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车子脚刹踩不下去是什么原因?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9866
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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车子脚刹踩不下去的原因:

1、脚刹车出现胜出情况一般发动机切时多几次刹车踩脚踏板,真空助力器的真空导致消耗结束,另外发动机不工作,所以真空也无法得到补充,因此不能脚踩刹车。

2、汽车的制动系统只有在发动机工作时才能发挥最大的作用,制动助力泵是实现车辆制动背后的推手,踩踏板的力量是因此而放大的。

在发动机熄火的状态下,刹车助力泵通常会在踩下三个刹车踏板时使用其能量。

刹车踏板踩不下去的原因,很有可能是在熄火的过程中踏板踩得太猛,真空助力器的真空被消耗,发动机不启动,真空得不到补充,导致刹车踩不下去。

3、对于这样的问题,首先用一键启动接通电源,然后稍微用力踩进去,一般都能开锁。

如果熄火后没有踩几次多余的刹车,这也很可能是刹车踏板本身的问题。

这个需要在4s店进行检查。

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汽车油门踩不动原因有:1、油门拉线内部有水,结冰了,踩不动。解决办法:热车一段时间就会好。2、节气门积碳太多,冷油卡住,踩不动。解决办法:节气门积炭过多就需要清除积碳,如果是冷油卡住了,需要热车启动一会再踩油门。解决方法:遇见这种情况就要去4s店进行修理。3、车油门踩不动一般就是节气门脏了。节气门有大量积碳就会影响车油门。解决办法:把节气门和怠速马达清洗一下就好了。4、油门拉线出现了断裂。油门线断了对行车安全性有影响。解决方法:更换新的油门拉线。5、还有就是在冬天,天气过冷把节气门给冻住了导致油门踩不下去。解决办法:这种情况一般原地怠速一段时间,等发动机温度上来之后把节气门的冰给融化掉,就可以正常踩油门了。
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刹车踩不下去是什么原因

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车子刹车有时踩不下去

刹车踏板有时踩不下去的几种原因:一、汽车的刹车助力泵漏气或出现故障。在汽车熄火后去踩刹车踏板,或者在行驶中发现刹车踏板很难踩下去,那么很可能是刹车助力泵故障导致的。有可能是刹车助力泵真空管漏气或是堵塞造成的。解决方法:针对这种情况,如果是在行驶前发现这种情况,那么保险起见还是不要继续行驶了,直接送去修理店进行检修为好;如果是在行驶中发现,不要惊慌,首要做的事就是减速至停车,可以尝试多踩几次踏板看能不能恢复制动,用力踩的话通常还是可以发挥制动力的。二、刹车总泵里杂质太多、密封不严。解决办法:清理刹车总泵,检查刹车总泵的密封情况,如果刹车油过脏,只需更换汽车刹车油即可。三、几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气。解决办法:更换成同一种成分的刹车油,检查刹车总泵或分泵、储气罐或管路接口的密封情况,如果出现密封不严及时维修或者更换。四、操作不当导致机件失灵。解决办法:采取正确的刹车方式进行刹车。五、缺少对刹车系统保养。解决办法:应定期对刹车系统进行保养维护。六、熄火前踩刹车有关;汽车的刹车系统在发动机工作时才能发挥最大作用,而刹车助力泵就是实现车辆制动的幕后推手,踩下踏板的力就是通过它来放大的。解决办法:应合理使用刹车即可。
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车子刹车突然踩不下去

