白天超车如何使用灯光

白天驾驶机动车超车时,应提前开启左转向灯，适当鸣笛示意即可以超车。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十七条：机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。

小车常见的灯光操作杆有2种：1、拨杆式操作杆。2、旋钮式操作杆。车上各类灯光的使用有8点：1、近光灯。近光灯是最经常使用的灯光，主要为了照明，同时也为了引起其他交通参与者的注意。在进隧道前，应该提前开启近光灯。在天色稍暗，视线开始稍有吃力的时候，应该开启近光灯。在夜间照明条件比较好的路上行驶时，应该使用近光灯。2、远光灯。远光灯，顾名思义，就是比近光灯角度要高，亮度要强，照射的距离要远。适合在照明不良的情况下使用。远光灯使用有很多注意事项，我们要正确使用。在会车时使用会导致对方视线模糊，市内车辆密集，开启远光灯是非常不道德的。跟车时，也应该将远光切换成近光灯。雨雾天最好不要使用远光灯，远光灯在雾气的反射下，会导致你眼前雾茫茫一片。3、转向灯。转向灯作用是告知他人自己的意图。比如要变道了或者转弯了，提前打灯提醒其他车辆。沟通越顺畅则越安全，不爱打灯其实是害人害己。打灯应该要提前几秒，提前告知其他车辆。转弯，变道，超车，在辅路并入主路等情况下都要记得打灯。4、警示灯。警示灯就是我们俗称的双闪灯。简言之，使用双闪时，要么意味着车出了问题，要么意味着路况出了问题，起到警示周边交通参与者的作用。汽车出现故障紧急停车时要使用双闪灯。大雾和大暴雨等极端天气情况下，也应该开启双闪。5、示宽灯。也叫示廓灯，顾名思义通过这种灯，别人能知道你车身的宽度（轮廓），是一种信号提示灯。雾天开车，由于能见度降低，视线模糊，在开启雾灯的同时，需要开启示廓灯，这样就可以给其他路面上交通参与者提供一个很好的警示作用。阴雨天气，还是起提示作用，对前车后车都起一个警示作用，尽量避免造成伤害。在夜间时，当开启了近光灯的时候，自动就开启了示宽灯。6、雾灯。雾灯顾名思义一般是在起雾的时候使用，它在极端条件下穿透力极强，最关键的作用是提示他人。不是所有的车都有雾灯，有雾灯的也未必有前后两组的雾灯。同时，开启雾灯的方式，每种车各不相同。雾灯只有在遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，才能开启。7、日行灯。日行灯的作用不是为了照明，而是为了让别人知晓自己的存在。一般来说，着车后自动开启。它不是标配，在高速上，有日行灯的车辆更容易被前车发现。日行灯一般不能随意开启或关闭。通常是随发动机启动而自动开启，随驾驶者打开常规照明灯后而自动熄灭。8、倒车灯。倒车的时候车尾会有白色的倒车灯亮起，一方面可以照亮车尾的路面、障碍物，减少倒车时的盲区，另一方面也是对车尾行人的提醒。倒车灯都是与倒挡相关联的，不用单独操作，不过倒车灯如果发生故障，应及时修理，以免在夜间行驶时发生危险。汽车灯光使用情况有10种：1、驾驶机动车向左转弯，向左变更车道，准备超车，驶离停车点或着掉头时，提前开启左转向灯。2、驾驶机动车向右转弯，向右变更车道，超车完毕驶回原车道，靠路边停车时，提前开启右转向灯。3、驾驶机动车在雨雪，沙尘，冰雹等低能见度情况下行驶时，开启前照灯，示廓和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。4、驾驶机动车雾天行驶时，开启雾灯，危险报警闪光灯，前照灯，示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。5、夜间驾驶机动车在没有路灯，照明灯不良的情况下行驶时，开启远光灯，示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。6、夜间驾驶机动车在通过急弯，坡路，拱桥，人行横道，在没有交通信号灯控制的路口或者超车时，交替使用远近光灯示意，在窄路，窄桥会车或遇行人，非机动车时，使用近光灯。7、驾驶机动车驶近急弯，坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇到紧急情况下，减速慢行，并鸣喇叭示意。8、驾驶机动车在道路上发生故障或发生交通事故，妨碍交通难以移动时，按照规定开启危险报警闪光灯，并在车后50米或100处设置警告标志，夜间还应当同时示廓灯和后位灯。9、驾驶机动车从匝道驶入高速公路，开启左转向灯，在不妨碍已在高速公路内的车辆正常行驶的情况下驶入加速车道。10、驾驶机动车驶离高速公路时，提前开启右转向灯，在不妨碍已在高速公路内的车辆正常行驶的情况下驶入减速车道，降低车速后驶入匝道。

