自动挡等红绿灯挂p还是n
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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自动挡等红绿灯建议挂N挡，如果时间较长还可以拉上手刹。等红灯时短时间内放在N挡没什么问题，平时停车，如果长时间放在N挡，就会损伤汽车，尤其是变速器。
等红灯时不建议挂P挡的原因：
1、挂P挡时不拉手刹，会造成某些配置的损伤。
2、挂P挡起步的步骤繁琐。
3、经常挂P挡会导致自动变速箱打齿轮，会损伤自动变速箱的轴承。等红绿灯的正确做法是：踩刹车挂N挡、绿灯亮换D挡，即可起步开车。
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自动挡红绿灯挂p还是n档
自动挡等红绿灯建议挂n挡，如果时间较长还可以拉上手刹。当然，在等红绿灯的时候，除了可以挂n挡，拉手刹以外，还可以挂d挡，踩脚刹车，但仅限于等待时间较短时使用。等红灯时不建议挂P挡的原因是，挂P挡时不拉手刹，会造成某些配置的损伤；挂P挡起步的步骤繁琐，经常挂P挡会导致自动变速箱打齿轮，会损伤自动变速箱的轴承。等红绿灯的正确做法是：踩刹车挂n挡、绿灯亮换d挡，即可起步开车。
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自动挡挂p还是n
自动挡汽车启动挂N档。具体说明如下：1、在汽车启动时P档到D档会经过R档，这途中会对变速箱进行一次反向冲击，损伤变速箱，长期下来，损失不小。2、正确做法是接通电源后，踩刹车，挂N档后再点火换D档。3、在P挡或N挡以外挡位起动发动机，虽然发动机不能运转(因为连锁机构保护，只能在P和N挡才能起动)，但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。4、自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在P或N挡才能起动发动机，避免在其他挡位误起动时使汽车立刻起步往前窜。
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等红绿灯时挂p还是n档？
等红绿灯时挂Ｎ档。以下是汽车档位的具体介绍：R档倒车档位：挂入该档位时，就会接通液压系统倒档油路，使驱动轮反转，进行倒档行驶。当车辆未完全停稳时，不得强行转至“R”挡，否则会导致变速器损坏。N档空档：在挂入空档时，行星齿轮系统空转，不能输出动力。D档前进档位：当换档操纵手柄处于该档位时，液压系统控制装置就会根据节气门开度信号与车速信号自动接通相应的前进档油路，可随着行驶速度的变化自动升降挡，实现自动变速功能。P档驻车档：利用机械装置去锁紧汽轮胎车转动部分，使汽车不能移动。
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自动挡等红绿灯挂P挡还是N挡？
自动挡等红绿灯建议挂N挡，如果时间较长还可以拉上手刹。等红灯时短时间内放在N挡没什么问题，如果长时间放在N挡，就会损伤汽车，尤其是变速器。等红灯时不建议挂P挡的原因：1、挂P挡时不拉手刹，会造成某些配置的损伤；2、挂P挡起步的步骤繁琐；3、经常挂P挡会导致自动变速箱打齿轮，会损伤自动变速箱的轴承。等红绿灯的正确做法是：踩刹车挂N挡、绿灯亮换D挡，即可起步开车。
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自动挡停车挂p还是n？
自动挡停车p挡和n挡都要挂，只是先后顺序而已。自动挡停车应该先踩脚刹将车辆停住，然后将挡位从d挡拉到n挡，再拉紧手刹熄火，踩下脚刹，将n挡拉到p挡，松开脚刹关闭电源拔出钥匙。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。一般的自动挡汽车设有六个挡位，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。
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红绿灯停车挂p还是n档?
挂N档。以下是详细内容：如果是30秒以内的等待时间，挂D挡踩刹车。因为时间比较短来回换档更加麻烦，而且省不了多少油，频繁换挡操作会增加离合器变速箱磨损。如果是30秒以上，一分钟以内，挂N档拉手刹。这样可以把右脚释放出来休息一下，而且断开了动力传递，减少发动机负荷，减少燃油消耗，同样也非常的安全。等红灯时不建议挂P挡，因为当车辆挂P挡停车等红灯时，变速箱中的一个钩子就会扣住齿轮，使彼此之间相互受力，时间一久，会加剧变速箱的磨损。
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红绿灯停车挂p还是n挡？
红绿灯停车挂p挡。在自动挡车型中，N挡相当于手动挡车型中的空挡，这样操作可以切断动力，减小负荷，让车主可以稍微休息一下。自动挡汽车挡位有R挡、P挡、D挡、N挡、L挡、S挡。具体使用方法如下：1、R挡：倒车的时候使用，也叫作倒车挡，需要注意的是汽车必须要停下来，才可以挂R挡；2、P挡：用来停车的时候使用，也就是发动机停止工作的挡位，因此很多人叫做这个挡位为泊车挡；3、D挡：主要是用来驾驶汽车前进，叫做前进挡，是自动挡汽车的基础挡位；4、N挡：跟手动挡的空挡一样，两者的原理没有任何的差别，当驾驶汽车看到前面是红灯的时候，就可以使用N挡；5、L挡：属于低挡位，也就是在上坡或者超车的时候会使用这个挡位；6、S挡：是运动模式，可以在所有的挡位中自由切换。
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红绿灯时挂N档还是P档？