针对刹车突然很硬踩不动这种情况,只要重新启动发动机,然后再尝试用力踩下刹车踏板即可重新启动,等发动机工作后,刹车助力泵就可以重新工作,自然刹车踏板就会恢复正常。刹车踏板是有自由行程间隙的,一般对制动踏板自由行程为15到20毫米左右,不过一般不需要自己去调,在每次保养的时候工作人员检查刹车的时候,根据刹车片的磨损程度会更换、排空气、自由行程调节等去维护刹车的。刹车有时很硬,后面又恢复了的原因是,汽车在没有启动时踩着刹车时会很硬,但在启动后刹车就恢复了正常行驶时的踩的力度。主要是因为在汽车启动后刹车助力泵才开始工作,所以平时行驶的时候刹车都有真空助力泵在辅助,而发动机熄火后真空助力泵就停止了工作,刹车内部就没有真空力了。这个不是故障是正常现象,重新启动发动机就恢复了。还有一个原因是汽车的真空助力泵漏气或堵塞的故障,如果汽车还是处于启动状态或者在行驶的时候,踩刹车的制动踏板还是很硬很难踩下去,那么就有可能是这个原因导致的,出现这个故障原因先不要继续行驶了,停车后尝试多踩几次刹车制动踏板,看能不能恢复原来的状态,如果恢复不了需要去4s店检查维修。刹车突然变硬踩不下去的原因:1、可能车辆的真空助力泵出了故障,出现了漏气的情况,因为刹车板缺少助力,很难被踩动,车主需要及时维修真空助力泵;2、可能是车主在车辆熄火后,又踩踏了刹车踏板,因为发动机不工作时,就不会产生真空助力,车主只需要重新启动车辆就可以了;3、可能是车辆的刹车系统保养不当,刹车总泵的杂质太多,真空助力泵失效,刹车油过脏,都会导致刹车无法踩下,车主需要及时更换刹车油,日常需要加强保养。
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制动踩不下去是什么原因?

制动踩不下去的原因是真空助力泵损坏了导致。真空助力泵是一个用来提供助力的部件,这个部件可以让驾驶员轻松踩下刹车踏板。如果真空助力泵损坏,需要及时更换,避免发生交通事故。真空助力泵扩展资料如下:更换助力泵的要求:真空助力泵转子与齿轮属于过盈配合,不可拆卸;各零件不允许有磕碰和划伤,各零件用煤油清洗干净,存放在清洁的盒中;装滑块时应注意滑块圆弧面向外,不得装反;装配时零件必须清洗干净,泵组装好后,转子应转动灵活。真空助力泵的原理:利用发动机进气道产生的负压,把助力泵内部的空气抽出,使助力泵内部产生负压,在制动的时候,利用产生的负压,通过膜片和传动杆,对制动总泵产生额外的驱动,来减轻驾驶者对制动踏板施加的外力强度。
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车子打不着 刹车踩不下去?

如果汽车不能起动,就意味着发动机不能起动,所以制动踏板不能踩下。这是前后之间的逻辑关系。因此,汽车打不着火的故障不是由于制动系统故障造成的。因为汽车制动系统是一个液压系统。要确保制动片牢固地压在制动盘上需要很大的力。只用人力(脚)踩这种力量是很累的,力量不足的司机是踩不下去的。因此,在汽车制动系统中有一个“真空辅助”系统,发动机功率(发动机运转时进气系统的真空吸力)用于辅助制动踏板的移动,使驾驶员易于踩下制动器。
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启动车子刹车踩不下去是什么原因?

车辆启动时制动器无法按下的原因有真空增压泵漏气或故障;发动机熄火后,他又踩刹车;制动总泵杂质过多、密封不严、真空助力泵故障、制动油过脏或混合了几种制动油;加热后有空气阻力,制动总泵或分泵漏油,储气罐或管路接口漏气。预防措施包括:紧急制动时,双手握住方向盘,不要单手操作方向盘;制动踏板的自由行程直接影响制动时间和制动距离;制动时动作灵敏,车辆侧滑时制动踏板能松开;高速转弯时不允许紧急制动。转弯前应提前制动,尽量保持直线制动,控制转弯速度。
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刹车踩不下去车子启动不了是什么原因?

