低转速省油还是高转速省油？

是自动挡省油还是手动挡省油？

1、同样的，老司机知道很多省油的小窍门，比如尽量少踩加急油门和急刹车，减少怠速时间等等，久而久之会养成一套自有省油的驾驶习惯，在不知不觉中就能把油耗降低，而新手尚在摸索的过程中，加上新车有一个磨合阶段，前期耗油量偏高也是正常的。2、而其中老司机们口中的省油秘技“高档低速”一直广为流传，在他们眼中，驾驶手动挡汽车时该降档时不降档，依靠发动机带着缓慢提速，可以减少油耗，虽然老司机们长把手动挡省油挂在嘴边，但实际上手动挡要达到省油的目的是非常复杂的，不同的司机，不同的车型，都不能让人精准的判断高档低速省油与否。3、因此，如果是刚上路的新司机，可以选择开车更轻松的自动挡汽车，在各领域技术不断创新的前景下，许多自动挡技术都在不断升级，新材料和新技术让传动损失越来越小，变速也更加合理化，在高速上，因为自动挡档位多，自动挡车由电脑换挡，密齿比变档频繁，可以使发动机时时处于高效区

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9913

轿车省油还是suv省油？

与SUV相比，同等排量的汽车油耗更低。1、从经济性来看，汽车一般马力适中，排量小。当然，一些高端车的豪华品牌也不能归入这几类，比如奥迪A8L、大众辉腾等高端产品。2、SUV追求舒适，越野能力好，自重比轿车重，空房间比轿车大，是一款郊区实用车。3、一般来说，不同车型的综合油耗大致会有一个区间值，比如紧凑型车每百公里的综合油耗在6-8之间；中型轿车约8-10辆；有10多辆大型汽车。4、SUV需要在同等排量汽车的基础上加2-3个油。当然，由于各个汽车厂商的发动机技术不同，也会出现一些特殊情况。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9912

怎么区别高转速发动机还是低转速发动机？

1、两种发动机的设计、转速、功率不同，高转速发动机是起步较慢，最大速度较高。低转速发动机相反，起步快，但最大速度低。例如维持100迈，高转速最大扭矩在3500以上，低转速在2500左右。2、高转速发动机：低转速发动机车辆气。不比较快。在高转速进行行驶的话，动力容易出现不足。这类发动机往往在低速的时候会展现出比较强的动力。发动机非常适合匀速进行行驶，在低速的时候加速比较快，在高速行驶的话，加速是比较匀称的，相对比较稳定。3、低转速发动机：低转速发动机车辆气。不比较快。在高转速进行行驶的话，动力容易出现不足。这类发动机往往在低速的时候会展现出比较强的动力。发动机非常适合匀速进行行驶，在低速的时候加速比较快，在高速行驶的话，加速是比较匀称的，相对比较稳定。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9897

低转速换档能省油吗？

低转速换档能省油。以下是开车省油技巧的具体介绍：上坡控制好油门，尽量不要加速：车辆上坡时，发动机负荷增加，如果踩油门加速，瞬时油耗会上升。在平直路面，带档滑行：车辆在路况较好的平直路面上带档滑行时，由于发动机的反拖制动作用，发动机会减少喷油，瞬时油耗有所下降，并达到一个稳定值。起步缓踩油门加速：对于手动挡车型，起步时保持平稳，能有效降低瞬时油耗。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9528

手动档省油还是自动档省油？

手动挡比自动挡省油，其原因如下：换档区别：自动档的变速时机是根据传感器感知的扭矩（负荷及节气门开度）变化而模拟设置的换档点；而手动档的换档时机则是根据驾驶者的意愿（驾驶水平）--随机及预见性的判断而把握换档点的。变速箱不同：自动变速箱与手动变速箱不同的是：自动变速箱拥有一个油压系统，它的作用是供应液压式变速箱动力油。这个动力油系统一般要分去大约5千瓦的动力传递，此外在行驶时也会因扭力转换器的作用而损失一些能源。但这个装置要求车辆在运动时尽可能进入一个档位，让油泵持续运转，否则，N档位运转状态的自动变速箱会因油压不足而烧损。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9470

polo省油还是飞度省油？

飞度相对较省油些。增加汽车油耗的情况：1、见空当就抢的驾驶习惯：在日常行车中，尤其是交通不畅、等红灯、变换车道时见空当就抢，会增加很多的油耗。增加多少，专家们曾做过加速行驶油耗试验：让车辆匀速行驶进入测试路段后，试车员将油门踩到底行驶，完成规定距离的行驶后发现，油耗比匀速行驶增加了2～3倍。2、低档高速长距离行车的习惯：这多发生在初学驾驶者身上，也常发生在驾车易走神儿的人身上。三档长距离高速行车，比四档正常行车油耗要增加10%，而如果用二档代替三档行车，油耗还会增加。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8244

