空调压缩机哒哒哒响的原因？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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空调压缩机哒哒哒响的原因是：1、电磁离合器损坏或压缩机内部磨损；2、泄漏制冷剂；3、压缩机电容损坏，其他电路故障。汽车空调的作用：1、利用制冷剂的不断循环达到制冷效果；2、除去汽车内空气的尘埃、臭味、烟气以及有毒气体，使车内空气变得清新，对车内空气进行加湿，提高车内空气的相对湿度；3、采用发动机冷却液、废弃的余热或者利用燃烧器燃烧产生热量，作为取暖的热源通过加热器加热，由鼓风机送入车内空气或车外空气，使得出风口的温度上升达到取暖的目的；4、将外部新鲜空气吸进车内可以通风和换气，对防止风窗起雾也起到良好的作用。
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摩托车气门哒哒哒响的危害
摩托车气门哒哒哒响的危害有：1、如果间隙过大，摇臂上的调节螺杆与气门脚之间就会有撞击声，造成噪音。如果螺杆和气门的质量不好，可能会导致气门脚和螺杆开裂，造成更多的故障，建议及时去4S店检查修理；2、如果间隙过小，气门没有适当的工作间隙，就会发生漏气，在这种情况下，如果摩托车高速行驶，可能会对阀门烧蚀造成物理损伤。或者发动机怠速不稳定，容易熄火，启动性能差，甚至难以启动，动力不足。加油门后收油，发动机的转速不能迅速降低，建议及时去4S店检查修理；3、不是气门运行时的声音，而是敲缸的声音。敲缸时发动机功率略有增加，严重的时候功率和转速降低，工作不稳定，发动机抖动严重，并且会使发动机会过热冒黑烟，建议立即去4S店检查修理；摩托车哒哒哒的响的原因是：1、气门间隙过大，气门杆晃动，或气门杆弯曲，气门头部歪斜，导致气门关闭不严。建议及时去4S店检查修理；2、气门间隙小，气门杆受热膨胀后，挺杆与摇臂顶开气门，使气门不能完全关闭而漏气，发出声响。建议及时去4S店检查修理；3、添加了不同类型的汽油，气门也会发出哒哒哒的异常声音。建议及时更换汽油，使用同一种汽油；4、气门弹簧弹力减弱及失去弹性，或弹簧折断，造成气门与气门座之间不能严密配合。建议及时去4S店检查修理；5、螺钉松动时，会造成气门运行时声音变大，这就是不正常。有必要调整气门间隙和螺丝，使其恢复正常；6、曲轴轴承损坏会导致摩托车行驶的时候噪音会比较大，而且严重的可能会拉缸；还有相关的零部件磨损会越来越严重，磨损的速度比较快；再有就是给油机器会有当当的声音，摩托车油门加的越大，这种噪音也会越大。需要及时去修理点修理；7、气门摇臂和凸轮轴磨损，会使发动机的噪声较大，严重时还会影响动力，建议及时修理点修理；8、正时链条抻长。正时链条如果拉的过长，会造成明显的异响噪音，并且会加速正时齿轮等的磨损，严重的正时链条可能会脱落、窜齿，顶坏气门、活塞等部件，造成较严重的故障。建议及时去修理点修理；
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哈弗h6发动机舱里哒哒哒响的原因
哈弗h6发动机舱里哒哒哒响的原因有以下12点：1、车辆停放时间过长，使得机油大部分流回至油底壳内，在冷启动过程未能及时形成保护油膜而使发动机发动金属撞击声音；建议车主在车辆停放一段时间后就启动一次车辆。2、活塞与缸壁的配合间隙过大，会使柴油发动机冷启动困难，冷机时会发出敲缸声，同时功率下降，间隙过小，则会引起拉缸、胀缸等故障。建议车主及时去4S店或维修厂检查维修活塞与缸壁，非专业个人车主无法解决。3、机油量不足、机油压力过低、缸壁润滑不良。会破坏发动机的润滑条件，造成润滑、冷却和清洁不良，将引起零件黏着磨损；如果机油量不足只需添加同样品牌同种型号的机油即可，压力过低建议去4S店或修理厂检修，给缸壁添加润滑油。4、发动机气门积碳太多。因为发动机气门有过多污垢或积碳，发动机会产生异响。清洗发动机的气门。5、发动机皮带松了。如果皮带松紧不够，发动机会发出尖锐的声音。调整或更换发动机的皮带。6、稳定发动机的螺丝松了。发动机支架和脚垫以及螺丝都是用来固定发动机的。所以将发动机螺丝拧紧。7、机脚垫老化。机脚垫一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而最重要的作用，是起到缓冲减震的效果一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害，从而产生异响。更换机脚垫发动机。8、进气管泄漏。进气系统漏气会导致汽车发动机出现进气不足的情况，会致使发动机出现动力不足的情况。气体便会使发动机气缸内的可燃混合气体变稀，从而导致发动机出现运转无力甚至异响的症状。检修进气管或排气管。9、使用不合适的机油。如果发动机由于使用了不合适的机油，润滑不够，产生了摩擦，从而产生了异响，这种情况下，只需要更换合适的机油即可。更换合适的机油。10、使用标签错误的燃油。标签错误的燃油会使发动机剧烈振动并发出异响。选择标签正确的燃油。11、曲轴箱通风泄漏。维护时如将曲轴箱通风装置后挺杆室盖弯管接头上的密封圈漏装或其位置装错，会导致弯管接头尾端与挡油板距离太近甚至接触而引起堵塞，造成曲轴箱通风系统工作失效。检修曲轴箱。12、发动机缺缸。发动机缺缸时，汽车会出现发动机声音大、怠速不稳、车身抖动异常等问题。在这种情况下，检查气缸状态和火花塞的工作状况。及时到维修店维修发动机。
