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治理汽车尾气装置是什么?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9807
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汽车尾气的处理装置叫做三元催化器。三元催化器中含有铂、铑、钯三种贵金属,所以我们将它称为三元。这种催化器的作用是进行一系列的氧化还原化学反应,它可以同时将废气中的二氧化碳、烃类化合物和氮氧化合物这些主要的有害物质转化为无害物质。汽车尾气处理方法有清洗三元催化器;清理空气滤清器;深度清洗发动机等方法。

清洗三元催化器:当发动机混合气燃烧不充分时,就会产生有大量积碳,而这些积碳会随着排气管的排放,附着在三元催化器内部,久而久之很容易就会出现堵塞的情况,从而导致汽车尾气超标。用草酸溶液对三元催化进行浸泡清洗,待清洗干净之后用清水过滤几遍就可以。

清理空气滤清器:空气滤清器的主要作用就是滤除空气中的微粒杂质。那如果长期不清理或者不更换的话,空气滤清器就因为堆积许多杂质的缘故,导致不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物,发动机会加速磨损和积碳,从而导致汽车尾气超标的情况发生。所以,当空气滤清器污染到一定程度的时候,肯定是需要进行一次清理的。

深度清洗发动机:如果清洗完三元催化剂和空气滤清器之后,汽车尾气排放仍然不达标的话,需要深度清洗一下发动机了。不仅可以有效地减少汽车尾气的排放量,而且还可以对汽车进行保养,对汽车的工况是有很大帮助的。

管理措施:

从源头控制,强化新车准入制度。对不符合排放标准的新车采取不准出厂、不准销售的措施,促使汽车企业加快对节能减排汽车进行开发。

建立部门联防机制。汽车尾气治理需要多部门联合才能全方位管理,各地应建立和完善汽车尾气治理联席会议制度,形成新车控制、油品监管,在用车定期检测、标志发放、网络传输、执法抽检、维修治理和淘汰报废的监督管理体系。

开展机动车尾气排放检测工作。对未达到标准的按照相关规定责令限期治理达标,逾期治理未达标的汽车列入黑名单,由公安交警、交通、环保等部门发布淘汰汽车牌照名单。

强化汽车尾气治理。在建设汽车尾气检测线的基础上,建设汽车尾气治理机构,对不合格汽车采取安装汽车催化净化器、改造发动机、使用清洁添加剂等措施,确保汽车尾气达标排放。

汽车尾气排放的主要污染物为一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NO-X)、 铅(Pb)等。

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治理汽车尾气装置是什么?

汽车尾气的处理装置叫做三元催化器。三元催化器中含有铂、铑、钯三种贵金属,所以我们将它称为三元。这种催化器的作用是进行一系列的氧化还原化学反应,它可以同时将废气中的二氧化碳、烃类化合物和氮氧化合物这些主要的有害物质转化为无害物质。汽车尾气处理方法有清洗三元催化器;清理空气滤清器;深度清洗发动机等方法。清洗三元催化器:当发动机混合气燃烧不充分时,就会产生有大量积碳,而这些积碳会随着排气管的排放,附着在三元催化器内部,久而久之很容易就会出现堵塞的情况,从而导致汽车尾气超标。用草酸溶液对三元催化进行浸泡清洗,待清洗干净之后用清水过滤几遍就可以。清理空气滤清器:空气滤清器的主要作用就是滤除空气中的微粒杂质。那如果长期不清理或者不更换的话,空气滤清器就因为堆积许多杂质的缘故,导致不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物,发动机会加速磨损和积碳,从而导致汽车尾气超标的情况发生。所以,当空气滤清器污染到一定程度的时候,肯定是需要进行一次清理的。深度清洗发动机:如果清洗完三元催化剂和空气滤清器之后,汽车尾气排放仍然不达标的话,需要深度清洗一下发动机了。不仅可以有效地减少汽车尾气的排放量,而且还可以对汽车进行保养,对汽车的工况是有很大帮助的。管理措施:从源头控制,强化新车准入制度。对不符合排放标准的新车采取不准出厂、不准销售的措施,促使汽车企业加快对节能减排汽车进行开发。建立部门联防机制。汽车尾气治理需要多部门联合才能全方位管理,各地应建立和完善汽车尾气治理联席会议制度,形成新车控制、油品监管,在用车定期检测、标志发放、网络传输、执法抽检、维修治理和淘汰报废的监督管理体系。开展机动车尾气排放检测工作。对未达到标准的按照相关规定责令限期治理达标,逾期治理未达标的汽车列入黑名单,由公安交警、交通、环保等部门发布淘汰汽车牌照名单。强化汽车尾气治理。在建设汽车尾气检测线的基础上,建设汽车尾气治理机构,对不合格汽车采取安装汽车催化净化器、改造发动机、使用清洁添加剂等措施,确保汽车尾气达标排放。汽车尾气排放的主要污染物为一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NO-X)、铅(Pb)等。
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汽车尾气是什么气体?

