单实线能掉头吗？

单实线和双实线区别：1、单实线或单虚线是指同向只有一股车道的；双实线是指同向有二股车道以上的；2、一般划单实线的马路不是很宽，如果单边通行两辆车就很挤了。右侧再划一条区分机动车道与非机动车道的白色实线，主要目的就是告戒车辆不准越线超车；3、而划双黄实线的马路一般比较宽敞。最起码是单边两车道再加一条区分机动车道与非机动车道的白色实线，马路宽，造成司机转弯或者过路口时区分车道难度加大。如果在这样的路段使用单黄线很可能会开错道，使用双黄线就很容易区分了；4、单黄线有的地方划了虚线，这表示此区域允许车辆左转弯或者调头，同样，对面行使过来的车辆在此区域也有左转弯和调头的权力；5、但双黄线就不一样了，有的路段同一个地方，一边画虚线，一边划实线，这就表示划虚线边行使的车辆在此区域可以左转弯，而对向的车辆在此区域不准许左转弯。

实线不可以掉头。无论单黄线还是双黄线，只要是实线，就严禁跨越的，比如超车、转弯、掉头等。如果双黄线或单黄线一直延伸至路口或斑马线位置，哪怕此路口没有设置禁止调头标识，车辆也不能在此调头。如果地面为一条单黄线一条虚线，或直接为一条虚线，则表示车辆可以在此调头。如果遇到中间双黄线，一边实线一边虚线，双黄线是用在双向四车道及四车道以上的马上的。同单线是一样，也分为实线与虚线，规则相同。但是由于一些路况原因，可以适当调整行车路线减少拥堵，就会出现这种一边实线一边虚线的情况。这个时候谨记一点就行了，本侧是实线，千万不能越过，如果本侧是虚线，就可以越过。1.有调头灯的路口：如果在道路上有专门的掉头指示灯或地面标线，一律按照指示灯和地面标线的指示行驶。2.无调头灯但有左转灯的路口：在没有禁止调头标识或单独调头指示灯的情况下，机动车在不影响正常行驶车辆以及保证安全的情况下是可以掉头的。3.黄色网格区域：它表示禁止停车，若是前方有红灯，后方车辆应尽量避开。在没有隔离护栏情况下，黄色网格区域是允许掉头的。4.禁止左转路口：在设有禁止左转标志的路口是禁止掉头的。5.斑马线区域：这种区域虽然没有禁止掉头表示，但是它等同于人行道，是禁止掉头的。6.最左侧车道只有直行箭头：在靠近路口的时候，各车道内会施画箭头引导机动车按行驶方向进行车道选择，若是左侧第一条车道只有执行箭头，那是不能进行掉头的。

单实线和双实线的区别是使用场合不同。单实线一般用在道路较窄且车道不多马路，用来划分车道用的，车辆各行其道互不影响。双实线则相对会宽很多，不可以跨越，单实线也不能跨越。但是单黄线有时候是可以临时停靠的，但双实线的是不能临时停靠的。单实线和双实线需要注意以下几点：1、区分车道实线：一般划单实线的马路不是很宽，如果单边通行两辆车就很挤了。右侧再划一条区分机动车道与非机动车道的白色实线，主要目的就是告戒车辆不准越线超车。而划双黄实线的马路一般比较宽敞。最起码是单边两车道再加一条区分机动车道与非机动车道的白色实线。如果在这样的路段使用单黄线很可能会开错道，使用双黄线就很容易区分了。2、区分可左转弯区域：单黄线有的地方划了虚线，这表示此区域允许车辆左转弯或者调头，同样，对面行使过来的车辆在此区域也有左转弯和调头的权力。但双黄线不一样，有的路段同一个地方，一边画虚线，一边划实线，这就表示划虚线边行使的车辆在此区域可以左转弯，而对向的车辆在此区域不准许左转弯。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条规定：1、机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。2、机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

不可以，无论是单黄线还是双黄线，只要是实线，就不能跨越和调头，根据《道路交通安全法》违者会被处以扣3分，罚款200元的处罚。只要有掉头线就可以，但是要遵守信号灯，在大多数可调头的路口，路面施划的标线由实线变为虚线，以指示车辆可调头，一旦地面标线为实线，路口又有左转信号灯，调头车辆需待左转信号灯变为绿灯后方可调头行驶。黄色实线是用来区分不同车道的，画在马路中央，四车道或以上时多用双黄实线，而车道较少的采用单黄实线，这样可以减少车道线的占用空间，黄色虚线通常设置在较为狭窄的道路上，也是为了区分不同行驶方向的车道，安全情况下可以借道超车或掉头。

