玉柴4108发动机参数是什么？

玉柴发动机型号表达方式为YC，比如，YC4FA130-40和YC6J125Z-T20发动机。以下是具体介绍：YC部分：玉柴发动机的汉语拼音缩写。第二部分，数字4和6：4表示4缸发动机，6表示6缸发动机。第三部分F和J：这代表故障代码，方便故障查询。第四部分通常是1，用字母表示，表示发动机气缸孔的大小。不同的字母表示不同的气缸孔，每个字母代表的气缸孔暂时没有参考。第五部分90和180：这表示发动机的功率，分别是90Ps和180Ps，如果是160，则表示160Ps。第六部分：40和43：这是国四的排放标准。如果是30或31，表示国III的排放标准。其他40和43也不同。虽然属于国四排放标准，但30代表国三电喷发动机，31代表国三单体泵发动机，33代表国三EGR发动机。玉柴发动机的具体型号有4112-4G、6112-6G、6108-330、6105-6QA、6105ZQ-J3300、6105ZLQ-J3600、6108ZQ-4306、108ZLQ。6113-YC6lM3490-M3000，4108-D30，4110ZQ-EO200，4108ZQ-DO200，4110ZLQ-EO400。

玉柴4108有140马力，这是一台涡轮增压柴油机。涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下增加发动机的进气量，然后相应增加喷油量，从而可以提高动力。如果进气量增加，燃油喷射量增加，相当于增加了气缸中的燃油量。随着气缸内燃油的增加，每次燃烧释放的能量也会增加，这样发动机的功率就会增加。涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器由两部分组成，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。排气涡轮与排气歧管连接，压缩涡轮与进气歧管连接。当发动机达到一定转速时，废气有足够的能量驱动排气涡轮旋转。此时，压缩涡轮也将旋转，空气体可以被压缩并输送到发动机气缸。

大部分4108发动机的马力都在140匹左右。马力就是发动机的功率，功率是发动机一个重要的性能参数。功率是用来衡量发动机单位时间内做功多少的参数，功率越大的发动机性能越强，但是油耗也越高。发动机的功率与转速和扭矩有关，转速越高，发动机的功率越高。扭矩越大，发动机功率越高，高转速的发动机单位时间做功更多，高扭矩的发动机每次输出的扭矩更大。许多汽车制造商将使用涡轮增压技术来改进发动机，涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下，增加发动机的进气量。发动机增压原理：涡轮增压利用发动机运作产生的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸，从而增加了气缸的进气量，也增加了燃油量。

东方红4108发动机是140马力。增压发动机原理：涡轮增压利用发动机运作产生的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸，从而增加了气缸的进气量，也增加了燃油量。增压柴油机：进入气缸前的空气经用增压器提高进气管压力以增大充量密度的柴油机，柴油发动机的优点是扭矩大，经济性能好，柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气，压缩，做功，排气四个冲程。

东方红4108发动机的马力是82。以下是关于发动机的相关介绍：概念：发动机（Engine）是一种能够把别的形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。分类：内燃机，外燃机，外燃机，就是说燃料在发动机的外部燃烧，燃气轮机，喷气发动机。

玉柴发动机上坡没劲的原因是气门导管有积碳。玉柴发动机的相关内容如下：1、简介：玉柴重机主要包括YC6A、YC6L、YC6M、YC6MK、YC6T、YC6C、YC8C九大系列的产品，其中YC6T、YC6C、YC8C主要是船舶和发电机机组领域；YC6A、YC6L、YC6M、YC6MK四大系列产品适用于客车、卡车、工程机械、汽车起重机、船舶和发电机组等细分市场。2、优点：玉柴重机资源的整合优势在卡车板块表现尤其明显。YC6A排量为7.2升，功率覆盖220—260马力，应用于准重卡轻量化车型，具有明显的自重轻、油耗低、购车成本低、营运成本较低、维护成本低优势。YC6L排量为8.4升，功率覆盖260—350马力，是国内首款采用轻量化设计技术的发动机，应用于重卡轻量化车型具有自重轻、油耗低优势。

12升左右。以下是相关介绍：1、品牌简介：中国一拖生产的东方红拖拉机成功入选国家质检总局发布的“中国名牌产品”，并位列行业第一，成为中国拖拉机名牌榜榜首的顶级品牌。东方红全系列25至188马力大中功率轮式拖拉机、70至150马力系列钢/橡胶履带拖拉机凭借领先的综合优势获得“中国名牌产品”荣誉称号，充分体现了其在业界的实力与地位。2、愿景：成为国际装备制造最具活力的创新型企业。

玉柴4108发动机的玉柴代号为YC4D，分别是120马力、130马力、140马力。玉柴4105发动机具有136马力。以下是关于发动机的具体介绍：1、简介：发动机包括：内燃机、外燃机、蒸汽机、喷气发动机、电动机。发动机的本义是指产生动力的机械装置。发动机既适用于动力发生装置，也可包括动力装置的整个机器。2、工作原理：发动机工作原理是内能转化为机械能，从而带动车辆启动。其是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器。

