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红绿灯挂p挡还是空挡?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9790
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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红绿灯挂空挡。挂空挡原因如下:挂空挡,在空挡的情况下,发动机的转速和变速箱液力变矩器的转速都很低,这样不会让发动机产生剧烈抖动,还比较省油,如果长时间停车,要配合手刹使用,以免破坏变速箱的锁止机构。 p挡是用自动变速箱的锁止齿轮卡住产生的制动力,如果这时候后车不小心追尾,锁止齿轮就很容易被冲断,如果冲撞严重,甚至会导致变速箱损坏,因此在等待红绿灯时,可以使用空挡加手刹的方式。

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等红绿灯挂一挡还是空挡

根据实际情况灵活应对,如果等的时间较短,可以让挡位保持在1挡,直接踩刹车即可。长时间停车必须挂空挡拉手刹。在等红绿灯时可以挂两种挡:1、挂空档+驻车:当换档器档位在空档时,自动变速器处于空档状态,此时,发动机的动力经输入轴传入自动变速器,只能使各齿轮空转,输出轴无动力输出。但变速箱的输出轴没有被锁死,可以自由转动,此时汽车可以推或拖走。所以必须踩住刹车或拉上手刹车(或自动驻车),否则汽车会溜车。2、挂1档+踩住刹车:当换档器档位在1档且踩住刹车时,离合器处于待结合状态。此时变速箱的输出轴不转,变速箱内部的齿轮都静止,变矩器的涡轮也静止不动。
发布时间:2023-10-11 18:24:24 阅读:1156

奔驰等红绿灯挂空挡还是hold

奔驰等红绿灯挂HOLD,HOLD是自动驻车功能。自动驻车是一种非常流行的实用功能,可以在紧急情况下取代手刹,通常情况下,只有配有电动刹车的汽车,才会配备自动刹车。以下是奔驰相关内容的介绍:奔驰:德国汽车品牌,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力,以及一系列经典轿跑车款式令人称道,奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。奔驰车不但质量无可比拟,而且车系齐全,目前主要生产A级车、C级车(中档轿、跑车)、E级车(高档轿、跑车)、S级车(豪华轿、跑车),还有G型车(SUV越野车)。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1083

挂空挡是n还是p

空挡是n,P是停车挡。可在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯),用此档位。停车挡带有手刹,禁止汽车移动。只有在P、N两档时才可以发动车辆。自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。1、P挡,英文parking的缩写,驻车挡。2、R挡,英文Reverse的缩写,倒车档。3、N挡,英文neutral的缩写,空挡。4、D挡,英文drive的缩写,前进挡。5、S挡,英文sport的缩写,运动挡。很多车型叫运动模式。6、L挡,英文low的缩写,低速挡,也叫爬坡挡。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1071

红绿灯停车挂一档还是空挡

红绿灯停车挂一档或者空挡都是可以的,在短时间停车可以挂空挡;长时间停车必须挂P挡,无论选择哪个挡位停车,都要记住拉手刹。除此之外,短暂的停车还可以挂一档,挂一档也不会伤车。在一些手动挡车型上,老司机们通常在熄火停车后重新挂上档位(一般是一档),用档位别住车子,防止溜车。当车辆停车后挂上一档后是有一定的阻力的,当车辆挂空挡时是可以推得动的,而挂一档时比较难以推动。对一些比较老的车来说,机械式手刹内部的弹簧及拉线等结构会出现机械磨损和疲劳,从而影响手刹的制动效果,甚至失效。这时候就需要在停车后配合一档制动,减少对手刹的负荷达到延长使用寿命的效果。如果在上坡道停车,建议还是使用一档+手刹的方式进行制动,而下坡道停车可以使用手刹+挂倒档的方式停车,从而获得较大的制动效果。并且安全起见可以挂入P档+手刹,然后再使用砖头顶住车轮。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1053

