玉柴170发动机油耗

玉柴发动机油耗高常见的一些原因：1、驾驶习惯不当：油耗的多少和车主个人的驾驶习惯息息相关，具体表现在长时间怠速时不熄火或频繁打火、驾驶时猛烈加油或频繁刹车、低挡高速或高挡低速行驶等；解决办法：车主应选择正确的方式驾驶车辆；2、胎压不正常和轮胎磨损：胎压过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。此外，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大；解决办法：正常胎压在2.5巴左右，夏天可适当减少0.1巴。当然胎压也不宜过高，最好是要按照车辆的标准值来充压；3、油品和积碳：很多车主都不注意油品，质量不好的汽油会使积碳增多，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升；解决办法：选择正规的油品，定期清理积碳；4、位置不当，喷油泵柱塞调整不当，供油量过大，或是调节齿圈锁紧螺钉松脱而使调齿圈位移，导致喷油泵供油量过大，调速器内限制齿条大油量的调整螺钉调整过大或油门手柄限制螺钉调整过大；解决办法：属于专业问题，建议交给专业人士处理；5、调速器中的机油过多，使供油量也会增多，并导致飞车，供油量偏多时，会使燃油消耗量，燃油燃烧不完全柴油发电机排气冒黑烟，燃烧室内严重积炭，加速汽缸，活塞和活塞环的磨损，甚至是柴油发电机出现过热和敲缸现象；解决办法：将调速器中的机油量安排在合适的位置。6、喷油器雾化不良所导致，一般喷雾越好喷孔越细，则省油；但假如油嘴磨损密封不好喷油呈线状，就会发现明显比雾化时喷出的油要多，而当柴油进入发起机内来不及焚烧时，然后使之耗油量大；解决办法：检查并检修喷油器，若是损坏严重，建议更换新的；7、高压油泵内部的压力不足，一般密封性越好压力越大，则省油。当油泵压力低密封不良时，便会使高压油泵工作时的有用行程变大，才使玉柴柴油发电机柴油焚烧不充分构成耗油量大；解决办法：建议车主去4S店或修理厂进行检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；8、增压气管漏气导致废气再循环时推入高压油泵的气压过低，加大油门时油泵达不到发起机所需油量，构成发起机动力不行，动力不行则耗油量大；解决办法：建议车主去4S店或修理厂进行增压气管的检查与检修；9、发电机内水温过高，使发起机压缩比变低，部分柴油通过高温排出，然后导致耗油量大；解决办法：及时到维修服务点仔细检查，避免此类问题的出现；10、空气滤清器受堵或排气管受堵，使进气不畅，造成混合气过浓：解决办法：检查空气滤清器或排气管是否存在受堵现象，如有发现及时进行清理或维修：11、发动机冷却液温度过高或过低，冷却液温度过高，冷却液容易沸腾，动力下降，油耗增高；解决办法：检查发动机冷却液温度是否存在过高或过低情况，如有出现及时进行维修：12、冷却液温度过低，混合气雾化不好，发动机功率下降，油耗增加；解决办法：检查是否存在冷却液温度过低情况，如有发现及时进行维修。

玉柴发动机型号表达方式为YC，比如，YC4FA130-40和YC6J125Z-T20发动机。以下是具体介绍：YC部分：玉柴发动机的汉语拼音缩写。第二部分，数字4和6：4表示4缸发动机，6表示6缸发动机。第三部分F和J：这代表故障代码，方便故障查询。第四部分通常是1，用字母表示，表示发动机气缸孔的大小。不同的字母表示不同的气缸孔，每个字母代表的气缸孔暂时没有参考。第五部分90和180：这表示发动机的功率，分别是90Ps和180Ps，如果是160，则表示160Ps。第六部分：40和43：这是国四的排放标准。如果是30或31，表示国III的排放标准。其他40和43也不同。虽然属于国四排放标准，但30代表国三电喷发动机，31代表国三单体泵发动机，33代表国三EGR发动机。玉柴发动机的具体型号有4112-4G、6112-6G、6108-330、6105-6QA、6105ZQ-J3300、6105ZLQ-J3600、6108ZQ-4306、108ZLQ。6113-YC6lM3490-M3000，4108-D30，4110ZQ-EO200，4108ZQ-DO200，4110ZLQ-EO400。

