雪天如何使用灯光

雪天应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。相关法律法规：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十八条机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十一条机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：(一)能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；(二)能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；(三)能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。遇有前款规定情形时，高速公路管理部门应当通过显示屏等方式发布速度限制、保持车距等提示信息。雪天行驶注意事项：1、注意减速慢行：由于下雪之后的路面湿滑，汽车的抓地力只有正常路面的六分之一，所以一定要减速慢行，否则遇到紧急情况，突然减速、加速、转方向、刹车都会很容易发生侧滑。2、更换防冻玻璃水。在雪天需要经常清理挡风玻璃，因此在冬天建议更换防冻的玻璃水。3、注意检查胎压。根据热胀冷缩的原理，在雪天的胎压会普遍偏低，所以一定要定期检查胎压。

小车常见的灯光操作杆有2种：1、拨杆式操作杆。2、旋钮式操作杆。车上各类灯光的使用有8点：1、近光灯。近光灯是最经常使用的灯光，主要为了照明，同时也为了引起其他交通参与者的注意。在进隧道前，应该提前开启近光灯。在天色稍暗，视线开始稍有吃力的时候，应该开启近光灯。在夜间照明条件比较好的路上行驶时，应该使用近光灯。2、远光灯。远光灯，顾名思义，就是比近光灯角度要高，亮度要强，照射的距离要远。适合在照明不良的情况下使用。远光灯使用有很多注意事项，我们要正确使用。在会车时使用会导致对方视线模糊，市内车辆密集，开启远光灯是非常不道德的。跟车时，也应该将远光切换成近光灯。雨雾天最好不要使用远光灯，远光灯在雾气的反射下，会导致你眼前雾茫茫一片。3、转向灯。转向灯作用是告知他人自己的意图。比如要变道了或者转弯了，提前打灯提醒其他车辆。沟通越顺畅则越安全，不爱打灯其实是害人害己。打灯应该要提前几秒，提前告知其他车辆。转弯，变道，超车，在辅路并入主路等情况下都要记得打灯。4、警示灯。警示灯就是我们俗称的双闪灯。简言之，使用双闪时，要么意味着车出了问题，要么意味着路况出了问题，起到警示周边交通参与者的作用。汽车出现故障紧急停车时要使用双闪灯。大雾和大暴雨等极端天气情况下，也应该开启双闪。5、示宽灯。也叫示廓灯，顾名思义通过这种灯，别人能知道你车身的宽度（轮廓），是一种信号提示灯。雾天开车，由于能见度降低，视线模糊，在开启雾灯的同时，需要开启示廓灯，这样就可以给其他路面上交通参与者提供一个很好的警示作用。阴雨天气，还是起提示作用，对前车后车都起一个警示作用，尽量避免造成伤害。在夜间时，当开启了近光灯的时候，自动就开启了示宽灯。6、雾灯。雾灯顾名思义一般是在起雾的时候使用，它在极端条件下穿透力极强，最关键的作用是提示他人。不是所有的车都有雾灯，有雾灯的也未必有前后两组的雾灯。同时，开启雾灯的方式，每种车各不相同。雾灯只有在遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，才能开启。7、日行灯。日行灯的作用不是为了照明，而是为了让别人知晓自己的存在。一般来说，着车后自动开启。它不是标配，在高速上，有日行灯的车辆更容易被前车发现。日行灯一般不能随意开启或关闭。通常是随发动机启动而自动开启，随驾驶者打开常规照明灯后而自动熄灭。8、倒车灯。倒车的时候车尾会有白色的倒车灯亮起，一方面可以照亮车尾的路面、障碍物，减少倒车时的盲区，另一方面也是对车尾行人的提醒。倒车灯都是与倒挡相关联的，不用单独操作，不过倒车灯如果发生故障，应及时修理，以免在夜间行驶时发生危险。汽车灯光使用情况有10种：1、驾驶机动车向左转弯，向左变更车道，准备超车，驶离停车点或着掉头时，提前开启左转向灯。2、驾驶机动车向右转弯，向右变更车道，超车完毕驶回原车道，靠路边停车时，提前开启右转向灯。3、驾驶机动车在雨雪，沙尘，冰雹等低能见度情况下行驶时，开启前照灯，示廓和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。4、驾驶机动车雾天行驶时，开启雾灯，危险报警闪光灯，前照灯，示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。5、夜间驾驶机动车在没有路灯，照明灯不良的情况下行驶时，开启远光灯，示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。6、夜间驾驶机动车在通过急弯，坡路，拱桥，人行横道，在没有交通信号灯控制的路口或者超车时，交替使用远近光灯示意，在窄路，窄桥会车或遇行人，非机动车时，使用近光灯。7、驾驶机动车驶近急弯，坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇到紧急情况下，减速慢行，并鸣喇叭示意。8、驾驶机动车在道路上发生故障或发生交通事故，妨碍交通难以移动时，按照规定开启危险报警闪光灯，并在车后50米或100处设置警告标志，夜间还应当同时示廓灯和后位灯。9、驾驶机动车从匝道驶入高速公路，开启左转向灯，在不妨碍已在高速公路内的车辆正常行驶的情况下驶入加速车道。10、驾驶机动车驶离高速公路时，提前开启右转向灯，在不妨碍已在高速公路内的车辆正常行驶的情况下驶入减速车道，降低车速后驶入匝道。