自动挡等红绿灯挂p还是n

自动挡等红绿灯建议挂N挡,如果时间较长还可以拉上手刹。等红灯时短时间内放在N挡没什么问题,平时停车,如果长时间放在N挡,就会损伤汽车,尤其是变速器。等红灯时不建议挂P挡的原因:1、挂P挡时不拉手刹,会造成某些配置的损伤。2、挂P挡起步的步骤繁琐。3、经常挂P挡会导致自动变速箱打齿轮,会损伤自动变速箱的轴承。等红绿灯的正确做法是:踩刹车挂N挡、绿灯亮换D挡,即可起步开车。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1052

停车要挂p挡还是空挡

根据停车时间的不同,挂挡操作也不同:1、临时停车。如果停车时间不长,挂N挡(自动挡的N挡是空挡),拉手刹。因为挂N挡可以减少对驻车制动结构的负担,延长驻车制动系统内部结构的寿命。2、长时间停车。如果停车时间长,挂P档,拉手刹。因为挂P档后,变速箱里有个棘爪会将变速箱输出轴锁死,这时车辆就没法移动了。其实N档和P档的工作原理是一样的,就是让汽车的发动机和车轮传动不运转。唯一不同的是,当汽车发动机停止运转时,P档接合时汽车不能移动;当N档接合时,由于外部原因,车辆会移动。比如在坡道上,车辆因为惯性而运动;或者时别人用手推车时,车辆也会移动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1015

自动挡等红绿灯挂P挡还是N挡?

自动挡等红绿灯建议挂N挡,如果时间较长还可以拉上手刹。等红灯时短时间内放在N挡没什么问题,如果长时间放在N挡,就会损伤汽车,尤其是变速器。等红灯时不建议挂P挡的原因:1、挂P挡时不拉手刹,会造成某些配置的损伤;2、挂P挡起步的步骤繁琐;3、经常挂P挡会导致自动变速箱打齿轮,会损伤自动变速箱的轴承。等红绿灯的正确做法是:踩刹车挂N挡、绿灯亮换D挡,即可起步开车。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9351

等红绿灯时要挂p挡还是空挡?

等红绿灯时最好是挂N挡,相关介绍如下:挂N档拉手刹:可以把右脚释放出来休息一下而且断开了动力传递,减少发动机负荷,减少燃油消耗,也非常的安全。挂P挡:在挂P档停车等红灯时,变速箱中的一个钩子就会扣住齿轮,使彼此之间相互受力,时间一久,会加剧变速箱的磨损。因为变速箱齿轮被扣住了,要是这时被后车追尾,就会直接将变速箱顶裂,甚至顶烂,从而导致变速箱直接报废。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9308

奔驰等红绿灯挂空挡还是hold?

奔驰等红绿灯挂hold。以下是奔驰相关内容的介绍:1、奔驰sam:控制单元即信息采集及触动系统。sam如果出现故障,前照灯、转向灯、雨刮器等部件在车辆行驶中都无法控制,存在安全隐患。2、奔驰:德国汽车品牌,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力,以及一系列经典轿跑车款式令人称道,奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。奔驰车不但质量无可比拟,而且车系齐全,目前主要生产A级车、C级车(中档轿、跑车)、E级车(高档轿、跑车)、S级车(豪华轿、跑车),还有G型车(SUV越野车)。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8121

红绿灯停车挂一档还是空挡?

手动挡汽车等红灯时间较短就可以踩住刹车挂一档就行。假如时间较长可以提上手刹,挂空挡。以下是具体介绍:1、踩D挡:开自动挡汽车等红灯时,如果红灯时间短,在D挡踩着刹车对车子没什么大碍;如果需长时间等,就要将挡位放到N挡。这是因为,汽车在D挡时,发动机处于转动状态,此时如长时间踩刹车,就容易烧变速器。2、踩D挡又踩刹车:当挡位挂在D挡时,踩着刹车,发动机带着负荷,不仅油耗增大,而且长时间处于这样的状态会对变矩器造成损伤。一般在车辆保养中,像变矩器等零件的检修并不在保养范围。不正确的驾驶习惯,会影响这些部件的使用寿命,在维修车子时花费的精力和财力也会较多。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7815

红绿灯停车挂p还是n挡?

