下雪天用什么灯光？

夜间在路口转弯时，开启转向灯并使用近光灯。夜间行驶的灯光介绍：1、同方向近距离跟车行驶时正确使用近光灯；2、通过急弯路、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口正确交替使用远、近光灯示意；3、会车时距相对方向来车150米以外正确变换使用近光灯；4、在路口转弯时正确使用近光灯；5、超车时正确交换使用远、近光灯提醒被超越车辆；6、在有路灯、照明良好的道路上行驶时正确使用近光灯。

超车时应该提前打开转向灯、交替使用近光灯和远光灯。这样做是为了让周边车辆知道，后车看到车打开左转向灯，知道要超车，在前车的后视镜内，闪烁的灯光更容易引起前车的注意。照明不良的道路：无路灯照明或照明不良的道路，可以使用远光灯。但在与其他车辆、行人交会时，改换近光灯，以防眩目。需要看路牌等标识牌时：路况不熟，在看路牌等标识牌时，可以使用远光灯，但应当迅速恢复到近光灯。视线受阻：如果赶上大雾、下雪或大雨天气，视线受阻，那么即使在白天也必须打开近光灯。

夜间通过人行横道远光灯近光灯切换使用，近光灯慢行通过。根据《道路交通安全法实施条例》第五十九条规定：机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。在夜间等低能见度情况下，开启远光灯后驾驶人的可视范围要远远大于开启近光灯，但不是所有的场景都可以使用远光灯。在行车过程中，如果遇到以下几种情况需将远光灯切换成近光灯：1、对向车道有车开来，或离前面同方向的车距离较近时。2、当路上已经有足够的照明度时。3、进入交通繁忙的路口或一些路况较复杂的道路中行驶时需要交替使用远近光灯。4、大雾天气禁用远光灯，因为此时空气透明度较差，灯光会在空气中形成漫反射效果，不仅不会让你看得更远，反而会加大对对向来车的影响。

下雪天应该用近光灯，下面是灯光使用的注意事项：机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口：向左转弯时，开启转向灯，夜间行驶开启近光灯。同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车在夜间通过没有交通信号灯控制的路口时：应当交替使用远近光灯示意。在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上：夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯。

玻璃散热快，很容易结霜，盖一块布或毛毯就不容易结霜。就算结了霜，也相对好弄一些。以下介绍下雪时对车处理的误区：雪后洗车不及时：只要被雪覆盖了就要马上用清水将雪冲掉。雪中含有腐蚀成分无论是漆面、底盘还是轮胎、轮毂长期被雪覆盖都会造成伤害。洗车不换水：最好到专业的洗车店通过大量的流动清水及水中添加的中性清洁剂冲洗车身，专门清洗车轮的轮刷会把轮毂缝隙里的污泥刷洗得非常干净。

用大扭矩低速4驱模式，起步时配合2ndstart模式。丰田普拉多简介：2700越野车是丰田陆地巡洋舰，配全新研发丰田四缸电喷2TR-FE发动机，排量2694cc，动力性能好，排气符合当今全新欧洲III号标准，高度环保。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。开启四驱模式注意事项：低速四驱会增加抓地力。低速四驱起步不容易打滑。

奔驰e300下雪天用雪地模式。奔驰的驾驶模式：E模式，全称是ECO经济模式。C模式，全称是Comfort舒适模式。S模式全称是Sport运动模式。S+模式，全称是Sport+极限运动模式。I模式，全称是individual个性化模式。雪地模式：雪地模式具体指汽车自动变速箱的操控模式选择。自动变速箱电控系统根据当前的车速、转速、发动机踏板位置等主要信号及其他信号控制当前自动变速箱档位。

开启左转向灯，直行车辆在快要进入转弯路口的时候开始打转向灯然后进行转弯，向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯；向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯；转弯完成再直行一点就可以关闭转向灯，一般车辆转弯完成都会自动关闭转向灯。如下是相关资料：夜间行车：夜间行车通过有交通信号灯控制的交叉路口转弯时开启近光灯，通过没有交通信号灯控制的路口时交替使用远近光灯示意。没有方向指示信号灯：在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车要让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

通过路口要打近光灯。以下是汽车灯光相关内容的介绍：1、路口灯光使用：如果是直行通过有交通信号灯的路口，直接打近光灯，如果是通过没有交通信号灯的路口，那就要交替使用远近关灯两次以上，这是科目三灯光模拟考试的内容，一定要谨记。如果是在实际开车中，遇到没有交通信号灯的路口，要提前减速慢行，并交替使用远、近光灯示意，密切注意前方交通情况。2、科三模拟灯光：科三直行通过路口时，学员需要用近光灯；还有一种情况是语音提示通过没有交通信号灯控制的路口，那就要交替使用远近光灯两下，这样可以提升车辆和行人。