车灯光如何使用有：前大灯，主要用于夜间行车；示宽灯，让第三者更容易分辨车身的轮廓，增加行驶安全；转向灯，提示第三者转向和并线用的以及出现紧急情况下双闪灯；刹车灯，只要我们踩刹车就会亮起的红灯；倒车灯，当我们挂上倒档后，白色的倒车灯会自动亮起，提醒第三者注意安全；雾灯，是雾天一定要开启的；牌照灯，就是给车牌照明的灯。傍晚时分，天色已经暗下来了，此时如果驾驶员不开启车灯，那么在其他驾驶员看来，车辆的行驶趋势便会变得不清晰，其他驾驶员很难判断车辆的速度和距离。当然，开启车灯也是有讲究的。比如在夜间会车时，我们必须关闭远光灯，避免给其他车辆的驾驶员造成危险。应该开启的车灯：傍晚时分天色稍暗时可开启示宽灯;夜间行车应开启近光灯;若天气状况良好，夜间在城区道路行驶时不要开启远光灯或雾灯。大灯透镜本质上是一个凸透镜，凸透镜有聚焦的作用。平行光线经过凸透镜折射后可以汇聚在一个点上，同样的我们在其焦点处设置一个光源那么凸透镜就能把它变成平行光。大灯透镜就是这么个原理，用反光碗把灯珠的光线汇聚在透镜的焦点位置，然后经过透镜将光线均匀分散。这种大灯照在路面上非常均匀。

1、正常行驶。在高速正常行驶的时候，可以在夜间开启夜间灯，以及开启示宽灯。2、变道超车。在遇到超车等需要变道的情况，需要开启转向灯。在看到出口标志的时候，也应该提前为变道做准备。3、遇到事故。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十八条规定：机动车在高速公路上发生故障时，应当按照规定开启危险报警闪光灯，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。4、隧道开灯。车辆在高速隧道行驶的时候，记得开启灯光照明，隧道内可见度低，不开灯容易引发事故。5、雨天开灯。雨天可见度低，轮胎还比较容易打滑，因此开启灯光能够提醒对方车辆保持车距。6、雾天开灯。在雾天上高速，应该打开雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，这样才能提醒过往车辆，增加车辆行车安全。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十一条规定，机动车在高速公路上行驶，遇到大雾、雨雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应遵守以下规定：当能见度小于200米时，打开雾灯、近光灯、示廓灯和前后示廓灯，且车速不应超过每小时60公里，并与同车道前的车辆保持100米的距离。能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后示廓灯和危险报警手电筒，车速不得超过每小时40公里，并与同车道前车保持50米以上距离；能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后示廓灯和危险报警手电筒，车速不得超过每小时20公里，并尽快从最近的出口驶离高速公路。高速公路行车应该保持较大的安全距离，车速较快，容易发生安全事故，在行车过程中要提高警惕，不要分散注意力。在高速行驶过程中不要强行超车、占道，一切要以安全为主。

夜间可以使用远光灯、近光灯、转向灯、示宽灯。正常行驶时：开启夜间灯、示宽灯。如果前方无车，则可适当开启远光灯，短暂观察一下前方较远处的路面及周边情况，而后迅速换为近光灯。会车时：使用远光、近光相结合。如果前方有车或者对面有来车，千万要记得将远光灯变为近光灯。超车时：应提前将远光变为近光，开启转向灯，让前车明白自己的位置与意图。

高速公路上的照明条件一般，车辆在夜间行车时需要开启远光灯，为汽车提供足够的照明条件。在高速公路上的车辆车速很快，如果在夜间不开启远光灯行驶是非常危险的行为，容易发生车辆追尾等现象，造成高速公路拥堵等后果。车辆在高速公路上行驶需要根据规定开启车灯，照明条件好的情况下不需要开启远光灯。高速公路上一般都会有隔离带对道路进行分隔，高度比起城市道路上的要高，这样就可以在开启远光灯的时候不影响到对向车道驾驶员的视线，而且在高速公路上的行车间距都会很大，开启远光灯也不会对前方的车辆造成视线的干扰。