红绿灯停车挂p挡。在自动挡车型中,N挡相当于手动挡车型中的空挡,这样操作可以切断动力,减小负荷,让车主可以稍微休息一下。自动挡汽车挡位有R挡、P挡、D挡、N挡、L挡、S挡。具体使用方法如下:1、R挡:倒车的时候使用,也叫作倒车挡,需要注意的是汽车必须要停下来,才可以挂R挡;2、P挡:用来停车的时候使用,也就是发动机停止工作的挡位,因此很多人叫做这个挡位为泊车挡;3、D挡:主要是用来驾驶汽车前进,叫做前进挡,是自动挡汽车的基础挡位;4、N挡:跟手动挡的空挡一样,两者的原理没有任何的差别,当驾驶汽车看到前面是红灯的时候,就可以使用N挡;5、L挡:属于低挡位,也就是在上坡或者超车的时候会使用这个挡位;6、S挡:是运动模式,可以在所有的挡位中自由切换。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7611

停车要挂p挡还是空挡?

停车要挂P挡。以下是关于空挡与停车档的区别介绍:1、区别一:停车档主要都是针对自动档的汽车,挂入停车档,汽车输出轴被锁止,起到手刹的作用。而空档主要是自动变速器切断了发动机的动力输出,可以用以短时间在平地上的停车如等红灯。2、区别二:P挡时变速箱内有齿轮咬合,它不仅用于停车,而且会帮助车辆制动,在停驶车辆后一定要将档位推到P档,切不挂在N档单单依靠手刹来制动,特别在有坡度的地方停车更是应该如此。3、停车档:在停车和起动时换档杆要放在P档。在坡道上驻车或在泊车时,一定要先拉手刹,再换入P档。4、空挡:怠速或起动时换档杆要放在N档,但在等信号灯的短暂停车时无需换入N档,在行车过程中千万不能换入N档滑行,这样不但不能省油,反而会给自动变速器带来很大的损伤。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7207

自动挡汽车红绿灯挂p挡还是n挡?

自动挡汽车红绿灯挂n挡,等红灯时不建议挂p挡,因为当车辆挂p挡停车等红灯时,变速箱会扣住齿轮,如果这时被后车追尾,就会直接将变速箱顶裂,导致变速箱直接报废。以下是红绿灯相关介绍:1、短时间等红绿灯的时候,可以挂D挡,踩刹车或拉手刹;长时间等红绿灯的时候,建议挂n挡,然后拉手刹,缓解下驾驶疲劳感。2、自动挡变速箱设p挡是辅助停车,以变速箱内棘轮棘爪的咬合而让齿轮锁死,这和手动挡停车基本相同,只是使用专用齿轮,棘轮棘爪并不是百分百贴合,是留有一定的空隙,这种设计就是避免挂入p挡之后因为碰撞而损坏变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6599

等红绿灯挂N挡还是P挡?

等红绿灯挂N档拉。以下是对等红绿灯挂挡的具体介绍:1、如果是30秒以内的等待时间,挂D挡,踩刹车。因为时间比较短来回换档非常麻烦,频繁换挡操作会增加离合器变速箱磨损。2、如果是30秒以上,一分钟以内,挂N档拉手刹。断开动力传递,减少发动机负荷,减少燃油消耗,同样也非常的安全。3、等红灯时不建议挂P挡,因为当车辆挂P挡停车等红灯时,变速箱中的一个钩子就会扣住齿轮,使彼此之间相互受力,时间一久,会加剧变速箱的磨损。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6000

自动挡等红绿灯挂p还是n?

自动挡等红绿灯建议挂N挡,如果时间较长还可以拉上手刹。等红灯时短时间内放在N挡没什么问题,如果长时间放在N挡,就会损伤汽车,尤其是变速器。等红灯时不建议挂P挡的原因:1、挂P挡时不拉手刹,会造成某些配置的损伤;2、挂P挡起步的步骤繁琐;3、经常挂P挡会导致自动变速箱打齿轮,会损伤自动变速箱的轴承。等红绿灯的正确做法是:踩刹车挂N挡、绿灯亮换D挡,即可起步开车。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5989

挂空挡是n还是p?

