刹车踩不下去无法启动怎么办

刹车硬的踩不动原因：1、汽车的真空助力泵漏气或出现故障，要知道我们踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵俩增大的，如果它发生故障，刹车就没有了主力，那么我们也就很难踩下去。此时需要去4s店找专业维修人员维修真空助力泵。2、熄火后又踩了刹车，这个也是跟刹车助力泵有关。刹车助力泵只有在发动机工作时才会源源不断产生真空，而发动机不工作时只能靠先前存留的一点真空助力，一般踩几下就没有了，但这种启动后就会恢复，并非故障。3、对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气。需要给刹车系统做定时保养，定期处理杂质。4、由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效；由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。需要合理操作刹车并将失灵机件更换掉。行驶中遇到刹车失灵一旦遇见刹车出现意外，要懂得反复的多踩压几回刹车，这样会对油管内有空气的制动系统施加压力，然后随着反复的踩压，有几率使得制动力恢复。

刹车踩不下去的原因：1、汽车的真空助力泵漏气或出现故障，要知道踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵增大的，发生故障，刹车就没有了助力，也就很难踩下去。解决方法：这种情况建议到专业的维修厂或者4s店维修处理。2、熄火后又踩了刹车，这个也是跟刹车助力泵有关。刹车助力泵只有在发动机工作时才会源源不断产生真空，而发动机不工作时只能靠先前存留的一点真空助力。解决方法：这种启动后就会恢复，并非故障。3、车辆的刹车系统保养不当。解决方法：建议到专业的维修厂或者4s店进行刹车系统的保养。4、刹车总泵的杂质太多。解决方法：建议到专业的维修厂或者4s店清理杂质。5、真空助力泵失效。解决方法：建议到专业的维修厂或者4s店维修处理。6、刹车油过脏。解决方法：建议到专业的维修厂或者4s店更换刹车油。正确的刹车方式：1、在低速行驶时可以遇到前方有突发事件可以紧急制动，一脚踩下刹车踏板，但是在高速时就不能这样做，避免车辆侧滑翻车。2、正常路况上行驶可以缓慢制动，在踩下离合踏板的同时松开加速踏板，切换低速档位，车速降下后再抬起离合踏板，踩下刹车踏板直至停车。3、山区下长坡或者连续制动容易产生高温的场合，通过断续踏下和放松制动踏板的间歇性制动，能有效避免制动系统温度过高。

刹车硬踩不下去启动不了的解决方法：第一、跟你熄火前踩刹车有关；汽车的刹车系统在发动机工作时才能发挥最大作用，而刹车助力泵就是实现车辆制动的幕后推手，我们踩下踏板的力就是通过它来放大的。而在发动机熄火状态下，刹车助力泵也就会歇菜，一般踩3下刹车踏板就会用光它剩余的真空力，所以你觉得刹车很硬其实就是没有缺少了它的帮忙。解决方法：针对这种情况，你只要重新启动发动机，然后再尝试用力踩下刹车踏板即可重新启动，等发动机工作后，刹车助力泵就可以重新工作，自然刹车踏板就会恢复正常；第二，汽车的刹车助力泵漏气或出现故障，如果你并没有在汽车熄火后去踩刹车踏板，或者在行驶中发现刹车踏板很难踩下去，那么很可能是刹车助力泵故障导致的。有可能是刹车助力泵真空管漏气或是堵塞造成的；解决方法：针对这种情况，如果是在行驶前发现这种情况，那么保险起见还是不要继续行驶了，直接送去修理店进行检修为好；如果是在行驶中发现，不要惊慌，首要做的事就是减速至停车，可以尝试多踩几次踏板看能不能恢复制动，用力踩的话通常还是可以发挥制动力的。

