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车辆涉水不熄火是不是代表没事?

发布时间:2021-04-28 14:55:04 原创 来源:中华网 阅读:3743
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汽车涉水不熄火是没事,但是不要抱着侥幸心理,建议去4S店做个全面检查:

1、汽车涉水后未熄火,也要进行养护检查的。首先,应该减速或停车观察。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处,再涉水行驶就有一定的危险了;

2、速度快会增加汽车的实际过水深度,导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。应避免与大车逆向迎浪行驶;

3、其次,汽车涉水时除了要保持较低的车速外还要尽可能不停车、不换挡,油门不回收,也不要加速。应该低挡中高油门匀速通过,而不能快速驶过溅起大浪或水花;

4、最后,汽车在水中如果意外熄火,切不可立即启动,而应尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点。发动机进水是非常严重的问题,水可以通过空气滤芯从进气门进入,再由进气管进入缸体;

5、此时千万不要再尝试启动发动机,否则极可能造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形,造成汽车发动机抖动,严重的可以折断部件。在水中熄火很可能导致发动机进水,熄火后只能挂空挡拖车进修理厂清理。

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汽车涉水不熄火是不是没事

不是。汽车并不是水陆两栖交通工具,虽然表明上做了大量的防水设计,但是汽车涉水后,还是有可能出现进水或受潮的情况。涉水后最好下车检查一下,发动机舱、发动机进气口、车轮、制动盘等位置有没有异物,免得接下来影响行车安全。附:汽车涉水后需要做的检查:1、汽车底盘:下雨天路面的积水一般比较浑浊,有时候还会掺杂着树枝,塑料袋等垃圾。水里的污垢很可能附着在底盘上,若不及时清洗,这些脏东西会腐蚀底盘,造成底盘生锈。2、空气滤清器:空气滤清器是空气进入发动机的门户,一般轿车的进气口都比较低,也就是说汽车的涉水深度并不深,当车辆涉水时,水有可能通过进气口进入发动机内。3、油液检查:汽车涉水的深度和车况决定是否要检查汽车各种油液。在涉水过程中,水可能通过刹车油放油口进入到刹车系统,造成刹车油变质,严重的会导致刹车失灵,引发交通事故。机油一旦进水就会乳化,虽然这种情况很少出现。还有变速箱油,前后桥油,理论上这些机构都会设置一个排气口,如果汽车深度涉水,必须检查甚至更换这些油液。建议去专业修理店做全面检查。4、电气设备:打开发动机舱盖,看看下部的那些线束接口是否有水迹,如果有的话要及时吹干。防止水分积存在电器的连接处。包括保险盒,传感器插头等其他的线路都需要认真检查,避免以后发生短路的情况。
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汽车涉水不熄火就没事吗

理论上是没事。应该对车辆进行全面检查,毕竟汽车并不是水陆两栖交通工具,虽然很多部件是有防水设计,但是也有可能出现进水或者受潮的影响。涉水后最好下车检查一下,发动机舱、发动机进气口、车轮、制动盘等位置有没有异物,免得接下来影响行车安全。如果涉水比较深的话,事后一定要对车辆进行全面检查,电器部件、空气滤清器、底盘,有必要的话还要彻底更换发动机机油和变速箱油,因为发动机油底壳和变速箱有些气孔,我们很难知道是不是有水混进去了,如果有的话,那么很容易变质。汽车涉水驾驶存在一定的风险,如果没有判断准确积水的深度,积水较深的话,短时间可能还没有影响,一旦水流冲进进气口,就会导致发动机熄火。所以在涉水驾驶前,我们一定要好几点,第一是要慢,“快走沙,慢走水”,无论手动挡还是自动挡,涉水过程中都要切到最低的挡位,这样做的目的不仅是控制车速,还可以利用发动机的最大扭矩,顺利越过可能遇到的障碍,通过涉水路段。 附:汽车涉水禁忌:1、一忌汽车盲目涉水。汽车涉水前,必须停车观察水情,查明水的深度、流速、流向、水底(泥泞底还是石底)及汽车进、出水域的道路情况。根据所驾驶车辆的涉水能力,确定是否可以通过。2、二忌车轮打滑、侧滑。汽车涉水时,由于水的浮力作用会引起汽车重量减轻,车身发飘,因而使车轮与水底的附着系数减小,车轮很容易打滑空转和侧向偏移,倘若水底坎坷不平,水流冲力较大,车辆重心又偏高时,很容易发生侧向翻车。3、三忌电器进水浸湿和发动机各孔进水。涉水前要首先勘察水深,通常情况下,涉水深度应不超过保险杠。如果水深达到车身最大涉水深度时,有可能浸湿电器部件,应放弃涉水通过,另想办法,不要冒险通过。
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车辆涉水熄火后怎么办