刹车踩不下去车子启动不了的原因是:刹车灯开关或刹车灯坏了。踩刹车要注意事项:1、缓踩刹车踏板保持刹车力根据前车速度增大或减小力度;2、在刹车距离足够的前提下应缓慢持续踩下刹车踏板均匀减速,当车身趋于停下的时候,要缓慢抬升刹车踏板,直到停稳时完全松开;3、当发现前车开始刹车就将脚放在刹车踏板上,均匀加力平稳减速至与前车速度基本一致,保持刹车踏板位置观察前车的速度变化调整刹车力度;4、遇到紧急情况,必须迅速将制动踏板踩到底直至危险解除。
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吉利帝豪脚刹为什么踩不下去?

此种情况是属于刹车油需要更换或是真空助力器出现故障。真空助力器的作用:空助力器的作用是利用真空泵产生的真空和大气压力之差,将制动效果增高几倍,使踩制动踏板省力,保证安全迅速制动,当真空助力器发生故障时,则不能发挥助力作用,但液压制动器仍能保证行车安全。真空助力器的工作原理:踩下制动踏板,来自踏板机构的控制力推动控制阀推杆和控制阀柱塞向前移动,在消除柱塞与橡胶反作用之间的间隙后,再继续推动制动主缸推杆,主缸内的制动液以一定压力流入制动轮缸。
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刹车很硬踩不下去,车子启动不了是什么原因?

刹车很硬踩不下去,这种情况具体看车辆能不能正常启动,如果可以启动,这个刹车印是属于真空助力器泄压所致,这个一般都是真空助力器的单向阀损坏,造成的更换新的真空助力器单向阀就可以解决问题。以下是踩刹车的技巧:紧急刹车:有一些车辆没有ABS装置,因此不建议一次全力踩刹车,而是分开2次踩刹车,防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。雨天刹车:当车辆在潮湿的路面行驶时,不要急踩制动踏板或猛转方向盘,在出了涉水区以后,最好能缓踩两脚刹车,利用惯性和刹车的摩擦,把刹车盘里面的水甩干净,防止急刹车的时候出现失灵。
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车子启动时刹车踩不下去是什么原因?

车子启动时刹车踩不下去的可能原因如下:1、与熄火前踩刹车有关:汽车的刹车系统在发动机工作时才能发挥最大作用,而刹车助力泵就是实现车辆制动的幕后推手,踩下踏板的力就是通过它来放大。只要重新启动发动机,再尝试用力踩下刹车踏板即可重新启动,等发动机工作后,刹车助力泵就可以重新工作。2、刹车助力泵漏气或出现故障:如果并没有在汽车熄火后去踩刹车踏板,或者在行驶中发现刹车踏板很难踩下去,那么很可能是刹车助力泵故障导致。有可能是刹车助力泵真空管漏气或是堵塞造成。
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离合踩不下去是什么原因?

离合踩不下去的原因如下:1、离合器拉线磨损老化:如果是拉线式离合器,一般发生卡滞踩不动的原因是离合器拉线磨损老化导致离合器拉线卡滞,需要到专业的维修厂进行更换即可,在家里很难更换。2、液压油老化:如果是液压式离合器,一般造成卡滞的原因是液压油老化、离合器总泵或者离合器分泵老化生锈,这种情况最为常见,还有就是缺少液压油,导致离合器无法复位,这时候也是踩不下去。3、踏板处有异物:市面上搭载电子离合器的车辆并不多,离合器卡滞的现象比较少见,主要原因是离合器踏板处有异物对离合器踏板造成了卡滞,只要清除异物即可,不管是哪种离合器,如果离合器分离轴承锈死都会造成离合器卡滞现象,建议去专业的4s店进行维修。
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车子刹车踩不下去怎么办?

