车的风噪和胎噪大怎么回事？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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一般轮胎噪声主要由三部分组成：胎面间隙中的气流和轮胎周围的空气干扰引起的空气噪声胎体和胎面振动引起的轮胎振动噪声；路面不平引起的道路噪音。
轮胎噪音是不可避免的。即使更换所谓的低噪音轮胎也没有效果。关键是看车辆本身的吸声和隔音效果。现在30万以下的新车防火墙基本上没有吸声和隔音，导致发动机声音和轮胎噪音通过仪表板下部和底盘叶片板传递到车内。
轮胎噪声一般由轮胎和花纹的振动或胎面与地面的摩擦冲击产生，与挡泥板、挡泥板等部件的振动产生共振，并放大传递到车辆中。因此，我们可以通过在车门、车门边缘、轮弧上方、挡泥板和底盘上粘贴隔音材料来解决降低轮胎噪音的问题。
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高速风噪大怎么解决
车窗风噪大可以对车辆进行降噪处理，增加车辆整体的密封性，通过加装门框上增加密封条，以及在车门板内部加装隔音棉，可有效减低传入车内的噪音。风噪声是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的，行驶速度越快，风噪越大。汽车噪音分类，除了风噪音之外，还有发动机噪音、路噪、胎噪等。发动机噪音：车辆发动机是噪音的一个来源，它的噪音产生是随着发动机转速的不同而不同。路噪：是车辆高速行驶的时候风切入形成噪音及行驶带动底盘震动产生的，还有路上沙石冲击车底盘也会产生噪音，这是路噪的主要来源。胎噪：是车辆在高速行驶时，轮胎与路面摩擦所产生的，视路况车况来决定胎噪大小，路况越差胎噪越大，另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别。
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风噪怎么处理
风噪的解决方法：1、引擎盖发动机仓是噪声的主要来源，一部分风噪也会通过这里传入驾驶室内，最好的方法就是给引擎盖加装专用的隔热垫和隔音棉，只要隔音材料选好了，可以隔离掉相当一部分噪音。2、四门车辆四个车门的缝隙，也是风噪钻进车内的主要途径之一。一般情况下把车辆的四门拆开，里面最多只有简单的防水膜。这样的材料，完全起不到任何隔音作用，如果能给车门里面加一层减震胶和隔音棉的话，效果立竿见影。3、天窗与顶棚的接缝处如果稍微有点不密封，大量的风噪就会通过这些小缝隙进入车内，为了降低风噪，应当给天窗换上密封性能更好的密封胶条，能够有效防止高速时产生的风噪和漏风现象。
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汽车风噪大怎么处理
1、加装密封条。在车门上加装密封条，可以降低车辆行驶中的的风燥。加装密封条时，应选购正规厂家生产的密封条，密封条的弹性和柔韧性好，粘合性强，降低风噪的效果会更好。2、加装隔音棉。在发动机盖、空调管路和线束经过的部位加装隔音棉，对车辆进行降噪处理，可以减轻风噪。3、做底盘装甲。在车辆底部做底盘装甲，底盘装甲的吸音材料可以吸收一部分噪音，让车变得安静一些。4、更换轮胎。车辆行驶中，轮胎也会发出噪音，可以更换静音性更好的轮胎。5、加装吸音泡沫材料。给发动机加装吸音泡沫材料，可以有效减少发动机发出的噪音，并且还可以抑制引擎盖引起的震动。6、拧紧螺丝。可能是因为车身结构产生的噪音，可能是车身部件螺丝出现松动，拧紧螺丝或更换零件即可减少噪音。风噪的主要来源是各种门缝、玻璃缝隙和各类盖件之间的缝隙。风噪主要包括风阻噪音和风笛噪音，风阻噪声是指空气与车身之间的摩擦声，风笛噪声是指空气进入或流出车身钣金缝隙产生的噪声。风阻越大的汽车，风阻噪声越大，汽车的车窗密封性越好，风笛噪声越小。车辆在高速行驶途中，迎面的空气压力，超过了车门的密封阻力，进入车内产生的一种噪音，就是风噪。车速越快，风噪越大。密封性做的不到位的车型，风噪声会比较严重，不仅影响会到驾驶员，还会降低乘坐者的乘坐体验感。
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什么车胎噪风噪较小？
在众多轮胎品牌中，最安静的轮胎属于米其林，其主要关注点是安静舒适性；然后是马牌轮胎，它有很好的降噪效果。与米其林相比，米其林将更适合中国的路况；此外邓洛普，虽然邓洛普在静音性能方面无法与米其林和马牌相比，但其性能更平衡，耐磨性优于马牌和米其林。以上都是一线国际品牌，二三线轮胎品牌中也有安静舒适性极佳的轮胎品牌，如佳通、汉泰等。与一线品牌相比，二三线轮胎品牌不那么安静舒适，但它们最大的优势是性价比高。