玉柴发动机加5升到6升，要分两次加入，第一次是静态车辆时一边加入一边用手挤压橡胶管，直到液位居于low与high中间为止，第二次是车辆启动后行驶一段距离观察冷冻液是否液位下降。检查防冻液是否缺少的方法：观察仪表盘上的防冻液警报灯。如果亮起，很可能是缺少防冻液，当然也不排除是因为缸内温度过高而引起。检查防冻液水箱。如果液位低于最低刻度线（MIN），不可继续行驶，需及时添加防冻液。检查防冻液水壶上的水位刻度标识。防冻液正常是在最高水位与最低水位位置，防冻液缺不缺需看刻度，如防冻液低于最低水位，说明缺少防冻液。防冻液的更换周期：对那些长时间运行的车辆，比如出租车等。一般优质的防冻液每年更换一次，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。为防止产生过多的泡沫而降低防冻液与发动机部件的热交换性，添加时确认该产品在有效期内，长效型防冻液，有效期可达三年。如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。

玉柴4108涡轮增压发动机型号是：D30,D0702,D0200。以下是更多的介绍：1、玉柴4108带增压发动机的功率和马力分别是115千瓦左右,140的马力。2、汽车发动机增压是指将进入发动机气缸的空气或可燃混合气预先进行压缩或压缩后再加以冷却，以提高进入气缸的空气或可燃混合气的密度，从而使充气质量增加。3、在供油系统的适当配合下，使更多的燃料很好燃烧，达到提高发动机动力性、提高比功率、改善燃料经济性、降低废气排放和噪声的目的，这样的发动机称为增压发动机。

玉柴发动机号在位于油泵下方的位置，一般是7到8位的数字和英文字母组合。除了通过上面的方式，发动机号还可以通过以下4种方式查看：车辆行驶证上印有发动机号码，一般位于倒数第二行；机动车登记证书上会载明发动机号；购车发票上会载明发动机号码；车辆购置税完税证明上会载明发动机号。需要注意，发动机号不等于发动机型号。发动机型号指的是发动机在所属厂商中的规格和大小，发动机型号可以是一样的。而发动机号指的是发动机的生产编号，每台发动机只能使用一个发动机号并且每台发动机的编号都是不一样的。

玉柴4105和4180的区别：1、缸径不同：缸径是气缸的直径，行程（冲程）是来活塞运动行程上止点和下止点的距离，4108的缸径是108毫米，4105的是105毫米。2、声音不同：4108与4105柴油机发出的声音不一样，4108柴油机在上坡时声音会发闷，而4105柴油机不会。柴油机的特点：1、喷油正时与燃油计量完全分开，喷油压力和喷油过程由ECU适时控制。2、可依据发动机工作状况去调整各缸喷油压力，喷油时间、持续时间，从而追求喷油的最佳控制点。3、能实现很高的喷油压力，并能实现柴油的预喷射。

分别是120马力、130马力、140马力，玉柴4108发动机的玉柴代号为YC4D。以下为玉柴4108d的相关资料：1、资料一：四缸发动机其机体主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等部件组成。四缸发动机其基本原理是将汽油（柴油）的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞作功，转变为机械能。2、资料二：发动机的功率并不等于车子的功率，在机械传动中，功率会有中间损失。另外，出于安全考虑而把车身加厚加重的设计，也会导致发动机功率的损失。所以，装有小排量发动机的车子并不一定就比装载大功率发动机的车子慢或者性能差。

玉柴发动机的型号是：41124G、61126G、6108330、61056QA、6105ZQJ3300、6105ZLQJ3600、6108ZQ4306、108ZLQA3000、6108ZLQBA3100、4108D30、4110ZQEO200、4108ZQDO200、4110ZLQEO400。玉柴集团是广西国有企业，玉柴发动机主要运用于客车柴油机，常配整车有：东风、福田、江淮。

玉柴发动机不论是在资金方面，还是工艺方面，基本都是非常不错的。玉柴发动机的融合优点在大卡车板块体现特别显著。YC6A排气量为7.2升，效率覆盖220—260KW，运用于准重卡轻量车型，具备显著的自重轻、油耗低、买车低成本、运营成本较低、维护低成本优点。玉柴发动机质量怎么样玉柴发动机具备排放更新世界领先优点，与此同时也是各汽车制造厂均可以分享的技术资源，汽车制造商可以从玉柴获得更多的排放更新解决方法。玉柴是国4发动机及其电喷发动机市面拥有量较大的发动机供货商，与此同时也是国内唯一投放国5产品的发动机生产企业。国产发动机经过多年的努力，取得了很大成就，其中玉柴发动机在研发上有着一定基础，并且根据市场调查得出，玉柴发动机的运行状况非常好，油耗也很低，甚至在性能和油耗方面比进口发动机更有优点。玉柴发动机是哪里生产的广西玉林。玉柴机器有限公司创建于一九五一年，总公司地处广西玉林，是1家以资产经营和资本管理为主导的投资项目管理型公司、国有大型企业集团，公司旗下有着30多家全资、控投、参股子公司，资产总额417亿人民币，职工约1.6万人。玉柴是广西、广东、江苏、安徽、山东、湖北、四川、重庆、辽宁等地产业基地。公司年销售规模超过400亿人民币，发动机销量连续多年位居行业前列。

