冰雪天气如何使用灯光？

小车常见的灯光操作杆有2种：1、拨杆式操作杆。2、旋钮式操作杆。车上各类灯光的使用有8点：1、近光灯。近光灯是最经常使用的灯光，主要为了照明，同时也为了引起其他交通参与者的注意。在进隧道前，应该提前开启近光灯。在天色稍暗，视线开始稍有吃力的时候，应该开启近光灯。在夜间照明条件比较好的路上行驶时，应该使用近光灯。2、远光灯。远光灯，顾名思义，就是比近光灯角度要高，亮度要强，照射的距离要远。适合在照明不良的情况下使用。远光灯使用有很多注意事项，我们要正确使用。在会车时使用会导致对方视线模糊，市内车辆密集，开启远光灯是非常不道德的。跟车时，也应该将远光切换成近光灯。雨雾天最好不要使用远光灯，远光灯在雾气的反射下，会导致你眼前雾茫茫一片。3、转向灯。转向灯作用是告知他人自己的意图。比如要变道了或者转弯了，提前打灯提醒其他车辆。沟通越顺畅则越安全，不爱打灯其实是害人害己。打灯应该要提前几秒，提前告知其他车辆。转弯，变道，超车，在辅路并入主路等情况下都要记得打灯。4、警示灯。警示灯就是我们俗称的双闪灯。简言之，使用双闪时，要么意味着车出了问题，要么意味着路况出了问题，起到警示周边交通参与者的作用。汽车出现故障紧急停车时要使用双闪灯。大雾和大暴雨等极端天气情况下，也应该开启双闪。5、示宽灯。也叫示廓灯，顾名思义通过这种灯，别人能知道你车身的宽度（轮廓），是一种信号提示灯。雾天开车，由于能见度降低，视线模糊，在开启雾灯的同时，需要开启示廓灯，这样就可以给其他路面上交通参与者提供一个很好的警示作用。阴雨天气，还是起提示作用，对前车后车都起一个警示作用，尽量避免造成伤害。在夜间时，当开启了近光灯的时候，自动就开启了示宽灯。6、雾灯。雾灯顾名思义一般是在起雾的时候使用，它在极端条件下穿透力极强，最关键的作用是提示他人。不是所有的车都有雾灯，有雾灯的也未必有前后两组的雾灯。同时，开启雾灯的方式，每种车各不相同。雾灯只有在遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，才能开启。7、日行灯。日行灯的作用不是为了照明，而是为了让别人知晓自己的存在。一般来说，着车后自动开启。它不是标配，在高速上，有日行灯的车辆更容易被前车发现。日行灯一般不能随意开启或关闭。通常是随发动机启动而自动开启，随驾驶者打开常规照明灯后而自动熄灭。8、倒车灯。倒车的时候车尾会有白色的倒车灯亮起，一方面可以照亮车尾的路面、障碍物，减少倒车时的盲区，另一方面也是对车尾行人的提醒。倒车灯都是与倒挡相关联的，不用单独操作，不过倒车灯如果发生故障，应及时修理，以免在夜间行驶时发生危险。汽车灯光使用情况有10种：1、驾驶机动车向左转弯，向左变更车道，准备超车，驶离停车点或着掉头时，提前开启左转向灯。2、驾驶机动车向右转弯，向右变更车道，超车完毕驶回原车道，靠路边停车时，提前开启右转向灯。3、驾驶机动车在雨雪，沙尘，冰雹等低能见度情况下行驶时，开启前照灯，示廓和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。4、驾驶机动车雾天行驶时，开启雾灯，危险报警闪光灯，前照灯，示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。5、夜间驾驶机动车在没有路灯，照明灯不良的情况下行驶时，开启远光灯，示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。6、夜间驾驶机动车在通过急弯，坡路，拱桥，人行横道，在没有交通信号灯控制的路口或者超车时，交替使用远近光灯示意，在窄路，窄桥会车或遇行人，非机动车时，使用近光灯。7、驾驶机动车驶近急弯，坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇到紧急情况下，减速慢行，并鸣喇叭示意。8、驾驶机动车在道路上发生故障或发生交通事故，妨碍交通难以移动时，按照规定开启危险报警闪光灯，并在车后50米或100处设置警告标志，夜间还应当同时示廓灯和后位灯。9、驾驶机动车从匝道驶入高速公路，开启左转向灯，在不妨碍已在高速公路内的车辆正常行驶的情况下驶入加速车道。10、驾驶机动车驶离高速公路时，提前开启右转向灯，在不妨碍已在高速公路内的车辆正常行驶的情况下驶入减速车道，降低车速后驶入匝道。

