大众朗逸哒哒哒的异响的原因
发布时间：2021-11-10 16:43:18
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一般情况造成发动机“哒哒哒”异响的原因有：活塞材质问题导致的，这时需要更换活塞；机油油品使用不当或过期不更换导致的，这时需要更换机油；固定件老化或松脱导致的，车主应当及时检查并进行更换；配气机构引起的。发动机作为汽车的“心脏”，其地位之重要可想而知，因此，车主平时要注意对发动的保养。正常的发动机保养可以减少出现发动机异响的频率，同时对于机油选择也是十分重要的，千万不要为了贪图一时的便宜而添加劣质的机油，这样会增加发动机的磨耗，从而缩短发动机的寿命，这样是得不偿失的。还有就是不要在散热系统出现故障时还行驶车辆，平时对于发动机上的正时皮带和固定角胶也要进行定期的检查或更换，当发动机出现异响的时候及时解决，这样才可以更好的延长发动机的寿命。
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柴油机哒哒哒响的原因
柴油机哒哒哒响的原因：1.活塞顶异响：小垫片，螺钉等经进气管或安装喷油器的孔掉人气缸，当活塞运动至上止点附近时撞击活塞顶。连杆瓦严重磨损或损坏，使连杆轴承同除过大，当活塞运动到上止点附近时与气门相碰，严重时甚至能撞击缸益。解决方法：更换活塞顶。2.气门异响：摇臂对气门杆端的敲击加重，因而发出清脆的敲击异响。解决方法：调整摇臂对气门杆。3.气缸垫异响：气缸垫边缘出现小气泡，会发出的窜气声，开始时很小，很尖，有愈来愈大的趋势。解决方法：清理气缸垫。4.气缸异响：造成蔽缸的原因有活塞与气缸磨损严重，活塞与气缸壁配合间除过大活塞变形、活塞销与连杆衬套配合过紧连杆变形。解决方法：更换气缸。５、使用劣质柴油或者长时间没有更换柴油：容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音异响。解决方法：按照规定时间或里程数更换柴油，尽可能的少使用劣质柴油。6、机油的原因：劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。解决方法：需要更换质量达标的机油。柴油机注意事项：1.检查水箱是否满水，冬季检查防冻液是否加满；机油是否在规定的油面位置；柴油箱是否有充足柴油。2.检查电起动系统电路接线是否正常、牢固，蓄电池液面高度是否正常，是否保持在24V—26V之间。3.检查高压电室变压器开关是否已断开，低压配电室市电进线开关是否已断开。4.检查低压电室发电机进线开关以及由发电机供电的所有分路负荷是否都在断开位置。
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汽车上坡有哒哒哒异响的原因？
关于汽车上坡时有异响的详细介绍如下：汽车气门发出的声音。发动机的配气机构中有气门，气门在正常工作时会出现哒哒哒的声音，但声音较小，如果气门的声音比较大，可能是发动机内缺少机油，气门缺少润滑后声音会变大，还可能是由于气门间隙过大导致。发动机内缺少机油气门缺少润滑发出的声音。很多车的发动机都采用缸内直喷技术，缸内直喷需要更高的喷射压力，搭载缸内直喷技术的发动机在发动机舱内都会有一个高压油泵，高压油泵在工作时就会产生哒哒哒的声音，这是正常情况，而且很多汽车打开发动机盖后都会有哒哒哒的声音。
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传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时，如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内，就会降低传动胶带或压缩机的寿命。鉴别：汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。扩展资料：定期要更换空调滤芯，一般在城市路况行驶，三千公里左右我们就需要更换空调滤芯，这样不仅可以让进气系统更加清洁，还可以避免因为空调滤芯堵塞造成制冷能力下降。
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柴油机哒哒哒响的原因是什么？
柴油的原因，劣质柴油或者长时间没有更换柴油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音异响。以下是柴油车的内容介绍：含义：柴油机车，又称内燃机车，是指以柴油发动机为动力来源，并通过传动装置驱动车轮的铁路机车。内燃机稳定，不易出故障，速度快，启动快，拉力大，效率大，声音霸气。柴油发动机工作循环与汽油发动机有许多相同的地方，但点火方式与汽油机不同，柴油发动机气缸中的混合气是压燃，而非点燃。工作原理：柴油发动机工作原理是通过燃烧气缸内的柴油产生动能，带动连在活塞上的曲柄连杆机构，围绕曲轴做往复的圆周运动而输出动力、四冲程柴油发动机是由进气、压缩、做功、排气四个行程（冲程）组成。
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cb190出现哒哒哒异响的原因是什么？
