汽车无法启动，刹车踩不下去是什么原因？

刹车踩不下去的原因：1、汽车的真空助力泵漏气或出现故障，要知道踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵增大的，发生故障，刹车就没有了助力，也就很难踩下去。解决方法：这种情况建议到专业的维修厂或者4s店维修处理。2、熄火后又踩了刹车，这个也是跟刹车助力泵有关。刹车助力泵只有在发动机工作时才会源源不断产生真空，而发动机不工作时只能靠先前存留的一点真空助力。解决方法：这种启动后就会恢复，并非故障。3、车辆的刹车系统保养不当。解决方法：建议到专业的维修厂或者4s店进行刹车系统的保养。4、刹车总泵的杂质太多。解决方法：建议到专业的维修厂或者4s店清理杂质。5、真空助力泵失效。解决方法：建议到专业的维修厂或者4s店维修处理。6、刹车油过脏。解决方法：建议到专业的维修厂或者4s店更换刹车油。正确的刹车方式：1、在低速行驶时可以遇到前方有突发事件可以紧急制动，一脚踩下刹车踏板，但是在高速时就不能这样做，避免车辆侧滑翻车。2、正常路况上行驶可以缓慢制动，在踩下离合踏板的同时松开加速踏板，切换低速档位，车速降下后再抬起离合踏板，踩下刹车踏板直至停车。3、山区下长坡或者连续制动容易产生高温的场合，通过断续踏下和放松制动踏板的间歇性制动，能有效避免制动系统温度过高。

刹车硬踩不下去启动不了的解决方法：第一、跟你熄火前踩刹车有关；汽车的刹车系统在发动机工作时才能发挥最大作用，而刹车助力泵就是实现车辆制动的幕后推手，我们踩下踏板的力就是通过它来放大的。而在发动机熄火状态下，刹车助力泵也就会歇菜，一般踩3下刹车踏板就会用光它剩余的真空力，所以你觉得刹车很硬其实就是没有缺少了它的帮忙。解决方法：针对这种情况，你只要重新启动发动机，然后再尝试用力踩下刹车踏板即可重新启动，等发动机工作后，刹车助力泵就可以重新工作，自然刹车踏板就会恢复正常；第二，汽车的刹车助力泵漏气或出现故障，如果你并没有在汽车熄火后去踩刹车踏板，或者在行驶中发现刹车踏板很难踩下去，那么很可能是刹车助力泵故障导致的。有可能是刹车助力泵真空管漏气或是堵塞造成的；解决方法：针对这种情况，如果是在行驶前发现这种情况，那么保险起见还是不要继续行驶了，直接送去修理店进行检修为好；如果是在行驶中发现，不要惊慌，首要做的事就是减速至停车，可以尝试多踩几次踏板看能不能恢复制动，用力踩的话通常还是可以发挥制动力的。

制动器无法按下并启动的原因可能是上次熄火后制动器被踩下了好几次。现在大多数汽车都使用真空助力泵来辅助刹车，这样我们在踩刹车时就不需要太大的力。真空助力泵的真空来自发动机进气管。发动机熄火时，踩下制动器几次，这样助力泵中剩下的真空就消失了，下次起动时制动踏板将很难踩下。此时，需要更用力地踩下制动踏板，然后按下点火开关以起动发动机。发动机起动后，您可以明显感觉到制动踏板下沉，因为发动机进气管中已形成真空，真空助力泵已开始提供动力。但是，如果车辆是混合动力使用电子动力，无法踩下和启动制动器，则有必要检查地毯或其他杂物是否会阻挡制动踏板。否则，可能是电力系统故障，无法踩下制动踏板，需要及时检修。

高尔夫7刹车踩不下去无法启动是因为真空助力泵漏气或出现故障或熄火后又踩了刹车。汽车的真空助力泵漏气或出现故障，踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵增大，如果它发生故障，刹车则失去助力，刹车就踩不下去；或者熄火后又踩了刹车，这种情况并非故障。如果是真空助力泵漏气或出现故障，则会导致刹车拖滞，严重的会导致刹车失灵，对行车安全影响很大，需要及时维修或更换真空助力泵，并且真空助力泵漏气或出现故障会造成转向沉和转向异响，低速时转角越大声音越响；如果是熄火后又踩了刹车，因为发动机不工作时只能靠先前存留的真空助力，再踩刹车会用完留存的真空而导致刹车踩不下去，但这种原因导致的刹车踩不动的情况在车辆重新启动后就会恢复，无需进行其他处理。

