启动车子刹车踩不下去是什么原因？

一键启动刹车踩不下去可能是因为：1、刹车踏板出现故障；解决办法：只需要换掉故障刹车踏板；2、刹车助力系统出现了故障；解决办法：更换刹车助力泵；3、如果没有办法踩刹车的话，有可能是刹车灯坏了，因为刹车灯坏的话，踩刹车踏板的时候刹车灯是不会亮的，不会亮的话，电脑就会判断驾驶员没有踩下刹车踏板，这样就没有办法启动发动机了；解决办法：这种情况的话只要把刹车灯灯泡或者是刹车灯开关换掉就可以了。刹车灯是很容易故障的，但是作用又非常大，车子通常都会配备有两个刹车灯，左右各一个，有个车载后挡风玻璃上还有一个高位刹车灯。

刹车踩不下去的原因：1、汽车的真空助力泵漏气或出现故障，要知道踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵增大的，发生故障，刹车就没有了助力，也就很难踩下去。解决方法：这种情况建议到专业的维修厂或者4s店维修处理。2、熄火后又踩了刹车，这个也是跟刹车助力泵有关。刹车助力泵只有在发动机工作时才会源源不断产生真空，而发动机不工作时只能靠先前存留的一点真空助力。解决方法：这种启动后就会恢复，并非故障。3、车辆的刹车系统保养不当。解决方法：建议到专业的维修厂或者4s店进行刹车系统的保养。4、刹车总泵的杂质太多。解决方法：建议到专业的维修厂或者4s店清理杂质。5、真空助力泵失效。解决方法：建议到专业的维修厂或者4s店维修处理。6、刹车油过脏。解决方法：建议到专业的维修厂或者4s店更换刹车油。正确的刹车方式：1、在低速行驶时可以遇到前方有突发事件可以紧急制动，一脚踩下刹车踏板，但是在高速时就不能这样做，避免车辆侧滑翻车。2、正常路况上行驶可以缓慢制动，在踩下离合踏板的同时松开加速踏板，切换低速档位，车速降下后再抬起离合踏板，踩下刹车踏板直至停车。3、山区下长坡或者连续制动容易产生高温的场合，通过断续踏下和放松制动踏板的间歇性制动，能有效避免制动系统温度过高。

刹车踏板有时踩不下去的几种原因：一、汽车的刹车助力泵漏气或出现故障。在汽车熄火后去踩刹车踏板，或者在行驶中发现刹车踏板很难踩下去，那么很可能是刹车助力泵故障导致的。有可能是刹车助力泵真空管漏气或是堵塞造成的。解决方法：针对这种情况，如果是在行驶前发现这种情况，那么保险起见还是不要继续行驶了，直接送去修理店进行检修为好；如果是在行驶中发现，不要惊慌，首要做的事就是减速至停车，可以尝试多踩几次踏板看能不能恢复制动，用力踩的话通常还是可以发挥制动力的。二、刹车总泵里杂质太多、密封不严。解决办法：清理刹车总泵，检查刹车总泵的密封情况，如果刹车油过脏，只需更换汽车刹车油即可。三、几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气。解决办法：更换成同一种成分的刹车油，检查刹车总泵或分泵、储气罐或管路接口的密封情况，如果出现密封不严及时维修或者更换。四、操作不当导致机件失灵。解决办法：采取正确的刹车方式进行刹车。五、缺少对刹车系统保养。解决办法：应定期对刹车系统进行保养维护。六、熄火前踩刹车有关；汽车的刹车系统在发动机工作时才能发挥最大作用，而刹车助力泵就是实现车辆制动的幕后推手，踩下踏板的力就是通过它来放大的。解决办法：应合理使用刹车即可。

针对刹车突然很硬踩不动这种情况，只要重新启动发动机，然后再尝试用力踩下刹车踏板即可重新启动，等发动机工作后，刹车助力泵就可以重新工作，自然刹车踏板就会恢复正常。刹车踏板是有自由行程间隙的，一般对制动踏板自由行程为15到20毫米左右，不过一般不需要自己去调，在每次保养的时候工作人员检查刹车的时候，根据刹车片的磨损程度会更换、排空气、自由行程调节等去维护刹车的。刹车有时很硬，后面又恢复了的原因是，汽车在没有启动时踩着刹车时会很硬，但在启动后刹车就恢复了正常行驶时的踩的力度。主要是因为在汽车启动后刹车助力泵才开始工作，所以平时行驶的时候刹车都有真空助力泵在辅助，而发动机熄火后真空助力泵就停止了工作，刹车内部就没有真空力了。这个不是故障是正常现象，重新启动发动机就恢复了。还有一个原因是汽车的真空助力泵漏气或堵塞的故障，如果汽车还是处于启动状态或者在行驶的时候，踩刹车的制动踏板还是很硬很难踩下去，那么就有可能是这个原因导致的，出现这个故障原因先不要继续行驶了，停车后尝试多踩几次刹车制动踏板，看能不能恢复原来的状态，如果恢复不了需要去4s店检查维修。刹车突然变硬踩不下去的原因：1、可能车辆的真空助力泵出了故障，出现了漏气的情况，因为刹车板缺少助力，很难被踩动，车主需要及时维修真空助力泵；2、可能是车主在车辆熄火后，又踩踏了刹车踏板，因为发动机不工作时，就不会产生真空助力，车主只需要重新启动车辆就可以了；3、可能是车辆的刹车系统保养不当，刹车总泵的杂质太多，真空助力泵失效，刹车油过脏，都会导致刹车无法踩下，车主需要及时更换刹车油，日常需要加强保养。