cb190出现哒哒哒异响的原因是张紧器弹簧预载过小，进行调整即可。关于摩托车保养的注意事项如下：热车置冷再洗：骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件，会破坏各个部位的油封，导致发动机渗油，还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。清洗方式：最好用抹布擦洗。排气管排气口、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗，这些部位都有电路，打湿后会导致短路或者漏电，出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障。
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上汽大众朗逸存在异响取决于发动机的转速状态，异响的原因：1、活塞与气缸壁间隙过大；2、活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧。异响的现象以及异响原因：1、某缸断火，异响顿无或减轻。异响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。2、某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。异响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。3、相邻两缸断火异响减轻或消失。异响的原因有：曲轴轴承松旷。
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大众朗逸倒车刹车异响的原因是什么？
大众朗逸倒车刹车异响的原因有以下几种：1、正常的噪音现象：刹车片是由铁片、石墨、石棉等所构成，当它们与刹车盘进行摩擦时，就会产生金属粉末，这时在踩刹车时就会发出异响声。2、刹车片磨损：刹车片的磨损到达极限，刹车的报警片与刹车的刹车盘之间形成摩擦，这时就会出现铁磨铁的声音。此时刹车的制动效果会大幅下降，对车主的行车安全会造成严重的威胁，这时需要及时更换汽车刹车片，以防危险发生。
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汽车发动机怠速哒哒哒异响的原因是什么？
汽车发动机怠速发出异响的原因如下：1、气门异响：着车后发动机"哒哒哒”响，这是气门的声音，尤其是凉车着车之后有异响是因为此时机油油压还没上去，气门处还没有润滑到位，等待一段时间就好。2、润滑不充分：一般的汽车在冷启动时，都会出现发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳。这种异响是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分所造成的现象。通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常。3、机油的原因：劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。
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奥迪q5l中控哒哒哒异响的原因是什么？
奥迪q5l中控哒哒哒异响的原因是：1、塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压松动出的声音；2、中控器缝隙有异物。以2020款奥迪q5l为例，其属于中型suv，车身尺寸是：长4753mm、宽1893mm、高1659mm，轴距为2908mm，油箱容积为73l，整备质量为1855kg。2020款奥迪q5l前悬架是五连杆独立悬架，后悬架是五连杆独立悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是190ps，最大功率是140kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。
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发动机一直哒哒哒响的原因是什么？
发动机一直哒哒哒响的原因是：1、凸轮磨损过量运转中挺柱产生跳动；2、顶置式气门的摇臂头部与气门顶部撞击；3、气门导管积碳过多；4、气门弹簧座脱落；5、液压挺柱、挺筒损坏；6、机脚胶老化或松脱。汽车发动机的保养方法是：1、定期更换机油及滤芯；2、使用合适质量等级的润滑油；3、定期清理水箱；4、定期空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器；5、保持曲轴箱通风良好定期清洗；6、定期清洗燃油系统。
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空调压缩机哒哒哒响的原因？
空调压缩机哒哒哒响的原因是：1、电磁离合器损坏或压缩机内部磨损；2、泄漏制冷剂；3、压缩机电容损坏，其他电路故障。汽车空调的作用：1、利用制冷剂的不断循环达到制冷效果；2、除去汽车内空气的尘埃、臭味、烟气以及有毒气体，使车内空气变得清新，对车内空气进行加湿，提高车内空气的相对湿度；3、采用发动机冷却液、废弃的余热或者利用燃烧器燃烧产生热量，作为取暖的热源通过加热器加热，由鼓风机送入车内空气或车外空气，使得出风口的温度上升达到取暖的目的；4、将外部新鲜空气吸进车内可以通风和换气，对防止风窗起雾也起到良好的作用。
