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汽车涉水不熄火是不是没事

发布时间:2020-12-26 00:14:55 原创 来源:中华网 阅读:10085
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

不是。汽车并不是水陆两栖交通工具,虽然表明上做了大量的防水设计,但是汽车涉水后,还是有可能出现进水或受潮的情况。涉水后最好下车检查一下,发动机舱、发动机进气口、车轮、制动盘等位置有没有异物,免得接下来影响行车安全。

附:汽车涉水后需要做的检查:

1、汽车底盘:

下雨天路面的积水一般比较浑浊,有时候还会掺杂着树枝,塑料袋等垃圾。水里的污垢很可能附着在底盘上,若不及时清洗,这些脏东西会腐蚀底盘,造成底盘生锈。

2、空气滤清器:

空气滤清器是空气进入发动机的门户,一般轿车的进气口都比较低,也就是说汽车的涉水深度并不深,当车辆涉水时,水有可能通过进气口进入发动机内。

3、油液检查:

汽车涉水的深度和车况决定是否要检查汽车各种油液。在涉水过程中,水可能通过刹车油放油口进入到刹车系统,造成刹车油变质,严重的会导致刹车失灵,引发交通事故。机油一旦进水就会乳化,虽然这种情况很少出现。还有变速箱油,前后桥油,理论上这些机构都会设置一个排气口,如果汽车深度涉水,必须检查甚至更换这些油液。建议去专业修理店做全面检查。

4、电气设备:

打开发动机舱盖,看看下部的那些线束接口是否有水迹,如果有的话要及时吹干。防止水分积存在电器的连接处。包括保险盒,传感器插头等其他的线路都需要认真检查,避免以后发生短路的情况。

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汽车涉水没熄火是不是就没事

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涉水没熄火是否没事

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车辆涉水没熄火通过就算没事了吧

汽车涉水没熄火就应该没问题:涉水后最好停下车,查查发动机进气口、发动机舱、四个车轮有没有杂物,免得影响行车安全。假如水很深,最好彻底换一次机油和变速箱油。因为发动机油底壳和变速箱有些气孔,可能进水,水和油混在一起,当然就变质了,这事需要专业修理店处理。涉水时可能会导致发动机熄火,这是由于进气系统进水后,发动机突然没有了空气参与燃烧,导致瞬间熄火。无论哪种情况,都严禁直接启动发动机,此时首先要检查发动机进气系统是否进水。如果空气滤芯没有水漫过,且空气滤芯到节气门的管道中也没有水迹,就可以放心大胆地再次启动发动机了。如果空气滤芯全部都被汗水湿透了,进气管也有水迹,那么进气支管也可能已经进水了,但是发动机不一定会受损,这时候禁止启动发动机,找拖车救援才是最好的选择。汽车不是水陆两栖设计,水坑再浅也别不当回事,事后一定要仔细检查,最好能绕就绕着走。
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轿车涉水多少没事?

普通轿车排气口距地面的高度为20至30厘米,这也是轿车的涉水深度。以下是涉水深度介绍和对涉水车辆影响:涉水深度的介绍:最大涉水深度即轮胎触地点与发动机进气口之间的距离,英文名称Wattiefe。最大涉水深度是指在安全行驶条件下时,能涉水通过的最大深度,也就是安全深度。同时也是评价汽车越野通过性的重要指标,最大涉水深度越大,其涉水能力越强。涉水深度对车辆的影响:涉水深度由车辆底盘的高度决定,也就是在车型的参数配置表中“离地间隙”一项。离地间隙越大,底盘越高,车辆在通过积水路面时的安全系数就越高。
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宝马325Li涉水不熄火没事吗?

一般情况下只要没熄火发动机就没事,但是可能车内会进水,最好还是去4S店保养检修一下。汽车涉水的危害:会对汽车内部的电子控制系统造成损害,混合后的雨水腐蚀性很强,会影响电器功能,尤其影响以后的使用;汽车泡水后,千万不要尝试启动或者转动发动机,否则会造成发动机连杆严重变形。车辆泡水后的做法:报保险,遇到泡水车的第一件事就是报保险,如果没有涉水险也是可以走保险,只不过走的是车损险;对于泡水车的维修就是所有能换的配件都换掉,即便是如此都容易生锈、老化等。
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车辆涉水没熄火通过就算没事了吗?