雪天应该使用近光灯、示廓灯、后位灯，根据规定：夜间路灯开启期间，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰等低能见度情况下行驶时，如果雪下的特别大，需要开启雾灯与示廓灯，灯的穿透性非常强，能够在大雾的天气里穿透浓雾，使驾驶员看清前方道路，因此雾灯只有在能见度特别低的时候才开启。关于灯光的使用规定：能见度在200m到500m时，必须开启近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过每小时80km，与同一车道行驶的前车保持150m以上的行车间距；能见度在100到200m时，必须开启雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过每小时60km，与前车保持间距为100m以上；能见度在50到100m时，开启灯、近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过每小时40km，与前车的间距在50m以上。

雪天行驶应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中规定：1、第五十八条：机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。2、第八十一条：机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：（1）能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离。（2）能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；（2）能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。遇有前款规定情形时，高速公路管理部门应当通过显示屏等方式发布速度限制、保持车距等提示信息。

雨雪天气中，开启示廓灯、近光灯，虽然示廓灯不能起到照明作用，但是可以让前后方车辆清楚了解你的车辆宽度，更好进行驾驶。当天色较暗并且影响到行车视野时，就必须开启近光灯了。除此之外大雾天气也需要开启示廓灯必要时开启雾灯，雾灯原本就是为了应对雨雪、雾霾等天气而设计的。当雨雪比较大时、甚至遇到了暴雪，我们的行车视野会严重受限，打开雾灯可以让其他车辆更清楚的看到自己。这是因为，雾灯本身在设计时就不是用来照明的，它们的光束都很散，穿透力强，看起来很亮却不会晃眼，能起到很好的警示作用。不要使用远光灯，在雨雪、雾霾路况下，开启远光灯是行车的“大忌”！原因在于，水汽、沙雾有反射作用，远光灯的灯光会通过水雾反射到车内，使得行车的视野变得更加模糊。由于强光，对方也很难辨认我们自己车辆的位置和宽度，这样的话，就非常容易造成安全事故了。另外，驾驶过程中当我们想要超车、调头时，都需要根据行驶方向开启相应的转向灯。如果需要紧急停车，可以开启警示灯，让其他车辆在很远范围外就能看到我们的车，避免双方碰撞到一起。而且，雨雪天气长途出行前，我们建议您先给车辆进行全面的检查和保养，避免雨雪天气中出现故障从而影响行程。

新车的灯光在使用时可遵循“会车跟车有路灯，全部使用近光灯；照明不良没路灯，前照变换远光灯；带有通过或超越，交替使用远近灯；夜间路口左右转，近光加上转向灯；临时停车有故障，示宽警示不能少。”口诀谨慎变化灯光。下面是关于汽车灯光的更多介绍：1、夜间行车：夜间行车一定要注意合理使用灯光，开车时开启近光灯足够照明，特殊情况才能使用远光灯。2、注意路况：夜间行车中，要注意道路障碍、道路施工指示信号灯等。

夜晚开车灯光的正确使用方法如下：1、会车时，如相距不到200米，应该提前关掉远光灯，避免影响对方视线。2、正常开车与前车距离比较近时，后方车辆只能使用近光灯，否则会影响前车行驶。3、雾天应打开汽车雾灯，提高醒目，让汽车在雾里更加显眼。4、超车时应提前闪烁远近灯光提醒前方车辆。5、注意双闪灯在高速路上不要长时间使用，否则影响其他车辆行驶。

夜晚使用灯光应根据情况而定：1、车速在每小时30公里以下时应使用近光灯，正常状况下灯光可照出30米以外；2、在通过交叉路口时，应在距路口50到100米处减速，将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向；3、与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，避免妨碍对面驾驶员的视线，对方不改为近光灯，应立即减速并连续使用远、近光交替的办法来示意对方；4、在照明良好的道路上行驶应使用近光灯。

车灯光的使用方法是：1、示宽灯：用于在傍晚行驶时，让别的车辆看见；2、转向灯：车辆转弯时给出车辆和路人转弯的信号，以提醒别人注意；3、大灯：由近光灯和远光灯组成，用于照明的灯光；4、雾灯：大雾天气里使用的灯光信号；5、倒车灯：对车尾行人及来车的提醒；6、刹车灯：提醒后方车辆。车灯就是指车辆上的灯具，是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具。