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宝来胎噪大吗？
宝来胎噪属于正常范围，一般情况下胎噪大可能是因为共振所导致。共振造成特定速度下的共鸣噪音，凡是汽车都有噪音，关键是看能不能接受。降低胎噪：叶子板内衬上加隔音棉可以降低胎噪，如果对降噪要求高，还应对轮弧钢板进行止振隔声处理，可以在内衬上面贴一层吸音棉。通过减少胎面横向流动，也可以有效降低胎噪的产生。宝来：最新款全新宝来的前脸融入了更多最新的设计元素，犀利的前大灯组在横幅式镀铬格栅融为一体的同时还采用贯穿式的前包围设计。
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夏天胎噪大还是冬天胎噪大？
冬天的胎噪声大，因为夏天橡胶会相对软一点。新胎噪音大：新轮胎胎噪大是因为新轮胎的花纹共振较大，使得胎噪大；还可能是新轮胎与旧轮胎的扁平比不同，新轮胎的扁平比低，与地面接触面积大，因此产生的胎噪也大。也有可能是因为新轮胎胎质偏硬，导致胎噪大。胎压的因素：胎压与胎噪的关系十分密切，胎压影响着胎噪的大小。如果轮胎胎压过高，会导致轮胎刚性变强，从而胎噪变大。而胎压过低也不行，胎压过低，也会导致轮胎与地面接触面积变大，摩擦系数变大，阻力变大，从而使胎噪变大且更耗油。
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宝马胎噪大是什么原因？
宝马胎噪大是胎面受到了严重的磨损。以下是宝马胎噪大原因和轮胎噪音的影响因素：宝马胎噪大原因：行驶到了不好的路况或者是汽车的轮胎受损，胎压突然发生了变化。车辆在行驶的时候会产生轮胎噪音，胎噪的形成与胎面磨损严重程度、路面粗糙程度、路面结构、路面材料、轮胎胎压以及轮胎的尺寸有关。轮胎噪音的影响因素：路面结构：胎面与路面“两面相会”产生摩擦震动。不同路面和轮胎形成的摩擦不同，强度不同，胎噪大小也不一样。特别是行驶在路况恶劣的路面上，胎面与地面强烈摩擦、冲击，并通过挡泥板等部件的震动形成共鸣放大，传入车内，胎噪更明显。胎面磨损：胎面磨损严重，会加大轮胎的震动噪音。而胎面的磨损情况，跟胎压、四轮定位以及驾驶风格有关。一旦胎面磨损不均匀，要查看胎压是否正常、四轮定位否准确以及有没有暴力驾驶它们都是加剧胎面磨损的因素。轮胎胎压：不正常的胎压对胎噪有影响，这也是不少新车胎噪大的原因。当胎压太高，轮胎会变硬胎，胎压太低时，轮胎与地面接触面增大，它们都会加剧轮胎与路面的摩擦，引起胎噪。轮胎本身花纹设计：对于胎噪来说也起主导性的作用。
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宝马x3胎噪为什么大？
宝马3系使用的是防爆胎，所以当汽车行驶时它的胎噪会更加明显。防爆胎天生就硬，而且没内胎，造成的胎噪确实挺大。防爆胎：防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写RSC。充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。检查胎压：如果不足可以充起来，所以应急打气筒很有必要随身携带。另外，如果有条件，可以完全抽真空，然后充氮气，是有降低胎噪的效果。清理轮胎上的异物：如果发现轮胎花纹异常磨损，轮胎又快到使用年限，可以考虑更换轮胎。
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固铂轮胎cs4胎噪大怎么回事？
固铂轮胎cs4胎噪大的原因有胎压的问题、没有做动平衡。胎压的变化因素：胎压与胎噪的关系十分密切，胎压影响着胎噪的大小。如果轮胎胎压过高，会导致轮胎刚性变强，从而胎噪变大。而胎压过低也不行，胎压过低，也会导致轮胎与地面接触面积变大，摩擦系数变大，阻力变大，从而使胎噪变大且更耗油。没有做动平衡：汽车在更换完新轮胎之后，技术人员没有做动平衡，导致各轮胎受到的阻力磨损不均匀，出现“吃胎”的现象。新换的轮胎比之前的旧轮胎更宽，轮胎与地面的接触面积更大，摩擦系数增大，胎噪也增大。因为胎噪比以往更大，让驾驶者感觉到有嗡嗡的异常声响。
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佳通和固特异哪个胎噪大？