玉柴4102的发动机是120马力，马力是发动机的功率。功率是平衡发动机性能的重要参数。动力表示在发动机的单位时间内做多少功，发动机的功率越大，单位时间内做功同样单位时间内做功同样是比较多，动力是比较强的。发动机另一个性能的主要参数是扭矩。扭矩是比较引擎一次输出的力矩大小的参数。提高发动机功率的方法很多，但是最直接的方法是涡轮增压，涡轮增压技术可以在不提高发动机排气量的基础上提高发动机的动力。

玉柴发动机加5升到6升，要分两次加入，第一次是静态车辆时一边加入一边用手挤压橡胶管，直到液位居于low与high中间为止，第二次是车辆启动后行驶一段距离观察冷冻液是否液位下降。检查防冻液是否缺少的方法：观察仪表盘上的防冻液警报灯。如果亮起，很可能是缺少防冻液，当然也不排除是因为缸内温度过高而引起。检查防冻液水箱。如果液位低于最低刻度线（MIN），不可继续行驶，需及时添加防冻液。检查防冻液水壶上的水位刻度标识。防冻液正常是在最高水位与最低水位位置，防冻液缺不缺需看刻度，如防冻液低于最低水位，说明缺少防冻液。防冻液的更换周期：对那些长时间运行的车辆，比如出租车等。一般优质的防冻液每年更换一次，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。为防止产生过多的泡沫而降低防冻液与发动机部件的热交换性，添加时确认该产品在有效期内，长效型防冻液，有效期可达三年。如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。

玉柴发动机号在位于油泵下方的位置，一般是7到8位的数字和英文字母组合。除了通过上面的方式，发动机号还可以通过以下4种方式查看：车辆行驶证上印有发动机号码，一般位于倒数第二行；机动车登记证书上会载明发动机号；购车发票上会载明发动机号码；车辆购置税完税证明上会载明发动机号。需要注意，发动机号不等于发动机型号。发动机型号指的是发动机在所属厂商中的规格和大小，发动机型号可以是一样的。而发动机号指的是发动机的生产编号，每台发动机只能使用一个发动机号并且每台发动机的编号都是不一样的。

玉柴发动机油耗高可能是空气滤清器受堵或排气管受堵，使进气不畅，造成混合气过浓。又或者是发动机冷却液温度过高或过低，冷却液温度过高，冷却液容易沸腾，动力下降，油耗增高；冷却液温度过低，混合气雾化不好，发动机功率下降，油耗增加。以下是常见的一些油耗高的原因：1、驾驶习惯不当：油耗的多少和车主个人的驾驶习惯息息相关，具体表现在长时间怠速时不熄火或频繁打火、驾驶时猛烈加油或频繁刹车、低挡高速或高挡低速行驶等，以上这些驾驶习惯对于油耗的增加都大有“帮助”。2、胎压不正常和轮胎磨损：胎压过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。正常胎压在2.5bar左右，夏天可适当减少0.1bar；当然胎压也不宜过高，最好是要按照车辆的标准值来充压。此外，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大。3、油品和积碳：很多车主都不注意油品，质量不好的汽油会使积碳增多，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视；所以说按时到4S店保养是一件有前瞻性的投资，不仅可以保证了车辆性能的正常使用，还省了后期不必要的支出。

玉柴发动机的型号是：41124G、61126G、6108330、61056QA、6105ZQJ3300、6105ZLQJ3600、6108ZQ4306、108ZLQA3000、6108ZLQBA3100、4108D30、4110ZQEO200、4108ZQDO200、4110ZLQEO400。玉柴集团是广西国有企业，玉柴发动机主要运用于客车柴油机，常配整车有：东风、福田、江淮。

玉柴发动机不论是在资金方面，还是工艺方面，基本都是非常不错的。玉柴发动机的融合优点在大卡车板块体现特别显著。YC6A排气量为7.2升，效率覆盖220—260KW，运用于准重卡轻量车型，具备显著的自重轻、油耗低、买车低成本、运营成本较低、维护低成本优点。玉柴发动机质量怎么样玉柴发动机具备排放更新世界领先优点，与此同时也是各汽车制造厂均可以分享的技术资源，汽车制造商可以从玉柴获得更多的排放更新解决方法。玉柴是国4发动机及其电喷发动机市面拥有量较大的发动机供货商，与此同时也是国内唯一投放国5产品的发动机生产企业。国产发动机经过多年的努力，取得了很大成就，其中玉柴发动机在研发上有着一定基础，并且根据市场调查得出，玉柴发动机的运行状况非常好，油耗也很低，甚至在性能和油耗方面比进口发动机更有优点。玉柴发动机是哪里生产的广西玉林。玉柴机器有限公司创建于一九五一年，总公司地处广西玉林，是1家以资产经营和资本管理为主导的投资项目管理型公司、国有大型企业集团，公司旗下有着30多家全资、控投、参股子公司，资产总额417亿人民币，职工约1.6万人。玉柴是广西、广东、江苏、安徽、山东、湖北、四川、重庆、辽宁等地产业基地。公司年销售规模超过400亿人民币，发动机销量连续多年位居行业前列。