单黄线如果是实线，就严禁跨越，比如超车、转弯、掉头等。行车时没有特别情况不能越线；单黄线如果是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头。允许掉头的情况如下：有掉头信号灯或指示牌：路口有允许掉头的信号灯时，在掉头指示灯为绿灯时可以掉头；路口有允许掉头的指示牌或车道上有允许掉头指示标识，在确保自身及他人安全情况下可以掉头。无掉头标志但允许左转（未设置禁止掉头标志）：车辆在允许左转，且没有设置禁止掉头标志标线的路口可以掉头，需要注意的是，车辆要在不影响其他车辆正常行驶的情况下，根据左转车道信号灯指示通行。而如果要在有左转弯待转区的路口掉头，可以在直行绿灯时，先进入左转待转区内等待，等到左转绿灯亮起时再掉头。虚线处可以掉头：无论是白色虚线还是黄色虚线处，都是允许掉头的。如果是双黄虚实线，要看自己所在的一侧是否是虚线，如果是虚线，在保证安全的情况下可以掉头；如果是实线，则不能掉头。

双实线掉头是属于违章行为，根据《道路交通安全法》第九十条规定违反禁止标线的违章者将会受到罚款200元，记3分的处罚。一般在很长的一个道路上，一般都是在中段、路口前会有白色实线，如果是黄色虚线、白色虚线的话就可以掉头，但只要是实线都不能进行掉头。可以掉头的情况：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。掉头的时候不可以在斑马线上掉头，也是属于违章行为。

要分情况：如果自己车道这边是虚线对向车道是实线就可以掉头，如果自己车道是实线对向车道是虚线就不能掉头，根据《道路交通安全法》第九十条规定违反禁止标线的违章者将会受到罚款200元，记3分的处罚。一般在很长的一个道路上，一般都是在中段、路口前会有白色实线，如果是黄色虚线、白色虚线的话就可以掉头，但只要是实线都不能进行掉头。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁左转和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。掉头的时候不可以在斑马线上掉头，也是属于违章行为。

在单实线掉头是属于违章行为，根据《道路交通安全法》第九十条规定违反禁止标线的违章者将会受到罚款200元，记3分的处罚。一般在很长的一个道路上，一般都是在中段、路口前会有白色实线，如果是黄色虚线、白色虚线的话就可以掉头，但只要是实线都不能进行掉头。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。掉头的时候不可以在斑马线上掉头，也是属于违章行为。

双实线和单实线有以下几点区别：1、使用区域不同：虽然黄实线和白实线都不可跨越，但使用场合不同，不能随便代替。黄实线一般设置在道路中央，用来区分开对向行驶车道不可逾越，有时候也会出现在道路两侧，这时候表示不能临时停车。而白实线一般是车道的分隔线，在路口处的白实线也是停车线，而道路两侧的白实线用于分离车道和人行道，可以临时停靠。2、违章处罚力度不同：跨越白实线属于压线违法，一般会处以罚款；而压黄实线则是逆行违法，会处以罚款并扣3分。

单实线不可以压。压实线的违法可以大致分为二种，一种是行驶中压实线，罚款200元左右，记3分；另一种是驻车等待中压实线，罚款100左右，记2分。白实线和黄实线的区别：黄线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中，好像一条隔离带，把马路隔成两个方向：无论单黄线还是双黄线，只要是实线，就严禁跨越的，比如超车、转弯、掉头等。行车时没有特殊情况就不应该越线。无论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头。单黄线一般用于双向4车道以内(包括自行车道)的道路上，双黄线一般用于较宽路面。如果是双黄线，一条是实线，一条是虚线，虚线在哪一侧，那侧的车辆就可以从此临时跨越，比如超车或转弯。白线用来区分同方向的不同车道，大家都是一个方向：虚线可以并线，调换车道。实线是不可以并线，不能随意调换车道的意思。以下7类实线不可以压：白色实线；单黄实线；双黄实线；黄色虚实线；黄色禁止停车实线；导流线；禁停网格线。

实线作为路口的导向车道线时不允许越线行驶，与白色虚线相连时名称是“禁止变更车道线”不能越线行驶。白色单实线是不允许超车，但特殊紧急情况下可以允许有超车情况的出现。扩展资料：实线作为路口的导向车道线时不允许越线行驶；与白色虚线相连时名称是“禁止变更车道线”不能越线行驶。白线用在车道的划分，超越白实线按不按车道行驶处罚。单行道，只能向一个方向行驶的道路双行道，可以双向行驶的道路马路上的线有黄线和白线。

单虚线在没有禁止掉头标识和不影响正常行驶车辆的时候是可以掉头的，如果是单实线是不能掉头的，是属于违章行为，根据《道路交通安全法》违章者将会受到200元，记3分的处罚。一般在很长的一个道路上，一般都是在中段、路口前会有白色实线、虚线或者黄色实线、虚线，只要是实线都不能进行掉头。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。掉头的时候不可以在斑马线上掉头，也是属于违章行为。

单实线是不能掉头的，驾车在实线掉头是属于违章行为，不管是否单双实线，根据《道路交通安全法》第九十条规定违反禁止标线的违章者将会受到罚款200元，记3分的处罚。一般在很长的一个道路上，一般都是在中段、路口前会有白色实线，如果是黄色虚线、白色虚线的话就可以掉头，但只要是实线都不能进行掉头。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。掉头的时候不可以在斑马线上掉头，也是属于违章行为。