固特异的胎噪大，固特异的轮胎属于典型的美国货，胎躁表现抑制的并不好，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，优点是耐磨、轮胎偏硬寿命长、抓地排水好，缺点是爱夹石子、噪音比较大。以下是固特异轮胎和佳通胎的性能：固特异轮胎特性：固特异轮胎相对比较耐磨，因此胎体较硬，抓地力和操控性也比较强，主打高端轮胎，主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马5系、奔驰E级、C级等。佳通胎性能：佳通胎主打的就是耐磨性，行驶里程长，其舒适性也很不错。佳通全球化研发团队一直在追求技术突破，强化轮胎的舒适性能，增强胎面中央部位刚性，缓解并吸收在复杂路况行驶时造成的震动感，保持驾乘平稳舒适。
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at轮胎胎噪大码？
at轮胎胎噪大。at轮胎是越野轮胎，这种轮胎是硬派越野车使用的,轮胎是汽车上一个重要的部件，轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。以下是汽车轮胎的作用：支持车辆的全部重量：汽车轮胎支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩。提高汽车的性能：汽车轮胎传送牵引和制动的扭力保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动。防止汽车零部件早期损坏：汽车轮胎防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
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at轮胎胎噪大吗？
AT轮胎胎噪较大。以下是相关介绍：AT胎介绍：AT是AllTerrain的头个字母简写，中文的翻译为全地形，AT轮胎也就是全地形的轮胎。这种轮胎是越野爱好者最喜欢的轮胎，它与HT轮胎的区别主要是胎纹略微粗犷，胎牙的间距比HT胎略大，这种设计的负面效果是公路性能下降，噪音增大。AT胎优点：耐用性和在非铺装路面的附着力超过一般的HT轮胎，是越野和公路性能兼顾的轮胎，既可以越野又可以用于平常的代步。
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高速风噪大怎么解决？
以下是对于高速风噪音过大的详细解决方法介绍：1、安装密封条：车辆使用时间长了之后，车内各种缝隙会出现胶条老化硬化的情况，导致在跑高速的情况下摩擦产生异响，甚至还到处飞灰。还有一些小地方，比如汽车的车门、车窗、后备车等，只要减速带、腐烂的路面噪音就会出现。密封条不仅可以起到隔音、静音、防尘的作用有效降低噪音，而且还可以隔离灰尘汽车中控台有缝隙，发动机噪音总是从缝隙里传出来，灰尘也大，物品也会常掉落进去。主要应用在车门的门扇、门框、前后档风玻璃、发动机盖和行李箱盖上。2、清理发动机：发动机噪音较大的时候，一般是发动机内部出现了老化等现象，从而导致运转过程中，振动变大噪音变大。如果是发动机声音明显比之前大，可能是需要换机油保养或者是发动机内部积碳过多，可以适当跑跑高速清理积碳。3、更换轮胎：车子在行驶的时候，轮胎和地面会产生摩擦，这个时候就会有噪音产生。还有一个原因就是汽车轮胎轮罩下面的凹凸造成气流分流，所以噪音因此产生。可以考虑换成静音的轮胎，也可以使用一些降噪的设备。
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风噪是什么？
风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生，行驶速度越快，风噪越大。车体本身就像是一个箱体，而声音本身就有折射和重叠的性质，当声音传入车内时，如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔，噪音就会不断折射和重叠，形成的共鸣声。以下是汽车噪音大的相关资料：1、解决方法：在门板结合处加隔音条，降低风噪。按时保养车辆。2、汽车保养的作用是：可以保证汽车优良的性能状态，提高行车安全，降低发动机噪音，延长汽车的使用寿命。3、汽车保养方法是：避免长时间暴晒；更换机油以及机油滤清器；更换机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯；添加玻璃水、防冻液、空调制冷剂；检查传动皮带是否有磨损；清洗节气门、气缸积碳；检查底盘受损情况；检查车身、轮胎。
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汽车风噪大怎么处理？