坏掉的刹车灯灯泡或刹车灯开关就可以。如果是刹车踏板或刹车助力系统出现故障,那就需要更换刹车踏板或刹车助力泵。以下为刹车系统的相关资料:1、简介:刹车系统由操控系统、液压系统和助力系统组成。2、工作原理:刹车系统的原理是制造出巨大的摩擦力,将车辆的动能转化为热能。众所周知,能量既不会凭空产生,也不会凭空消失,它只能从一种形式转化为其他形式,或者从一个物体转移到另一个物体,在转化或转移的过程中,能量的总量不变。汽车在加速过程中把化学能转化成热能和动能,刹车时刹车系统又将汽车的动能转化成热能散发到空气中。
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刹车踩不下去是什么原因?

刹车踩不下去的原因是汽车的真空助力泵漏气或出现故障,踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵增大实现,如果它发生故障,刹车就没有了主力,那么也就很难踩下去。刹车失灵的解决办法如下:1、多踩几次刹车踏板,使制动力恢复的几率变大:一旦遇见刹车出现意外,要反复的多踩压几回刹车,这样会对油管内有空气的制动系统施加压力,然后随着反复的踩压,有几率使得制动力恢复。2、打开应急灯,提醒周围车辆:在遇到刹车失效的危急时刻,在减慢速度的同时,再将车灯与鸣笛打开告诉旁边的车辆要小心一点,然后再打电话报警求助。3、拉手刹:如果是机械手刹,应该缓慢地拉起手刹,让刹车的力度逐渐增加。因为突然大力拉手刹,后轮抱死会引起侧滑更危险;如果是电子手刹,也可以操作,不过此时要更加注意把握好方向盘。于此同时要逐渐降挡让发动机本身的制动效果来限制车速。4、摩擦减速:留意左右是否有可以碰撞的物体,记住千万不要一头撞上去,双手握紧方向盘,利用多次轻微碰撞,强行降低车速。
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油门踩不下去是什么原因?

这主要是由于发动机、节气门等地方积碳。车在冷车的时候,由于积碳比较涩,所以造成油门踩下后,油门线不能顺利拉起,因此会感觉很硬,而且稍微用力,会过头。以下是关于保养汽车的经验:1、及时清洗汽车:平常在路上跑或停车时,汽车上容易沾满灰尘颗粒等,特别是雨淋后,里面的酸性物质时间长了会腐蚀汽车表面的漆面,造成汽车不再光亮,严重的会褪色。2、及时检查更换汽车机油:汽车发动机和其它部件正常运转都离不开机油的润滑、清洁等作用。因此要及时检查机油标尺,看看机油是否正常。一般来说,新车每跑5000公里要更换一次机油,如果机油滤芯脏了还要更换滤芯。3、定期检查防冻液、刹车油、玻璃水等是否充足:防冻液能保证车辆在冬天的正常行驶,不容易上冻。刹车油是刹车系统必不可少的组成部分。玻璃水用于清洗玻璃。这些都要保证充足,才能让车辆正常运转。4、注意车内空气的净化:新车需要净化空气,跑跑异味,减少甲醛等有毒气体。除了开窗通风,还要配合使用空气净化剂,没有二次污染,持续性强。在车辆平常的保养中,也可以进行除味,比如去除烟味、尾气异味等等。5、定期进行四轮定位:汽车跑的公里多,有时会出现跑偏现象,容易埋藏隐患。这时要及时对车辆进行四轮定位,以解决汽车跑偏问题。及时没有跑偏现象,定期进行四轮定位也是很有好处。6、经常检查轮胎胎压:正常的轮胎胎压是保证车辆稳稳上路的前提,胎压过高增加爆胎危险,也会降低舒适度;胎压过低会增加油耗,加大轮胎磨损力度。因此要经常检查轮胎胎压,可以自备个轮胎测压计最好。7、定期查看线路:汽车的正常运转,离不开线路的大力支持,包括各种灯、汽车启动等,都用到线路。要定期检查看看哪些线路存在老化或接触不良现象,及时修理,以排除安全隐患。
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刹车踏板踩不下去是什么原因?

