玉柴6缸220马力油耗

玉柴4100柴油机是70马力。4100表示4缸缸径为100mm(毫米)，不相同厂家的4100柴油机马力是不相同的。不过，大部分自然吸气4100柴油机最大功率是70马力上下，大部分涡轮增压的4100柴油机最大功率是130马力上下。以下是汽车发动机的介绍：1、发动机的分类：根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。2、发动机的原理：常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

玉柴160马力是4110。广西玉柴YC4E160-33全新发动机为160马力。额定转速2600转，最大扭矩520牛米，经济转速区间为1500—1900转。马力是英制的功率单位,1马力=735瓦,160马力=117600瓦=117.6千瓦。另一种YC4E140-33为140马力。玉柴产品以大马力、大扭矩、高可靠、低油耗、低排放、低噪声、适配性强的特点和完善便捷的服务，成为国内汽车、工程机械、农业机械等的首选配套动力。广西玉柴专用汽车有限公司位于中国绿城、广西首府南宁市，前身是始建于1959年的南宁专用汽车厂，2005年11月广西玉柴机器集团有限公司与南宁壮宁资产有限责任公司通过资产重组成立。玉柴集团主营业务包括柴油发动机、工程机械、汽车零部件、汽车化工、物流机电和专用汽车等六大板块，具有年产销各型柴油发动机70万台、中小型工程机械1万台的实力，占据国内高档柴油机油半壁江山，位居中国道路运输企业前三甲。

4105发动机是150马力，4代表发动机缸的数量,105代表缸直径。很多柴油发动机都会使用涡轮增压技术，涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量，提高发动机的动力，涡轮增压技术已经大面积应用在汽车的发动机上了。涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的，压缩涡轮与进气歧管连接，排气涡轮与排气歧管连接，当发动机达到一定转速时，排气有足够的能量来推动排气涡轮旋转，排气涡轮旋转时压缩涡轮也会旋转，压缩涡轮旋转时将空气压缩并输送到发动机汽缸内，进入气缸内的空气增加，再相应增加喷油量，就可以提高发动机的动力。

玉柴4102发动机是120马力，马力就是发动机的功率，功率是用来衡量发动机性能的重要参数。功率代表发动机单位时间内做功的多少，发动机的功率越大，单位时间内做功也就越多，动力也就越强。发动机还有一个重要的性能参数，就是扭矩，扭矩是衡量发动机做功一次输出的力矩大小的。提高发动机功率的方法就是涡轮增压，涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上提高发动机的动力。发动机是以空气和燃油的混合物为燃料的，提高了进气量再相应增加喷油量，这样就等于提高了气缸内的燃料量，燃料变多了，每次燃烧所释放出的能量也就更多，发动机的动力就可以得到增强。

玉柴4108有140马力，这是一台涡轮增压柴油机。涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下增加发动机的进气量，然后相应增加喷油量，从而可以提高动力。如果进气量增加，燃油喷射量增加，相当于增加了气缸中的燃油量。随着气缸内燃油的增加，每次燃烧释放的能量也会增加，这样发动机的功率就会增加。涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器由两部分组成，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。排气涡轮与排气歧管连接，压缩涡轮与进气歧管连接。当发动机达到一定转速时，废气有足够的能量驱动排气涡轮旋转。此时，压缩涡轮也将旋转，空气体可以被压缩并输送到发动机气缸。

玉柴4102发动机是120马力。马力和发动机扭矩的介绍如下：马力介绍：马力就是发动机的功率，功率是用来衡量发动机性能的重要参数。功率代表发动机单位时间内做功的多少，发动机的功率越大，单位时间内做功的也就越多，动力也就越强。发动机扭矩：发动机还有一个重要的性能参数，就是扭矩，扭矩是衡量发动机做功一次输出的力矩大小。提高发动机功率的方法就是涡轮增压，涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上提高发动机的动力。发动机是以空气和燃油的混合物为燃料，提高了进气量再相应增加喷油量，这样就等于提高了气缸内的燃料量，燃料变多，每次燃烧所释放出的能量也就更多，发动机的动力就可以得到增强。