胎压高省油还是低省油？

在正常胎压范围内，一般胎压高省油。胎压每提升0.07bar，滚动阻力就降低1.4%，大概可以省0.3%的油，理论上来说确实是越高越省油。具体介绍如下：1、轮胎胎压越高确实越省油：而轮胎的胎压有最高限制，就是油箱盖上面写的建议胎压。举个例子，如果说建议胎压是2.5bar，而车辆轮胎胎压是1.7/1.8左右，那轮胎胎压越高确实越省油，可以说每提升0.07bar，滚动阻力就降低1.4%。据美国能源部统计，在建议胎压之下，压力每提升0.07bar，大概可以省0.3%的油，理论上来说确实是越高越省油。2、高速时，胎压对车的影响可以忽略不计：因为油耗不仅和轮胎滚动阻力有关，更是和空气阻力有关，比方说以30Km/h行驶时，空气阻力只占油耗的20%，但以200Km/h行驶的话，空气阻力对油耗的影响就会增加到85%。如果为了省油，把轮胎胎压打高，超过建议轮胎时，就会导致胎面中间部分磨损过快，不仅降低轮胎的使用寿命，而且还降低了轮胎的抓地性能，从而导致刹车距离边长，如若碰到新手司机，很容易因刹车控制不好而导致发生交通事故。3、轮胎胎压过低也不行：虽然说刹车距离变短，抓地性能加强，但实际上过低的胎压会感到方向盘沉重，且动力不足，最重要的是特别耗油，容易导致轮胎的胎体变形，从而影响轮胎寿命，甚至还会有爆胎的危险。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7110

发动机低转速和高转速有什么区别？

低转速和高转速发动机的区别在于：1、区别在于缸径及活塞运动行程：因为高转速发动机的活塞行程很短，只有短了才能实现高转速，所以它的缸径都要略微大些。2、高转速发动机的排量并不大，部分动力来源于高转速状态下所形成的惯性力：低转速发动机缸径略微小些，活塞要比高转速的活塞更长些，因为活塞行程很长，压缩比大，活塞所承受的压力更大，所以要做得结实些，它的动力来源往往就是单纯的超大的压缩比。3、机体结构不同：高转速发动机和低转速发动机在机体结构设计上不同，所以两款发动机的最大输出功率和扭矩的转速点也不相同。4、对功率和扭矩的需求：高转速发动机需要提高转速才能获得大功率和大扭矩，而低转速发动机正好与它相反。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7078

雅阁省油还是凯美瑞省油？

凯美瑞工信部综合油耗6.3-6.6(L/100km)，雅阁工信部综合油耗6-6.6(L/100km)，因此雅阁相对更省油一点。以下是提升油耗的经济性的建议：1、避免长时间怠速或低速行驶：避免车辆长时间怠速和低速行驶对于降低油耗十分重要。2、避免车辆负载过重及油箱满载：车辆的负重越多，行驶时的油耗就会越高。3、避免使用黏度大的机油：在相同环境条件下，使用不同黏度的机油，油耗也会不同。4、尽量用油门控制速度而不是用刹车：平时在驾驶车辆时切忌猛踩油门、猛踩刹车。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6932

捷达省油还是桑塔纳省油？

捷达省油。捷达综合工况油耗仅为5.7L/100km，桑塔纳综合工况油耗仅为6.2L/100km。以下是捷达和桑塔纳相关介绍：1、捷达的1.5L发动机最大功率81KW，最大扭矩150Nm。发动机采用Freilauf发电机、双VVT正时调节系统、缸盖罩集成进/排气凸轮轴、持续可调式机油泵等先进技术，有效降低油耗。2、桑塔纳使用的EA211是大众全新的动力总成，这台EA211发动机采用MPI多点电喷技术和铝缸体，最大输出功率为81千瓦。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6087

汽油车省油还是柴油车省油？

柴油车省油，其按气缸数分有单缸、双缸、四缸、六缸、八缸、十二缸，多缸等。柴油发动机的转速较低，相关零部件不易老化，零部件磨损比汽油发动机少，寿命也相对要长，没有点火系统，辅助电器少，柴油发动机的故障率远低于汽油发动机。柴油发动机的特点是热效率和经济性较好，柴油机采用压缩空气的办法来提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃点，再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧，柴油发动机无需点火系统。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5367