挂空挡是n,短暂停车时使用;p是停车挡,长时间停靠时使用。空挡通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位,变速箱与驱动轮完全分离的状态。手动挡的空挡在中间的位置,自动挡的空挡为“n”标识处。空挡滑行一直以来是大家普遍认为比较省油的操作,尤其是绝大多数货车驾驶员,往往利用熄火并空挡滑行来节省燃油,但对于电喷发动机轿车来说,空挡滑行操作一定要慎重使用,熄火并空挡滑行更是不能采用。一旦将换挡杆放在空挡进行滑行时,驱动轮将失去驱动力,同时发动机与驱动轮之间将失去动力联系,汽车依靠自身惯性向前滑行。如果此时出现紧急情况而需要制动时,全部的制动力将只能由制动器来提供,这就要求制动器在很短的时间内提供很大的制动力,但是制动系统所提供的制动力也有限,因此这势必将影响到制动效果,至少会使制动距离延长。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5357

等红绿灯是踩刹车还是n挡还是p挡?

等红绿灯是踩刹车挂n挡,严禁挂p挡,n挡中断发动机与变速箱的动力联系,变速箱里的液力变矩器的被动轮也是处于空转状态,这时候就不会增加发动机相连的主动轮的阻力,喷油也会减少,相对来说省油。要防止溜车,必须踩刹车或者拉手刹,比较短的红绿灯,直接在d挡踩刹车即可,这样可以避免挡位的切换,减少不必要的磨耗。n挡在手动挡车型中俗称空挡,在自动挡车子中,可在短暂停止比如等红灯这样的状况下使用。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5149

自动挡汽车红绿灯挂p挡还是n挡?

自动挡汽车红绿灯挂n挡,等红灯时不建议挂p挡,因为当车辆挂p挡停车等红灯时,变速箱会扣住齿轮,如果这时被后车追尾,就会直接将变速箱顶裂,导致变速箱直接报废。短时间等红绿灯的时候,可以挂D挡,踩刹车或拉手刹;长时间等红绿灯的时候,建议挂n挡,然后拉手刹,缓解下驾驶疲劳感。自动挡变速箱设p挡是为了辅助停车,以变速箱内棘轮棘爪的咬合而让齿轮锁死,这和手动挡停车基本相同,只是使用了专用齿轮,棘轮棘爪并不是百分百贴合,是留有一定的空隙的,这种设计就是为了避免挂入p挡之后因为碰撞而损坏变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4927

等红绿灯时挂p挡还是n挡?

等红绿灯时挂n挡拉手刹,n挡中断发动机与变速箱的动力联系,变速箱里的液力变矩器的被动轮也是处于空转状态,这时候就不会增加发动机相连的主动轮的阻力,喷油也会减少,相对来说省油,此时要防止溜车,必须踩刹车或者拉手刹。当车辆挂上p挡之后,锁止片就会卡进变速箱齿轮,处于机械锁死状态,此时如果发生追尾,变速箱就会受到损伤,严重的撞击还会直接使齿轮断裂,所以挂p挡还是不可取的。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4890

熄火挂p挡还是挂p挡熄火?

都可以,我的习惯是熄火后再挂P挡的:1、实际上,现在的变速箱都有两组齿轮。一组是负责行车换挡的,另一组是负责停车锁止的。在停车时,只要车不移动,锁止齿轮是不工作的,行车齿轮更不会起作用;2、所以先挂P挡再熄火是正确的,也不存在损车不损车的问题。从机械原理上来讲,挂P挡的时候,有一个棘爪会插入到变速箱的齿轮中,但棘爪和齿轮还是有一定的间距的;3、当你没拉手刹的时候,虽然挂到了p挡,但车子还是前后会移动!问题就出在这里,虽然在平地上,当你倒车进停车位,如果你的后轮死死顶着定位铜管,这时候你只要拉手刹,熄火,那个棘爪也就死死地顶着一齿轮一边,发动车子以后挂挡很吃力,严重的会有窟通声,棘爪顶着齿轮,对变速箱当然不好;4、所以通过N挡过渡一下,让应力释放以后,不管你是先熄火后挂P挡,还是先挂P挡后熄火都是没问题的。
发布时间:2021-04-26 17:51:04 阅读:2012

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