1、在这种情况下，如果你在市区，建议给你的商店打电话，让他们在现场救援。如果你在高速公路上，打电话给保险公司寻求帮助；2、先挂p档，然后关闭发动机，踩下制动器起动；3、您是否在熄火状态下连续踩下制动器？如果是这样，则无法踩下制动器是正常的。因为熄火后，为了保证刹车真空状态，你踩刹车越用力，直到踩不动为止。如果你总是能踩下刹车，那就意味着刹车真空泄漏；4、点火失败通常是由电池损耗引起的。您可以找到其他车辆使用电池。发动机连续运转30分钟后，一般正常。如果发动机关闭后仍无法起动，请更换蓄电池。

制动器无法按下并启动的原因可能是上次熄火后制动器被踩下了好几次。现在大多数汽车都使用真空助力泵来辅助刹车，这样我们在踩刹车时就不需要太大的力。真空助力泵的真空来自发动机进气管。发动机熄火时，踩下制动器几次，这样助力泵中剩下的真空就消失了，下次起动时制动踏板将很难踩下。此时，需要更用力地踩下制动踏板，然后按下点火开关以起动发动机。发动机起动后，您可以明显感觉到制动踏板下沉，因为发动机进气管中已形成真空，真空助力泵已开始提供动力。但是，如果车辆是混合动力使用电子动力，无法踩下和启动制动器，则有必要检查地毯或其他杂物是否会阻挡制动踏板。否则，可能是电力系统故障，无法踩下制动踏板，需要及时检修。

刹车踩不动打不着火的解决方法是：1、尝试重新点火即可，并且用力踩下刹车踏板，等到启动后就可以恢复正常。2、如果多踩几次刹车都无法恢复正常，就要寻找附近的维修点，将故障清除处理完成后，再继续行车。扩展内容：平时刹车时应该注意：1、在低速行驶时可以遇到前方有突发事件可以紧急制动，一脚踩下刹车踏板，但是在高速时就不能这样做，避免车辆侧滑翻车。2、正常路况上行驶可以缓慢制动，在踩下离合踏板的同时松开加速踏板，切换抵速挡位，车速降下后再抬起离合踏板，踩下刹车踏板直至停车。3、山区下长坡或者连续制动容易产生高温的场合，通过断续踏下和放松制动踏板的间歇性制动，能有效避免制动系统温度过高。

刹车踩不下去原因是：1、刹车液压系统出问题，超成压力过高，建议检查刹车油及助压系统；2、新换的刹车蝶，所以刹车调较未做修正，造成踩不下去；3、熄火后滑行过，造成行车电脑刹车系统故障。刹车也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。

高尔夫7刹车踩不下去无法启动是因为真空助力泵漏气或出现故障或熄火后又踩了刹车。汽车的真空助力泵漏气或出现故障，踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵增大，如果它发生故障，刹车则失去助力，刹车就踩不下去；或者熄火后又踩了刹车，这种情况并非故障。如果是真空助力泵漏气或出现故障，则会导致刹车拖滞，严重的会导致刹车失灵，对行车安全影响很大，需要及时维修或更换真空助力泵，并且真空助力泵漏气或出现故障会造成转向沉和转向异响，低速时转角越大声音越响；如果是熄火后又踩了刹车，因为发动机不工作时只能靠先前存留的真空助力，再踩刹车会用完留存的真空而导致刹车踩不下去，但这种原因导致的刹车踩不动的情况在车辆重新启动后就会恢复，无需进行其他处理。

刹车突然变硬踩不下去的原因及解决方法如下：1、电瓶没电：可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。2、未加防冻液：有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。3、挂错挡位：自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。

坏掉的刹车灯灯泡或刹车灯开关就可以。如果是刹车踏板或刹车助力系统出现故障，那就需要更换刹车踏板或刹车助力泵。以下为刹车系统的相关资料：1、简介：刹车系统由操控系统、液压系统和助力系统组成。2、工作原理：刹车系统的原理是制造出巨大的摩擦力，将车辆的动能转化为热能。众所周知，能量既不会凭空产生，也不会凭空消失，它只能从一种形式转化为其他形式，或者从一个物体转移到另一个物体，在转化或转移的过程中，能量的总量不变。汽车在加速过程中把化学能转化成热能和动能，刹车时刹车系统又将汽车的动能转化成热能散发到空气中。