刹车踏板踩不下去的原因是:1、汽车的真空助力泵漏气或出现故障:刹车没有主力,也就很难踩下去;2、熄火后又踩了刹车:刹车助力泵只有在发动机工作时才会产生真空,发动机不工作时只能靠先前存留的一点真空助力,踩几下就没有了,但启动后就会恢复,并非故障。刹车踏板是限制动力的踏板,即脚刹(行车制动器)的踏板,用于减速停车。刹车踏板的工作原理:在机器的高速轴上固定一个轮或盘,在机座上安装与之相顺应的闸瓦、带或盘,在外力作用下使之产生制动力矩。
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刹车踩不下去是什么原因?

刹车踩不下去的原因:1、汽车的真空助力泵漏气或出现故障,踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵增大的,如果发生故障,刹车失去助力,刹车踩不下去;2、熄火后又踩了刹车,刹车助力泵故障,发动机不工作时只能靠先前存留的一点真空助力,一般踩几下就没有了,但这种启动后就会恢复,并非故障。刹车也称为制动,是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘,在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘,在外力作用下使之产生制动力矩。
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刹车很硬踩不下去是什么原因?

刹车很硬踩不下去的原因:1、发生这种情况一定是真空助力泵有问题,别管低速不低速,正常行驶情况下,进气歧管的负压会吸收真空助力泵的空气;2、真空助力泵内始终是储能状态,如果你踩了一脚之后才变硬,倒是有可能是因为速度太低,挡位太高导致没有足够的进气负压来吸收空气,但是如果是第一脚就变硬,那说明真空助力泵一定是漏气;3、不妨试试停车隔夜后,在没点火之前踩踩,看第一脚是硬的还是软的,如果第一脚就是硬的说明真空助力泵膜片漏气。
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刹车踩不下去是什么原因

出现这样的状况是真空助力泵损坏了影响到的,假如真空助力泵损坏了,那么就需要更换了。刹车系统是汽车上一个至关重要的系统,刹车系统关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。刹车系统的关键部件包含真空助力泵,制动总泵,制动分泵,刹车片,刹车盘。刹车片和刹车盘基本都是需要定期更换的易损件,随着汽车驾驶行程的添加,刹车盘和刹车盘也可能会不断磨损。在磨损到一定程度时就需要更换了。真空助力泵是一个用来供给助力的部件,这一部件可让行驶员轻松踩下刹车踏板。在踩下刹车踏板后,制动总泵会通过制动液来推动制动分泵,这个时候制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘,这样子汽车即可减速了。制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳,刹车卡钳内是有非常多活塞的,这些活塞可以推动刹车片。刹车系统中的制动液是需要定期更换的,假如长时间不更换,会影响到制动力下降,制动距离延长。制动液是一种比较容易吸水的液体,当制动液的含水量到了3%时就需要立即更换了。在更换完制动液后,也必须将制动系统管路内的空气排空。
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车子刹车踩不下去

通常是因为刹车的真空助力泵出现了问题。我们平常踩下刹车制动踏板的力,是经过刹车的真空助力泵增大力度的。如果真空助力泵发生故障,刹车就没有了助力,自然也就很难踩下去。发动机工作时,真空助力泵才会产生真空,形成助力。发动机不工作了肯定不再产生助力。如果是在熄火停车后,感觉踩不动刹车了,属于正常现象。因为只能靠先前存留的一点真空助力,一般踩几下就没有了。一般重新启动汽车后就会恢复。连续踩刹车的动作太频繁,也会造成刹车踩不下去的现象。因为发动机供给真空的速度跟不上消耗真空的速度。高海拔地区的真空比较低,也就是真空泵储藏的真空少,第一次踩刹车可能没有问题,后面连续踩的话,都有踩不下去刹车的感觉。最后一种情况,就是真空助力泵漏气,或是有其他故障。这种情况需要去4S店或是专业的汽修店,先进行检查,确定问题了,再根据具体问题进行修复。
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