玉柴4102发动机是120马力，马力就是发动机的功率，功率是用来衡量发动机性能的重要参数。功率代表发动机单位时间内做功的多少，发动机的功率越大，单位时间内做功也就越多，动力也就越强。发动机还有一个重要的性能参数，就是扭矩，扭矩是衡量发动机做功一次输出的力矩大小的。提高发动机功率的方法就是涡轮增压，涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上提高发动机的动力。发动机是以空气和燃油的混合物为燃料的，提高了进气量再相应增加喷油量，这样就等于提高了气缸内的燃料量，燃料变多了，每次燃烧所释放出的能量也就更多，发动机的动力就可以得到增强。

这款车的百公里耗油为17升。耗油多少不但与汽车本身有联系，也与司机的行驶生活习惯和驾驶路况有联系。假如行驶生活习惯不好，而且通常在一些堵车严重的道路上驾驶，那么耗油一定相对高。以下是扩展资料：1、汽车在从静止状态起步：需要非常大的动能，这个时候发动机需要输出非常大的动力。假如经常走走停停，那么汽车的耗油量一定会上升。而且，在堵车道路上驾驶时，汽车的发动机有一部分时间处于怠速工况。2、发动机处于怠速工况时：驾驶行程并沒有添加，不过发动机却一直在消耗燃油，这样子会影响到百公里耗油上升。

分别是120马力、130马力、140马力，玉柴4108发动机的玉柴代号为YC4D。以下为玉柴4108d的相关资料：1、资料一：四缸发动机其机体主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等部件组成。四缸发动机其基本原理是将汽油（柴油）的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞作功，转变为机械能。2、资料二：发动机的功率并不等于车子的功率，在机械传动中，功率会有中间损失。另外，出于安全考虑而把车身加厚加重的设计，也会导致发动机功率的损失。所以，装有小排量发动机的车子并不一定就比装载大功率发动机的车子慢或者性能差。

玉柴160马力是4110。以下是关于玉柴160的具体介绍：1、简介：YC160-8是玉柴重工最新上市的15吨级挖掘机。这款机型的总重量为14.5吨，配置五十铃89.3千瓦发动机，斗容0.62方。2、动力配置：该车接地压力为38kpa，斗杆挖掘力为66.5kpa，发动机型号为五十铃4BGITCG-04。3、车身尺寸：运输宽度为7780㎜，运输高度为2600㎜，履带接地长度2950㎜，履带总长度3715㎜。

玉柴4102的发动机是120马力，马力是发动机的功率，功率为用来权衡发动机性能的重要参数。功率表示发动机单位时间内做功的多少，发动机的功率越大，单位时间内做功同样是比较多样子动力同样是越强的。发动机还有一个性能主要参数，就是扭矩。扭矩是权衡发动机做功一次输出的力矩大小的参数。提高发动机功率的方法有非常多，不过最直接的方法是涡轮增压，涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上提高发动机的动力。

玉柴发动机在售的共有489款，下面列举其中一部分：玉柴YC4S160-50160马力3.8L国五柴油发动机。玉柴YC4FA130-50130马力3L国五柴油发动机。玉柴YC4E160-56160马力4.26L国五柴油发动机。玉柴YC4EG185-50185马力4.73L国五柴油发动机。玉柴YC4S170-50170马力3.8L国五柴油发动机。玉柴YC6JA240-50240马力6.87L国五柴油发动机。玉柴YCK15650-60650马力15L国六柴油发动机。玉柴YC4S150-50150马力3.8L国五柴油发动机。玉柴YC4EG200-50200马力4.73L国五柴油发动机。玉柴YC6A270-50270马力7.5L国五柴油发动机。玉柴YC6JA220-50220马力6.87L国五柴油发动机。玉柴YC4D150-50150马力4.2L国五柴油发动机。玉柴YC6JA180-50180马力6.87L国五柴油发动机。玉柴YC4S130-50130马力3.8L国五柴油发动机。玉柴YC4FA115-40115马力3L国四柴油发动机。玉柴YC6J180-33180马力6.5L国三柴油发动机。