大雾天气开灯光，根据以下几点区分：1、能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后示廓灯。车速不允许超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上距离；2、能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后示廓灯、危险报警闪光灯。车速不允许超过每小时40公里，并与同车道前的车辆保持50米以上的距离；3、能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后示廓灯和危险报警闪光灯。车速不允许超过每小时20公里。雾天行车注意事项：1、能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后示廓灯。车速不允许超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上距离；2.注意限速行驶高速交警表示，即使在轻雾区也要适当降低行驶速度，加大行车间距。当能见度在500—200米时，时速不得超过80公里，行车间距应保持在150米以上。能见度在50米以下时，公安机关按照规定可采取局部或全路段封闭高速公路的交通管理措施，此时已经进入高速公路的车辆，驾驶员必须按规定开启雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯，在保证安全的原则下，驶离雾区，时速不得超过20公里，也可就近寻找服务区暂避，等雾散后再行车。3.行车过程中要频繁平缓踩刹车大雾中行车频繁平缓踩刹车，可以控制车速，刹车时尾灯变亮，也可提醒后面的车辆注意保持车距。高速交警提醒司机，在雾区行车时，一般不要猛踩或者快松油门，更不能紧急制动和急打方向盘。如果需要降低车速时，应先缓松油门，然后连续几次轻踩刹车，达到控制车速的目的，防止追尾事故发生。4.勤按喇叭在雾天视线不好的情况下，勤按喇叭可起到警告其他车辆的作用。当听到其他车的喇叭声时，应当立刻鸣笛回应，提示自己的行车位置。5.要注意行车路线的选择雾天行车尽量靠路中间行驶，不要沿着路边行车，以防刮、碰、撞防护栏，避免与路边紧急停靠的车辆相撞。6.适时靠边停车遇到浓雾突然降临，来不及进入就近服务区时，应尽快把车停靠在高速公路紧急停靠带上，同时打开雾灯、示宽灯和尾灯。并在来车方向150米以外设置警告标志。停车后，从右侧下车，尽量离路远一些，切勿坐在车里，以免被过路车撞到，等到视线恢复后，需尽快离开紧急停靠带，或根据实际情况到服务区找安全地带停靠。7.前挡风玻璃除雾技巧雾天驾车，前挡风玻璃上很容易起雾，此时千万不要边擦雾边开车。这样会分散驾驶员的注意力，容易导致交通事故发生。遇到前挡风玻璃起雾时，应打开冷气，或稍微打开车窗，这样可消除或避免玻璃起雾。8.耳听八方很重要在高速公路上驾车，听觉对车主同样重要，一旦听到前方有车辆撞击的声音，应在确保安全的情况下，迅速将车停在路边，开启所有灯光，车上人员需要翻过护栏在路边等候，并沿着路外侧走到车后150米以外设立警告标志，完成后迅速离开路面。9.应急处理应“车靠边、人撤离、即报警”一旦发生交通事故时，应牢记“车靠边、人撤离、即报警”。迅速采取安全措施，保护好现场，及时报案，以求最快处理现场。此时人必须远离车辆，最好避入护栏外，以确保自己的安全。后面来的车辆不要挤占紧急停车道，以免给疏导交通、抢救伤员、清障救援等工作造成不便。10.遇大雾等视线完全恢复后再行车遇到大雾天气，驾驶员一定要耐心等待，不要为了抢时间而贸然驶入雾区。因为大雾初散时，高速公路沿线的雾经常时浓时淡，造成车速难以控制，更容易发生交通事故，因此请等待大雾散去，视线完全恢复后再行车。

驾驶机动车在冰雪道路行驶时，最高速度不得超过每小时30公里。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十六条第三例，机动车遇到冰雪天气最高行驶速度不得超过每小时30公里，其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里。冰雪路面行车需要注意的事项：1、冰雪路面不要跟车过近，否则前车减速制动时易造成追尾撞车事故。因此，驾驶员应根据地形，车速和装载等情况，与前车拉开一定的安全距离。2、在冰雪道路上尽量不超车，若时间紧急非超车不可，一定要选择宽敞、平坦和冰雪较少的路段，不得强行超车。会车时，应选择平坦宽阔的路段，保持两车有足够的侧向安全距离，并且不要太靠近路边;若路面狭窄，有条件的一方应主动停车或后退礼让。3、不能转向过快。需转向时，一定要提前最大限度地降低车速，把稳转向盘，慢转慢回，在不影响对面来车的情况下，尽量加大转弯半径，以减小转弯时的离心力，切不可快速急转猛回，以防侧滑横甩。4、减速应利用发动机的制动作用降低车速，不得使用紧急制动，也不能采取急转向的方法躲避以免发生侧滑或转向失控。