白天开车在转向时需要开启转向灯，遇到隧道行驶时提前开启前大灯；如果遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。很多车基本都配备了日间行车灯。这些灯大多会在车辆通电时自动开启，不需要驾驶员调节。日间行车灯可以降低事故发生的概率。晚上开车的时候，就用近光灯。在城市道路上行驶时，一定不要打开远光灯，因为这会影响迎面而来的司机的视线和前方司机的视线。在一些没有路灯的乡村道路或高速公路上行驶时，可以使用远光灯。高速路中间有隔离设施，不会影响过往司机的视线。如果在高速公路上行驶与前面的车距离相当近，建议关闭远光灯。遇到汽车时，出于礼貌，你应该关掉远光灯。在城市道路行驶到人行横道时，可以交替使用远近灯提醒行人，可以提高安全系数。很多车辆基本上都配备了一些相当智能的大灯，可以识别行人和汽车。大灯在识别行人时，会自动调节照明角度，使其只能照亮行人的下半身，既能防止行人的眼睛被晃动，也能让驾驶员看清行人。

1、正常行驶。在高速正常行驶的时候，可以在夜间开启夜间灯，以及开启示宽灯。2、变道超车。在遇到超车等需要变道的情况，需要开启转向灯。在看到出口标志的时候，也应该提前为变道做准备。3、遇到事故。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十八条规定：机动车在高速公路上发生故障时，应当按照规定开启危险报警闪光灯，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。4、隧道开灯。车辆在高速隧道行驶的时候，记得开启灯光照明，隧道内可见度低，不开灯容易引发事故。5、雨天开灯。雨天可见度低，轮胎还比较容易打滑，因此开启灯光能够提醒对方车辆保持车距。6、雾天开灯。在雾天上高速，应该打开雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，这样才能提醒过往车辆，增加车辆行车安全。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十一条规定，机动车在高速公路上行驶，遇到大雾、雨雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应遵守以下规定：当能见度小于200米时，打开雾灯、近光灯、示廓灯和前后示廓灯，且车速不应超过每小时60公里，并与同车道前的车辆保持100米的距离。能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后示廓灯和危险报警手电筒，车速不得超过每小时40公里，并与同车道前车保持50米以上距离；能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后示廓灯和危险报警手电筒，车速不得超过每小时20公里，并尽快从最近的出口驶离高速公路。高速公路行车应该保持较大的安全距离，车速较快，容易发生安全事故，在行车过程中要提高警惕，不要分散注意力。在高速行驶过程中不要强行超车、占道，一切要以安全为主。

1用一档或者二档超车车多用一档，车少用二档，保险起见用一档。2变道前先打左灯打灯必须超过三秒。3二档停车更变车道有来车时，可以选择停车（注意：二档停车，要换一档起步），来回观察前方与后视镜中的状况。4不与社会车辆抢道要注意一切以安全为先，不与社会车辆抢道。

白天超车的时候提前打左转向灯光，适当鸣笛示意即可以超车。（特殊情况超车时远近灯交替需要两次或者以上。）以下是内容介绍：1、超车注意事项：如果后面有车辆正在超车，此时不能打转向灯，否则后面的车辆判断不准本车的行车意图，容易发生意外。同理，在超车时，如果前面车辆正在打转向灯，会使人惊慌失措。2、超车要关注路况：超车一定要注意路况，如果遇到弯路，尽量不要超车，尤其是前方车辆是大货车，大车的内轮差非常大，而且大货车驾驶员很难观察到，所以想超大货车，一定要注意路况，并且车速够快，不要长时间和大货车并排行驶。

新车的灯光在使用时可遵循“会车跟车有路灯，全部使用近光灯；照明不良没路灯，前照变换远光灯；带有通过或超越，交替使用远近灯；夜间路口左右转，近光加上转向灯；临时停车有故障，示宽警示不能少。”口诀谨慎变化灯光。下面是关于汽车灯光的更多介绍：1、夜间行车：夜间行车一定要注意合理使用灯光，开车时开启近光灯足够照明，特殊情况才能使用远光灯。2、注意路况：夜间行车中，要注意道路障碍、道路施工指示信号灯等。