沃尔沃刹车踩不下去可能是汽车的真空助力泵漏气或出现故障。行驶中遇到刹车失灵踩不下去的解决方法：1、多踩几次刹车踏板：使制动力恢复的几率变大。一旦遇见刹车出现意外，要懂得反复地多踩压几次刹车，这样会对油管内有空气的制动系统施加压力，然后随着反复的踩压，有机率使得制动力恢复。2、打开应急灯：提醒周围车辆，在遇到刹车失效的危急时刻，在减慢速度的同时，再将车灯与鸣笛打开告诉旁边的车辆要小心一点，然后再电话报警求助。3、拉手刹：如果是机械手刹，应该缓慢地拉起手刹，让刹车的力度逐渐增加。因为突然大力拉手刹，后轮抱死会引起侧滑更危险；如果是电子手刹，也可以操作，不过此时要更注意把握好方向盘，与此同时要逐渐降挡让发动机本身的制动效果来限制车速。4、摩擦减速：留意左右是否有可以碰撞的物体，记住千万不要一头撞上去，双手握紧方向盘，利用多次轻微碰撞，强行降低车速。

奔驰刹车踩不下去的原因是汽车的真空助力泵漏气或出现故障，踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵增大实现，如果它发生故障，刹车就没有了主力，那么也就很难踩下去。刹车失灵的解决办法如下：1、多踩几次刹车踏板，使制动力恢复的几率变大：一旦遇见刹车出现意外，要反复的多踩压几回刹车，这样会对油管内有空气的制动系统施加压力，然后随着反复的踩压，有几率使得制动力恢复。2、打开应急灯，提醒周围车辆：在遇到刹车失效的危急时刻，在减慢速度的同时，再将车灯与鸣笛打开告诉旁边的车辆要小心一点，然后再打电话报警求助。3、拉手刹：如果是机械手刹，应该缓慢地拉起手刹，让刹车的力度逐渐增加。因为突然大力拉手刹，后轮抱死会引起侧滑更危险；如果是电子手刹，也可以操作，不过此时要更加注意把握好方向盘。于此同时要逐渐降挡让发动机本身的制动效果来限制车速。4、摩擦减速：留意左右是否有可以碰撞的物体，记住千万不要一头撞上去，双手握紧方向盘，利用多次轻微碰撞，强行降低车速。

汽车发动时刹车踩不下去可能是汽车的真空助力泵漏气或出现故障导致。以下是关于汽车刹车失灵的几种解决办法：1、频繁踩刹车增加恢复几率：一旦遇见刹车出现意外，要反复的多踩压几回刹车，这样会对油管内有空气的制动系统施加压力，然后随着反复的踩压，有几率使得制动力恢复。2、拉手刹制动：如果是机械手刹，应该缓慢地拉起手刹，让刹车的力度逐渐增加。因为突然大力拉手刹，后轮抱死会引起侧滑更危险；如果是电子手刹，也可以操作，不过此时要更加注意把握好方向盘。于此同时要逐渐降挡让发动机本身的制动效果来限制车速。3、减速摩擦制动：留意左右是否有可以碰撞的物体，记住千万不要一头撞上去，双手握紧方向盘，利用多次轻微碰撞，强行降低车速。

这可能是因为刹车踏板出现故障，还可能是刹车助力系统出现故障。具体介绍如下：1、刹车灯损坏：自动挡汽车在启动发动机时，需要驾驶员踩下刹车踏板。如果无法踩下刹车，那就无法启动发动机。如果刹车灯开关损坏，踩下刹车踏板时刹车灯不会亮。如果刹车灯损坏，那么踩下刹车踏板后刹车灯也不会亮。此时，电脑也会判定驾驶员没有踩下刹车踏板，所以也就无法启动发动机。2、解决方法：解决这个故障很简单，只需要更换坏掉的刹车灯灯泡或刹车灯开关即可。如果是刹车踏板或刹车助力系统出现故障，那就需要更换刹车踏板或刹车助力泵。