刹车踩不下去无法启动的原因：1、汽车的真空助力泵漏气或出现故障导致失效，踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵量增大，如果它发生故障，刹车就没有助力，那么就很难踩下去；解决方法：建议车主去4s店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；2、熄火后又踩刹车，跟刹车助力泵有关。刹车助力泵只有在发动机工作时才会源源不断产生真空，而发动机不工作时只能靠先前存留的一点真空助力，但这种启动后就会恢复，并非故障；解决方法：重新将车辆启动，用力踩下车辆的刹车踏板，反复几次操作后，刹车功能就会恢复正常；3、刹车踏板被脚垫挡住，导致无法踩下刹车；解决方法：只需要拿开脚垫即可；4、感应钥匙没电，汽车的感应钥匙没电，汽车就会出现不能启动、踩刹车没反应或踩不下去的症状；解决方法：更换车钥匙电池；5、制动系统故障，刹车踩不下去，导致无法启动；解决方法：对制动系统检查维修；6、刹车总泵里杂质太多、刹车油过脏、密封不严；解决方法：刹车总泵里杂质太多可以在破损处涂抹肥皂，将泵膜与好的泵膜隔开，将破损处交错开，再重新装上。如果缝隙比较长，可以用薄膜或者是油布，剪成圆膜片的形状，放在各膜片之间夹住即可。密封不严重新安装刹车泵螺丝；7、刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；解决方法：建议及时更换刹车油，必要时适当缩短刹车油的更换周期。

如果汽车不能起动，就意味着发动机不能起动，所以制动踏板不能踩下。这是前后之间的逻辑关系。因此，汽车打不着火的故障不是由于制动系统故障造成的。因为汽车制动系统是一个液压系统。要确保制动片牢固地压在制动盘上需要很大的力。只用人力（脚）踩这种力量是很累的，力量不足的司机是踩不下去的。因此，在汽车制动系统中有一个“真空辅助”系统，发动机功率（发动机运转时进气系统的真空吸力）用于辅助制动踏板的移动，使驾驶员易于踩下制动器。

启动车时刹车踩不下去的原因是制动系统故障、真空助力泵故障。具体介绍如下：制动系统故障：制动系统故障的原因很复杂，可以将车辆开到维修厂或者请专业人士进行检查和维修。真空助力泵故障：如果汽车真空助力泵出现故障，汽车就会出现刹车踏板踩不下去或者踩下去弹不上来的问题。刹车踏板有异物：刹车踏板有异物或者当女士高跟鞋踩刹车时，很容易出现鞋底将刹车踏板卡住的现象，为了安全起见开车时尽量选择穿平底鞋。

刹车踩不下去车启动不了是因为刹车踏板出现故障或者是刹车助力系统出现故障。自动挡汽车在启动发动机时，需要驾驶员踩下刹车踏板，如果无法踩下刹车踏板，就无法启动发动机。如果刹车灯开关损坏，踩下刹车踏板刹车灯不会亮；如果刹车灯损坏，踩下刹车踏板后刹车灯也不会亮，此时电脑会判定驾驶员没有踩下刹车踏板，也就无法启动发动机。解决这个故障只需更换坏掉的刹车灯灯泡或刹车灯开关即可。如果是刹车踏板或刹车助力系统出现故障，就需要更换刹车踏板或刹车助力泵。

刹车踩不下去车子启动不了的原因是：刹车灯开关或刹车灯坏了。踩刹车要注意事项：1、缓踩刹车踏板保持刹车力根据前车速度增大或减小力度；2、在刹车距离足够的前提下应缓慢持续踩下刹车踏板均匀减速，当车身趋于停下的时候，要缓慢抬升刹车踏板，直到停稳时完全松开；3、当发现前车开始刹车就将脚放在刹车踏板上，均匀加力平稳减速至与前车速度基本一致，保持刹车踏板位置观察前车的速度变化调整刹车力度；4、遇到紧急情况，必须迅速将制动踏板踩到底直至危险解除。