1、正常行驶。在高速正常行驶的时候，可以在夜间开启夜间灯，以及开启示宽灯。2、变道超车。在遇到超车等需要变道的情况，需要开启转向灯。在看到出口标志的时候，也应该提前为变道做准备。3、遇到事故。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十八条规定：机动车在高速公路上发生故障时，应当按照规定开启危险报警闪光灯，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。4、隧道开灯。车辆在高速隧道行驶的时候，记得开启灯光照明，隧道内可见度低，不开灯容易引发事故。5、雨天开灯。雨天可见度低，轮胎还比较容易打滑，因此开启灯光能够提醒对方车辆保持车距。6、雾天开灯。在雾天上高速，应该打开雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，这样才能提醒过往车辆，增加车辆行车安全。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十一条规定，机动车在高速公路上行驶，遇到大雾、雨雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应遵守以下规定：当能见度小于200米时，打开雾灯、近光灯、示廓灯和前后示廓灯，且车速不应超过每小时60公里，并与同车道前的车辆保持100米的距离。能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后示廓灯和危险报警手电筒，车速不得超过每小时40公里，并与同车道前车保持50米以上距离；能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后示廓灯和危险报警手电筒，车速不得超过每小时20公里，并尽快从最近的出口驶离高速公路。高速公路行车应该保持较大的安全距离，车速较快，容易发生安全事故，在行车过程中要提高警惕，不要分散注意力。在高速行驶过程中不要强行超车、占道，一切要以安全为主。

冰雪天气行车安全注意事项如下：注意防滑，避免突然加速或减速：雪天地面非常滑，要做到车辆防滑，要做到提前减速，就需要做到提前轻踩刹车，如果突然加速或突然减速，都是很危险的事情，所以要加速慢，减速慢。踩刹车要灵活运用，不要突然猛踩刹车：一般在雪天的路面，千万不要急踩刹车，建议用点刹，踩一下松一下，如果车辆有ABS设备，可以将刹车踩到底。猛踩刹车随时可能侧滑。车辆转弯角度要小，不要猛打方向盘：因为轮胎的抓力下降，轮胎改变方向不灵活，所以猛打方向盘的结果就是车辆会侧滑，甚至翻车。调整好车灯，包括远近光灯和雾灯：雪天能见度低，开启廓灯和前后位灯，这样会提醒前后的车辆，显示自己的车辆位置，对安全很重要。

冰雪路面容易使车辆轮胎打滑，所以往往起步显得比平时困难不少。其实诀窍还是有的，如果是有TCS或TRC、ASR等牵引力控制系统的车辆，一定记得要打开这些按键。1、把灯打开。由于冰雪天气能见度较低，高速行驶时需要及时打开远光灯和双闪光灯，这样不仅可以帮助驾驶员看到前方的情况，还可以让后方车辆看到其车辆的具体位置和交通情况，以便他们采取相应的措施。2、尽量降低车速，保持车辆安全平稳运行。冰雪天气高速行驶时，不能再按照高速公路上标明的限速标准行驶。驾驶员应根据行驶路况及时减速，控制方向，保持车辆平稳。严格防止因车速过快打滑造成交通事故。3、与前面的车辆保持安全距离。冰雪天气下，高速公路易发生冰雪，车辆与路面的摩擦系数降低，制动距离比平时更长。如果没有保持足够的制动距离，后面的车辆很可能因制动不足而导致交通事故。4、保持车内足够的温度和雨刮器的有效工作。

夜间可以使用远光灯、近光灯、转向灯、示宽灯。正常行驶时：开启夜间灯、示宽灯。如果前方无车，则可适当开启远光灯，短暂观察一下前方较远处的路面及周边情况，而后迅速换为近光灯。会车时：使用远光、近光相结合。如果前方有车或者对面有来车，千万要记得将远光灯变为近光灯。超车时：应提前将远光变为近光，开启转向灯，让前车明白自己的位置与意图。