在路口转弯时，开启转向灯并使用近光灯。通过急弯路，坡路，拱桥，人行横道，或没有交通信号灯控制的路口时，交替使用远、近光灯提醒。以下是关于双闪灯的相关介绍：1、定义用法：双跳灯就是故障警报灯，术语为危险警报灯。双跳灯按钮在中控台中间，按钮上的图案是红色的三角形。按下去之后，就可以使4个转向灯都开始闪烁。2、使用情况：双跳灯是最高级别的警示灯，因此许多人遇到大雾，会下意识地打开双跳灯。这种做法在有些国家是被禁止，因为会导致后面的车辆无法判断前车的去向。尤其要指出的是，千万不要打着双跳灯变道，雾天里尽量不要变道，需要变道的情况，要关掉双跳灯，打开转向灯。

夜间在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。以下是正确使用灯光的相关介绍：1、近光灯：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯；在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，夜间行驶开启近光灯。2、远光灯：机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。

雪天行驶应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中规定：1、第五十八条：机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。2、第八十一条：机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：（1）能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离。（2）能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；（2）能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。遇有前款规定情形时，高速公路管理部门应当通过显示屏等方式发布速度限制、保持车距等提示信息。

超车时应该提前打开转向灯、交替使用近光灯和远光灯。这样做是为了让周边车辆知道意图，后车看到车左转向灯，知道要超车，在前车的后视镜内，闪烁的灯光更容易引起前车的注意。以下是车灯的正确使用方法：1、照明不良的道路：无路灯照明或照明不良的道路，可以使用远光灯。但在与其他车辆、行人交会时，改换近光灯，以防炫目。2、需要看路牌等标识牌时：路况不熟，需要看路牌等标识牌时，可以使用远光灯，但应当迅速恢复到近光灯。3、机动车超车时：应当提前开启左转向灯，变换使用远、近光灯或者鸣喇叭，以提醒前车注意避让。4、在行经拐角、弯道、无信号灯的十字路口时：可以变换使用远近光灯以作提醒。5、进隧道行驶：开启远光灯，遇车辆交会，提前变换为近光灯。6、在夜晚的城市市区有路灯的地方：必须使用近光灯。7、在天黑没有路灯的地段：在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车，都必须打开近光灯。8、视线受阻：如果赶上大雾、下雪或大雨天气，视线受阻，那么即使在白天也必须打开近光灯。

下雪天停车需要注意的事项如下:1、不要拉手刹:很多人都不明白，因为雨雪天气，汽车行驶后，在制动盘和卡钳内会有一些积水，如果拉手刹后，在晚上气温低时，里面的积水就会结冰，在第二天启动车辆时，就容易损坏制动系统，可以根据路面的坡度选择挂前进档或倒退挡，自动挡的汽车可以使用砖头或木头垫在车轮下。2、要保护好车灯和车:一个晚上的积雪，第二天使用汽车时，前挡风玻璃上积了厚厚的一层雪，清理很麻烦，可以在停车前，用一块干的大毛巾放在玻璃上，这样第二天早上的时候直接拿开毛巾就可以，同时车灯也要保护好，因为下雪天，气温低，落在车灯上的积雪会结冰，使用时比较难清理。3、停车避开容易积水的路面:随着下雪，路面上的雪慢慢融化成水，昼夜温差大容易结冰从而把轮胎冻住，轮胎胎面变形，重则会直接撕裂轮胎造成爆胎，所以雪夜注意爱车不要停放于积水路面。

在夜间直行通过路口应该交替使用远近光，以达到提醒行人。以下是关于使用灯光的部分介绍：1、规定：夜间路灯开启期间，或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。转弯、变更车道、超车、掉头、靠边停车时应当提前100米至50米开启转向灯。2、注意事项：对于灯光的使用有以下明确的规定，不按规定使用灯光的将被扣罚1分，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，向左转弯时，开启转向灯，夜间行驶开启近光灯。同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。