汽车尾气中主要有二氧化硫和一氧化碳气体。处理尾气的方法如下:采用无铅汽油:采用无铅汽油代替有铅汽油,可减少汽油尾气毒性物质的排放量。可以用无铅汽油代替四乙基铅汽油。这种汽油是用甲荃树丁醚作渗合剂,它不仅无铅,而且汽车尾气排出的一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物均会减少。加入甲醇燃料:汽油中掺入15%以下的甲醇燃料,或者采用含10%水份的汽油燃料,都能在一定程度上减少或者消除CO、NOx、HC和铅尘的污染效果。若采用“甲醇燃料”,即采用甲醇和其它醇类同汽油混合所制成的燃料。当甲醇占比例30%到40%,汽车尾气排出的污染物可基本上消除。
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烧机油治理的原理是什么?

烧机油治理主要是利用清洗剂软化清洗活塞环油环积碳。烧机油:烧机油是指机油通过一定的途径进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与燃烧。主要是由于活塞环损坏导致汽缸漏气,机油窜入燃烧室。建议尽快进行保养,长期如此,不但机油耗损较大,而且机油燃烧生成的杂质将会造成燃烧室积碳的增加,进而影响发动机性能。烧机油的主要表现:发动机烧机油的主要表现是排气管冒蓝烟。如果车辆怠速状态发动机出现抖动、发动机机油在一个例行保养(换机油)周期中(无滴漏现象)严重缺少,那么车辆已出现烧机油情况。
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机动车治理重中之重是什么车?

机动车治理重中之重是老旧车和柴油车。排放超限:尾气不合格是机动车年审过程中遇到最多、也是遭到处罚最多的一个问题,据统计,全国各地的私家车大多存在年审尾气不合格的现象。车辆尾气经抽检不合格,相关部门将会暂扣车辆行驶证,车主须在7日内维修整改,并凭复检合格证明才能取回行驶证。超限原因:排放超标可能是使用的汽油质量太差,可能是三元催化器损坏,可能是氧传感器损坏导致,还可能是发动机附近的某些传感器出现故障。汽车的发动机正常工作是离不开传感器,在发动机周围有很多传感器,例如氧传感器,凸轮轴位置传感器,进气流量传感器,进气温度传感器,水温传感器等。如果某些传感器损坏,那就会导致发动机出现无法正常工作的现象。
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汽车尾气处理装置叫什么?

汽车尾气装置是三元催化器。以下是对三元催化器的更多介绍:1、概念:三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。2、工作原理:当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8114

尾气治理怎么做?

由于汽车运行严重的分散性和流动性,因而也给净化处理技术带来一定的限制。除开发在机内净化技术外,还要大力开发机外净化处理技术。这应从两个方面入手:一是控制技术,主要是提高燃油的燃烧率,安装防污染处理设备和采取开发新型发动机;二是行政管理手段,采取报废更新,淘汰旧车,开发新型的汽车(即无污染物排放的机动车),从控制燃料使用标准入手。关于尾气处理的拓展信息如下:1.汽车尾气所谓汽车尾气,就是一种气体排放物不仅气味怪异,而且令人头昏、恶心,影响人的身体健康。在车辆不多的情况下,大气的自净能力尚能化解汽车排出的毒素。但随着汽车数量的急剧增加,交通拥堵成家常便饭,汽车本应具备的便捷、舒适、高效的优势逐渐被过多的车辆所抵消。“汽车灾难”已经形成,由此带来的汽车尾气更是害人不浅。针对汽车尾气国家汽车尾气监测站分别在各个路段路口进行实时检查,如有不合格者将严格处分,严重者可将车辆做报废处理。2.汽车尾气提标:作为空气污染的主要来源之一,机动车尾气中含有大量的有害物质,包括一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和固体悬浮颗粒等,近期成为社会关注焦点的PM2.5就属于固体悬浮颗粒的范畴。汽车尾气不仅是大型城市PM2.5的主要来源之一外,还是很多城市大气污染的罪魁祸首之一,光化学烟雾就是其主要影响之一。
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汽车尾气治理m站资质如何申请?

