黄实线能不能掉头？

黄实线不可以掉头，无论是单黄线还是双黄线，只要是实线，就不能跨越和掉头，根据道路交通安全法，违者会被处以扣1分，罚款200元的处罚。而对于虚线，无论单黄线还是双黄线，只要是虚线，在保证安全的情况下就可以掉头或超车。根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记1分：驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的。根据《中华人民共和国道路交通安全法》机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

一条实虚黄线可以调头。1、在路段划实虚线时，用于分隔对面车流;在实线一侧，禁止超车、交叉或者掉头。2、在虚线一侧，在确保安全的情况下，允许超车、交叉或者掉头。掉头注意事项：1、掉头时，应严格遵守交通法规的相关规定:起步、前进、倒车、停车等。应按操作规程进行。2、掉头时，每次进退都要低速行驶，车轮与路面的距离不同。估算停车位时，以最先靠近路边的车轮为准。3、过马路时，仔细观察是否有汽车、行人等影响掉头的情况。在有行道树的道路上掉头时，一定要小心，不要让车辆碰到后备箱。4、倒车目标选择:一般从后视镜看路边树木或其他目标；也可以从汽车的门窗看路中心作为判断的依据。你应该试着向侧面移动，并为向后移动留出空间。5、尽量避免在坡道、狭窄道路或交通复杂的地方掉头。6、严禁在人行横道、铁路道口、窄路、弯道、陡坡、窄桥、桥梁、隧道、涵洞、铁路与道路交叉口掉头。

路口双黄线是否可以掉头，也要看一看双黄线是实线还是虚线，如果是实线的话就不可以掉头，但如果是虚线的话，就可以在虚线的一侧掉头。双黄线的设置，也会根据道路的不同要求来设置。1、双黄实线。比如双向4车道或者是更多车道，中央没有隔离带或者隔离带特别矮的情况下，就会设立双黄实线，主要就是避免车辆行驶到对向车道当中；2、双黄虚线。这一种标线主要设立在车流量较小的路口或路段，虽然说在双黄虚线处可以越线转入路口，但是需要在确保安全的情况下才可以越线转入路口；3、一侧实线一侧虚线。如果双黄线是这一种情况的话，表示的就是在虚线一侧可以转弯或者掉头，但是实线的一方就不可以跨越。如果在实线的一侧跨越，有转弯或掉头的行为，都属于违反禁止标线行为，将会被扣分和罚款。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条规定：机动车可以在没有禁止掉头或者左转标志、标线的地方掉头，但不允许妨碍其他正常行驶的车辆、行人通行。双黄线是由两根相互平行的淡黄色实线构成，一般会建在不起作用中间隔离栏的道路中间，区划双重行驶行车道，是车子商业用地的标识线。不管双黄线或是单双黄线都不可以随意碾压。

双实线绝对不允许掉头。双实线掉头，扣3分，罚款200元。依据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。一般情况下会采用电子警察自动抓拍和人工抓拍进行记录。对于抓拍双黄线掉头的行为，电子警察会将数据上传到后端存储中心。经过系统分析处理后，交警将进一步审核确定违章信息并发送给车主。但交警现场抓拍是当场处罚，可操作性强。对于人工抓拍，交警会当场处理罚单，群众可用手机抓拍的违法行为上传至交警违法处罚平台，由交警部门审核确定，情况属实的对举报者给予相应奖励。

单实线是不能掉头的，属于违章行为，根据《道路交通安全法》第九十条规定违反禁止标线的违章者将会受到罚款200元，记3分的处罚。一般在很长的一个道路上，一般都是在中段、路口前会有白色实线，如果是黄色虚线、白色虚线的话就可以掉头，但只要是实线都不能进行掉头。可以掉头的情况：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。掉头的时候不可以在斑马线上掉头，也是属于违章行为。

如果是单黄虚线在不影响正常行驶车辆的时候是可以掉头的，如果是单黄实线是不能掉头的，是属于违章行为，根据《道路交通安全法》违章者将会受到200元，记3分的处罚。一般在很长的一个道路上，一般都是在中段、路口前会有白色实线、虚线或者黄色实线、虚线，只要是实线都不能进行掉头。可以掉头的情况：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。掉头的时候不可以在斑马线上掉头，也是属于违章行为。

如果是黄色实线是不能掉头的，是属于违章行为，根据《道路交通安全法》违章者将会受到200元，记3分的处罚。一般在很长的一个道路上，一般都是在中段、路口前会有白色实线、虚线或者黄色实线、虚线，只要是实线都不能进行掉头。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。掉头的时候不可以在斑马线上掉头，也是属于违章行为。