没熄火不一定没事,要进行几个方面的检查。以下是相关信息:车辆涉水:车辆涉水顾名思义,就是指车辆在地势低洼、有积水的路面行车,在水中通行。一般发生在阴雨天气,排水设备欠缺导致路面有积水的道路低洼地段。车辆涉水险:汽车保险主要分为基本险和附加险两大类,附加险并不能独立购买,它是附加在基本险(如第三者责任险、车辆损失险以及交通强制责任险)上购买。附加险包括全车盗抢险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、车辆涉水险等。
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车辆涉水没熄火通过就算没事了吧?

车辆涉水没熄火通过就算没事,但还是要多加注意,将积水排干净。关于汽车涉水行驶的正确方法的扩展资料:绕行:一般情况下,涉水的安全高度以半轮为标准。遇到积水路段最好绕行,如果不能绕行尽量减速慢行。判断深度:首先判断积水的深度,如果积水没超过半轮高度则可以安全行驶,否则不建议再继续行驶。减速慢行:进入积水路段后,减速慢行,自动挡汽车尽量使用一档,最好进入雪地模式,防止车轮出现打滑。连续制动:驶出积水路段后,连续制动几次,将刹车盘里的水分蒸发,以免影响汽车的制动性能。
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涉水没熄火是否没事?

熄不熄火不是绝对的衡量指标,建议还是检查一下,没熄火就说明涉水不是很严重。需要说明的是:1、涉水车:水淹至车轮,但是车内无进水,通常称为涉水,这种情况比较多,对车辆基本无损伤。2、水浸车:水淹至车轮一半,但是车内进水,车内淹至仪表台以下(一般称为水浸车),这类情况对车辆本身的性能造成损坏,只需进行专业处理还可继续使用。3、泡水车:水位超过车轮,车内进水,淹至仪表台(一般称为水泡车),这类车辆,水位已经给发动机、变速箱、及车身电器等造成了严重危害,维修过后不建议再继续使用。
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汽车涉水多深没事?

一般汽车可以涉水的程度,要看该车的涉水深度。普通轿车的涉水深度为20-30厘米,SUV为30-60厘米,硬派越野车可以达到70-100厘米。汽车涉水时如果进气口低于水位,将会把水吸入发动机的汽缸,由于水不像空气那样能够压缩,就会对发动机的机械结构(连杆、活塞、曲轴等等)造成严重的损坏,所以涉水时深度不能超过发动机进气口的高度。也可以通过加装涉水喉来实现发动机进气口高度,也就是最大涉水深度的提升。如必须要涉水的情况,则需要进行安全正确的操作,具体如下:车辆涉水前,一定要关闭自动启停,以免车辆在水中熄火后自动启动,导致发动机进水后造成严重损害;根据前车通过情况,判断水下路况,选择好入水点。观察其他车辆的通行路径,循迹低速行驶,切忌突然加速或减速;易积水路面可观察警戒水位标尺、树木以及其他车辆的车轮车门等参照物来判断水深,再决定是否继续行驶;了解自己车辆的安全涉水深度,水深超过轮胎一半或超过发动机进气口,就不要贸然入水,可选择其他路线行驶。
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汽车涉水后没有熄火是不是就是没有进水?

如果车辆被泡,但没泡到发动机,只能说明发动机暂时没有问题,但需要看当时积水的深度,还有发动机进水后有无起动。以下部位也存在损坏的风险:1、部位一:变速箱泡水后,水会通过变速箱排气孔等位置进入,变速箱内油水混合,轻则更换变速箱油并清洗。2、部位二:车辆电器元件,由于进水导致传感器,控制单元等短路损坏,车辆线路内进水,时间长后生锈腐蚀,无法正常干工作等。
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车辆涉水不熄火是不是代表没事?

汽车涉水不熄火是没事,但是不要抱着侥幸心理,建议去4S店做个全面检查:1、汽车涉水后未熄火,也要进行养护检查的。首先,应该减速或停车观察。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处,再涉水行驶就有一定的危险了;2、速度快会增加汽车的实际过水深度,导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。应避免与大车逆向迎浪行驶;3、其次,汽车涉水时除了要保持较低的车速外还要尽可能不停车、不换挡,油门不回收,也不要加速。应该低挡中高油门匀速通过,而不能快速驶过溅起大浪或水花;4、最后,汽车在水中如果意外熄火,切不可立即启动,而应尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点。发动机进水是非常严重的问题,水可以通过空气滤芯从进气门进入,再由进气管进入缸体;5、此时千万不要再尝试启动发动机,否则极可能造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形,造成汽车发动机抖动,严重的可以折断部件。在水中熄火很可能导致发动机进水,熄火后只能挂空挡拖车进修理厂清理。
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车辆涉水没熄火通过就算没事了吧?