开车使用灯光的方法：1、在公路（包括国道、省道和高速公路等）和没有路灯照明的道路上，可以使用近光灯；2、在没有其他道路使用的前提下可以使用远光灯；3、在城市夜间、有路灯照明的道路上可以使用近光灯，不能使用远光灯和前雾灯；4、在恶劣气象条件下、没有道路照明的公路（包括国道、省道和高速公路等）上，要根据实际情况开启前、后雾灯及危险警示灯；5、在恶劣气象条件下，一定不要开启远光灯。

机动车灯光的使用方法：1、近光灯：近光灯的照射距离在30到40米之间，随路灯开启的时间是一致的，如果路灯开启那大灯也可以随之开启；2、远光灯：远光灯是不能随便开启的，特别是在城市道路有路灯照明的情况下，更是不能开启；3、示宽灯：在雨天、黄昏或是地下停车场光线不足的地方使用；4、转向灯：在掉头之前应该提前打开转向灯至少3秒以上，确认后方没有来车时方可转向，切忌打灯后不确认后方情况就马上转向；5、日行灯：日行程在车辆接通电源以后会自动开启，也可以在车辆设置中关闭，日行灯的主要目的是引起其他车辆、行人以及非机动车的注意，避免发生交通事故。

小车使用灯光方式是：1、在雾天必须开启行车灯及前后雾灯，必要时还可以打开近光灯；2、把灯光开关旋钮旋转到相应位置能打开行车灯或远光灯；3、双闪灯又叫危险警告灯，在车辆出现紧急状况时应该通过相应的开关开启此灯；4、转向灯是用来表示车辆需要进行转向的。远光灯与近光灯远光灯的照射高度比近光灯要高，因此能够照亮更高更远的物体。近光灯一般在有路灯照明的公路上使用，远光灯在没有灯光照明的公路上使用。

小车灯光的使用方法：1、AUTO代表自动大灯，如果在光线阴暗的地下停车场开车或者隧道内行驶，车灯就会自动亮起，等光线充足后就会自动关闭；2、示宽灯也叫示廓灯，傍晚时分光线昏暗的地方要停车，示宽灯的作用表示汽车的存在位置及大体宽度；3、在市区内夜间行驶使用近光灯；4、雾天能见度低时驾驶员视线会受到限制，打开雾灯穿透力强，可增大车辆运行距离，提高驾驶员的能见度。

雪天行车的话是使用雾灯和近光灯的，这样比较方便看清楚前面的车辆，其次就是开启示廓灯和前后等位，让其他车辆看到自己，避免发生交通事故。雪天行车是比较不安全的，因为雪天的路面很滑，突然的加速减速或者是急刹车都很容易造成车辆的侧滑，所以在雪天行车的时候一定要低速匀速地行驶。如果是已经下雪了，车辆长时间停放在露天的环境的话，刹车盘还有手刹都很容易就会结冰的，所以在雪天临开车之前一定要仔细检查一下，还要看看水箱有没有结冰。

科三超车灯光使用方法先左3秒后右3秒：1、听到语音提示“请超车”时，开启左转向灯（需保持3秒钟），发出超车信号，示意被超车辆，通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况，确认安全后超车。待前车让行后，与被超越车辆保持安全距离从左侧超越；2、超车完成后，开启右转向灯，在不影响被超车辆正常行驶的前提下，缓转转向盘驶回原车道，随即关闭转向灯；3、超车时的注意事项，一定要通过后视镜观察后方有无来车；超车时应提前减速；前方有交叉路口时禁止超车；超车遇突发情况时，需停止超车，冷静沉着应对；考试时尽量走中间车道或右车道，以便于变更车道。

一、大灯开关：在点火开关打开的情况下，把开关转到相应的位置。图中C图标(驻车灯)和所选位置(0位置除外)亮起指示：A图标为O-在某些国家车型上，日行车灯、尾灯和牌照灯自动开启长亮;B图标为AUTO-车灯此时根据环境亮度自动进行调节;C图标为驻车灯;D图标为近光灯按钮;如果将车灯开关旋转到AUTO(自动)或D图标近光灯位置，那么可以启用以下功能：全天候车灯E。对前部照明灯进行自动调整以减少在下雨潮湿的车道行驶时被自己的灯光反射眩目;后雾灯F;二、转向灯开关：1-右侧转向信号灯及驻车灯;2-左侧转向信号灯及驻车灯如果只点轻操纵杆，那么闪光三次(舒适型闪烁)。远光灯和远光瞬时开启功能，把操纵杆移动到相应的位置：3-远光灯打开4-远光灯关闭和远光灯瞬时开启功能