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柴油机哒哒哒响的原因
柴油机哒哒哒响的原因：1.活塞顶异响：小垫片，螺钉等经进气管或安装喷油器的孔掉人气缸，当活塞运动至上止点附近时撞击活塞顶。连杆瓦严重磨损或损坏，使连杆轴承同除过大，当活塞运动到上止点附近时与气门相碰，严重时甚至能撞击缸益。解决方法：更换活塞顶。2.气门异响：摇臂对气门杆端的敲击加重，因而发出清脆的敲击异响。解决方法：调整摇臂对气门杆。3.气缸垫异响：气缸垫边缘出现小气泡，会发出的窜气声，开始时很小，很尖，有愈来愈大的趋势。解决方法：清理气缸垫。4.气缸异响：造成蔽缸的原因有活塞与气缸磨损严重，活塞与气缸壁配合间除过大活塞变形、活塞销与连杆衬套配合过紧连杆变形。解决方法：更换气缸。５、使用劣质柴油或者长时间没有更换柴油：容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音异响。解决方法：按照规定时间或里程数更换柴油，尽可能的少使用劣质柴油。6、机油的原因：劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。解决方法：需要更换质量达标的机油。柴油机注意事项：1.检查水箱是否满水，冬季检查防冻液是否加满；机油是否在规定的油面位置；柴油箱是否有充足柴油。2.检查电起动系统电路接线是否正常、牢固，蓄电池液面高度是否正常，是否保持在24V—26V之间。3.检查高压电室变压器开关是否已断开，低压配电室市电进线开关是否已断开。4.检查低压电室发电机进线开关以及由发电机供电的所有分路负荷是否都在断开位置。
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车启动有哒哒哒声响的原因？
车启动有哒哒哒声响这是气门发出的声音，尤其是在冷车启动后，因为此时机油压力没有升高，阀门也没有润滑到位。过一会儿就好了；1、如果声音持续响起，可能是气门间隙过大或凸轮轴漏油。需要调整阀门间隙或更换相关油封；2、使用的发动机机油也可能不合格。例如，里程数较高的车辆使用较稀的发动机机油，可以通过更换发动机机油来消除这种情况；3、由于直接燃油喷射，柴油机产生较大的爆炸力。这些爆炸力将形成一个冲击波来推动活塞，这比EFI要大得多。因此，冲击波与活塞碰撞的声音会更大。从外部聆听，形成柴油机独特的咔嗒声。
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汽车上坡有哒哒哒异响的原因？
关于汽车上坡时有异响的详细介绍如下：汽车气门发出的声音。发动机的配气机构中有气门，气门在正常工作时会出现哒哒哒的声音，但声音较小，如果气门的声音比较大，可能是发动机内缺少机油，气门缺少润滑后声音会变大，还可能是由于气门间隙过大导致。发动机内缺少机油气门缺少润滑发出的声音。很多车的发动机都采用缸内直喷技术，缸内直喷需要更高的喷射压力，搭载缸内直喷技术的发动机在发动机舱内都会有一个高压油泵，高压油泵在工作时就会产生哒哒哒的声音，这是正常情况，而且很多汽车打开发动机盖后都会有哒哒哒的声音。
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柴油机哒哒哒响的原因是什么？
柴油的原因，劣质柴油或者长时间没有更换柴油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音异响。以下是柴油车的内容介绍：含义：柴油机车，又称内燃机车，是指以柴油发动机为动力来源，并通过传动装置驱动车轮的铁路机车。内燃机稳定，不易出故障，速度快，启动快，拉力大，效率大，声音霸气。柴油发动机工作循环与汽油发动机有许多相同的地方，但点火方式与汽油机不同，柴油发动机气缸中的混合气是压燃，而非点燃。工作原理：柴油发动机工作原理是通过燃烧气缸内的柴油产生动能，带动连在活塞上的曲柄连杆机构，围绕曲轴做往复的圆周运动而输出动力、四冲程柴油发动机是由进气、压缩、做功、排气四个行程（冲程）组成。
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cb190出现哒哒哒异响的原因是什么？
cb190出现哒哒哒异响的原因是张紧器弹簧预载过小，进行调整即可。关于摩托车保养的注意事项如下：热车置冷再洗：骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件，会破坏各个部位的油封，导致发动机渗油，还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。清洗方式：最好用抹布擦洗。排气管排气口、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗，这些部位都有电路，打湿后会导致短路或者漏电，出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障。