玉柴发动机高温的原因是燃烧室内的积碳现象非常严重，解决这个问题需要清理汽车燃烧室的积碳问题，或者查看汽车发动机连接到散热器的管路是否堵塞，疏通堵塞也可以解决高温问题。发动机一般由机体、曲轴箱、气缸盖等组成的，通过发动机不同类型可以分为内燃机、外燃机和电动机三大类。机体安装着汽车所有的零部件，承载发动机在工作过程中的负荷。一般在发动机的工作过程中，需要对发动机的气缸体和气缸盖进行冷却，防止气缸一直处于高温环境下工作，影响功率的正常输出。发动机通过将化学能转化为机械能为汽车提供动力，发动机包括变速齿轮，引擎和传动轴等。

金霸系列分为YC4F100-20与YC4F115-20。YC4F100-20：F31D1对应的DFAC零件号为：10G0BE-BA28；F31D4对应的DFAC零件号为：10G0BE-BA27；F31D5对应的DFAC零件号为：10G0BE-BA30（DFAC装车数量较大的发动机）。YC4F115-20：F30D3对应的DFAC零件号为：10G0BE-BG05；F30D4对应的DFAC零件号为：10G0BE-BG07；F30D5对应的DFAC零件号为：10G0BE-BG09。多利卡系列为YC4F135-21（全部是DFAC装车数量较大的发动机）：E02D1对应的DFAC零件号为：10G0BE-DH39；E02D4对应的DFAC零件号为：10G0BE-DH43。

有四大特点，分别是：低能耗、高效率、低排放、轻量化。玉柴4s发动机是全电控的国4车机，在使用中优势是比较的明显，动力表现突出和可靠性高，同时也减少气体机的特殊故障，同时还保留柴油的润滑作用，无点火系统和维护成本更低。玉柴发动机的研发是有地方国有企业集团、政府都给予了很大支持。早在2009年玉柴集团就率先研发出13升柴油发动机，而且据市场调研显示，玉柴发动机的运行状况是比较的不错的，而且油耗也很低在与进口发动机的综合对比中也是有着一定优势的。

这种发动机的马力在140匹左右，马力可以换算成功率，功率是发动机一个重要的性能参数，功率是用来衡量发动机单位时间内做功多少的。功率越高的发动机性能越强，但是油耗也是越高的。发动机的功率与转速和扭矩有关系，转速越高的发动机功率也是越高的。扭矩越大的发动机功率也是越高的。转速高的发动机单位时间内做功次数更多，扭矩大的发动机每次做功可以输出的力矩更大。很多汽车厂家都会使用涡轮增压技术来提高发动机的功率。涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。进气量增加了再相应增加燃油喷射量，这样就可以提供发动机的动力了。涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的，并且压缩涡轮与发动机的进气歧管连接，排气涡轮与发动机的排气歧管连接。在发动机达到一定转速时，发动机的排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的，此时压缩涡轮也会旋转。压缩涡轮旋转时，可以压缩空气并将空气输送到发动机汽缸内。

使用这款发动机的汽车油耗都在15到20升之间，具体油耗多少还要看匹配了什么变速箱，并且要看使用了什么速比。汽车的油耗不仅与汽车本身有关系，也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关系。如果驾驶习惯不好，并且经常在堵车的道路上行驶，那么油耗一定是很高的。在堵车道路上行驶时，汽车经常需要走走停停。汽车从静止状态下起步时需要很大的动能，此时发动机需要输出很大的动力。如果汽车经常走走停停，那么油耗是一定会升高的。并且在堵车道路上行驶时，汽车的发动机有一部分时间处于怠速工况，发动机处于怠速工况时汽车的行驶里程并没有增加，但是发动机却一直在消耗燃油，这样也会导致百公里油耗升高。个人的驾驶习惯也会对汽车的油耗造成较大的影响。在驾驶汽车时，应该尽量避免急加速和急减速，要尽量让汽车保持匀速状态行驶。只有这样汽车才是最省油的。在平时用车时，也一定要按时保养自己的爱车，这样可以让汽车始终保持良好的状态，这样也是可以提高汽车的燃油经济性的。