如果车辆在行驶过程中涉水了,出现进水熄火情况,这时需要先保持冷静并立即关闭点火开关,不要试图再次启动发动机,因为这样会对发动机造成很大的损害,而且保险公司会予以不受理赔处理。迅速打开车窗,要在车辆电路,还没断电之前打开车窗,如果车窗已无法打开,可用安全锤敲侧窗的角和边缘薄弱位置。尽快把电瓶负极线拆下来,以免车上的各种电器因进水而发生短路,再把车辆移至安全地点,尽量使车辆前高后低,这样可使进入排气管中的水流出,避免损坏三元催化转换器及消声器。附:涉水行车的技巧:1、小车涉水不能超过40厘米:首先,应该减速或停车观察。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处,再涉水行驶就有一定的危险了。速度快会增加汽车的实际过水深度,导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内,应避免与大车逆向迎浪行驶。如通过观测,水位较高,应尽量绕行,勿强行通过。2、汽车涉水时不要加速:还要尽可能不停车、不换挡,油门不回收,也不要加速。应该低挡中高油门匀速通过,而不能快速驶过溅起大浪或水花。
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汽车涉水深度多少没事?

汽车涉水深度:1、最大涉水深度是指在安全行驶条件下时,能涉水通过的最大深度。涉水深度是评价汽车越野通过性的重要指标,最大涉水深度越大,其涉水能力越强;2、进气口的高度就是涉水深度,决定汽车涉水深度的,首先是发动机进气口的高度,一般车辆的发动机进口都开在进气格栅的侧面中央偏上位置;3、涉水时如果进气口低于水位,将会把水吸入发动机的汽缸,由于水不像空气那样能够压缩,它就会对发动机的机械结构(连杆、活塞、曲轴等等)造成严重的损坏。所以涉水深度绝不能超过发动机进气口的高度。
发布时间:2021-04-25 21:18:04 阅读:132

汽车涉水熄火不打火有事吗?

汽车涉水熄火不打火有没有事,这个不一定的,如果发动机没有进水那就不会损坏,如果进水就会损坏:1、车辆在水中一旦熄火,千万别重新启动,积水是由进气管到谐振箱,再到空气滤芯,最后进入发动机的。积水一旦进入发动机,瞬间会造成发动机运转故障,从而导致汽车熄火。若在行车时不小心遭遇水浸,车主应该马上熄火;2、一旦熄火,别重新启动车辆,因为重新启动会令已经进水的汽缸受到压缩水的冲击,造成发动机活塞、缸体等严重磨损,甚至导致发动机报废。更糟糕的是,由此造成的损失,保险公司会以“车主操作不当”为由拒绝理赔。交警建议,这种情况下,应立即拨打保险公司电话和救援电话;如自身安全受到威胁,还应及时逃生;3、通过涉水路面时,应挂低挡慢速通过。有浪花和旋涡的地方很可能有较大的石块和其他障碍物,而水面较平静的地方一般水较深,都不宜驾驶通过。水面开阔且有较均匀的碎浪花处,一般都是有碎石的浅水层,是驾车通过的较理想处。涉水时不宜跟车太紧,多车涉水时,不要同时下水,待前车到达彼岸,后车才下水,防止前车因故停车,迫使后车也停在水中。
发布时间:2021-04-25 21:21:04 阅读:485

车涉水不熄火就没事吗?