如果是黄色双实线是不能掉头的，是属于违章行为，根据《道路交通安全法》违章者将会受到200元，记3分的处罚。一般在很长的一个道路上，一般都是在中段、路口前会有白色实线、虚线或者黄色实线、虚线，只要是实线都不能进行掉头。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。掉头的时候不可以在斑马线上掉头，也是属于违章行为。

黄线实线不可以掉头。根据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定：无论是单黄线还是双黄线，如果是实线，都不能越过。允许掉头的情况如下：有掉头信号灯或指示牌：路口有允许掉头的信号灯时，在掉头指示灯为绿灯时可以掉头；路口有允许掉头的指示牌或车道上有允许掉头指示标识，在确保自身及他人安全情况下可以掉头。无掉头标志但允许左转（未设置禁止掉头标志）：车辆在允许左转，且没有设置禁止掉头标志标线的路口可以掉头，需要注意的是，车辆要在不影响其他车辆正常行驶的情况下，根据左转车道信号灯指示通行。而如果要在有左转弯待转区的路口掉头，可以在直行绿灯时，先进入左转待转区内等待，等到左转绿灯亮起时再掉头。虚线处可以掉头：无论是白色虚线还是黄色虚线处，都是允许掉头的。如果是双黄虚实线，要看自己所在的一侧是否是虚线，如果是虚线，在保证安全的情况下可以掉头；如果是实线，则不能掉头。

双黄线不可以掉头。双黄线的相关介绍如下：双黄线违章：双黄线不可以碾压，更不能超车、倒车等。当双黄线断开时或变成虚线时，在交通标志允许且安全的前提下才能掉头拐弯。如果在双黄实线上掉头是违章压线，会被罚款并扣3分处理。双黄线构成：如果双黄线，一条是实线，一条是虚线，虚线在哪一侧，哪侧的车辆就可以从此临时跨越，比如超车或转弯。双黄线是由两根互相平行的黄色实线组成，一般会设在没有中央隔离带的公路中央，划分双向行驶的车道，是车辆用地的标示线。无论双黄线还是单黄线都不能随便碾压，双向车道的中间会用单实线，双向四车道或以上的会用双黄实线。

要分情况：如果自己车道这边是虚线对向车道是实线就可以掉头，如果自己车道是实线对向车道是虚线就不能掉头，根据《道路交通安全法》第九十条规定违反禁止标线的违章者将会受到罚款200元，记3分的处罚。一般在很长的一个道路上，一般都是在中段、路口前会有白色实线，如果是黄色虚线、白色虚线的话就可以掉头，但只要是实线都不能进行掉头。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁左转和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。掉头的时候不可以在斑马线上掉头，也是属于违章行为。

无论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头。以下是相关信息：双黄线：一侧是实线，一侧是虚线，虚线一侧的车辆可以跨越双黄线转弯，而双黄线都是虚线时，两侧车辆都可以跨越双黄线转弯，这是符合交通法规。车道中心线：用来分隔对向行驶的交通流。中心虚线：白色或黄色虚线。表示准许车辆越线超车或向左转弯。中心单实线：白色或黄色实线。表示不准车辆越线超车或向左转弯。

无论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头。相关资料如下：1、双黄线：一侧是实线，一侧是虚线，虚线一侧的车辆可以跨越双黄线转弯，而双黄线都是虚线时，两侧车辆都可以跨越双黄线转弯，这是符合交通法规的。2、车道中心线：用来分隔对向行驶的交通流。3、中心虚线：白色或黄色虚线。表示准许车辆越线超车或向左转弯。4、中心单实线：白色或黄色实线。表示不准车辆越线超车或向左转弯。

单实线是不能掉头的，驾车在实线掉头是属于违章行为，不管是否单双实线，根据《道路交通安全法》第九十条规定违反禁止标线的违章者将会受到罚款200元，记3分的处罚。一般在很长的一个道路上，一般都是在中段、路口前会有白色实线，如果是黄色虚线、白色虚线的话就可以掉头，但只要是实线都不能进行掉头。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。掉头的时候不可以在斑马线上掉头，也是属于违章行为。

单实线是不能掉头的，驾车在实线掉头是属于违章行为，不管是否单双实线，根据《道路交通安全法》第九十条规定违反禁止标线的违章者将会受到罚款200元，记3分的处罚。一般在很长的一个道路上，一般都是在中段、路口前会有白色实线，如果是黄色虚线、白色虚线的话就可以掉头，但只要是实线都不能进行掉头。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。掉头的时候不可以在斑马线上掉头，也是属于违章行为。