有四大特点，分别是：低能耗、高效率、低排放、轻量化。玉柴4s发动机是全电控的国4车机，在使用中优势是比较的明显，动力表现突出和可靠性高，同时也减少气体机的特殊故障，同时还保留柴油的润滑作用，无点火系统和维护成本更低。玉柴发动机的研发是有地方国有企业集团、政府都给予了很大支持。早在2009年玉柴集团就率先研发出13升柴油发动机，而且据市场调研显示，玉柴发动机的运行状况是比较的不错的，而且油耗也很低在与进口发动机的综合对比中也是有着一定优势的。

使用这款发动机的汽车百公里耗油为10到14升。汽车的耗油多少不但与汽车本身有联系，也与行驶员的行驶生活习惯和驾驶路况有密不可分的联系。假如行驶生活习惯不好，而且通常在壹些堵车严重的道路上驾驶，那汽车的百公里耗油是一定会上升的。在堵车道路上驾驶时，汽车经常需要走走停停。汽车从静止状态起步时需要非常大的加速度，这个时候发动机需要输出非常大的动力。假如经常从静止状态起步，那么就会影响到汽车的百公里耗油上升。而且在堵车道路上驾驶时，汽车的发动机有一部分时间处于怠速工况。发动机处于怠速工况时汽车的驾驶行程并沒有添加，不过发动机却一直在消耗燃油。这样子也可能会影响到汽车的百公里耗油上升。个人的行驶生活习惯对汽车的耗油同样是有非常大影响的。假如想提高汽车的燃油合理性，提倡小伙伴们在行驶汽车时尽最大限度让汽车维持匀速状态驾驶，而且一定要尽最大限度防止沒有必要的超车。只有这样子汽车才是最省油的。在平时用车时也一定要按时维护自己的爱车，按时维护可让汽车始终维持良好的汽车使用状况。

使用这款发动机的汽车百公里油耗都在20升左右。汽车的油耗不仅与汽车本身有关系，也与驾驶员的架势习惯和行驶路况有关系。如果驾驶习惯不好，并且经常在一些比较拥堵的道路上行驶，那油耗就是比较高的。在堵车道路上行驶时，汽车经常需要走走停停。汽车从静止状态起步时，需要很大的加速度，此时发动机需要输出很大的动能，如果经常走走停停，那汽车的油耗是一定会升高的。并且，在堵车道路上行驶时，汽车发动机有一部分时间处于怠速工况。发动机处于怠速工况时，汽车的行驶里程并没有增加，但是发动机却一直在消耗燃油。这样也会导致汽车的百公里油耗升高。个人的驾驶习惯也会对汽车的油耗产生较大的影响。如果想提高汽车的燃油经济性，首先要做的事情就是改变自己的驾驶习惯。在驾驶汽车时，要尽量让汽车保持匀速状态行驶，要尽量避免急加速和急减速，也要尽量避免没有必要的超车，这样汽车的燃油经济性才会提高。在平时用车时，一定要按时保养自己的爱车，并且一定要使用正品油液和配件保养。

这款车的百公里油耗为16.9升。汽车的油耗不仅与汽车本身有关系，也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关系。如果驾驶习惯不好，并且经常在一些堵车道路上行驶，那汽车的油耗就是比较高的。个人的驾驶习惯对汽车的油耗是有很大影响的。如果想让自己的汽车省油，首先要做的就是改变自己的驾驶习惯。在驾驶汽车时，应该尽量让汽车保持匀速状态行驶，只有这样汽车才是最省油的。在驾驶汽车时，应该尽量避免急加速和急减速，并且要尽量避免没有必要的超车。行驶路况对汽车油耗的影响也是比较大的。如果经常在一些堵车道路上行驶，那汽车的油耗一定是比较高的。在堵车道路上行驶时，汽车经常需要走走停停。汽车从静止状态起步时需要很大的加速度，如果经常走走停停，那汽车的油耗是一定会升高的。并且，在堵车道路行驶时，汽车的发动机有一部分时间处于怠速工况，发动机处于怠速工况时汽车的行驶里程并没有增加，但是发动机却一直在消耗燃油，这样也会导致汽车的百公里油耗升高。如果想省油，建议寻找一些比较通畅的道路行驶。