使用这款发动机的汽车百公里耗油为10到14升。汽车的耗油多少不但与汽车本身有联系，也与行驶员的行驶生活习惯和驾驶路况有密不可分的联系。假如行驶生活习惯不好，而且通常在壹些堵车严重的道路上驾驶，那汽车的百公里耗油是一定会上升的。在堵车道路上驾驶时，汽车经常需要走走停停。汽车从静止状态起步时需要非常大的加速度，这个时候发动机需要输出非常大的动力。假如经常从静止状态起步，那么就会影响到汽车的百公里耗油上升。而且在堵车道路上驾驶时，汽车的发动机有一部分时间处于怠速工况。发动机处于怠速工况时汽车的驾驶行程并沒有添加，不过发动机却一直在消耗燃油。这样子也可能会影响到汽车的百公里耗油上升。个人的行驶生活习惯对汽车的耗油同样是有非常大影响的。假如想提高汽车的燃油合理性，提倡小伙伴们在行驶汽车时尽最大限度让汽车维持匀速状态驾驶，而且一定要尽最大限度防止沒有必要的超车。只有这样子汽车才是最省油的。在平时用车时也一定要按时维护自己的爱车，按时维护可让汽车始终维持良好的汽车使用状况。

使用这款发动机的汽车百公里油耗都在20升左右。汽车的油耗不仅与汽车本身有关系，也与驾驶员的架势习惯和行驶路况有关系。如果驾驶习惯不好，并且经常在一些比较拥堵的道路上行驶，那油耗就是比较高的。在堵车道路上行驶时，汽车经常需要走走停停。汽车从静止状态起步时，需要很大的加速度，此时发动机需要输出很大的动能，如果经常走走停停，那汽车的油耗是一定会升高的。并且，在堵车道路上行驶时，汽车发动机有一部分时间处于怠速工况。发动机处于怠速工况时，汽车的行驶里程并没有增加，但是发动机却一直在消耗燃油。这样也会导致汽车的百公里油耗升高。个人的驾驶习惯也会对汽车的油耗产生较大的影响。如果想提高汽车的燃油经济性，首先要做的事情就是改变自己的驾驶习惯。在驾驶汽车时，要尽量让汽车保持匀速状态行驶，要尽量避免急加速和急减速，也要尽量避免没有必要的超车，这样汽车的燃油经济性才会提高。在平时用车时，一定要按时保养自己的爱车，并且一定要使用正品油液和配件保养。

这款发动机拥有135马力。马力可以换算成功率，功率是用来衡量发动机性能的重要参数。功率是用来衡量发动机单位时间内做功多少的，功率越高的发动机单位时间内做功越多。功率越高的发动机性能也是越强的。功率与发动机的转速和扭矩有关系。转速越高的发动机功率也是越高的，因为转速高的发动机在单位时间内做功次数就越多。扭矩越大的发动机功率也是越高的，因为扭矩大的发动机每次做功能够输出的力矩是更大的。提高发动机功率还有一个非常简单的方法，那就是使用涡轮增压技术。涡轮增压技术可以提高发动机的进气量。汽车的发动机是以燃油和空气的混合物为燃料的，如果提高了进气量再相应提高发动机的燃油喷射量，这样就可以提高汽缸内燃料的量。如果汽缸内燃料更多了，那每次燃烧能够产生的能量也是越多的，这样发动机的动力就可以提高了。涡轮增压技术已经被广泛应用在汽车的柴油发动机和汽油发动机上了，涡轮增压技术在诞生之初，是被用在飞机发动机上的，涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足现象。

这种发动机拥有120马力。马力就是发动机的功率，功率是用来衡量发动机性能的重要参数。功率代表发动机单位时间内做功的多少，发动机的功率越大，单位时间内做功也是越多的，这样动力也是越强的。发动机还有一个重要的性能参数，那就是扭矩。扭矩是衡量发动机做功一次输出的力矩大小的。提高发动机功率的方法有很多，但是最直接的方法是涡轮增压。涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上提高发动机的动力。大家都知道发动机是以空气和燃油的混合物为燃料的。提高了进气量再相应增加喷油量，这样就等于提高了汽缸内的燃料量。燃料更多了，那每次燃烧所释放出的能量也是更多的，这样发动机的动力就可以变强。涡轮增压技术已经被广泛应用在汽车的汽油发动机和柴油发动机上了。但是，在涡轮增压技术诞生之初，这项技术并没有被应用在汽车的发动机上，而是被应用在了飞机的发动机上。涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题。飞机飞到一定高度后就会出现进气不足问题，因为海拔高的地方空气是比较稀薄的。