是的,没问题放心吧,有问题当场就给你搁到水里了:1、汽车涉水没熄火可以说是幸运,但是幸运女神不可能一直都有,涉水后应该对车辆进行全面的检查;2、这里说几个汽车涉水的注意点,首先是车速不要太快,应用低速挡平稳驶人水中,并缓慢行进,防止水花溅湿发动机电器部分,而造成发动机熄火;3、稳住加速踏板,保持汽车行驶平稳而有足够动力。尽量避免中途换挡、停车和急转方向;4、行进中要看远顾近,尽量注视远处的固定目标,不要注视水面,以防视觉错乱,偏离涉水路线。
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汽车涉水熄火不打火有事吗?

汽车涉水熄火不打火有没有事,这个不一定的,如果发动机没有进水那就不会损坏,如果进水就会损坏:1、车辆在水中一旦熄火,千万别重新启动,积水是由进气管到谐振箱,再到空气滤芯,最后进入发动机的。积水一旦进入发动机,瞬间会造成发动机运转故障,从而导致汽车熄火。若在行车时不小心遭遇水浸,车主应该马上熄火;2、一旦熄火,别重新启动车辆,因为重新启动会令已经进水的汽缸受到压缩水的冲击,造成发动机活塞、缸体等严重磨损,甚至导致发动机报废。更糟糕的是,由此造成的损失,保险公司会以“车主操作不当”为由拒绝理赔。交警建议,这种情况下,应立即拨打保险公司电话和救援电话;如自身安全受到威胁,还应及时逃生;3、通过涉水路面时,应挂低挡慢速通过。有浪花和旋涡的地方很可能有较大的石块和其他障碍物,而水面较平静的地方一般水较深,都不宜驾驶通过。水面开阔且有较均匀的碎浪花处,一般都是有碎石的浅水层,是驾车通过的较理想处。涉水时不宜跟车太紧,多车涉水时,不要同时下水,待前车到达彼岸,后车才下水,防止前车因故停车,迫使后车也停在水中。
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汽车涉水熄火有事吗?

汽车涉水熄火没什么大事不要二次启动就好了:1、车辆在水中一旦熄火,千万别重新启动,积水是由进气管到谐振箱,再到空气滤芯,最后进入发动机的。积水一旦进入发动机,瞬间会造成发动机运转故障,从而导致汽车熄火。若在行车时不小心遭遇水浸,车主应该马上熄火;2、一旦熄火,别重新启动车辆,因为重新启动会令已经进水的汽缸受到压缩水的冲击,造成发动机活塞、缸体等严重磨损,甚至导致发动机报废。更糟糕的是,由此造成的损失,保险公司会以“车主操作不当”为由拒绝理赔。交警建议,这种情况下,应立即拨打保险公司电话和救援电话;如自身安全受到威胁,还应及时逃生;3、通过涉水路面时,应挂低挡慢速通过。有浪花和旋涡的地方很可能有较大的石块和其他障碍物,而水面较平静的地方一般水较深,都不宜驾驶通过。水面开阔且有较均匀的碎浪花处,一般都是有碎石的浅水层,是驾车通过的较理想处。涉水时不宜跟车太紧,多车涉水时,不要同时下水,待前车到达彼岸,后车才下水,防止前车因故停车,迫使后车也停在水中。
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汽车涉水深度多少没事?

汽车涉水深度:1、最大涉水深度是指在安全行驶条件下时,能涉水通过的最大深度。涉水深度是评价汽车越野通过性的重要指标,最大涉水深度越大,其涉水能力越强;2、进气口的高度就是涉水深度,决定汽车涉水深度的,首先是发动机进气口的高度,一般车辆的发动机进口都开在进气格栅的侧面中央偏上位置;3、涉水时如果进气口低于水位,将会把水吸入发动机的汽缸,由于水不像空气那样能够压缩,它就会对发动机的机械结构(连杆、活塞、曲轴等等)造成严重的损坏。所以涉水深度绝不能超过发动机进气口的高度。
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汽车涉水后没有熄火是不是就是没有进水