白天开车在转向时需要根据规定开启转向灯，遇到隧道行驶时提前开启前大灯；如果遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。机动车应当按照下列规定使用转向灯：1、向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯；2、向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。

车灯光的使用方法是：1、示宽灯：用于在傍晚行驶时，让别的车辆看见；2、转向灯：车辆转弯时给出车辆和路人转弯的信号，以提醒别人注意；3、大灯：由近光灯和远光灯组成，用于照明的灯光；4、雾灯：大雾天气里使用的灯光信号；5、倒车灯：对车尾行人及来车的提醒；6、刹车灯：提醒后方车辆。车灯就是指车辆上的灯具，是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具。

开车使用灯光的方法：1、在公路（包括国道、省道和高速公路等）和没有路灯照明的道路上，可以使用近光灯；2、在没有其他道路使用的前提下可以使用远光灯；3、在城市夜间、有路灯照明的道路上可以使用近光灯，不能使用远光灯和前雾灯；4、在恶劣气象条件下、没有道路照明的公路（包括国道、省道和高速公路等）上，要根据实际情况开启前、后雾灯及危险警示灯；5、在恶劣气象条件下，一定不要开启远光灯。

机动车灯光的使用方法：1、近光灯：近光灯的照射距离在30到40米之间，随路灯开启的时间是一致的，如果路灯开启那大灯也可以随之开启；2、远光灯：远光灯是不能随便开启的，特别是在城市道路有路灯照明的情况下，更是不能开启；3、示宽灯：在雨天、黄昏或是地下停车场光线不足的地方使用；4、转向灯：在掉头之前应该提前打开转向灯至少3秒以上，确认后方没有来车时方可转向，切忌打灯后不确认后方情况就马上转向；5、日行灯：日行程在车辆接通电源以后会自动开启，也可以在车辆设置中关闭，日行灯的主要目的是引起其他车辆、行人以及非机动车的注意，避免发生交通事故。

小车使用灯光方式是：1、在雾天必须开启行车灯及前后雾灯，必要时还可以打开近光灯；2、把灯光开关旋钮旋转到相应位置能打开行车灯或远光灯；3、双闪灯又叫危险警告灯，在车辆出现紧急状况时应该通过相应的开关开启此灯；4、转向灯是用来表示车辆需要进行转向的。远光灯与近光灯远光灯的照射高度比近光灯要高，因此能够照亮更高更远的物体。近光灯一般在有路灯照明的公路上使用，远光灯在没有灯光照明的公路上使用。

小车灯光的使用方法：1、AUTO代表自动大灯，如果在光线阴暗的地下停车场开车或者隧道内行驶，车灯就会自动亮起，等光线充足后就会自动关闭；2、示宽灯也叫示廓灯，傍晚时分光线昏暗的地方要停车，示宽灯的作用表示汽车的存在位置及大体宽度；3、在市区内夜间行驶使用近光灯；4、雾天能见度低时驾驶员视线会受到限制，打开雾灯穿透力强，可增大车辆运行距离，提高驾驶员的能见度。

超车时使用灯光的方法是：1、超车前，应提高车速向被超车的左侧靠近，跟车距离不大于20米，打开左转向灯并鸣喇叭；2、确认前车让超或做出让超示意后，向左侧找方向，与被超车保持一定的横向间距，从左侧加速超越，超过后应继续沿直线行驶，在超过被超车20至50米安全距离后，打开右转向灯，驶回原车道。超车时需要注意的有：1、超车前，应选择视线良好、平直宽阔、左右均无障碍且前方路段200米范围内没有来车的道路；2、在经过交叉路口、陡急弯等险要路段或当前方车辆示意左转弯、掉头或正超越其前方车辆时，千万不能超车。

超车时使用灯光的方法：1、《实施条例》第四十七条规定：机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。夜间视线不佳，应该变换使用远、近光灯提醒其他车辆；2、超车，即车辆到了另外一辆车的侧面，从后面跨越前面同方向的目的行驶的车辆。用于超车的车道通常是内侧车道，即较靠近门路中间而离路肩较远的车道。在靠右行驶的地域，超车道为靠左的车道；在靠左行驶的地域，超车道为靠右的车道；3、超车是汽车在行驶中不可避免的一种比较危险的行为。需掌握熟练的技术和技巧，并遵守交通法规，防止意外和事故发生。