这可能是因为刹车踏板出现故障，还可能是刹车助力系统出现故障。具体介绍如下：1、刹车灯损坏：自动挡汽车在启动发动机时，需要驾驶员踩下刹车踏板。如果无法踩下刹车，那就无法启动发动机。如果刹车灯开关损坏，踩下刹车踏板时刹车灯不会亮。如果刹车灯损坏，那么踩下刹车踏板后刹车灯也不会亮。此时，电脑也会判定驾驶员没有踩下刹车踏板，所以也就无法启动发动机。2、解决方法：解决这个故障很简单，只需要更换坏掉的刹车灯灯泡或刹车灯开关即可。如果是刹车踏板或刹车助力系统出现故障，那就需要更换刹车踏板或刹车助力泵。

刹车片踩不下去无法启动的解决办法如下：1、可能是因为车辆的刹车助力泵存在漏气或者是部件出现故障，由于失去助力的作用，车主踩刹车时会感觉很硬，十分费力。如果车主多踩几次刹车都无法恢复正常，就要寻找附近的维修店，将故障清除处理完成后，再继续行车。2、因为汽车制动系统即液压系统。要保证刹车片紧紧压在刹车盘上，需要很大的力道。这个力道单纯靠人力（脚）去踩是很累的，因此汽车刹车系统里，都有“真空助力”系统。简单说，就是利用发动机的力道（发动机运转时，进气系统的真空吸力）来辅助刹车踏板的运动。

汽车无法启动，刹车踩不下去是因为真空助力泵出现故障。真空助力泵故障的解决办法：真空助力泵是一个用来提供助力的部件，这个部件可以让驾驶员轻松踩下刹车踏板，在踩下刹车踏板后，制动总泵会通过制动液来推动制动分泵，此时制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘，这样汽车就可以减速。制动分泵内是有很多活塞，这些活塞可以推动刹车片。所以当汽车刹车踩不下去时，需要及时去车辆维修处，对真空助力泵进行检查，检查真空助力泵是否有渗漏、磨损、损坏等现象，及时进行维修或更换。真空助力泵的保养：真空助力泵中的制动液需要定期更换，如果长时间不更换，会导致制动力降低，制动距离延长，制动液是一种比较容易吸水的液体，当制动液的含水量达到3%时就需要立即更换，在更换完制动液后，也要将制动系统管路内的空气排空。定期检查真空助力泵是否有损坏，是否有渗漏现象，润滑是否正常。

自动挡刹车踩不下去的解决办法：1、自动挡刹车踩不下去原因很大可能是上一次熄火后多踩了几次刹车，因此，刹车踩不下去应该是没有真空助力，可能需要多用点力。2、如果不行，则可能是开关有问题，建议更换即可。刹车踩不下去的原因如下：1、汽车的真空助力泵漏气或出现故障，要知道我们踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵俩增大的，如果它发生故障，刹车就没有了主力，也就很难踩下去。2、熄火后又踩了刹车，这个也是跟刹车助力泵有关。刹车助力泵只有在发动机工作时才会源源不断产生真空，而发动机不工作时只能靠先前存留的一点真空助力，一般踩几下就所剩无几，但这种启动后就会恢复，并非故障。在汽车驾驶中，为了防止车辆点火时发生窜车、溜车等意外情况，自动挡车型被设计为点火必须踩刹车，如果不踩刹车就点火，汽车无法成功点火启动。并且自动挡汽车点火时的挡位必须在P挡或N挡，如果在N挡点火，没拉手刹的情况下就会发生溜车现象，所以“踩刹车点火”这种设计完全出于安全考虑。