单黄实线不能掉头，而单黄虚线能掉头。以下是单黄线的具体介绍：1、单黄实线不可以跨越，所以不能掉头，而单黄虚线，在遵守交通法规和礼让法则前提下，确认安全可以跨越掉头变道。2、一般黄色实线是用来区分不同车道，画在马路中央，四车道或以上时多用双黄实线，而车道较少的采用单黄实线，这样可以减少车道线占用空间。3、黄色虚线通常设置在较为狭窄的道路上，为区分不同行驶方向的车道，安全情况下可以借道超车或掉头。

一实一虚黄线可以掉头，黄色虚实线画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或掉头，黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或掉头。允许掉头的情况如下：有掉头信号灯或指示牌：路口有允许掉头的信号灯时，在掉头指示灯为绿灯时可以掉头；路口有允许掉头的指示牌或车道上有允许掉头指示标识，在确保自身及他人安全情况下可以掉头。无掉头标志但允许左转（未设置禁止掉头标志）：车辆在允许左转，且没有设置禁止掉头标志标线的路口可以掉头，需要注意的是，车辆要在不影响其他车辆正常行驶的情况下，根据左转车道信号灯指示通行。而如果要在有左转弯待转区的路口掉头，可以在直行绿灯时，先进入左转待转区内等待，等到左转绿灯亮起时再掉头。虚线处可以掉头：无论是白色虚线还是黄色虚线处，都允许掉头。如果是双黄虚实线，要看自己所在的一侧是否是虚线，如果是虚线，在保证安全的情况下可以掉头；如果是实线，则不能掉头。如果是在路口遇到双黄虚实线，可以在虚线一侧进行掉头，但是不得越过前方的停止线。黄色网格线处可以掉头：黄色网格线区域禁止停车，但只要中央没有隔离护栏，在避让正常行驶的车辆后，可以在此掉头。绿化带虚线一侧可掉头：绿化带前方为虚线时，该侧的车辆就可以从此处掉头。当绿化带前方为实线时，车辆必须遵守交通信号灯指示，越过斑马线后再掉头，禁止轧实线或轧斑马线掉头。

红灯时一实一虚黄线不可以掉头。在十字路口红灯掉头，一般是算闯红灯，虽然是虚实线，但是车辆不可以掉头。一实一虚黄线可以掉头的情况：如果在没有禁止掉头或禁止左转弯的标志，绿灯亮起时，就可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其它车辆和行人通行。行驶过程中可以掉头的情况：驾驶员要观察有没有明确的禁止掉头标志。确定没有禁止掉头标志后，看一下地下的标线，单黄、双黄实线不能掉头，并且一定要等路过标线再掉头。道路中间是两条黄线，一条虚线、一条实线，则虚线一方车辆可以掉头。黄色虚实线的含义：黄色虚实线画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转，黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转。

双黄线有虚线和实线之分，双黄实线（一般会设置在双向四车道或以上的车道中央，一般中间没有隔离带或者是较矮的隔离带）、双黄虚线（一般会设置在车流量较小的路段或路口处）、一实一虚的双黄线。这三种道路线有着不同行驶要求：1、双黄实线：一律不可以掉头、跨越、超速转弯等，如违反会处以罚款并扣3分。2、双黄虚线：在安全且不妨碍交通的情况下，在主干道上的双黄线可以左转但不可以掉头。3、一实一虚的双黄线：在虚线一侧的车辆在安全且不妨碍交通的情况下可以掉头、越线转弯等，而在实线一侧的车辆不能跨越，更不能长时间停留在双黄线上。

只要有掉头线就可以，但是要遵守信号灯。单黄线规定：1、无论单黄线还是双黄线，只要是实线，就严禁跨越的，如超车、转弯、掉头等，行车时没有特别情况就不应该越线；2、无论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头，单黄线一般用于双向4车道以内（包括自行车道）的道路上，双黄线一般用于较宽路面；3、虚线：路口红灯时，可调头实线：左转信号灯绿灯时，才可调头路口没有专门的调头信号灯，同时又没有设置禁止调头标志，说明路口允许调头，与左转车辆不同，调头车辆此时可在红灯时，以不影响其它车辆正常通行为前提调头通行；4、在大多数可调头的路口，路面施划的标线由实线变为虚线，以指示车辆可调头，一旦地面标线为实线，路口又有左转信号灯，调头车辆需待左转信号灯变为绿灯后方可调头行驶。