车涉水不熄火就不一定没事:1、检查刹车是否正常在涉水成功后,不要着急提速,继续保持一段时间的低速行驶,并且在没有水的路段上空踩几脚刹车,以免刹车失灵发生追尾事故。这种做法,不仅能够检查刹车是否正常,还能使刹车盘和刹车片充分摩擦,让残留的水分尽早挥发,使车辆更快的恢复制动力;2、到4S店检查空气滤清器等重要零部件除了自行检查刹车片外,车辆涉水后建议司机将车辆送到4S店进行检查,特别是空气滤清器、发动机舱线束接口等重点部位。空气滤清器是空气进入发动机的门户,当车辆涉水后应该将空气滤芯器拆下来检查是否进水,如果进水则需要进一步详细检查发动机内部的进水情况了;3、洗车时也给底盘“洗个澡”下雨天道路上的积水比较脏,会有落叶等各种杂物。在车辆涉水时,这些杂物很容易附着在底盘缝隙等地方,久而久之会使底盘生锈。所以,洗车时也给底盘“洗个澡”,做一次彻底的清理是十分必要的。
发布时间:2021-04-25 21:39:05 阅读:172

车辆涉水没熄火没事吧?

汽车涉水没熄火就应该没问题:1、涉水后最好停下车,查查发动机进气口、发动机舱、四个车轮有没有杂物,免得影响行车安全。假如水很深,最好彻底换一次机油和变速箱油。因为发动机油底壳和变速箱有些气孔,可能进水,水和油混在一起,当然就变质了,这事需要专业修理店处理;2、涉水时可能会导致发动机熄火,这是由于进气系统进水后,发动机突然没有了空气参与燃烧,导致瞬间熄火。无论哪种情况,都严禁直接启动发动机,此时首先要检查发动机进气系统是否进水;3、如果空气滤没有水漫过,且空气滤到节气门的管道中也没有水迹,就可以放心大胆的再次启动发动机了。如果空气滤全部都被水湿透了,进气管也有水迹,那么进气支管也可能已经进水了,但是发动机不一定会受损,这时候禁止启动发动机,找拖车救援才是最好的选择。汽车不是水路两栖设计,水坑再浅也别不当回事,事后一定要仔细检查,最好能绕就绕着走。
发布时间:2021-04-28 14:55:04 阅读:228

车辆涉水熄火二次打火没反应?

不一定,车辆涉水过程中熄火了一定不要再次发动,二次打火会出现三种可能:1、发动机涉水后还是可以打开的,但空气过滤器进水,发动机吸入气体带入一些水分,形成蒸汽、水蒸气和汽油在混合后充分燃烧,对发动机的影响不是很大;2、发动机进入小部分的水,到达缸内掺入机油后,机油会变得很差,机油中含有水分会增加发动机部件的磨损,有可能汽车行驶时发动机的噪声和振动会变得更大;3、发动机起动几秒钟后再次熄火,然后多次起动都无法起动,这种情况最为严重,因为水不能被压缩,水进入气缸后发动机或在高速运转时,在工作中不能直接压缩的水会造成气门及连杆顶弯,活塞卡死,中缸磨损严重,曲轴弯曲。
发布时间:2021-04-28 14:55:04 阅读:2514

车辆涉水没熄火是车辆有影响吗?

车辆涉水没熄火对车辆没有影响:1、车子没有熄火就没有多大影响,事后用压缩空气吹干发动机机舱就可以了;2、下次遇到必须要涉水的时候先看看水的大约高度,水深约半个轮胎高度时发动机应未进水。可待水退之后,再发动开到维修厂,进行底盘或排气管清理;3、水深超过半个轮胎高度时发动机室和乘员舱可能都已经进水,电气系统会浸水短路。此时不可贸然起动发动机,须等积水退去后,请拖车拖至维修厂进行维修。如贸然发动车子,可能造成严重的损害。
发布时间:2021-04-28 14:55:04 阅读:943

车辆涉水没熄火通过就算没事了吧?