刹车踩不下去的原因：1、汽车的真空助力泵漏气或出现故障，要知道我们踩下刹车踏板的力是经过刹车助力泵俩增大，如果它发生故障，刹车就没有了主力，那么我们也就很难踩下去。2、熄火后又踩了刹车，这个也是跟刹车助力泵有关。刹车助力泵只有在发动机工作时才会源源不断产生真空，而发动机不工作时只能靠先前存留的一点真空助力，一般踩几下就好，但这种启动后就会恢复，并非故障。

自动挡车子刹车踩不下去的原因:1、感应钥匙没电：汽车的感应钥匙没电，汽车就会出现不能启动、踩刹车没反应或踩不下去的症状。2、制动系统故障。3、汽车真空助力泵出现故障：汽车真空助力泵出现故障，汽车就会出现刹车踏板踩不下去或者踩下去弹不上来的问题。4、刹车踏板有异物阻挡：当女士穿高跟鞋踩刹车时，很容易出现鞋底将刹车踏板卡住的现象。解决方法如下：1、更换车钥匙电池。2、将车辆开到维修厂或者4s店请专业人士进行检查和维修。3、为了安全起见开车时尽量选择穿平底鞋。

刹车踩不下去的原因：1、汽车的真空助力泵漏气或出现故障，踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵增大的，如果发生故障，刹车失去助力，刹车踩不下去；2、熄火后又踩了刹车，刹车助力泵故障，发动机不工作时只能靠先前存留的一点真空助力，一般踩几下就没有了，但这种启动后就会恢复，并非故障。刹车也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。

刹车无法踩下去可能是因为真空助力泵出现了故障导致的，出现这种情况后建议大家去检查一下真空助力泵。刹车系统是汽车上一个非常重要的系统，刹车系统关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。刹车系统的主要部件包括真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘。刹车片和刹车盘都是需要定期更换的易损件，随着汽车行驶里程的不断增加，刹车片和刹车盘也会不断磨损。在刹车片和刹车盘磨损到一定程度后，就需要更换了。真空助力泵是用来提供助力的，这个部件可以让驾驶员轻松踩下刹车踏板。踩下刹车踏板后，制动总泵会通过制动液来推动制动分泵，此时制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘，这样汽车就可以减速了。制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳，刹车卡钳内是有活塞的，这些活塞的作用是推动刹车片。刹车系统中的制动液是需要定期更换的，制动液是一种比较容易吸水的液体。如果制动液的含水量过高，会导致制动力降低，制动距离延长。当制动液的含水量达到3%时，就需要立即更换了。

刹车突然变硬踩不下去解决方法：1、因为采用的是液压刹车。当引擎熄火时，驱动液压刹车的液压泵没有工作，导致刹车阻尼急剧增大，反映在踏板上就是踏板变得很沉很硬；2、刹车，也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作；3、制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。刹车装置也就是可以减慢车速的搜索机械制动装置，又名减速器。

通常是因为刹车的真空助力泵出现了问题。我们平常踩下刹车制动踏板的力，是经过刹车的真空助力泵增大力度的。如果真空助力泵发生故障，刹车就没有了助力，自然也就很难踩下去。发动机工作时，真空助力泵才会产生真空，形成助力。发动机不工作了肯定不再产生助力。如果是在熄火停车后，感觉踩不动刹车了，属于正常现象。因为只能靠先前存留的一点真空助力，一般踩几下就没有了。一般重新启动汽车后就会恢复。连续踩刹车的动作太频繁，也会造成刹车踩不下去的现象。因为发动机供给真空的速度跟不上消耗真空的速度。高海拔地区的真空比较低，也就是真空泵储藏的真空少，第一次踩刹车可能没有问题，后面连续踩的话，都有踩不下去刹车的感觉。最后一种情况，就是真空助力泵漏气，或是有其他故障。这种情况需要去4S店或是专业的汽修店，先进行检查，确定问题了，再根据具体问题进行修复。