首先符合上一年汽车维修AA级及以上维修资质,然后在上海市机动车维修公共服务平台在线填报申请资料,审核通过后成为M站,可以承接汽车尾气维修项目。以下是相关介绍:1、根据实际情况检测:机动车排放的致癌气体——氮氧化合物NO,是欧三排放标准的20~30倍。而机动车排放的一次污染物碳氢化合物HC和氮氧化合物NO,在光照条件下会发生光学反应,生成毒性更大的二次污染物——光化学烟雾,中科院2014年的研究报告表明,这种光化学烟雾在雾霾中比例最高。2、常态化:由于中国汽车产业链粗放式快速发展,导致中国汽车排放污染物在大气中急速增加,区域性的严重雾霾已成常态化。
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汽车尾气处理装置是什么?

汽车尾气处理装置是在催化剂的作用下使尾气得到净化,以减轻对环境的污染的装置。扩展资料如下:1、分类:汽车尾气处理装置主要分为两大类,即尾气前处理技术和尾气后处理技术。2、尾气前处理技术:尾气前处理技术常见的主要有氢氧减排技术和水助动机技术,主要原理是运用车载电能将水电解成氢气和氧气注入发动机的进气道,与混合气同时燃烧,加快柴油的燃烧速度,使柴油得以充分燃烧。由于柴油燃烧的充分,促使一氧化碳、碳氢化合物的减少,从源头上减少碳颗粒物的生成,从根本上解决冒黑烟的问题。而不能充分燃烧的燃料也重新变成了车辆的动能,直接降低了燃油成本,达到节能的效果。3、尾气后处理技术:尾气后处理技术最常见的是颗粒物捕集装置,即DPF。主要加装在车辆的排气系统中,主要工作原理就是用物理的办法将未燃烧的碳颗粒收集起来,就和人戴口罩是一个道理,但一定程度会降低车辆的动力,增加车辆油耗。
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如何治理汽车尾气?

治理汽车尾气的方法如下:1、最根本和最终的途径,改变汽车的动力。如开发电动汽车及代用燃料汽车。此途径使汽车根本不产生或只产生很少的污染气体。2、改善汽车动力装置和燃油质量。采用设计优良的发动机、改善燃烧室结构、采用新材料、提高燃油质量等都能使汽车排气污染减少,但是不能达到“零排放”。3、采用净化技术。采用一些先进的机外净化技术对汽车产生的废气进行净化以减少污染。汽车尾气净化催化剂是控制汽车排放,减少汽车污染的最有效的手段。主要用贵金属作催化剂和稀土汽车尾气净化催化剂。贵金属催化剂主要选用铂、钯等作催化剂,具有活性高、寿命长、净化效果好等优点而很具实用性,但很难广泛推广;稀土汽车尾气净化催化剂是采用稀土、碱土金属和一些碱金属制备的催化剂;也有用稀土加少量贵金属制备的催化剂。稀土汽车尾气净化催化剂所用的稀土主要是以氧化铈、氧化镨和氧化镧的混合物为主,其中氧化铈是关键成份。由于氧化铈的氧化还原特性,有效地控制排放尾气的组分,能在还原气氛中供氧,或在氧化气氛中耗氧。二氧化铈还在贵金属气氛中起稳定作用,以保持催化剂较高的催化活性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6516

治理汽车尾气的方法

汽车尾气的治理方法:1、最根本和最终的途径,改变汽车的动力。如开发电动汽车及代用燃料汽车。此途径使汽车根本不产生或只产生很少的污染气体。2、改善汽车动力装置和燃油质量。采用设计优良的发动机、改善燃烧室结构、采用新材料、提高燃油质量等都能使汽车排气污染减少,但是不能达到“零排放”。3、采用净化技术。采用一些先进的机外净化技术对汽车产生的废气进行净化以减少污染。汽车尾气净化催化剂是控制汽车排放,减少汽车污染的最有效的手段。主要用贵金属作催化剂和稀土汽车尾气净化催化剂。贵金属催化剂主要选用铂、钯等作催化剂,具有活性高、寿命长、净化效果好等优点而很具实用性,但很难广泛推广;稀土汽车尾气净化催化剂是采用稀土、碱土金属和一些碱金属制备的催化剂;也有用稀土加少量贵金属制备的催化剂。稀土汽车尾气净化催化剂所用的稀土主要是以氧化铈、氧化镨和氧化镧的混合物为主,其中氧化铈是关键成份。由于氧化铈的氧化还原特性,有效地控制排放尾气的组分,能在还原气氛中供氧,或在氧化气氛中耗氧。二氧化铈还在贵金属气氛中起稳定作用,以保持催化剂较高的催化活性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6063

汽车尾气处理装置的目的是什么?