下雪天开车注意事项如下：1、在冰雪行车中最重要的是保持低速平稳，由于制动距离会随着车速的增加而增大，因此有必要对车速进行控制，以使车辆与前方车辆保持较大的安全距离。2、记住不要在冰上转动方向盘，需要转弯时一定要先减速，然后适当增大转弯半径，并缓慢转动方向盘，尤其是在郊区山区道路上，有时冰雪路况时断时续，此时在转向时，必须提前采取措施在缺口处完成，另外一定要确保脚底没有雪或冰。3、以直线行驶尽可能快，在冰雪路面行驶时驾驶员必须注意并保持警惕，车辆之间的距离必须比平时大1.5倍。4、不管有没有ABS一定要注意不要换挡，而是要利用发动机的牵引力来减速，对于装有防抱死制动系统的车辆，应同时踩下制动踏板，注意控制方向不要急转弯，对于没有防抱死制动系统的车辆，同时也需要采用手动制动的方法进行制动。

夜间会车用什么灯光?会车时应使用近光灯：1、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路会车时，距相对方向来车150米内不能使用远光灯；2、在没有中心隔离设施或者没有中心线的窄桥、窄路与非机动车会车时不能使用远光灯；3、机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度情况下行驶时，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不能使用远光灯；4、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控；如有违反以上行为者，处罚款，并扣分。

下雪天能不能开车要分情况而论，如果路上积雪比较厚，并且累积的时间比较长是不建议开车的，因为此时的积雪被很多汽车和行人轧压过，积雪会变得厚实从而凝结成块。汽车行驶在这样的路面，车轮和路面的摩擦力会缩小，抓地力就会减弱。但如果是刚下雪不久，路面积雪还没有那么严重则可以开车行驶。 下雪天开车应该注意什么？ 1、启动：汽车启动后先原地怠速30秒左右，然后低速行驶，使发动机保持在1000-2000转之间，3-5分钟后，汽车即可达到正常工作温度，油液也会恢复其流动性。 2、挡位：自动挡的可以挂入L挡或者S挡，手动挡的可以挂入二挡，汽车启动后，按照当前挡位行驶即可。 3、起步：起步时不深踩油门，此时车轮的抓地力小，容易打滑，从而造成起步困难。 4、车速：在雪地中行驶车速最好保持在20-30km/h，这样即便发生打滑，也不会滑行太远。 5、防滑、雪地模式：在雪地中行驶，防滑功能需要打开，它可以减少汽车发生侧滑、甩尾的几率，但在爬坡时需要将其关闭；如果汽车有雪地模式的，还要将雪地模式打开，这样汽车可以减少打滑的几率。 6、方向盘：行驶的过程中打方向盘的幅度要小，尽量不要急打方向盘，以免造成打滑甩尾。 7、走直线：行驶时最好保持直线行驶，不要轻易变道，同时减少与其他车辆并行的情况。 8、车距：雪地上行车，车距要保持干燥路面正常车距的2-3倍，给汽车一定的缓冲空间。 9、刹车：刹车时尽量使用点刹减速，或者缓踩刹车，因为一旦车轮被刹死，在摩擦力较小的情况下，汽车会因为惯性而打滑。 10、车沟：汽车驶过有积雪的路面一定会留下一道道沟槽，开车时沿着这些沟槽行驶，那么打滑的几率能缩小很多。 道路结冰新手能不能开车？ 一般情况下是不建议开的，因为新手驾驶员对汽车的性能以及操作还不是很像熟悉，并且道路经验比较缺乏，很多情况的判断还比较片面，缺少实际经验支撑。另外，新手司机汽车的控制能力还不够强，一旦发生打滑，很容易出现惊慌失措，而操作错误的表现。 但实际情况还要根据个人能力而定，有些人虽然是新手，但驾驶技巧却不错，并且遇事冷静有条理，在结冰不是很严重的情况下，开慢一点又未尝不可。

在雨天驾驶汽车的过程中，应该开启汽车的前大灯，或者是开启汽车的雾灯，雾灯的灯光穿透能力比较强，开启雾灯可以起到警示的作用。如果在雨量较小的情况下，可以开启示宽灯，在雨量较大的情况下，雨水本身会阻碍我们的视线，同时路面的积水会被前车滚动的轮胎带起来，形成一片水雾，也会对视线造成很大的影响，在这种情况下可以开启汽车的前大灯或前雾灯。雾灯大多数采用的是卤素光源，雾灯在设计之初的作用不是用来照明的，雾灯的光束很散，所以看上去并不是那么晃眼，而且具有很强的穿透能力。汽车雾灯分为前雾灯和后雾灯，前雾灯一般为黄色，后雾灯为红色，前后雾灯的指示标志有一定的区别，前雾灯标志的灯光线条是向下的，后雾灯的灯光线条是平行的。在能见度较低的环境中驾驶汽车，开启雾灯可以及时提醒路人和对面来车，正确使用雾灯能够有效预防交通事故发生，保证车内驾乘人员的安全。