑不良也会出现上述类似现象。更换机油或者调整间隙即可；3、半轴和半轴套管响声，当半轴或半轴套管弯曲，两者相互碰擦，车辆行驶时就会出现‘噬硬、噬硬"的间断声响；假如碰擦严重时；就变成“咕隆、咕隆”的撞击声。需要更换相关部件或前往维修店修理。
（中华网汽车auto.china.com原创）
发布时间：2021-04-23 15:51:05
阅读：10084
朗逸减震器异响原因
减震器顶胶出现老化损坏的现象会造成异响。朗逸减震器异响原因如下：
1、减震器固定不牢，行驶中长时间的压缩振动会导致固定减震器的螺母松动，产生异响。解决办法：重新拧紧固定的螺母即可；
2、平衡杆胶套磨损，减震器顶端的橡胶衬套或者连接球头与固定点产生了间隙，导致行驶时发出噪音。解决办法：更换胶套即可排除故障；
3、减震器缺油、漏油，减震器漏油是最能直观看到，也是最常见的情况，在没有下雨、也没有洗车的前提下，看减震器壳上和防尘套上有没有渗油，假如只是轻微的，一般不会出现异响，假如漏油严重就会出现异响。就要根据情况及时更换，降低安全隐患。(汽车维修技术网https://auto.china.com)
发布时间：2021-04-23 15:33:05
阅读：10134
朗逸气门响是什原因
朗逸气门响的原因如下：
1、由于液压气门挺柱与凸轮（或气门座））产生间隙造成的。产生间隙多数情况是由于液压挺柱磨损过多，挺柱内部机油泄压较快造成异响，需更换液压挺柱；
2、曲轴箱油面过高或过低造成的异响，需检查发动机油位。挺柱脏污造成的异响，需清理液压挺柱；
3、气门导管磨损造成的异响，需饺气门导管并安装加粗气门杆的气门。机油太稀造成的异响，需更换合适粘度的机油；
4、机油压力低造成的异响，需检查机油压力低的原因。
发布时间：2021-03-17 17:34:09
阅读：8379
大众朗逸变速箱异响，朗逸变速箱异响通病
大众朗逸变速箱异响问题似乎与其节节攀升的销量不太搭，都说朗逸变速箱异响问题早就是通病了，那么事实又如何呢？目前网上很多对朗逸变速箱异响问题主要集中下面这几个问题：
1、挂挡和换挡时有异响；
2、在新车磨合期内出现偶发的跳挡异响（咔齿声）及松档加油后出现齿轮咬合声；
3、变速箱通电后一直异响，分贝很高且变速箱减速时抖动严重；
4、在挂入高档位后出现变速箱异响；
5、变速箱曲轴油封漏油，有明显顿挫感。
除了以上这些问题，还有其他关于变速箱的故障现象，有兴趣的伙伴可以到车质网进行查询。针对大众朗逸变速箱这些问题，大众官方大都有及时解决，但仍有一些故障现象在经过修理后并没有明显的改善，异响问题仍然没有得到解决，甚至还连带了其他故障现象。
变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，常见的变速箱异响原因有：
1、自动变速箱进水后没有及时维修，会引发一系列自动变速箱故障。如：漏油、异响、冲击等故障。
2、长期不更换自动变速箱油，自动变速箱油会变浓，长期使用会使其失去功效，各部件之间没有保护层而直接摩擦，从而加剧机械零件的磨损。
3、使用了劣质变速箱油，低品质或假冒的变速箱油，抗温能力差，容易产生氧化，造成油泥和油渣，堵塞自动变速箱滤网和润滑油道，造成自动变速箱内部元件的摩擦增大，出现异响故障
有时候，变速箱的异响或其他故障问题是由于变速箱本身的制造工艺导致的，跟其使用条件并无多大的关系。我们无法单方面来判定大众朗逸变速箱异响是否是通病问题，但随着车辆使用时间的推移，这个问题会有最终的答案，也希望大众官方能重视消费者反馈的问题，及时解决。
发布时间：2021-03-11 23:44:10
阅读：8357
大众朗逸异响有哪些？新朗逸有哪些异响问题
目前，根据车主们所反映的问题，大众朗逸汽车的异响问题主要存在，车门的异响，多为门上的内拉线传出；仪表台的异响，仪表与仪表台之间有空隙，车辆颠簸时相互摩擦；座椅的异响，座椅的异响多发生在驾驶员的座椅上，多为座椅靠背与车身摩擦；轮胎的噪音过大，主要是轮胎材质的问题所导致；发动机工作声音较大，导致车内噪音较大。如今朗逸的异响问题基本属于了朗逸汽车的最大缺点，但还好，基本上都是可以解决的。
