副厂三元催化能用多久？

发布时间：2023-07-17 16:18:55 原创来源：中华网阅读：9862

汽修技师 | 汽车维修技师

国家认证的汽车维修技师，15年德美日等各系车辆维修，擅长：疑难故障诊断维修，远程维修技术指导

咨询技师

三元催化剂的使用寿命根据机油燃烧情况确定，一般为2-3年左右。

定期清洗三元催化剂，不仅可以提高汽车发动机的性能，而且可以减少排气系统氧传感器的频繁报警。它非常适用于闭环电喷机车。驾驶习惯好的车辆在10000-20000公里内即可清洗一次。

三元催化转化器的使用寿命是根据汽车燃烧发动机机油的情况确定的。此外，安装不当，有碰撞问题或者堵塞，最好更换。更换新的三元催化转化器也有助于节省燃油。

本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。

您的姓名 *

联系方式 *

问题描述

确定

取消

副厂三元催化器能用多久

副厂三元催化器能用13万公里左右。因为三元催化器是发动机的一个净化装置，三元催化器能否正常工作决定发动机的油耗、动力、排放等工作状态，如果发生堵塞或故障，尾气排放会超标，还会影响到发动机的性能，常表现为油耗增加、加速无力、排气管异响、排气怪味难闻等，所以需要定期检查和更换。换副厂三元催化器也是管用的，原厂的配件和副厂的配件在使用上面没有明显的区分，不影响机动车辆的正常使用，只是在配件的寿命上是有一定影响，更换配件的时候，可以更换副厂配件，性价比更高。机动车辆所使用的三元催化器，主要作用就是过滤发动机所排出来的废气，将有害的气体，过滤成无害的物质，排放到大气当中。三元催化器一旦出现了问题，就会导致机动车辆行驶出现问题，发动机会出现动力不足挑亮了，油耗会有所增加。副厂三元催化器的缺点有：1、效果不好：副厂的三元催化器可能不如原车，导致尾气排放不合格；2、无合格证：副厂三元催化器与原厂不同，但汽车厂家可能没有相关合格证或质证；3、使用寿命短：副厂三元催化器质量参差不齐，可能导致使用寿命短。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1064

三元催化原厂副厂区别

汽车三元催化器原厂跟副厂作为汽车的配件，三元催化器原厂跟副厂的进化尾气：我们使用进化尾气的时候最好使用原厂的，因为要防止我们在年检的时候尾气排放不合格，很多副厂的进化尾气会没有转化的效果；三元催化器原厂跟副厂的生产厂家：原厂三元催化器的是厂家的配套生产，会有相关的证书，能够得到汽车厂家的认可。而副厂三元催化器的就厂家会分为三种，一是小厂的生产，基本上就是不能用，二是副厂的生产，会是多数车主的选择，三是高仿的生产，和原厂的只差汽车厂家的认可；三元催化器原厂跟副厂的价格质量：原厂的三元催化器外观和性能都没有太大的问题，但是价格会偏高，而副厂的三元催化器则是不同品牌的厂家出厂的，价格不同，质量也会参差不齐。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1006

原车三元催化和副厂有什么区别？

丰田奕泽手机互联网app是一款易于使用的手机遥控程序。通过这个应用程序，用户可以快速远程控制自己的汽车，无论是开关门、空调等操作还是远程启动。让每一位爱车者都有一个更好的驾驶体验。丰田奕泽无线连接方式：要在车内使用无线首先您需要安装车载无线；然后打开手机设置，打开手机无线，并在手机上搜索信号。通常，路由器是加密的，初始密码可以在车辆使用手册中找到。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9826

原车三元催化和副厂的区别是什么？

一般来说，原厂三元催化剂的适应性比副厂好，所以使用原厂三元催化剂可以有效地催化废气中的有害物质。使用劣质的三元催化剂，不仅排放物超过标准，车辆的排气压力也会上升，对发动机的动力输出产生恶劣影响。副厂生产的三元催化剂的性能不一定就是差的。只是，一般车主对车不太了解，很难判断自己买的三元催化剂是否合格。如果对车的构造不太了解的话，最好去4S店换原工厂的三元催化剂。因为三元催化剂的好坏直接影响车辆是否能通过年检，发现三元催化剂破损时，我们必须立即去修理厂处理。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9826

三元催化原厂副厂区别？

原车三元催化和副厂区别：三元催化器原厂跟副厂的进化尾气：使用进化尾气的时候最好使用原厂，因为要防止在年检的时候尾气排放不合格，很多副厂的进化尾气会没有转化的效果；三元催化器原厂跟副厂的生产厂家：原厂三元催化器是厂家的配套生产，会有相关的证书，能够得到汽车厂家的认可。而副厂三元催化器的旧厂家会分为三种，一是小厂的生产，基本上就是不能用，二是副厂的生产，会是多数车主的选择，三是高仿的生产，和原厂的只差汽车长家的认可；三元催化器原厂跟副厂的价格质量：原厂的三元催化器外观和性能都没有太大的问题，但是价格会偏高，而副厂的三元催化器则是不同品牌的厂家出厂，价格不同，质量也会参差不齐。三元催化器清洗方式：三元催化器的清洗方式是打吊瓶。该方法将一根塑料软管连接至发动机真空电磁阀，并依靠空心管中的空气压力，将输液瓶里的清洗剂吸进发动机，清洗剂随着排气管排出来时对三元催化器进行清理。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9726

斯巴鲁森林人高压包能用副厂的吗?