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离合器半联动哒哒哒响的原因是什么？
如果转速在600-800转的时候有这个声音，那就是你操作不当，不是车子有问题，如果是半联动，保持1000以上转速。以下是关于半联动的相关介绍：1、简介:离合器半联动是指离合器不稳定联接的工作状态，即驾驶员踩离合器踏板，使离合器压板压力逐步减小，造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态。2、原理：半联动技术是最大效率地利用驾驶技术减少离合器产生的摩擦，使发动机与驱动轮之间处于一种软连接状态，是动力与速度以及对于车辆的保护达到完美结合的一种驾驶技术。
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帕萨特哒哒哒响的原因是什么？
帕萨特发动机哒哒哒响的原因如下：1、冷启动异响：很多车主在汽车冷启动时，都会听到发动机舱中传来“哒哒”的异响，其实这种“哒哒”异响是油泵在冷启动时还未充分建立油压，导致各部件得不到润滑所致。正常情况下，当发动机运行一段时间以后，哒哒异响就会消失。2、碳罐电磁阀工作异响：碳罐电磁阀的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐内吸附的汽油蒸汽连同空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗。这个部件在工作过程中也会出现哒哒的响声。
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压缩机异响的原因？
如果开空调后压缩机有异响，是内部活塞磨损，阀片损坏所致；如果不开空调压缩机有异响，多是压缩机轴承有损坏。以下是关于压缩机的部分介绍：1、汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。2、根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。3、根据工作方式的不同，压缩机一般可以分为往复式和旋转式，常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式，常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式。
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车辆启动不了哒哒哒响的原因是什么？
车辆启动不了哒哒哒响的原因是：1、水泵、空调压缩机、离合器、发电机、方向助力泵和皮带张紧轮的轴承损坏；2、火花塞或点火线圈故障；3、发动机马达空转；4、飞软齿圈打滑；5、电池电量不足；6、汽油质量问题。车辆启动不了哒哒哒响的解决方法是：1、检查电瓶的电量状况；2、检查挡位状况；3、检查火花塞和点火线圈的状况；4、添加有质量保证的汽油；5、检查发动机以及变速箱的工作情况。
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汽车一踩油门就哒哒哒响的原因是什么？
汽车一踩油门就哒哒哒响的原因是：1、油门线老化；2、油门踏板之间有机械磨损；3、汽车自由间隙在原有的基础上开始增大；4、离合器磨损。油门的作用是：1、通过控制其踩踏量可控制发动机的转速；2、油门控制汽化器决定发动机的输出功率。油门的工作原理是：踩下油门踏板后是直接控制节气门，节气门开度会变大，进入发动机内的空气量会增加，这时ecu会命令喷油系统多喷油，车辆发动机的转速就会升高，汽车才会加速。
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变速车会哒哒哒响的原因是什么？
变速车会哒哒哒响的原因是：1、活塞与气缸壁间隙过大；2、活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；3、配气凸轮轮廓磨损；4、凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；5、连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；6、活塞敲缸或连杆轴承松旷；7、活塞环漏气或活塞销折断；8、飞轮固定螺栓松动过甚；9、曲轴轴承松旷或轴瓦烧熔；10、曲轴轴承松旷；11、连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净。
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奥迪a6发动机哒哒哒响的原因是什么？
奥迪a6发动机哒哒哒响的原因是：1、发动机零件老化；2、缸内技术的不足引起。以2021款奥迪a6为例，其车身尺寸是：长4951mm、宽1886mm、高1483mm，轴距为2925mm，油箱容积为73l，行李箱容积为565到1680l。2021款奥迪a6前、后悬架都是五连杆独立悬架，搭载了2.0t涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱，最大马力是190ps，最大功率是140kw，最大扭矩是320nm。