这款车的百公里油耗为17升。油耗多少不仅与汽车本身有关系，也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关系。如果驾驶习惯不好，并且经常在一些堵车严重的道路上行驶，那么油耗一定是比较高的。在堵车道路行驶时，经常需要走走停停。汽车在从静止状态起步时，需要很大的动能，此时发动机需要输出很大的动力。如果经常走走停停，那么汽车的油耗一定会升高。并且，在堵车道路上行驶时，汽车的发动机有一部分时间处于怠速工况。发动机处于怠速工况时行驶里程并没有增加，但是发动机却一直在消耗燃油，这样会导致百公里油耗升高。所以，如果想让自己的汽车省油，就尽量找比较通畅的道路行驶。其次，驾驶员的驾驶习惯对于油耗也有有很大的影响，如果驾驶习惯比较激进，那么油耗也是很高的。在驾驶的过程中，应该尽量避免急减速和急减速，要尽量让汽车保持匀速行驶状态，只有这样汽车才是最省油的。在平时用车时，也不要在车上放太多没有用的东西，这样会导致油耗升高。并且在平时用车时，也一定要按时保养自己的爱车。

发动机的油耗不仅要看发动机的功率多大，还需要看发动机的排量和汽缸数。大部分220马力四缸机的百公里油耗为10.5升。汽车的油耗不仅取决于汽车本身，油耗也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关系。如果经常在一些比较拥堵的道路上行驶，那汽车的油耗一定是比较高的。在拥堵道路上行驶时，汽车经常需要走走停停，汽车从静止状态起步时需要很大的动能，此时发动机需要输出很大的动力。如果经常走走停停，就会导致油耗升高。并且在堵车道路行驶时，汽车的发动机有一部分时间处于怠速工况。发动机处于怠速工况时，汽车的行驶里程并没有增加，但是发动机却一直在消耗燃油，这样也会导致百公里油耗升高。如果想让自己的汽车省油，建议大家尽量在一些比较通畅的道路上行驶。个人的驾驶习惯对于汽车的油耗影响也是比较大的。如果想让自己的汽车省油，首先应该避免急加速和急减速，要让汽车尽量保持匀速行驶。并且在开车时，建议避免没有必要的超车，在车上也不要放太多没有用的杂物。 

这款车的百公里油耗大约是23升，汽车的油耗多少不仅与汽车本身有关系，也与驾驶员的驾驶风格和行驶的路况有密不可分的关系。如果驾驶习惯不好，并且经常在一些比较拥堵的道路上行驶，会导致汽车的百公里油耗升高。在拥堵道路上行驶时，汽车的发动机有一部分时间处于怠速工况。发动机处于怠速工况时，汽车的行驶里程并没有增加，但是发动机却一直在消耗燃油，这样会导致汽车的百公里油耗升高的。并且在拥堵道路上行驶时，汽车经常需要从静止状态起步。汽车从静止状态起步时需要很大的动能，此时汽车的发动机需要输出很大的动力，这样也会导致汽车的油耗升高。此外，驾驶员的习惯对汽车油耗的影响也是很大的。在驾驶汽车时，应该尽量避免急加速和急减速，并且要尽量避免没有必要的超车。要尽量保持匀速行驶，汽车在匀速行驶时油耗是比较低的。在平时用车时，一定要按时保养自己的爱车，按时保养可以让汽车始终保持良好的状态，这样对提升燃油经济性也是有帮助的。

玉柴发动机在售的共有489款，下面列举其中一部分：玉柴YC4S160-50160马力3.8L国五柴油发动机。 玉柴YC4FA130-50130马力3L国五柴油发动机。玉柴YC4E160-56160马力4.26L国五柴油发动机。 玉柴YC4EG185-50185马力4.73L国五柴油发动机。玉柴YC4S170-50170马力3.8L国五柴油发动机。 玉柴YC6JA240-50240马力6.87L国五柴油发动机。玉柴YCK15650-60650马力15L国六柴油发动机。 玉柴YC4S150-50150马力3.8L国五柴油发动机。玉柴YC4EG200-50200马力4.73L国五柴油发动机。 玉柴YC6A270-50270马力7.5L国五柴油发动机。玉柴YC6JA220-50220马力6.87L国五柴油发动机。 玉柴YC4D150-50150马力4.2L国五柴油发动机。玉柴YC6JA180-50180马力6.87L国五柴油发动机。 玉柴YC4S130-50130马力3.8L国五柴油发动机。玉柴YC4FA115-40115马力3L国四柴油发动机。 玉柴YC6J180-33180马力6.5L国三柴油发动机。