最高行驶速度不得超过每小时30公里。以下是关于在冰雪天气行驶的相关知识：制动距离较长：要注意车辆的制动距离会有所延长，冰雪路面和正常路面有一定区别，会减少车辆轮胎的摩擦力，附着力也会变小，在冰雪路面行驶，一定要提前做好预判，提前预留出刹车距离。更换雪地胎：驾驶机动车行驶在冬季，是要看地区，在东北地区是要去更换雪地胎，因为冬东北地区的温度较低，正常使用的四季轮胎在冰雪路面行驶，会出现打滑的情况，严重的时候会行驶不动。在南方地区行驶的车型，冬季很少有换雪地胎，因为冬季很少下雪。

雪天行驶应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中规定：1、第五十八条：机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。2、第八十一条：机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：（1）能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离。（2）能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；（2）能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。遇有前款规定情形时，高速公路管理部门应当通过显示屏等方式发布速度限制、保持车距等提示信息。

冰雪天气安全行车的注意事项如下：1：注意气压：轮胎放出一定气压，增大汽车与冰滑路面的接触面积，这样可以增强轮胎的附着力。2、缓慢抬离合：冰雪路面任何时候都要慢抬离合缓加油，如果猛踩油门就会导致侧滑空转，甚至车辆失控。3、保持安全距离：切记保持安全车距，至少保持3倍安全距离，速度尽可能低。4、不要靠路边行驶：尽量行驶在前车留下的车辙中，不要靠路边驾驶，如果感觉驱动轮打滑，应马上收油门。5、注意使用灯光：遇到冰雪天气能见度低的情况一定要开启示宽灯、雾灯、近光灯、危险警报灯等，视情况鸣笛示意车辆距离。

新车的灯光在使用时可遵循“会车跟车有路灯，全部使用近光灯；照明不良没路灯，前照变换远光灯；带有通过或超越，交替使用远近灯；夜间路口左右转，近光加上转向灯；临时停车有故障，示宽警示不能少。”口诀谨慎变化灯光。下面是关于汽车灯光的更多介绍：1、夜间行车：夜间行车一定要注意合理使用灯光，开车时开启近光灯足够照明，特殊情况才能使用远光灯。2、注意路况：夜间行车中，要注意道路障碍、道路施工指示信号灯等。

夜晚开车灯光的正确使用方法如下：1、会车时，如相距不到200米，应该提前关掉远光灯，避免影响对方视线。2、正常开车与前车距离比较近时，后方车辆只能使用近光灯，否则会影响前车行驶。3、雾天应打开汽车雾灯，提高醒目，让汽车在雾里更加显眼。4、超车时应提前闪烁远近灯光提醒前方车辆。5、注意双闪灯在高速路上不要长时间使用，否则影响其他车辆行驶。

车灯光的使用方法是：1、示宽灯：用于在傍晚行驶时，让别的车辆看见；2、转向灯：车辆转弯时给出车辆和路人转弯的信号，以提醒别人注意；3、大灯：由近光灯和远光灯组成，用于照明的灯光；4、雾灯：大雾天气里使用的灯光信号；5、倒车灯：对车尾行人及来车的提醒；6、刹车灯：提醒后方车辆。车灯就是指车辆上的灯具，是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具。

开车使用灯光的方法：1、在公路（包括国道、省道和高速公路等）和没有路灯照明的道路上，可以使用近光灯；2、在没有其他道路使用的前提下可以使用远光灯；3、在城市夜间、有路灯照明的道路上可以使用近光灯，不能使用远光灯和前雾灯；4、在恶劣气象条件下、没有道路照明的公路（包括国道、省道和高速公路等）上，要根据实际情况开启前、后雾灯及危险警示灯；5、在恶劣气象条件下，一定不要开启远光灯。

机动车灯光的使用方法：1、近光灯：近光灯的照射距离在30到40米之间，随路灯开启的时间是一致的，如果路灯开启那大灯也可以随之开启；2、远光灯：远光灯是不能随便开启的，特别是在城市道路有路灯照明的情况下，更是不能开启；3、示宽灯：在雨天、黄昏或是地下停车场光线不足的地方使用；4、转向灯：在掉头之前应该提前打开转向灯至少3秒以上，确认后方没有来车时方可转向，切忌打灯后不确认后方情况就马上转向；5、日行灯：日行程在车辆接通电源以后会自动开启，也可以在车辆设置中关闭，日行灯的主要目的是引起其他车辆、行人以及非机动车的注意，避免发生交通事故。