涉水后发动机没有熄火只能说明发动机是没有进水的,但是汽车的其他部位可能进水了。建议大家不要贸然涉水行驶,贸然涉水行驶是非常危险的行为,这样很可能会导致汽车损坏。汽车上是有很多电子系统的,电子系统最怕的就是水。在汽车的发动机周围有很多传感器和执行机构,如果这些传感器和执行机构损坏了,那发动机也是无法正常运行的。发动机是有ecu的,ecu被称为发动机的大脑。如果没有ecu,那发动机是无法正常运行的。在发动机运行时,传感器会将数据传给ecu,ecu经过处理后可以通过执行机构来控制发动机运行。如果汽车涉水行驶,那是很容易导致ecu损坏的。如果ecu损坏了,那就只能更换了。一块全新的原厂ecu价格是不便宜的。所以,不建议大家贸然涉水行驶。涉水行驶还会导致汽车的底盘生锈。如果底盘出出现了锈蚀的情况,那就需要给汽车底盘除锈。如果自己所在的地区下雨比较多,建议给自己的爱车购买涉水险。需要注意的是,在涉水熄火后,千万不要二次启动发动机。
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汽车涉水后没有熄火是不是就是没有进水

涉水后没有熄火只能说明发动机没有进水,但是其他部件可能会出现进水或者被水泡的情况。所以,建议大家不要轻易涉水行驶,涉水行驶会导致汽车受到严重的损伤。汽车上是有很多电子设备的,这些电子设备是比较怕水的。如果在涉水行驶时汽车的发动机熄火了,那就不要重新启动了。在涉水行驶时发动机熄火是因为发动机吸入了水。如果此时二次启动,会导致发动机出现严重的损伤。有些车友会给自己的爱车购买涉水险,大家需要注意。如果涉水后发动机熄火了但是二次启动了,那涉水险也是不会赔付的。所以,如果遇到了积水比较深的地方,不要贸然进入。在水中熄火后,也不要重新启动发动机。汽车的发动机舱内有ecu和保险盒,在涉水的过程中ecu和保险盒可能会进水。如果保险盒进水了,会导致车内的电子设备损坏,如果ecu进水了,会直接导致发动机无法正常运行。ecu被称为发动机的大脑,如果ecu损坏了,那发动机是无法正常运行的。ecu损坏后需要更换,一个原厂的全新的ecu价格是非常贵的。
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汽车涉水不熄火就没事吗

理论上是没事。应该对车辆进行全面检查,毕竟汽车并不是水陆两栖交通工具,虽然很多部件是有防水设计,但是也有可能出现进水或者受潮的影响。涉水后最好下车检查一下,发动机舱、发动机进气口、车轮、制动盘等位置有没有异物,免得接下来影响行车安全。如果涉水比较深的话,事后一定要对车辆进行全面检查,电器部件、空气滤清器、底盘,有必要的话还要彻底更换发动机机油和变速箱油,因为发动机油底壳和变速箱有些气孔,我们很难知道是不是有水混进去了,如果有的话,那么很容易变质。汽车涉水驾驶存在一定的风险,如果没有判断准确积水的深度,积水较深的话,短时间可能还没有影响,一旦水流冲进进气口,就会导致发动机熄火。所以在涉水驾驶前,我们一定要好几点,第一是要慢,“快走沙,慢走水”,无论手动挡还是自动挡,涉水过程中都要切到最低的挡位,这样做的目的不仅是控制车速,还可以利用发动机的最大扭矩,顺利越过可能遇到的障碍,通过涉水路段。 附:汽车涉水禁忌:1、一忌汽车盲目涉水。汽车涉水前,必须停车观察水情,查明水的深度、流速、流向、水底(泥泞底还是石底)及汽车进、出水域的道路情况。根据所驾驶车辆的涉水能力,确定是否可以通过。2、二忌车轮打滑、侧滑。汽车涉水时,由于水的浮力作用会引起汽车重量减轻,车身发飘,因而使车轮与水底的附着系数减小,车轮很容易打滑空转和侧向偏移,倘若水底坎坷不平,水流冲力较大,车辆重心又偏高时,很容易发生侧向翻车。3、三忌电器进水浸湿和发动机各孔进水。涉水前要首先勘察水深,通常情况下,涉水深度应不超过保险杠。如果水深达到车身最大涉水深度时,有可能浸湿电器部件,应放弃涉水通过,另想办法,不要冒险通过。
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