发布时间：2021-03-08 05:16:09
阅读：7843
大众朗逸刹车异响的原因，朗逸刹车异响解决方案
朗逸刹车异响需要分多钟情况分析，如果是在行驶中未踩刹车有异响，可能存在制动拖滞，需要检车刹车踏板的自由行程，及检查刹车片与刹车盘的间隙；如果是在行车制动时有异响，那么可以是刹车片或刹车盘可能存在异常磨损，或者是材质的问题导致的异响，材质的问题只能选择更换较好的材质了；如果是行车制动后会出现异响，则可能是制动回位有问题，因为无法快速回位导致刹车片与刹车盘摩擦，那就需要检查制动分泵的问题。
发布时间：2021-03-08 05:15:11
阅读：8102
大众朗逸加速异响怎么回事
加速异响的主要来源可能是底盘有异响，包括螺丝紧固件的松动，减震器减震胶的失效等。如果异响是来源于发动机及变速箱处，便宜检查一下变速箱及传动轴轴承是否松旷，或半轴球笼等。如果是有爆炸声音，可能是发动机发生爆震，但是如果是发动机的问题，一般都会很有规律，爆震也不是无缘无故发生的，一般造成爆震也是因为点火角过于提前，发动机过度积碳，发动机温度过高，空燃比不正确等。
发布时间：2021-03-08 05:13:08
阅读：7773
大众朗逸副驾驶座椅异响
大众朗逸副驾驶座椅异响的原因主要有以下几点：
安全带插槽支撑架撞击扶手箱，用薄海绵包裹一下插槽支架即可
座椅调节的导轨与座椅之间产生异响，加垫海绵之类的解决
座椅弹簧遇到震动时发出来的异响
座椅靠背与车身之间距离太近，车辆行驶时发生摩擦
座椅下面固定走线的软质塑料小零件松动后撞击金属发出的声音
发布时间：2021-03-08 04:31:09
阅读：7727
大众朗逸加速异响解决办法
朗逸加速异响的原因是多方面的，首先尽可能的自己听出异响的声音来源是哪里，再加以判断是那里出现问题了。而朗逸容易出现异响的地方也比较过，所以排除起来也较为困难。
加速时底盘异响，可能是底盘螺丝松动，特别是发动机护板的螺丝。
加速时变速箱异响，可能是变速箱内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
加速时发动机异响，发动机的积碳过多会导致发动机加速会有顿挫感，从而产生异响。而发动机积碳过多还会出现这几种情况如怠速不稳，转速表不稳而且伴随着异样抖动杂音；气缸爆震，低转速加速会有异响；加速无力，超车费劲，车子感觉比以前肉，油耗也比正常值高。
发布时间：2021-03-08 04:24:09
阅读：7898
大众朗逸哒哒哒的异响，朗逸异响通病得到解决
大众朗逸发动机异响问题大都与“哒哒哒”的声音词挂钩，想必朗逸异响问题多出在发动机上。据一部分朗逸车主的反映，冷车启动时，发动机机会有“哒哒哒”响声，热车完毕后怠速降至800转/分，哒哒哒声就会消失，但又伴随着类似敲缸的声音出现。这类发动机异响的故障现象多出现在朗逸1.6排量CFN发动机上。
造成发动机“哒哒哒”异响的原因有：
1、活塞材质问题，机油与活塞材质无法使应，造成磨损，需要重新更换改进过的活塞；
2、机油油品使用不当或过期不更换，机油不定期更换会影响到发动机的正常运行，机油型号要选对，不同的摩擦系数也影响到发动机运行；
3、固定件老化或松脱，发动机固定角胶老化的话会使发动机在高速时产生抖动和异响；
4、由配气机构引起的异响，气门间隙过大，挺杆与其导孔间隙过大，凸轮轴正时齿轮径向破裂和气门座圈松脱等这些问题都有可能早成发动机异响。
如果发动机正常使用保养就能减少出现发动机异响的概率，希望各位车友不要使用劣质机油，不要由于散热系统故障而勉强高温行驶，发动机上的正时皮带和固定角胶要定期检查或更换，对发动机的异响不能忽视，要及时的发现并处理。
发布时间：2021-03-03 18:54:09
阅读：9799
