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哪些品牌车配AT变速箱?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9801
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现代品牌提供的at变速箱,属于韩国品牌。采埃孚供的at变速箱。日本爱信品牌的at变速箱。美国通用公司生产的at变速箱。以下是关于at变速箱的介绍:

at变速箱的优点:

这种变速箱是综合的手动挡变速箱和自动挡变速箱的优势,可以完全的将换挡的时机交给驾驶者,来完成车辆的手动换挡。

at变速箱没有离合:

直接踩住车辆的刹车就可以更换挡位。现在有很多车型还在使用手自一体变速箱,而代替手自一体变速箱的是双离合变速箱。

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哪些合资车减配严重?

哪些合资车的减配最严重? 其实市面上几乎全部合资车型针对国内市场或多或少的在一些地方进行减配。 我个人觉得减配最严重的就是日系车了,日产汽车是三大日系车品牌之一,它主打的舒适性和燃油经济性,都非常符合国人的购车理念。 为什么说它减配严重呢,比如说,热冲压成型钢板换成冷轧钢板,抗拉强度缩水,会造成很大的安全隐患。 卡罗拉美版低配1.8l发动机有132匹马力,到国内缩水成1.2t112匹马力,安全气囊更是由美版的标配8安全气囊到国内中配顶配车型才给6安全气囊。 日产阳光,据了解它的技术用的是老旧技术,而且减配问题也比较多,甚至连最基本的esp(车身稳定系统)都没有,所以一旦遇到湿滑路段的话,其后果真是不敢想象。 还有雅阁,海外提供2.0t配10at组合,到国内就变成1.5t高功率匹配cvt的组合了,至于价格配置层面的缩水就不多说了。 最不能忍受的就是安全方面的减配了,还真是最好的留给欧美,最烂的留给中国。日系车本来给人的印象就是铁皮薄不经撞,东风日产的一系列车型均直接省掉了后防撞梁,取而代之的是一块块类似“泡沫”的东西。要知道没有了防撞钢梁一旦车身发生了激烈的碰撞那后果是不堪设想的。 一些日系品牌中国版中低端车型均减配了车身稳定系统和气囊。除此以外,很多海外品牌在海外的车型上标配的胎压监测、倒车影像等安全配置,也在中国版车型上也统统消失。 希望我的回答能帮助到你,祝愿你行车安全,诸事顺利!
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丰田哪些车是AT变速箱

丰田旗下的凯美瑞,皇冠,亚洲龙,普拉多,兰德酷路泽,汉兰达,塞纳等车型使用的都是at变速箱。at变速箱是汽车上一种比较常见的自动变速箱,这种变速箱的内部结构比较是比较复杂的。at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱,因为这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱的内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的自动变速箱。汽车上常见的自动变速箱还有两种,一种是cvt变速箱,另一种是双离合变速箱。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。
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丰田哪些车是AT变速箱

丰田旗下的亚洲龙,凯美瑞,冠道,urv,普拉多,陆地巡洋舰等车型都使用了at变速箱。亚洲龙是丰田旗下的一款中型轿车,这款车的轴距为2870毫米,长宽高分别是4975毫米,1850毫米,1450毫米。亚洲龙一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机拥有131kw的最大功率和210牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟,最大扭矩转速为4400到5200转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机拥有209马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟,最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。亚洲龙的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了e型多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的舒适性。
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丰田哪些车配2jz发动机

老款的丰田SUPRA、子弹头PREVIA、老GS300、老皇冠3.0排量的车型上,都搭载了2JZ发动机。2JZ的全称是2JZ-GTE。2JZ-GTE是一款3.0升直列6缸双涡轮增压发动机,被称为“直线之王”,号称史上最经典最优秀的传奇发动机之一。GTE的意思是:“G”代表高性能的双顶置凸轮设置,“T”代表增压,”E“指的是电子燃油喷射。2JZ-GTE3.0升直列6缸双涡轮增压发动机有两种版本,一种是海外版的,另一种是日本本土版的。海外版的最大功率240KW,最大马力320PS,最大功率转速5600rpm。日本本土版的最大功率206KW,最大马力280PS,最大扭矩435N·m。最大功率转速5600rpm,最大扭矩转速4000rpm。之所以日本本土版的发动机功率较低,是因为日本国内的规定,日本有一项规定是发动机最大功率不能超过280匹马力。不过由此埋藏的深厚改装潜力,则成为了后人不断追捧的理由。1997年,2JZ-GTE发动机增加了VVT-i智能可变气门正时系统,最大扭矩提高到了451N·m。
发布时间:2020-12-26 17:13:30 阅读:3910

奇瑞收购了哪些品牌车

截止到2019年9月,奇瑞汽车收购的品牌包括开瑞、凯翼、观致和奇瑞捷豹路虎。奇瑞汽车的产品包括乘用车、商用车和微型车等,是中国自主汽车品牌中的代表。作为一个国产汽车品牌,奇瑞以其比较低的售价、丰富的配置和较低的故障率,在车主朋友中受到不错的评价。奇瑞汽车最大的特点就是性价比高,而且在后期的维修和保养方面费用比较低。奇瑞全称为奇瑞汽车股份有限公司,是一家从事汽车生产的国有控股企业,于1997年1月8日成立。截止到2019年9月,市面上在售的奇瑞车型包括艾瑞泽5、艾瑞泽7、艾瑞泽GX、瑞虎3、瑞虎3x、瑞虎5x、瑞虎7、瑞虎8和瑞虎5。开瑞旗下的车型包括开瑞K60、开瑞K60EV、开瑞K50、开瑞K50EV、优优、优优2代、优优EV、优劲、优劲EV。凯翼旗下的车型包括凯翼E3、凯翼X3、凯翼V3、凯翼X5。观致旗下的车型包括观致3和观致5。奇瑞捷豹路虎旗下的车型包括发现神行、揽胜极光、捷豹XEL、捷豹XFL、捷豹E-PACE。
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