君越启动刹车踩不下去的原因有以下几点：真空助力泵出现故障：真空助力泵损损坏，那么会导致刹车踏板非常重，非常不容易踩下去。真空助力泵损坏后需要立即更换，否则会影响刹车系统的正常运行。刹车系统是汽车上一个非常重要的系统，这个系统关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。总泵里杂质太多：刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏。管路接口漏气：刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气。

刹车很硬踩不下去，这种情况具体看车辆能不能正常启动，如果可以启动，这个刹车印是属于真空助力器泄压所致，这个一般都是真空助力器的单向阀损坏，造成的更换新的真空助力器单向阀就可以解决问题。以下是踩刹车的技巧：紧急刹车：有一些车辆没有ABS装置，因此不建议一次全力踩刹车，而是分开2次踩刹车，防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。雨天刹车：当车辆在潮湿的路面行驶时，不要急踩制动踏板或猛转方向盘，在出了涉水区以后，最好能缓踩两脚刹车，利用惯性和刹车的摩擦，把刹车盘里面的水甩干净，防止急刹车的时候出现失灵。

车子启动时刹车踩不下去的可能原因如下：1、与熄火前踩刹车有关：汽车的刹车系统在发动机工作时才能发挥最大作用，而刹车助力泵就是实现车辆制动的幕后推手，踩下踏板的力就是通过它来放大。只要重新启动发动机，再尝试用力踩下刹车踏板即可重新启动，等发动机工作后，刹车助力泵就可以重新工作。2、刹车助力泵漏气或出现故障：如果并没有在汽车熄火后去踩刹车踏板，或者在行驶中发现刹车踏板很难踩下去，那么很可能是刹车助力泵故障导致。有可能是刹车助力泵真空管漏气或是堵塞造成。

坏掉的刹车灯灯泡或刹车灯开关就可以。如果是刹车踏板或刹车助力系统出现故障，那就需要更换刹车踏板或刹车助力泵。以下为刹车系统的相关资料：1、简介：刹车系统由操控系统、液压系统和助力系统组成。2、工作原理：刹车系统的原理是制造出巨大的摩擦力，将车辆的动能转化为热能。众所周知，能量既不会凭空产生，也不会凭空消失，它只能从一种形式转化为其他形式，或者从一个物体转移到另一个物体，在转化或转移的过程中，能量的总量不变。汽车在加速过程中把化学能转化成热能和动能，刹车时刹车系统又将汽车的动能转化成热能散发到空气中。

刹车踩不下去的原因是汽车的真空助力泵漏气或出现故障，踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵增大实现，如果它发生故障，刹车就没有了主力，那么也就很难踩下去。刹车失灵的解决办法如下：1、多踩几次刹车踏板，使制动力恢复的几率变大：一旦遇见刹车出现意外，要反复的多踩压几回刹车，这样会对油管内有空气的制动系统施加压力，然后随着反复的踩压，有几率使得制动力恢复。2、打开应急灯，提醒周围车辆：在遇到刹车失效的危急时刻，在减慢速度的同时，再将车灯与鸣笛打开告诉旁边的车辆要小心一点，然后再打电话报警求助。3、拉手刹：如果是机械手刹，应该缓慢地拉起手刹，让刹车的力度逐渐增加。因为突然大力拉手刹，后轮抱死会引起侧滑更危险；如果是电子手刹，也可以操作，不过此时要更加注意把握好方向盘。于此同时要逐渐降挡让发动机本身的制动效果来限制车速。4、摩擦减速：留意左右是否有可以碰撞的物体，记住千万不要一头撞上去，双手握紧方向盘，利用多次轻微碰撞，强行降低车速。

以下是刹车踩不下去无法启动的原因：1、真空助力泵漏气：汽车的真空助力泵漏气或出现故障，踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵量增大，如果它发生故障，刹车就没有助力，那么就很难踩下去。2、正常现象：熄火后踩不下刹车，跟刹车助力泵有关。刹车助力泵只有在发动机工作时才会源源不断产生真空，而发动机不工作时只能靠先前存留的一点真空助力，但这种启动后就会恢复，并非故障。拓展：在汽车驾驶中，防止车辆点火时发生窜车、溜车等意外情况，自动挡车型被设计为点火必须踩刹车，如果不踩刹车就点火，汽车无法成功点火启动。并且自动挡汽车点火时的挡位必须在P挡或N挡，如果在N挡点火，没拉手刹的情况下就会发生溜车现象，所以"踩刹车点火"这种设计完全出于安全考虑。