汽车尾气处理装置的目的是:为了去除工业生产排放废气中的有毒有害物质及烟尘,使其处理后达标排放,减少大气污染。汽车尾气是由汽车排放的废气造成的环境污染,其污染物有:一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、含铅化合物及固体颗粒物。汽车尾气超标的处理方法是:1、清洗车辆空气滤清器;2、更换火花塞;3、清洗车辆三元催化器;4、检查氧传感器;5、清理进气系统、排气系统、燃油系统;6、向机油中掺入添加剂。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5806

火花塞是什么装置?

火花塞是汽油发动机用来点燃混合气体的装置,其组成部分是:外层的陶瓷绝缘体,中间的金属导电体,内部的电极。火花塞的种类有:1、准型火花塞;2、缘体突出型火花塞;3、电极型火花塞;4、座型火花塞;5、极型火花塞;6、面跳火型火花塞。火花塞的工作原理是:在发动机的控制下,把点火线圈产生的高压电引入发动机气缸,在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气体,使发动机正常转动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5200

汽车尾气的危害是什么?

汽车尾气的危害有:1、颗粒物:颗粒物的吸附能力很强,可以吸附各种金属粉尘和各种致癌物。如果空气中充斥大量的颗粒物,轻则会造成皮肤炎和结膜炎,重则会引人致癌;2、一氧化碳:排放超标的为尾气中含有一氧化碳,一氧化碳被人体吸入后会削弱血液的送氧功能,从而给人造成缺氧性伤害;3、温室效应:温室效应是全球性的公害,其中汽车尾气的排放是造成温室效应的重要原因之一。温室效应会造成全球气温变暖进而会引起一系列问题,例如冰川融化、物种变化。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5136

汽车尾气主要成分是什么

汽车尾气中的主要成分是一氧化碳,碳氢化合物,氮氧化物,二氧化碳,二氧化硫,铅,还有一些颗粒物。汽车尾气中可以对环境造成污染的物质为一氧化碳,碳氢化合物,氮氧化物,二氧化硫,含铅化合物,以及一些颗粒物。随着经济的发展,生活条件越来越好,那么路上的汽车也渐渐多了起来,汽车数量的增多也导致环境污染更加严重。汽车的尾气会造成温室效应,进而导致全球变暖。汽车的排气系统中有三元催化器,那么这个三元催化器可以降低尾气中一部分污染物质的含量。国家也出台了严格的排放限制,这样可以让车企造出排放更低更环保的汽车。以前经常可以见到一些大排量自然吸气车型,近几年随着法规越来越严格,有些d级豪华车都用上了小排量涡轮增压四缸发动机,那么大排量自然吸气车型已经越来越少了。并且随着法规越来越严格,各大厂商都在积极研发混合动力车型,还有一些厂商正在研发纯电动汽车。那么随着科技的发展,路上的汽油发动机汽车会越来越少,纯电动汽车会越来越多。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4099

汽车尾气处理装置是什么?

汽车尾气处理装置性能特点:1、黑烟处理和除臭效果明显,不透光率接近于零;系统使用的滤心为碳化硅壁流式陶瓷滤芯,使用寿命长,运行费用低;2、智能再生控制系统,可有效控制再生,减少能量损失;净化系统自动启动、控制,操作简单;3、只需地面通风设备,不需加烟囱装置;无需建设专门的喷淋间,不产生二次污染;4、结构坚固,不锈钢外壳封装。
发布时间:2021-04-27 16:52:03 阅读:2555

汽车尾气排放装置是什么?