手动挡的省油还是自动挡的省油？

手动挡省油，其原因是：1、手动变速箱结构简单，通过机械离合器与发动机连接，内部动力损耗小，传动效率高；2、手动挡是由驾驶者根据路况来手动调节车速和挡位，在一定程度上减少不必要的动力浪费。手动挡和自动挡汽车区别是手动挡汽车可以随着驾驶者的心意切换挡位，自动挡汽车换挡时是由系统自动控制的，手动挡空挡滑行会使车失去动力，在转向时会造成转向不足、甩尾的风险，自动挡不能使用空挡行驶，在整个行程中始终保持动力的支持更加安全。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5319

手动挡省油还是自动挡省油

从混合油耗上对比，通常手动挡的非常省油，但也有个别自动挡变速箱的比手动挡的更省油，例如，双离合变速箱。驾驶者能够熟练掌握换挡时机，使档位与车速及行驶需求相匹配进而选择满足驾驶需求的前提下最经济的发动机转速。针对新手而言，低档高速等不当操作都会使手动挡更费油。同时，需要注意到的是随着近年来自动挡传动效率的提高，自动挡的燃油消耗与手动挡的差距已经变得越来越小。燃油消耗也与变速箱齿比有关，以如今常见的5速手动和6速自动来假定，假定车速同为120公里每小时，手动5挡假定转速为2200转，自动6挡可能只有2000转甚至更低。因此基于以上的前提和假定，自动挡比手动挡省油是完全可能的，甚至在如今，高速状态下，自动挡已经比手动挡省油了。手动变速器，也称手动挡，这是非常传统的一种变速器，就是用手拨动变速杆才可以改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，进而达到变速的目的。需要注意的是，你必须踩下离合，才能够拨得动变速杆。如果驾驶者技术不错的话使用手动变速器的汽车在加速和超车的时候都会比自动变速的车要快，并且也更加省油。

发布时间：2022-11-25 13:10:04 阅读：4858

ectpwr省油还是不省油

ECTPWR不省油。ECTPWR模式是运动模式，就相当于自动变速箱的S挡，两者是一个道理。打开ECTPWR开关，车辆变成运动模式，与普通模式相比，动力增加，油耗也增加。汽车进入ECTPWR模式，会慢升挡或早降挡，使发动机保持较高转速，扭矩输出增大，以获得更大的动力。它的原理是：为了获取较好的动力，在转速较高时升挡，使发动机保持较高的转速，扭矩输出增大，以获得更大的动力。说白了，就是换挡时机延迟，让发动机在高转速上保持较长时间，以此来保持动力充沛。ECTPWR模式经常用于超车、寻求驾驶乐趣、爬坡等情况。ECTPWR模式一般出现在丰田系列的车型当中。比如威驰，花冠，锐志，皇冠，RAV4等等包括雷克萨斯品牌的自动变速器带有ECTPWR按钮。深踩油门，转速上去ECT就会消失了，就是提醒如何开节油。刚启动的时候ECT也不亮的，转速3000转以上ECT会灭掉的。

发布时间：2021-11-10 16:43:05 阅读：4056

自动档省油还是手动档省油

理论上，手动挡要比自动挡省油。原因有以下两点：1、自动挡的变速器结构复杂，导致传动效率比手动挡的变速器要低，因此自动挡更费油。2、自动挡的换挡过程比较繁琐，要经过电控系统和液压系统执行。而手动挡换挡过程则简单的多，所以自动挡更费油。但是如果结合现实，严格来讲，这个问题没有一个标准、一致的答案，因为受很多客观因素的影响。其中最重要的有以下几点：1、是否是同一款车型。2、驾驶员的驾驶技术。3、自动变速箱的性能。4、行车路况。下面举几个例子：1、高端的自动变速箱，换挡时机、换挡速度都是驾驶员所不能比拟的。自然要比人工换挡的省油。2、如果开手动挡的车主是位新手，掌握不好换挡时机，频繁地起步、加速、刹车，就很有可能比开自动挡的车型费油。

发布时间：2021-11-10 16:43:05 阅读：4034

polo省油还是飞度省油

根据工信部综合油耗所示，1.5升的飞度综合油耗为5.7L/100km，1.5升的polo综合油耗为5.3L/100km。不过从飞度和polo车主的实测数据来看，它们的油耗都差不多，影响汽车油耗最主要的还是驾驶员的驾驶习惯。关于飞度：飞度是广汽本田生产的一款小型车，售价区间为7.38万元-10.28万元，二手价格在2.50万元-9.30万元之间。飞度全系搭载了一款1.5升的自然吸气发动机，最大马力为131匹。在变速箱方面，飞度有5挡手动和CVT无级变速可以选择。关于polo：polo是上汽大众生产的一款小型车，售价区间为7.79万元-14.39万元，二手价格在2.80万元-6.98万元之间。polo在动力上有1.5升自然吸气和1.4升涡轮增压发动机可以选择。其中，1.5升自然吸气版本的最大马力为110匹，1.4升涡轮增压发动机的最大马力为150匹。在变速箱方面，polo有5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合可选。

发布时间：2021-11-10 16:42:47 阅读：3969

汽车转速低省油吗?