大部分1.5t发动机和2.0升自吸发动机都可以输出170马力。1.5t发动机是涡轮增压发动机，涡轮增压发动机可以用更低的排量和更低的油耗来输出更高的动力，涡轮增压技术已经被大面积应用在了汽车的发动机上。涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。大家都知道发动机是以燃油和空气为混合物作为燃料的，如果增加了进气量再相应增加燃油喷射量，那就等于增加了汽缸内的燃料量。汽缸内的燃料更多了，那每次燃烧释放的能量也会增加，这样发动机的动力就可以提高了。涡轮增压技术的原理其实是很简单的，涡轮增压发动机有涡轮增压器。涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。排气涡轮与压缩涡轮是同轴连接的，并且压缩涡轮与发动机的进气歧管连接，排气涡轮与发动机的排气歧管连接。当发动机达到一定转速时，排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的，排气涡轮旋转时压缩涡轮也会旋转，此时压缩涡轮可以压缩空气并将空气输送到发动机内。

这款车的百公里油耗为18升。汽车的油耗不仅与汽车本身有关系，也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关系。如果经常在堵车道路上行驶，并且驾驶习惯不好，那么油耗一定是比较高的。在堵车道路上行驶时，汽车经常需要走走停停。汽车从静止状态下起步时需要很大的加速度，此时发动机需要输出很大的动力。如果经常从静止状态下起步，那一定会导致汽车的油耗升高。并且，在堵车道路上行驶时，汽车的发动机有一部分时间处于怠速工况。发动机处于怠速工况时汽车的行驶里程并没有增加，但是发动机却一直在消耗燃油，这样也会导致百公里油耗升高。如果想降低汽车的油耗，找一条比较通畅的道路行驶是非常重要的。个人的驾驶习惯对油耗的影响也是比较大的。如果想降低汽车的油耗，在驾驶汽车时需要避免急加速和急减速，要尽量让汽车保持匀速行驶状态。只有这样汽车才是最省油的。在驾驶汽车时，也一定要避免没有必要的超车。在平时用车时，一定要按时保养自己的爱车，按时保养可以让汽车始终保持良好的状态，这样对降低油耗也是有帮助的。

这种发动机拥有120马力。马力就是发动机的功率，功率是用来衡量发动机性能的重要参数。功率代表发动机单位时间内做功的多少，发动机的功率越大，单位时间内做功也是越多的，这样动力也是越强的。发动机还有一个重要的性能参数，那就是扭矩。扭矩是衡量发动机做功一次输出的力矩大小的。提高发动机功率的方法有很多，但是最直接的方法是涡轮增压。涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上提高发动机的动力。大家都知道发动机是以空气和燃油的混合物为燃料的。提高了进气量再相应增加喷油量，这样就等于提高了汽缸内的燃料量。燃料更多了，那每次燃烧所释放出的能量也是更多的，这样发动机的动力就可以变强。涡轮增压技术已经被广泛应用在汽车的汽油发动机和柴油发动机上了。但是，在涡轮增压技术诞生之初，这项技术并没有被应用在汽车的发动机上，而是被应用在了飞机的发动机上。涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题。飞机飞到一定高度后就会出现进气不足问题，因为海拔高的地方空气是比较稀薄的。

这款车的百公里油耗为16升，汽车的油耗多少不仅与汽车本身有关系，也与汽车的载重量，驾驶员驾驶习惯，行驶路况有关系。如果想降低汽车的油耗，首先要改变自己的驾驶习惯，个人的驾驶习惯对油耗是有较大影响的。驾驶员的驾驶习惯会在很大程度上影响汽车的油耗。如果想让自己的汽车省油，建议尽量避免急加速急减速，要尽量让汽车保持匀速行驶状态，只有这样汽车才是最省油的。在平时用车时，不要在车内放太多没有用的东西，否则也会导致油耗升高。在选择行驶路线时，建议选择一条比较通畅的道路。如果经常在堵车道路上行驶，那油耗也会升高的。在堵车道路上行驶时，汽车经常需要走走停停。汽车从静止状态起步时需要很大的动能，此时发动机需要输出很大的动力，如果经常走走停停，那油耗一定会升高的。并且，在堵车道路上行驶时，汽车的发动机会有一部分时间处于怠速状态，此时发动机一直在消耗燃油，但是行驶里程却不会增加，这样也会导致百公里油耗出现升高的现象。