双实线和单实线的区别是，单实线指的是同向只有一条车道；双实线指同向有二条车道以上。以下是拓展资料：1、白色实线：白色实线也是分隔同向车，不过不可变道。黄色实线是分隔不同向行驶的车，有时是分隔同向车，既可作分界线，也可做中心线，不可变道。2、黄色虚线：黄色虚线既可作分界线，也可做中心线，做分界线时可变道。3、白色虚线：车行道分界线为白色虚线，用来分隔同向行驶的交通流，设在同向行驶的车行道分界线上。在保证安全的情况下，允许车辆越线变换车道行驶。

单实线是不能掉头的，驾车在实线掉头是属于违章行为，不管是否单双实线，根据《道路交通安全法》第九十条规定违反禁止标线的违章者将会受到罚款，记1分的处罚。一般在很长的一个道路上，一般都是在中段、路口前会有白色实线，如果是黄色虚线、白色虚线的话就可以掉头，但只要是实线都不能进行掉头。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。掉头的时候不可以在斑马线上掉头，也是属于违章行为。

单实线是不能掉头的，驾车在实线掉头是属于违章行为，不管是否单双实线，根据《道路交通安全法》第九十条规定违反禁止标线的违章者将会受到罚款200元，记3分的处罚。一般在很长的一个道路上，一般都是在中段、路口前会有白色实线，如果是黄色虚线、白色虚线的话就可以掉头，但只要是实线都不能进行掉头。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。掉头的时候不可以在斑马线上掉头，也是属于违章行为。

无论是单黄线还是双黄线，只要是实线，就严禁跨越，因此单实线不能掉头。在大多数可调头的路口，路面施划的标线由实线变为虚线，以指示车辆可调头。一旦地面标线为实线，路口又有左转信号灯，调头车辆需待左转信号灯变为绿灯后方可调头行驶。但是如果双黄线或单黄线一直延伸至路口或斑马线位置，哪怕此路口没有设置禁止调头标识，车辆也不能在此调头。以下是车辆掉头的注意事项：1、通常在没有禁止掉头标志时，均可以在不影响正常行驶车辆及保证安全的情况下掉头。一般道路中央隔离带也会在接近路口时由实线变为虚线。2、在中间没有隔离栏的黄色网格线上可以掉头。黄色网格线区域代表禁止停车，一般设置在易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口等。

单黄实线是不能进行掉头的，甚至连车辆压线也是不可以的。如果路口有安装违章摄像头，在单黄实线掉头是会被抓拍的，然后罚款扣分。若是道路中间两道黄线是虚线的话，车辆就可以进行掉头。车友们在行车中一定要注意看清路面实线和虚线标志，再决定是否超车或转弯掉头。压线，不管是白实线还是黄实线，如实线变道、在不允许掉头的路段掉头，禁止转弯的路段转弯灯，都属于违反禁止标线指示。常见的违章行为就是压黄实现，根据新的交通法规规定压黄实线会被扣3分，罚款200元。如果因为单黄线掉头造成交通事故的，是需要承担事故的主要责任的。

会被抓拍。单黄实线是不可以跨越的，所以更不能掉头了。单双黄实线是为了区分不同驶方向的车道，不能转弯或者掉头，否则会被判定为违章，将被处于罚款200元并扣3分。道路上的黄色实线是用来区分不同车道的，画在马路中央，四车道或以上时多用双黄实线，而车道较少的采用单黄实线，这样可以减少车道线的占用空间。黄色虚线通常设置在较为狭窄的道路上，也是为了区分不同行驶方向的车道，安全情况下可以借道超车或掉头。无论单黄实线还是双黄实线都不可以掉头，若选着掉头属于违反禁止线的交通违法，会罚款200元并扣3分。另外在标有禁止掉头的指示牌也不能掉头，其他特殊道路如窄道、弯道、隧道等都不可以掉头，如果因单黄线掉头造成交通事故的，需要承担事故的主要责任。单黄线掉头的拍照处罚有自动抓拍和手动抓拍两种，一般电子违章摄像会安装在道路口附近，如发现车辆逾越单黄线的违法行为，会自动抓拍并将数据上传后台中心处理，由交警部门进一步确认，将违章信息核发到车主手中。而现场交警手动抓拍到的，会现场处罚扣3分并罚款200元，口头警告勒令更正错误行为。

只要有掉头线就可以，但是要遵守信号灯。单黄线规定：1、无论单黄线还是双黄线，只要是实线，就严禁跨越的，如超车、转弯、掉头等，行车时没有特别情况就不应该越线；2、无论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头，单黄线一般用于双向4车道以内（包括自行车道）的道路上，双黄线一般用于较宽路面；3、虚线：路口红灯时，可调头实线：左转信号灯绿灯时，才可调头路口没有专门的调头信号灯，同时又没有设置禁止调头标志，说明路口允许调头，与左转车辆不同，调头车辆此时可在红灯时，以不影响其它车辆正常通行为前提调头通行；4、在大多数可调头的路口，路面施划的标线由实线变为虚线，以指示车辆可调头，一旦地面标线为实线，路口又有左转信号灯，调头车辆需待左转信号灯变为绿灯后方可调头行驶。