汽车风噪大处理方法建议去汽修店或4S店更换密封条。以下是有关4s店的介绍：1、简介：4S店，全称为汽车销售服务4S店（AutomobileSalesServicshop4S）。2、概述：是一种集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店，自1998年以后由欧洲进入中国。3、发展：4S店由经销商投资建设，按照汽车生产厂家规定的标准建造，店内外设计统一，投资巨大，动辄上千万，豪华气派，环境舒适，只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车。
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轮胎胎噪大是什么原因？
轮胎胎噪大主要是由轮胎和地面相互接触和摩擦时产生的振动造成。以下是相关内容介绍：在粗糙程度不同的路面上，振动的来源可能不同。比如日常行驶的道路大多数都很粗糙。这些粗糙路面便是造成轮胎噪声的主要来源；而在平整光滑的沥青路面行驶时，由于轮胎表面有各色的花纹设计，轮胎花纹块与地面接触产生的振动，是产生噪声的主要来源。此外，轮胎的噪音还和轮胎的材质有关，轮胎胎质越硬，胎噪就越大。
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风噪怎么处理？
风噪处理方法是：可以减小四门密封间隙，同时加大对接缝处的密封性，可以在车门框上增加密封条以及在车门板内部加装隔音棉。如果是发动机噪音，可以在发动机盖上加装隔音棉，另外还可以在空调管路和线束的部位加隔音棉包裹等措施。风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的，行驶速度越快，风噪越大（主要通过四门密封间隙、包括整体薄钢板产生和传递）。
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君越胎噪大怎么办？
君越胎噪大的解决方法：胎噪大先检查轮胎的胎面，如果是啃胎引起的，要去4S店做四轮定位检查，如果不是啃胎引起的，就换轮胎及做翼子板隔音。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，汽车的行驶安全离不开轮胎，平时要多检查轮胎，特别是上高速前一定要检查轮胎。君越是上海通用推出的一款中高档轿车，这款车的尺寸为长5005毫米、宽1858毫米、高1500毫米，轴距为2837毫米。君越基于通用北美新的别克LaCrosse平台开发，采用GMLAN32位元通讯控制系统，整合了动力、灯光、底盘、安全、娱乐等各大模块及传感器。
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轮胎胎噪大怎么解决
一是做车辆隔音，尤其是轮窝部位的隔音对降低噪音效果比较明显。二就是换静音轮胎。三是习惯就好，听着听着也就习惯了。胎噪与轮胎的胎面材质、花纹设计有关，另外与路面质量有关。如果车主发现自己汽车的轮胎胎噪大，那么及时进行处理也是有必要的，这样可以让车主的驾驶过程不再受到干扰。胎噪是轮胎滚过路面时产生的空气挤压噪音，以及摩擦噪音。通常沥青路面的噪音远低于水泥路面，但车主通常没有办法来选择具体走哪一条路。因此为了胎噪降低而刻意选择行驶路线，是完全不现实的。长期的胎噪存在往往很容易让大多数的车主感觉非常苦恼，毕竟这也是属于一种噪声。当然车主对轮胎进行更换也是其中的一种解决方法。车主可以选择一些没有什么胎噪声的轮胎。当然车主对轮胎牌子的选择也是非常重要的，一个好的牌子往往质量会更有保障，车主也不需要担心质量不好。
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丰田卡罗拉胎噪大怎么办，卡罗拉胎噪大怎么处理
丰田卡罗拉轮胎噪声大主要是轮胎材质、轮胎气压、花纹本身的设计及花纹异常磨损的问题，轮胎表面附着的脏物也会增加噪音，以及减震器的性能也有影响，可以通过更换静音轮胎处理。
目前轮胎的噪音控制是非常难的，专业的轮胎噪音分析都是从复合材料、结构、花纹、承载力和侧偏效应等方向进行评价，目前主要的噪音问题在材质方面上，因为轮胎材质的不同的，表现出来的胎面的软硬问题就形成了噪音问题，硬胎的噪音是比较大，软胎噪音小而又不耐磨。然后轮胎气压的过高或过低也会出现不同的噪音，所以调整到适当的轮胎气压可以适当的降低噪音。
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