是的,没问题放心吧,有问题当场就给你搁到水里了:1、汽车涉水没熄火可以说是幸运,但是幸运女神不可能一直都有,涉水后应该对车辆进行全面的检查;2、这里说几个汽车涉水的注意点,首先是车速不要太快,应用低速挡平稳驶人水中,并缓慢行进,防止水花溅湿发动机电器部分,而造成发动机熄火;3、稳住加速踏板,保持汽车行驶平稳而有足够动力。尽量避免中途换挡、停车和急转方向;4、行进中要看远顾近,尽量注视远处的固定目标,不要注视水面,以防视觉错乱,偏离涉水路线。
发布时间:2021-04-28 14:55:04 阅读:433

车辆涉水不熄火是不是代表没事?

汽车涉水不熄火是没事,但是不要抱着侥幸心理,建议去4S店做个全面检查:1、汽车涉水后未熄火,也要进行养护检查的。首先,应该减速或停车观察。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处,再涉水行驶就有一定的危险了;2、速度快会增加汽车的实际过水深度,导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。应避免与大车逆向迎浪行驶;3、其次,汽车涉水时除了要保持较低的车速外还要尽可能不停车、不换挡,油门不回收,也不要加速。应该低挡中高油门匀速通过,而不能快速驶过溅起大浪或水花;4、最后,汽车在水中如果意外熄火,切不可立即启动,而应尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点。发动机进水是非常严重的问题,水可以通过空气滤芯从进气门进入,再由进气管进入缸体;5、此时千万不要再尝试启动发动机,否则极可能造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形,造成汽车发动机抖动,严重的可以折断部件。在水中熄火很可能导致发动机进水,熄火后只能挂空挡拖车进修理厂清理。
发布时间:2021-04-28 14:55:04 阅读:187

车辆涉水熄火后怎么办修理?

车辆涉水熄火后修理:1、汽车行驶途中,遇到积水路面,应该减速或停车观察。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处,再涉水行驶就有一定的危险了。速度快会增加汽车的实际过水深度,导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。应避免与大车逆向迎浪行驶。如通过观测,水位较高,应尽量绕行,勿强行通过;2、汽车涉水时除了要保持较低的车速外,还要尽可能不停车、不换挡,油门不回收,也不要加速。应该低挡中高油门匀速通过,而不能快速驶过溅起大浪或水花;3、到积水少的安全地点。发动机进水是非常严重的问题,水可以通过空气滤芯从进气门进入,再由进气管进入缸体。此时千万不要再尝试启动发动机,否则极可能造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形,造成汽车发动机抖动,严重的可以折断部件。在水中熄火很可能导致发动机进水,熄火后只能挂空挡拖车进修理厂清
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车辆涉水没熄火要不要理赔?

车辆涉水没熄火一般是会理赔的:1、车辆涉水险简称涉水险,全称车辆涉水行驶损失险,是专门针对因水淹导致的发动机损失进行赔偿的一个险种。只有购买了涉水险的车主,在遇到涉水造成的发动机进水,引发故障时,才能得到保险公司的相应理赔;2、不过即使购买了车辆涉水险,如过二次启动,就是熄火了之后再次大火,保险公司有可能是不赔偿的。很多人抱有侥幸心理,以为熄火了没事赶时间就再次启动一下试试,还以为保险公司会不知道,其实不然涉水险理赔时是需要检测的,要相信现在的科技,你打几次火4s店都会给你检测出来的。随意千万不要有侥幸心理;3、如果车主为发动机购买了涉水险(属于附加险),那么保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏,可给予赔偿。但是如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害,那么有的保险公司可能将不予赔偿。对此个别保险公司还加了一个“发动机特别损失险”。这个险种是可以在二次打火之后理赔的。但并不是所有保险公司都不赔偿二次打过火。最好是问清楚看好合同。
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