刹车太硬，踩不下去的原因：汽车的真空助力泵漏气或出现故障。保护刹车的方法：1、防止“冲”出去的刹车技巧：如果刹车距离够充足，可以缓慢匀速踩刹车减速，在车快要停下来的时候可以缓抬刹车踏板，直至车全部停下来。2、坡路刹车的技巧：其实上坡路段刹车跟平坦路上刹车差不多，都是要缓踩刹车，但是松开的时候要比平路上快。下坡路段刹车不能长时间踩刹车，这样很容易让刹车的摩擦片过度使用，功效降低。可以采用点刹的方式去踩刹车，减速使车停下来。

刹车踩不下去的原因是汽车的真空助力泵漏气或出现故障，踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵增大实现，如果它发生故障，刹车就没有了主力，那么也就很难踩下去。刹车失灵的解决办法如下：1、多踩几次刹车踏板，使制动力恢复的几率变大：一旦遇见刹车出现意外，要反复的多踩压几回刹车，这样会对油管内有空气的制动系统施加压力，然后随着反复的踩压，有几率使得制动力恢复。2、打开应急灯，提醒周围车辆：在遇到刹车失效的危急时刻，在减慢速度的同时，再将车灯与鸣笛打开告诉旁边的车辆要小心一点，然后再打电话报警求助。3、拉手刹：如果是机械手刹，应该缓慢地拉起手刹，让刹车的力度逐渐增加。因为突然大力拉手刹，后轮抱死会引起侧滑更危险；如果是电子手刹，也可以操作，不过此时要更加注意把握好方向盘。于此同时要逐渐降挡让发动机本身的制动效果来限制车速。4、摩擦减速：留意左右是否有可以碰撞的物体，记住千万不要一头撞上去，双手握紧方向盘，利用多次轻微碰撞，强行降低车速。

刹车片踩不下去无法启动的解决办法如下：1、可能是因为车辆的刹车助力泵存在漏气或者是部件出现故障，由于失去助力的作用，车主踩刹车时会感觉很硬，十分费力。如果车主多踩几次刹车都无法恢复正常，就要寻找附近的维修店，将故障清除处理完成后，再继续行车。2、因为汽车制动系统即液压系统。要保证刹车片紧紧压在刹车盘上，需要很大的力道。这个力道单纯靠人力（脚）去踩是很累的，因此汽车刹车系统里，都有“真空助力”系统。简单说，就是利用发动机的力道（发动机运转时，进气系统的真空吸力）来辅助刹车踏板的运动。

自动挡刹车踩不下去的原因是感应钥匙没电、汽车真空助力泵出现故障、刹车踏板有异物阻挡等。以下是具体原因和解决办法：汽车的感应钥匙故障：汽车就会出现无法启动、对刹车没有反应或者踩不下的情况，在这种情况下，需要更换车钥匙的电池。汽车增压泵出故障：如果汽车的增压泵真的出现故障，汽车就会出现刹车踏板踩不下或者弹不起来的问题。如果汽车在熄火状态下不能多次踩刹车属于正常现象。因为熄火关闭时真空增压泵停止工作，预留的真空增压泵会通过踩刹车持续释放，所以刹车不能踩。制动踏板被异物挡住：女人穿高跟鞋踩刹车时，鞋底很容易卡住刹车踏板。所以开车的时候为了安全尽量穿平底鞋。制动系统故障，制动系统故障的原因非常复杂，建议将车辆开到修理厂或4s店，请专业人员检查修理。

刹车踩不下去无法启动的解决方法是：1、重新启动发动机，再尝试用力踩下刹车踏板即可；2、尝试多踩几次踏板，看是否能恢复制动；3、去修理店进行检修。刹车也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械停止，减低速度的动作。刹车的养护方法是：1、定期检查刹车片厚度、磨损情况、回位是否自如；2、磨损达到极限及时更换，以免降低制动效果，影响行车安全；3、更换原厂备件提供的刹车片；4、更换时使用专用工具将制动分泵顶回；5、更换后需要踩几脚刹车，消除蹄片与制动盘的间隙。

刹车踩不下去的原因：1、汽车的真空助力泵漏气或出现故障，踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵增大的，如果发生故障，刹车失去助力，刹车踩不下去；2、熄火后又踩了刹车，刹车助力泵故障，发动机不工作时只能靠先前存留的一点真空助力，一般踩几下就没有了，但这种启动后就会恢复，并非故障。刹车也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。