斯巴鲁森林人高压包能用副厂。副厂意思：是正规配套厂生产的零部件,这些企业经过ISO9000质量认证和等同于现有的美国、德国、法国、意大利汽车质量要求的ISO/TS16949汽车质量认证,一般均是从汽车生产厂流通出来的,由厂家直接授权给各地经销商销售。汽车配件选购技巧：看商标标识是否齐全，看零件与玻璃板贴合处有无漏光来判断是否弯曲，看结合部位是否平整，选购时应注意检查，看零件表面有无锈蚀。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9007

换副厂的三元催化会费油吗？

有一定的关系，会增加一点油耗，但是主要原因可能是车主的使用习惯和路况所致。以下介绍影响油耗的因素：环境影响：油耗测试的环境是模拟平直道路情况。而实际情况并非如此，无论是城市高架还是郊区山路都有上下坡路的存在。驾车上坡的时候必然要把油门踩得更深，甚至换入低速档。此时应做的是保持住车速而不是猛冲上坡，否则油耗必然会很高。车况影响：每个月检查胎压、每一万公里做一次四轮定位以及动平衡。建议每年要进行一次进气道、节气门甚至三元催化器的清洗。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8914

换副厂三元催化对车有影响吗？

换副厂三元催化对车没有影响，只是会影响配件的寿命。换副厂配件性价比更高：换副厂三元催化器管用，原厂的配件和副厂的配件在使用上面没有明显的区分，不影响机动车辆的正常使用，只是在配件的寿命上有一定影响，更换配件的时候，可以更换副厂配件，性价比更高。不会影响油耗：换副厂三元催化器并不会影响油耗，机动车辆所使用的三元催化器，主要作用就是过滤发动机所排出来的废气，将有害的气体，过滤成无害的物质，排放到大气当中。三元催化器一旦出现了问题，就会导致机动车辆行驶出现问题，发动机会出现动力不足挑亮，油耗会有所增加。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8791

更换副厂三元催化对车子有没有影响？

三元催化更换之后对车没有影响，但对发动机会有一定的影响。以下是三元催化器相关内容的介绍：三元催化器：三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。净化剂：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8682

安装副厂三元催化后声音变大怎么回事？

可能是更换的三元催化器漏气，建议更换新的三元催化器。以下具体介绍原厂和副厂：建议：其实更换质量合格的副厂三元催化器也没什么问题，只是汽车零配件市场鱼龙混杂，如果没有专业知识最好还是选择去4S店更换原厂三元催化器。区别：一般来说原厂三元催化器的适配性会比副厂的更好，因此使用原厂三元催化器可以有效催化尾气中的有害物质。如果使用了劣质的三元催化器，不但会使排放超标还会导致车辆排气压力上升，对于发动机的动力输出有不利影响。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8592

安装副厂三元催化后声音变大的原因？

换完副厂三元催化后加油时声音变大是因为三元催化质量差。关于三元催化的资料如下：三元催化损坏的影响：一旦三元催化器损坏，表现最明显的就是车尾会发出非常刺鼻的臭味，因为像二氧化硫等有害物质都没法被过滤，最重要的是对空气造成了不可逆的污染，所以发现异样应及时检查三元催化器，看看是堵塞还是损坏的缘故。三元催化损坏的原因在城市中行驶的车辆，由于燃油品质差以及道路拥堵，这就容易造成汽车三元催化器的寿命短、易堵塞等问题，会直接影响到氧传感器的正常工作，导致氧传感器不能准确地控制喷油量、进气量与点火，油耗会随之增加。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8565

三元催化原厂副厂区别是什么？

汽车三元催化器原厂跟副厂作为汽车的配件，质量区别如下：三元催化器原厂跟副厂的进化尾气：使用进化尾气的时候最好使用原厂，因为要防止在年检的时候尾气排放不合格，很多副厂的进化尾气会没有转化的效果。三元催化器原厂跟副厂的生产厂家：原厂三元催化器是厂家的配套生产，会有相关的证书，能够得到汽车厂家的认可。而副厂三元催化器的旧厂家会分为三种，一是小厂的生产，基本上就是不能用，二是副厂的生产，会是多数车主的选择，三是高仿的生产，和原厂的只差汽车长家的认可。三元催化器原厂跟副厂的价格质量：原厂的三元催化器外观和性能都没有太大的问题，但是价格会偏高，而副厂的三元催化器则是不同品牌的厂家出厂，价格不同，质量也会参差不齐。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8350

还副厂三元催化剂管用吗？

更换质量合格的副厂三元催化器管用。建议到正规场地更换：如果没有专业知识，最好还是选择去4S店更换原厂三元催化器，三元催化器的好坏直接影响车辆能不能过年检。一般情况原厂三元催化器的适配性会比副厂的更好，因此使用原厂三元催化器可以有效催化尾气中的有害物质。不能使用劣质产品：如果使用劣质的三元催化器，不但会使排放超标还会导致车辆排气压力上升，对于发动机的动力输出有不利影响。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8247

几百元的三元催化能用几年？

三元催化器的使用寿命为8万至10万公里，具体的使用寿命要按照汽车的使用状况来决定，与此同时与汽车使用的燃油质量以及驾驶环境有一定的联系。装有三元催化器的汽车不能使用含铅汽油，因为含铅汽油燃烧后，铅颗粒随废气经过三元催化器时，会覆盖在催化剂表面，使催化剂作用面积减少，从而降低催化器的转换效率，导致三元催化器铅中毒。对用过含铅汽油再加装三元化催化器的汽车，一定要将油箱彻底清理干净，再换无铅汽油。应避免未燃烧的混合气进入催化器，三元催化器开始起作用的温度是200摄氏度，最佳工作温度在400摄氏度至800摄氏度，而超过1000摄氏度后作为催化剂的贵金属成分自身也将会产生化学变化，从而使三元催化器内的有效催化剂成分降低，使催化作用减弱。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8187