车子启动刹车踩不下去的原因是：1、刹车踏板出现故障，或者是刹车助力系统出现了故障。只要换掉故障刹车踏板或者是刹车助力泵即可；2、可能是刹车灯坏了，踩刹车踏板的时候刹车灯不亮，电脑就会判断驾驶员没有踩下刹车踏板，这样就没有办法启动发动机了，只要把刹车灯灯泡或者是刹车灯开关换掉即可。刹车灯是很容易出现故障的，但是作用又非常大，车子通常都会配备有两个刹车灯，左右各一个，有的车载后挡风玻璃上还有一个高位刹车灯。

刹车踩不下去的原因：1、汽车的真空助力泵漏气或出现故障，踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵增大的，如果发生故障，刹车失去助力，刹车踩不下去；2、熄火后又踩了刹车，刹车助力泵故障，发动机不工作时只能靠先前存留的一点真空助力，一般踩几下就没有了，但这种启动后就会恢复，并非故障。刹车也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。

出现这样的状况是真空助力泵损坏了影响到的，假如真空助力泵损坏了，那么就需要更换了。刹车系统是汽车上一个至关重要的系统，刹车系统关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。刹车系统的关键部件包含真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘。刹车片和刹车盘基本都是需要定期更换的易损件，随着汽车驾驶行程的添加，刹车盘和刹车盘也可能会不断磨损。在磨损到一定程度时就需要更换了。真空助力泵是一个用来供给助力的部件，这一部件可让行驶员轻松踩下刹车踏板。在踩下刹车踏板后，制动总泵会通过制动液来推动制动分泵，这个时候制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘，这样子汽车即可减速了。制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳，刹车卡钳内是有非常多活塞的，这些活塞可以推动刹车片。刹车系统中的制动液是需要定期更换的，假如长时间不更换，会影响到制动力下降，制动距离延长。制动液是一种比较容易吸水的液体，当制动液的含水量到了3%时就需要立即更换了。在更换完制动液后，也必须将制动系统管路内的空气排空。

这可能是因为刹车踏板出现故障，还可能是刹车助力系统出现故障。自动挡汽车在启动发动机时，需要驾驶员踩下刹车踏板。如果无法踩下刹车，那就无法启动发动机。如果刹车灯开关坏了，那踩下刹车踏板刹车灯是不会亮的。如果刹车灯坏了，那么踩下刹车踏板后刹车灯也不会亮。此时，电脑也会判定驾驶员没有踩下刹车踏板，所以也就无法启动发动机。解决这个故障很简单，只需要更换坏掉的刹车灯灯泡或刹车灯开关就可以。如果是刹车踏板或刹车助力系统出现故障，那就需要更换刹车踏板或刹车助力泵。刹车灯是非常容易坏的，但是刹车灯的作用是非常重要的。一般的车都有两个刹车灯，也就是左右两边各有一个。有些车在后挡风玻璃上还有一个刹车灯，这是高位刹车灯。踩下刹车踏板后，刹车灯会亮，这样就可以提示后车驾驶员保持车距。如果刹车灯坏了，踩下刹车踏板后刹车灯不会亮，这样就不能提示后方驾驶员了，此时可能会导致追尾事故。大部分刹车灯不亮都是因为灯泡坏了，只需要更换灯泡就可以。平时在开车时，如果发现自己的刹车灯不亮了，那么需要及时修复。有些车灯光系统出现故障后，仪表盘会亮起灯光故障灯，这样驾驶员可以第一时间知道灯光故障。

通常是因为刹车的真空助力泵出现了问题。我们平常踩下刹车制动踏板的力，是经过刹车的真空助力泵增大力度的。如果真空助力泵发生故障，刹车就没有了助力，自然也就很难踩下去。发动机工作时，真空助力泵才会产生真空，形成助力。发动机不工作了肯定不再产生助力。如果是在熄火停车后，感觉踩不动刹车了，属于正常现象。因为只能靠先前存留的一点真空助力，一般踩几下就没有了。一般重新启动汽车后就会恢复。连续踩刹车的动作太频繁，也会造成刹车踩不下去的现象。因为发动机供给真空的速度跟不上消耗真空的速度。高海拔地区的真空比较低，也就是真空泵储藏的真空少，第一次踩刹车可能没有问题，后面连续踩的话，都有踩不下去刹车的感觉。最后一种情况，就是真空助力泵漏气，或是有其他故障。这种情况需要去4S店或是专业的汽修店，先进行检查，确定问题了，再根据具体问题进行修复。