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变速箱哒哒哒的响的怎么办？
变速箱哒哒哒的响的解决方法是：1、更换轴承；2、拧紧变速箱外壳螺丝；3、更换变速箱油；4、更换变速箱内齿轮。变速箱工作原理：1、手动变速箱由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；2、自动变速箱由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。变速箱分为：1、液力自动变速箱；2、机械无极自动变速箱；3、电控机械自动变速箱。
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车辆打不着火哒哒哒响的原因是什么？
车辆打不着火哒哒哒响的原因是：1、水泵、空调压缩机、离合器、发电机、方向助力泵和皮带张紧轮的轴承损坏；2、火花塞或点火线圈故障；3、发动机马达空转；4、飞软齿圈打滑；5、电池电量不足；6、汽油质量问题。车辆打不着火哒哒哒响的解决方法：1、检查电瓶的电量状况；2、检查挡位状况；3、检查火花塞和点火线圈的状况；4、添加有质量保证的汽油；5、检查发动机以及变速箱的工作情况。
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大众宝来打不着火哒哒哒响的原因
大众宝来打不着火而且有哒哒哒响声有两种可能性，一种是发动机起动性逐渐地变坏，起动时间越来越长，这时需要更换新蓄电池；另一种是发动机起动性一直很好，突然变坏，这时很可能是点火系统或燃料供给系统出现问题，需要到维修店进行维修。平时对于车辆的保养以及检查等，车主应当时常留意。电瓶一般建议使用两年左右就应当进行更换，以免出现不必要的麻烦。此外，车主在驾驶车辆上路前应当检查一下油箱是否还有油以及油的存量是否足以支撑接下来所要行驶的路程，如果不够应当及时到加油站加油，以免出现半路没有的尴尬。总之，车主在驾车上路前，应当对车辆进行一个基本的检查，为了自己也为了别人的生命安全着想，这些步骤是不可以省略的。
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朗逸差速器异响的原因是什么
差速器润滑不良造成的异响。朗逸差速器异响的原因如下：
1、润滑油不足，是否按照规定使用双曲线齿轮油；主、从动齿轮调整不当，轮齿接触齿合不好，发出噪音；添加润滑油；
2、主、从动齿轮磨损，或者主动齿轴承松旷，不能有效的约束主动齿轮；差速器轴承松；产生异响；更换部件即可；
3、差速器行星齿轮磨损、半轴齿轮与垫圈磨损。产生异响。更换垫圈或更换配件即可。差速器的部件磨损严重影响到的异响。
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大众朗逸转向机异响的原因
转向轴与脚垫之间的摩擦造成的异响。大众朗逸转向机异响的原因如下：
1、方向盘内的气囊游丝断裂或者插头松动，也会造成转向机异响，到店检查更换或者固定即可；
2、转向横拉杆球头老化、有旷量，需要更换转向横拉杆球头，还需做四轮定位；
3、在转动方向的时候传来“特特特”的响声，很有可能是减震器顶胶/平面轴承故障，需要更换。方向盘内气囊游丝故障问题影响到的异响。
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大众朗逸刹车异响的原因，朗逸刹车异响解决方案
朗逸刹车异响需要分多钟情况分析，如果是在行驶中未踩刹车有异响，可能存在制动拖滞，需要检车刹车踏板的自由行程，及检查刹车片与刹车盘的间隙；如果是在行车制动时有异响，那么可以是刹车片或刹车盘可能存在异常磨损，或者是材质的问题导致的异响，材质的问题只能选择更换较好的材质了；如果是行车制动后会出现异响，则可能是制动回位有问题，因为无法快速回位导致刹车片与刹车盘摩擦，那就需要检查制动分泵的问题。
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大众朗逸哒哒哒的异响，朗逸异响通病得到解决
大众朗逸发动机异响问题大都与“哒哒哒”的声音词挂钩，想必朗逸异响问题多出在发动机上。据一部分朗逸车主的反映，冷车启动时，发动机机会有“哒哒哒”响声，热车完毕后怠速降至800转/分，哒哒哒声就会消失，但又伴随着类似敲缸的声音出现。这类发动机异响的故障现象多出现在朗逸1.6排量CFN发动机上。
造成发动机“哒哒哒”异响的原因有：
1、活塞材质问题，机油与活塞材质无法使应，造成磨损，需要重新更换改进过的活塞；
2、机油油品使用不当或过期不更换，机油不定期更换会影响到发动机的正常运行，机油型号要选对，不同的摩擦系数也影响到发动机运行；
3、固定件老化或松脱，发动机固定角胶老化的话会使发动机在高速时产生抖动和异响；
4、由配气机构引起的异响，气门间隙过大，挺杆与其导孔间隙过大，凸轮轴正时齿轮径向破裂和气门座圈松脱等这些问题都有可能早成发动机异响。
如果发动机正常使用保养就能减少出现发动机异响的概率，希望各位车友不要使用劣质机油，不要由于散热系统故障而勉强高温行驶，发动机上的正时皮带和固定角胶要定期检查或更换，对发动机的异响不能忽视，要及时的发现并处理。
发布时间：2021-03-03 18:54:09
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