会，因为在低转速的时候，发动机损失的机械能比较少，所以能量浪费也就相对较少，能够节省汽油：1、在道路通顺的情况下尽量选择最高挡，保持在3000转速，这样汽车不但不容易积碳和爆震；2、而且从实际的效果来看，车辆动力表现也得以提升，同时由于发动机的燃烧效率更高，油耗还会更为理想；3、找一条车辆较少的直路，正常起步加速，在变速箱挂入3挡后，仔细聆听发动机的声音，感受发动机的震动，您会明显发现，在某一个转速区间，发动机的声音听起来是最轻松的，震动也是最小的；4、看一眼转速表，那个转速，大概就是您车子的经济转速。

发布时间：2021-04-27 19:01:04 阅读：2569

是手动挡的省油还是自动挡的省油?

手动挡的省油一点：1、首先购买自动挡的车友，一般新手会多一些，因为刚拿驾照，还不是很熟悉汽车的挡位，很容易启动熄火，所以购买自动挡也好开，还不容易熄火，那么问题就来了，新手还有一个问题就是，当发动机启动的时候会心慌，脚底踩油门就可以能一会大，一会小，这样的汽油还没有充分燃烧就被后面的吹跑了，所以从这一点分析来说，这样肯定是不省油的，长时间发动机大油门，油耗就会比较费油；2、手动挡肯定省油，而且选择购买手动挡的一般都是老司机，起步停车，发动汽车都是很保持平稳的匀速驾驶，这样发动机就会很好的燃烧，也就启动省油的目的。我记得曾经问过一位45年驾龄的老师司机这个问题，他也是这么回答的，他到现在也是开手动挡，他说这样开车才有干劲，如果是自动挡的感觉不习惯，不知道手放哪里；3、还有一个总重要的就是他说，如果让车子真正省油，就是，冬天一定让车子先预热几分钟，充分让汽油燃烧，在起步走，还有开暖风，也是不要一下调到最高风，慢慢调节。夏天车内开空调，不要马上开最大冷气，一定是慢慢上调。

发布时间：2021-04-26 15:11:03 阅读：1886

ectpwr省油还是不省油

ECTPWR不省油。ECTPWR模式是运动模式，就相当于自动变速箱的S挡，两者是一个道理。打开ECTPWR开关，车辆变成运动模式，与普通模式相比，动力增加，油耗也增加。汽车进入ECTPWR模式，会慢升挡或早降挡，使发动机保持较高转速，扭矩输出增大，以获得更大的动力。它的原理是：为了获取较好的动力，在转速较高时升挡，使发动机保持较高的转速，扭矩输出增大，以获得更大的动力。说白了，就是换挡时机延迟，让发动机在高转速上保持较长时间，以此来保持动力充沛。ECTPWR模式经常用于超车、寻求驾驶乐趣、爬坡等情况。ECTPWR模式一般出现在丰田系列的车型当中。比如威驰，花冠，锐志，皇冠，RAV4等等包括雷克萨斯品牌的自动变速器带有ECTPWR按钮。深踩油门，转速上去ECT就会消失了，就是提醒如何开节油。刚启动的时候ECT也不亮的，转速3000转以上ECT会灭掉的。

发布时间：2020-12-26 07:29:18 阅读：2325

自动档省油还是手动档省油

理论上，手动挡要比自动挡省油。原因有以下两点：1、自动挡的变速器结构复杂，导致传动效率比手动挡的变速器要低，因此自动挡更费油。2、自动挡的换挡过程比较繁琐，要经过电控系统和液压系统执行。而手动挡换挡过程则简单的多，所以自动挡更费油。但是如果结合现实，严格来讲，这个问题没有一个标准、一致的答案，因为受很多客观因素的影响。其中最重要的有以下几点：1、是否是同一款车型。2、驾驶员的驾驶技术。3、自动变速箱的性能。4、行车路况。下面举几个例子：1、高端的自动变速箱，换挡时机、换挡速度都是驾驶员所不能比拟的。自然要比人工换挡的省油。2、如果开手动挡的车主是位新手，掌握不好换挡时机，频繁地起步、加速、刹车，就很有可能比开自动挡的车型费油。

发布时间：2020-12-26 05:53:21 阅读：1980