科目三超车使用灯光的方法：1、无论是白天还是夜间，超车都是从左侧超车，右侧一般情况都不允许超车，而且危险系数非常大；2、超车时提前打开转向灯，并且观察后方车辆，如果后方车辆距离较近，那么就不建议打转向灯超车，这样做很容易导致后方车辆措手不及；3、为了防止前方车辆在我们超车时变道，我们一定要尽量去提醒对方，鸣笛、快速变换远近光来提醒前方车辆注意，这时要观察一下它，当没有变道的意图，这时就可以加速超车了；4、如果前方车辆亮起左转向灯，表明前方路况有紧急情况，并不是很好的超车时机，他也需要变道了。

科三超车时的使用灯光方法就是先左3秒后右3秒：1、听到语音提示“请超车”时，开启左转向灯（需保持3秒钟），发出超车信号，示意被超车辆，通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况，确认安全后超车；2、待前车让行后，与被超越车辆保持安全距离从左侧超越；3、超车完成后，开启右转向灯，在不影响被超车辆正常行驶的前提下，缓转转向盘驶回原车道，随即关闭转向灯。

科三超车灯光使用方法先左3秒后右3秒：1、听到语音提示“请超车”时，开启左转向灯（需保持3秒钟），发出超车信号，示意被超车辆，通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况，确认安全后超车。待前车让行后，与被超越车辆保持安全距离从左侧超越；2、超车完成后，开启右转向灯，在不影响被超车辆正常行驶的前提下，缓转转向盘驶回原车道，随即关闭转向灯；3、超车时的注意事项，一定要通过后视镜观察后方有无来车；超车时应提前减速；前方有交叉路口时禁止超车；超车遇突发情况时，需停止超车，冷静沉着应对；考试时尽量走中间车道或右车道，以便于变更车道。

白天会车灯光使用方法是交替使用远近光灯，闪烁两次即可。会车是一种交通用语，指反向行驶的列车、汽车等同时在某一地点交错通过。以下是会车灯光的使用方法：1、在没有路灯或照明不良的道路上会车时，提前选择交会地点，距对面来车150米之外时，与对方车辆配合变换远近光灯，即对方开远光灯时自己使用近光灯，对方用近光灯时自己使用远光灯；并根据道路条件控制车速，尽量靠右侧行驶；2、在距对面来车150米以内时，关闭远光灯，改用近光防炫目灯。以免使对方驾驶员的眼睛因强光照射而看不清周围事物；3、如果对面来车在相距150米以内时没有关闭远光灯，则应继续变换远、近光灯示意；当对方车辆仍不改用近光灯时，千万不要直视对面来车的灯光，此时应及时减速靠右行驶或停车让行。

1、通过后视镜观察后方车辆，如果后方车辆正在超车，此时不能使用转向灯，容易给后车带来误区，不能合理判断行驶意图，容易发生交通事故。2、确认可以超车时，驾驶员一定要打转向灯，提前打转向灯，给其它车辆作出警示，避免在超车过程中出现其它交通事故，造成不必要的损失。3、提前减挡加速，超车过程中需要保持发动机的动力输出，缩短超车的时间，避免在超车时出现异常。4、远近光进行切换，提醒对方车辆，如果在白天可以通过鸣笛的方式进行提醒，确认安全之后再超车。附：不能超车的情况：1、当前方车辆为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车等车辆时，不允许后方车辆超车。2、当前方车辆进行左转弯、掉头或者超车时，后车车辆不能超车，车辆在超车时一般从左侧超车，当前方车辆进行以上操作时，后车超车安全没有保障。3、如果前方有会车的可能时，尽量不要出现超车的情况，超车需要确保车辆周围的交通情况，确认安全之后再超车，切忌出现盲目超车的情况，行车安全得不到保障。4、当车辆行驶在一些特殊的区域，比如：交叉路口、窄桥、弯道、人行横道或者是人流量比较大的地方不具备超车的条件时，不能进行超车操作。5、车辆所行驶的环境视线受阻，汽车的行驶环境比较差，超车时安全得不到保障，贸然超车容易出现交通事故，这种情况下不进行超车。6、通过结冰路面时，尽量不要超车，结冰路面比较湿滑，刹车性能下降，发生突发事件时，行车安全得不到保障。