汽车尾气排放装置:1、汽车尾气处理装置主要分为两大类,即尾气前处理技术和尾气后处理技术;2、尾气前处理技术常见的主要有氢氧减排技术和水助动机技术,主要原理是运用车载电能将水电解成氢气和氧气注入发动机的进气道,与混合气同时燃烧,加快柴油的燃烧速度,使柴油得以充分燃烧。由于柴油燃烧的充分,促使一氧化碳、碳氢化合物的减少,从源头上减少碳颗粒物的生成,从根本上解决冒黑烟的问题。而不能充分燃烧的燃料也重新变成了车辆的动能,直接降低了燃油成本,达到节能的效果;3、尾气后处理技术最常见的是颗粒物捕集装置,即DPF。主要加装在车辆的排气系统中,主要工作原理就是用物理的办法将未燃烧的碳颗粒收集起来,就和人戴口罩是一个道理,但一定程度会降低车辆的动力,增加车辆油耗。
发布时间:2021-04-27 16:52:03 阅读:2553

汽车尾气标准是什么?

汽车尾气排放标准:1、欧洲标准是由欧洲经济委员会(ECE)的排放法规和欧共体(EEC)的排放指令共同加以实现的,欧共体(EEC)即是欧盟(EU);2、排放法规由ECE参与国自愿认可,排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。汽车排放的欧洲法规(指令)标准1992年前巳实施若干阶段,欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认证排放限值)、1996年起开始实施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值)、2000年起开始实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值)、2005年起开始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值);3、汽车排放的国标与欧标不一样。国标是根据我国具体情况制定的国家标准。欧标是欧共体国家成员通行的标准。欧标略高于国标。
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汽车尾气污染源是什么?

汽车尾气是全球范围最严重的铅污染源汽车排放的尾气会损害身体健康,我国为此以开始使用无铅汽油:1、汽车尾气主要是指从排气管排出的废气。废气中含有150~200种不同的化合物,其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅的化合物及颗粒物。有害气体扩散到空气中会造成空气污染;2、汽车尾气的颗粒物中含有强致癌物苯并(a)芘,在一般情况下,1克颗粒物含有约70微克苯并(a)芘,每燃烧1千克汽油可产生30毫克苯并(a)芘。当空气中的苯并(a)芘浓度达到0.012微克\/立方米时,居民中得肺癌的人数就会明显增加;3、由于汽车废气的排放主要在0.3米至2米之间,正好是人体的呼吸范围,对人体的健康损害非常严重——刺激呼吸道,使呼吸系统的免疫力下降,导致暴露人群慢性气管炎、支气管炎及呼吸困难的发病率升高、肺功能下降等一系列症状。尾气中所含的强致癌物质——苯类物质,会引发肺癌、甲状腺癌等;4、汽车尾气不仅对人产生危害,对植物也有毒害作用,尾气中的二次污染物臭氧、过氧乙酯基硝酸脂,可使植物叶片出现坏死病斑和枯斑,乙烯可影响植物的开花结果。研究证明公路两侧的农作物减产与汽车尾气的污染明显相关。
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汽车尾气污染物是什么?

汽车尾气污染物:1、汽车尾气污染是由汽车排放的废气造成的环境污染。主要污染物为一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、含铅化合物、苯并芘及固体颗粒物,能引起光化学烟雾等;2、另外,汽车排放的二氧化碳(CO2)、硫化物SOx(SO和SO2)、氮氧化物NOx(NO和NO2)、氟氯烃等使温室效应、臭氧层破坏和酸雨等大气环境问题变得更为严重;3、汽车排出的CO、NOx、SOx、未燃碳氢化合物HC、颗粒物PM和臭味气体等污染空气,对人类和动、植物危害甚大。
发布时间:2021-04-26 09:30:04 阅读:1906

逆变器是什么装置?

车载逆变器(电源转换器、PowerInverter)是一种能够将DC12V直流电转换为和市电相同的AC220V交流电,供一般电器使用,是一种方便的车用电源转换器。以下是逆变器的介绍:1、车载逆变器通过点烟器输出的车载逆变器可以是20W、40W、80W、120W直到150W功率规格的。再大一些功率逆变电源要通过连接线接到电瓶上;2、选购车载逆变器要注意是纯正弦波车载逆变器还是修正波车载逆变器,这两者主要是按输出电流的波形来分的,价格也是不同的,纯正弦波车载逆变器属于高端,修正波车载逆变器属于低端,纯正弦波车载逆变器,应用范围更广泛;3、不建议从点烟器取电带大于120W以上的电器,点烟器只能承受10A左右的电流大概100W,因为电瓶到点烟器有2米左右的电线相连接,而且电瓶负极接汽车的外壳搭铁,损耗了太多的电压及电流。逆变器检测到不能维持它启动工作的电压和电流时拒绝了启动,逆变器的最好工作电压在11-13V。
发布时间:2021-04-25 11:57:04 阅读:1100

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