小车使用灯光方式是：1、在雾天必须开启行车灯及前后雾灯，必要时还可以打开近光灯；2、把灯光开关旋钮旋转到相应位置能打开行车灯或远光灯；3、双闪灯又叫危险警告灯，在车辆出现紧急状况时应该通过相应的开关开启此灯；4、转向灯是用来表示车辆需要进行转向的。远光灯与近光灯远光灯的照射高度比近光灯要高，因此能够照亮更高更远的物体。近光灯一般在有路灯照明的公路上使用，远光灯在没有灯光照明的公路上使用。

小车灯光的使用方法：1、AUTO代表自动大灯，如果在光线阴暗的地下停车场开车或者隧道内行驶，车灯就会自动亮起，等光线充足后就会自动关闭；2、示宽灯也叫示廓灯，傍晚时分光线昏暗的地方要停车，示宽灯的作用表示汽车的存在位置及大体宽度；3、在市区内夜间行驶使用近光灯；4、雾天能见度低时驾驶员视线会受到限制，打开雾灯穿透力强，可增大车辆运行距离，提高驾驶员的能见度。

如果是手动挡车辆，冰雪天气起步时尽量用2挡起步，因为1挡扭矩太大，起步容易打滑。如果是自动挡汽车，起步时尽量要慢，起步之后用手动模式尽快挂入2挡。在冰雪路面行驶时，不要急踩油门急踩刹车，如果前方出现情况要提前刹车。在冰雪路面行驶时，还要与前车保持足够大的距离，这样在遇到紧急情况时有足够的刹车距离不会导致追尾。如果是前驱车，在冰雪路面行驶还比较稳定，如果是后驱车，在冰雪路面行驶时容易出现打转甩尾的情况。各位驾驶后驱车的车主在冬季最好使用冬季轮胎，否则遇到冰雪路面时非常容易打滑。如果是四驱车，在冰雪路面上行驶还是比较平稳的，但是也要与前车保持足够的安全距离。在冰雪路面刹车时，车轮非常容易抱死，此时车辆会打滑。如果所在的城市在下大雪时会向道路上撒除雪剂，在下完雪后最好去洗洗汽车的底盘。除雪剂对底盘上的金属部件有腐蚀作用。平时用车时，如果自己所在的地区经常下酸雨，在雨后也要及时去清洗车辆底盘，否则底盘会出现锈蚀。

科三超车灯光使用方法先左3秒后右3秒：1、听到语音提示“请超车”时，开启左转向灯（需保持3秒钟），发出超车信号，示意被超车辆，通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况，确认安全后超车。待前车让行后，与被超越车辆保持安全距离从左侧超越；2、超车完成后，开启右转向灯，在不影响被超车辆正常行驶的前提下，缓转转向盘驶回原车道，随即关闭转向灯；3、超车时的注意事项，一定要通过后视镜观察后方有无来车；超车时应提前减速；前方有交叉路口时禁止超车；超车遇突发情况时，需停止超车，冷静沉着应对；考试时尽量走中间车道或右车道，以便于变更车道。

如果是手动挡车辆，冰雪天气起步时尽量用2挡起步，因为1挡扭矩太大，起步容易打滑。如果是自动挡汽车，起步时尽量要慢，起步之后用手动模式尽快挂入2挡。在冰雪路面行驶时，不要急踩油门急踩刹车，如果前方出现情况要提前刹车。在冰雪路面行驶时，还要与前车保持足够大的距离，这样在遇到紧急情况时有足够的刹车距离不会导致追尾。如果是前驱车，在冰雪路面行驶还比较稳定，如果是后驱车，在冰雪路面行驶时容易出现打转甩尾的情况。各位驾驶后驱车的车主在冬季最好使用冬季轮胎，否则遇到冰雪路面时非常容易打滑。如果是四驱车，在冰雪路面上行驶还是比较平稳的，但是也要与前车保持足够的安全距离。在冰雪路面刹车时，车轮非常容易抱死，此时车辆会打滑。如果所在的城市在下大雪时会向道路上撒除雪剂，在下完雪后最好去洗洗汽车的底盘。除雪剂对底盘上的金属部件有腐蚀作用。平时用车时，如果自己所在的地区经常下酸雨，在雨后也要及时去清洗车辆底盘，否则底盘会出现锈蚀。