玉柴6缸220马力油耗为18L左右，因为这款发动机使用在货车上，所以产生的油耗更高一些。货车的油耗是每一个车主都比较关心的事情，影响货车油耗的因素有很多，其中包括风阻系数、车辆自重、发动机以及变速箱等。风阻系数的不同，对车辆在行驶中的油耗影响很大，在高速行驶的过程中，轿车产生的油耗要比货车产生的油耗低很多，因为货车的体积较大，所以在行驶过程中产生的风阻也就更大。影响货车油耗最直观的因素也许就是汽车的自重了，自重大的车费油，如果装载的货物过多，产生的油耗也会变多。发动机自身的技术也会影响汽车的油耗，先进或者成熟的发动机都能够实现低油耗，所以不同类型的发动机产生的油耗也是不同的。发动机在工作的过程中需要变速箱配合，成熟的变速箱技术才能使发动机的动力源源不断的输出，变速箱与发动机完美的配合可以达到节油的目的。另外，驾驶员的驾驶习惯对汽车的油耗也会产生一定的影响。

多利卡d6玉柴油耗在13L左右，需要根据汽车实际承载的重量来决定汽车的油耗。东风多利卡作为东风旗下的主打品牌之一，一直以来都有着超高的性价比和稳定的市场，一直在货车市场中占据着领先的地位，这款车不仅仅是在价格上有一定的优势，底盘配备也是很让人满意的。这款车采用的车架承载能力更强，汽车底盘的做工比较严格，所以整个车显得更加紧凑、扎实，与此同时，汽车的承载能力就有了保障，在动力方面，该车采用的是玉柴YC4S140-48发动机，3.767L的排量，发动机的最大输出功率为103kw，发动机的转速在1200-1800转时，发动机可以释放出最大的扭矩为450牛米。该车选装的是万里扬WLY646变速箱，6个前进档和1个倒档，驾驶员在驾驶汽车的时候能够更好的控制汽车，保证汽车在行驶过程中达到一个最好的行驶状态，整车安装了两个电瓶，为车辆的运转提供了充足的电力需求，电瓶的保养周期比较长，为后期的保养提供了便利。

云内170马力的发动机，有三个，型号分别是：YNF40E1（国五）、YNF40D1（国四）、YNF40D1（国五）。都属于德威YNF40系列。YNF40E1：燃料种类为柴油，排量为4升，最大马力170PS，最大扭矩600N·m，排放标准为国五排放标准，额定转速为2600rpm。适配范围：轻型，中型载货车，轻型客车。进气形式为增压中冷。YNF40D1（国五）：燃料种类为柴油，排量为4升，最大马力170PS，最大扭矩600N·m，排放标准为国五排放标准，额定转速为2600rpm。适配范围：轻卡、中卡、客车。进气形式为涡轮增压中冷。YNF40D1（国四）：燃料种类为柴油，排量为4升，最大马力170PS，最大扭矩600N·m，排放标准为国四排放标准，额定转速为2600rpm。适配范围：轻型，中型载货车，轻型客车。进气形式为增压中冷。附云内动力简介：昆明云内动力股份有限公司，简称云内动力，隶属于昆明市国资委，公司成立于1999年，是由云南内燃机厂作为独家发起人，以社会募集方式设立的股份制上市公司，具有五十多年从事柴油机开发生产的历史。

玉柴发动机在售的共有489款，下面列举其中一部分：玉柴YC4S160-50160马力3.8L国五柴油发动机。 玉柴YC4FA130-50130马力3L国五柴油发动机。玉柴YC4E160-56160马力4.26L国五柴油发动机。 玉柴YC4EG185-50185马力4.73L国五柴油发动机。玉柴YC4S170-50170马力3.8L国五柴油发动机。 玉柴YC6JA240-50240马力6.87L国五柴油发动机。玉柴YCK15650-60650马力15L国六柴油发动机。 玉柴YC4S150-50150马力3.8L国五柴油发动机。玉柴YC4EG200-50200马力4.73L国五柴油发动机。 玉柴YC6A270-50270马力7.5L国五柴油发动机。玉柴YC6JA220-50220马力6.87L国五柴油发动机。 玉柴YC4D150-50150马力4.2L国五柴油发动机。玉柴YC6JA180-50180马力6.87L国五柴油发动机。 玉柴YC4S130-50130马力3.8L国五柴油发动机。玉柴YC4FA115-40115马力3L国四柴油发动机。 玉柴YC6J180-33180马力6.5L国三柴油发动机。