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发动机一直哒哒哒响的原因是什么？
发动机一直哒哒哒响的原因是：1、凸轮磨损过量运转中挺柱产生跳动；2、顶置式气门的摇臂头部与气门顶部撞击；3、气门导管积碳过多；4、气门弹簧座脱落；5、液压挺柱、挺筒损坏；6、机脚胶老化或松脱。汽车发动机的保养方法是：1、定期更换机油及滤芯；2、使用合适质量等级的润滑油；3、定期清理水箱；4、定期空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器；5、保持曲轴箱通风良好定期清洗；6、定期清洗燃油系统。
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变速箱哒哒哒的响的怎么办？
变速箱哒哒哒的响的解决方法是：1、更换轴承；2、拧紧变速箱外壳螺丝；3、更换变速箱油；4、更换变速箱内齿轮。变速箱工作原理：1、手动变速箱由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；2、自动变速箱由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。变速箱分为：1、液力自动变速箱；2、机械无极自动变速箱；3、电控机械自动变速箱。
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车辆打不着火哒哒哒响的原因是什么？
车辆打不着火哒哒哒响的原因是：1、水泵、空调压缩机、离合器、发电机、方向助力泵和皮带张紧轮的轴承损坏；2、火花塞或点火线圈故障；3、发动机马达空转；4、飞软齿圈打滑；5、电池电量不足；6、汽油质量问题。车辆打不着火哒哒哒响的解决方法：1、检查电瓶的电量状况；2、检查挡位状况；3、检查火花塞和点火线圈的状况；4、添加有质量保证的汽油；5、检查发动机以及变速箱的工作情况。
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大众宝来打不着火哒哒哒响的原因
大众宝来打不着火而且有哒哒哒响声有两种可能性，一种是发动机起动性逐渐地变坏，起动时间越来越长，这时需要更换新蓄电池；另一种是发动机起动性一直很好，突然变坏，这时很可能是点火系统或燃料供给系统出现问题，需要到维修店进行维修。平时对于车辆的保养以及检查等，车主应当时常留意。电瓶一般建议使用两年左右就应当进行更换，以免出现不必要的麻烦。此外，车主在驾驶车辆上路前应当检查一下油箱是否还有油以及油的存量是否足以支撑接下来所要行驶的路程，如果不够应当及时到加油站加油，以免出现半路没有的尴尬。总之，车主在驾车上路前，应当对车辆进行一个基本的检查，为了自己也为了别人的生命安全着想，这些步骤是不可以省略的。
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大众朗逸哒哒哒的异响的原因
一般情况造成发动机“哒哒哒”异响的原因有：活塞材质问题导致的，这时需要更换活塞；机油油品使用不当或过期不更换导致的，这时需要更换机油；固定件老化或松脱导致的，车主应当及时检查并进行更换；配气机构引起的。发动机作为汽车的“心脏”，其地位之重要可想而知，因此，车主平时要注意对发动的保养。正常的发动机保养可以减少出现发动机异响的频率，同时对于机油选择也是十分重要的，千万不要为了贪图一时的便宜而添加劣质的机油，这样会增加发动机的磨耗，从而缩短发动机的寿命，这样是得不偿失的。还有就是不要在散热系统出现故障时还行驶车辆，平时对于发动机上的正时皮带和固定角胶也要进行定期的检查或更换，当发动机出现异响的时候及时解决，这样才可以更好的延长发动机的寿命。
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空调压缩机哒哒哒异响怎么回事
异响的原因：1、离合器接合时打滑，有油渍时则清洗和修理，系统压力太高时检查并排除系统故障。2、离合器轴承磨损，间隙过大或缺油，更换离合器。3、压缩机传动带松或磨损引起的打滑，调整传动带张紧力或更换传动带。空调压缩机有异响的解决办法：1、压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。2、传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。3、发电机的发电量不足、空调系统压力过高、发动机负荷过大，这些都会造成电磁离合器的反复吸合。4、电磁离合器的压缩机安装面之间应该有一定的间隙，如果间隙过大，那么冲击也会增大，如果间隙过小，电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉。5、当压缩机缺少润滑油，或者润滑油使用不当时，压缩机内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。
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