车辆刹车踩不下去的原因：1、真空助力泵出现问题，出现这种故障后应该去更换真空助力泵；2、刹车液压系统出问题，超成压力过高，建议检查刹车油及助压系统；3、新换的刹车碟，刹车调较未做修正；4、有熄火后滑行过，造成行车电脑刹车系统故障。汽车的刹车系统是由真空助力泵、制动总泵、制动分泵、刹车片、刹车碟组成的。驾驶员踩下制动踏板后真空助力泵会提供一个助力，这样可以帮助驾驶员踩下制动踏板。踩下制动踏板后，制动总泵会通过刹车油推动制动分泵，制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘。

刹车踩不下去的原因：1、汽车的真空助力泵漏或出现故障；2、熄火后又踩了刹车，跟刹车助力泵有关；3、对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效；4、操作不当导致机件失灵。刹车踩不下去的解决办法：1、重新启动发动机，再尝试用力踩下刹车踏板；2、在行驶中要做的事是减速至停车，尝试多踩几次踏板恢复制动；3、在行驶前发现这种情况可直接送到汽车维修店。

真空助力泵有问题。1、刹车板踩不下来很可能是在灭车的时候多踩了两下刹车板，造成真空助力泵的真空被耗费完了；2、又是因为汽车发动机没有工作，因此真空也不太可能获得补充。如果遇到这种问题也不要着急，可以按下一键启动进行通电，然后加点劲用劲踩下，通常都能解锁，这样的事情许多车主都是有遇到过。当然了，要是没有在车辆灭车后踩几次不必要的刹车，那样这也极有可能是刹车板本身的出现的问题，这就需要到4S店进行检修。制动的大部分基本原理是在设备的高速轴上固定不动一个轮或盘，在轴座上组装与之相一致的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之造成制动力矩。搜索机械制动装置，也称为减速器，可以减速。刹车又称刹车，是指停止或减速机车、车辆等运输工具或机械的响应。

刹车无法踩下去可能是因为真空助力泵出现了故障导致的，出现这种情况后建议大家去检查一下真空助力泵。刹车系统是汽车上一个非常重要的系统，刹车系统关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。刹车系统的主要部件包括真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘。刹车片和刹车盘都是需要定期更换的易损件，随着汽车行驶里程的不断增加，刹车片和刹车盘也会不断磨损。在刹车片和刹车盘磨损到一定程度后，就需要更换了。真空助力泵是用来提供助力的，这个部件可以让驾驶员轻松踩下刹车踏板。踩下刹车踏板后，制动总泵会通过制动液来推动制动分泵，此时制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘，这样汽车就可以减速了。制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳，刹车卡钳内是有活塞的，这些活塞的作用是推动刹车片。刹车系统中的制动液是需要定期更换的，制动液是一种比较容易吸水的液体。如果制动液的含水量过高，会导致制动力降低，制动距离延长。当制动液的含水量达到3%时，就需要立即更换了。

刹车很硬踩不下去的原因：1、发生这种情况一定是真空助力泵有问题，别管低速不低速，正常行驶情况下，进气歧管的负压会吸收真空助力泵的空气；2、真空助力泵内始终是储能状态，如果你踩了一脚之后才变硬，倒是有可能是因为速度太低，挡位太高导致没有足够的进气负压来吸收空气，但是如果是第一脚就变硬，那说明真空助力泵一定是漏气；3、不妨试试停车隔夜后，在没点火之前踩踩，看第一脚是硬的还是软的，如果第一脚就是硬的说明真空助力泵膜片漏气。

出现这样的状况是真空助力泵损坏了影响到的，假如真空助力泵损坏了，那么就需要更换了。刹车系统是汽车上一个至关重要的系统，刹车系统关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。刹车系统的关键部件包含真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘。刹车片和刹车盘基本都是需要定期更换的易损件，随着汽车驾驶行程的添加，刹车盘和刹车盘也可能会不断磨损。在磨损到一定程度时就需要更换了。真空助力泵是一个用来供给助力的部件，这一部件可让行驶员轻松踩下刹车踏板。在踩下刹车踏板后，制动总泵会通过制动液来推动制动分泵，这个时候制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘，这样子汽车即可减速了。制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳，刹车卡钳内是有非常多活塞的，这些活塞可以推动刹车片。刹车系统中的制动液是需要定期更换的，假如长时间不更换，会影响到制动力下降，制动距离延长。制动液是一种比较容易吸水的液体，当制动液的含水量到了3%时就需要立即更换了。在更换完制动液后，也必须将制动系统管路内的空气排空。