红绿灯时应该挂n档拉手刹，而不是挂p档。以下是关于红绿灯的部分介绍：1、红绿灯：红绿灯又称为交通信号灯(TrafficSignalLights)，是指示车辆和行人通行与否的标识。2、设立地点：其通常设立在交叉路口和其他需要交通管制的地方，一般由红灯、绿灯和黄灯组成，红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。3、红绿灯类别：常见的红绿灯类别有机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示灯(箭头信号灯)和闪光警告信号灯等。
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自动挡红绿灯挂p还是n档？
自动挡红绿灯挂挡的相关介绍如下：1、短时间等红绿灯的情况，可以挂N档，踩刹车或拉手刹，或打开电子手刹。另外就是选择挂D档，踩刹车，可以打开启停功能，减轻发动机空转所带来的负荷，起到省油环保的作用。2、长时间等红绿灯的情况，建议挂N档，然后拉手刹，缓解下驾驶疲劳感。3、临时停车时，不适合挂P档，P档是停车锁止状态，且起步挂D档时较麻烦!另外就是避免后面的车辆，发生追尾事件，对变速箱的损害最大，严重的则需要大修。
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自动挡汽车红绿灯挂p挡还是n挡？
自动挡汽车红绿灯挂n挡，等红灯时不建议挂p挡，因为当车辆挂p挡停车等红灯时，变速箱会扣住齿轮，如果这时被后车追尾，就会直接将变速箱顶裂，导致变速箱直接报废。以下是红绿灯相关介绍：1、短时间等红绿灯的时候，可以挂D挡，踩刹车或拉手刹；长时间等红绿灯的时候，建议挂n挡，然后拉手刹，缓解下驾驶疲劳感。2、自动挡变速箱设p挡是辅助停车，以变速箱内棘轮棘爪的咬合而让齿轮锁死，这和手动挡停车基本相同，只是使用专用齿轮，棘轮棘爪并不是百分百贴合，是留有一定的空隙，这种设计就是避免挂入p挡之后因为碰撞而损坏变速箱。
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等红绿灯挂N挡还是P挡？
等红绿灯挂N档拉。以下是对等红绿灯挂挡的具体介绍：1、如果是30秒以内的等待时间，挂D挡，踩刹车。因为时间比较短来回换档非常麻烦，频繁换挡操作会增加离合器变速箱磨损。2、如果是30秒以上，一分钟以内，挂N档拉手刹。断开动力传递，减少发动机负荷，减少燃油消耗，同样也非常的安全。3、等红灯时不建议挂P挡，因为当车辆挂P挡停车等红灯时，变速箱中的一个钩子就会扣住齿轮，使彼此之间相互受力，时间一久，会加剧变速箱的磨损。
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自动挡等红绿灯建议挂N挡，如果时间较长还可以拉上手刹。等红灯时短时间内放在N挡没什么问题，如果长时间放在N挡，就会损伤汽车，尤其是变速器。等红灯时不建议挂P挡的原因：1、挂P挡时不拉手刹，会造成某些配置的损伤；2、挂P挡起步的步骤繁琐；3、经常挂P挡会导致自动变速箱打齿轮，会损伤自动变速箱的轴承。等红绿灯的正确做法是：踩刹车挂N挡、绿灯亮换D挡，即可起步开车。
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自动挡汽车红绿灯挂n挡，等红灯时不建议挂p挡，因为当车辆挂p挡停车等红灯时，变速箱会扣住齿轮，如果这时被后车追尾，就会直接将变速箱顶裂，导致变速箱直接报废。短时间等红绿灯的时候，可以挂D挡，踩刹车或拉手刹；长时间等红绿灯的时候，建议挂n挡，然后拉手刹，缓解下驾驶疲劳感。自动挡变速箱设p挡是为了辅助停车，以变速箱内棘轮棘爪的咬合而让齿轮锁死，这和手动挡停车基本相同，只是使用了专用齿轮，棘轮棘爪并不是百分百贴合，是留有一定的空隙的，这种设计就是为了避免挂入p挡之后因为碰撞而损坏变速箱。
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等红绿灯时挂p挡还是n挡？
等红绿灯时挂n挡拉手刹，n挡中断发动机与变速箱的动力联系，变速箱里的液力变矩器的被动轮也是处于空转状态，这时候就不会增加发动机相连的主动轮的阻力，喷油也会减少，相对来说省油，此时要防止溜车，必须踩刹车或者拉手刹。当车辆挂上p挡之后，锁止片就会卡进变速箱齿轮，处于机械锁死状态，此时如果发生追尾，变速箱就会受到损伤，严重的撞击还会直接使齿轮断裂，所以挂p挡还是不可取的。
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等红绿灯的时候挂N还是P档
短时间的暂停都要挂N档，自动挡在等红绿灯时也挂N档。自动挡若是挂到P档，变速箱就会通过一个钩子扣住齿轮，若是碰到追尾，变速箱被撞击后会出现异常，可能会造成交通事故。N档位，就是空档。一般在汽车行驶中不管发动机是否在运转都不会使用N档；遇到交通堵塞致使汽车短时间暂停，就会把N档与制动器一起使用；如果汽车在行驶中发动机突然熄火，再次启动发动机时就需要挂N档；N档允许发动机启动，也允许在汽车受到牵引时被启用。等红绿灯期间挂P档会有一定的风险，长时间挂P档位也会对汽车造成一些损伤，时间久了变速器就需要更换。
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自动挡熄火挂p还是n
一般来说，厂家建议给车主的用法是：直接挂上P挡，拉好手刹，熄火就可以离开汽车了。所有自动变速箱的车型都支持P挡熄火和拔钥匙，但有部分自动变速箱车型在N挡时无法拔出钥匙。自动变速箱是一种传动装置，可以根据汽车的速度和发动机的转速自动变速和自动操作。当前，汽车中有四种常见的自动变速器类型，即液压自动变速器（AT），机械无级变速器（CVT），电控机械自动变速器（AMT）和双离合器自动变速器。自动变速器的核心是实现自动换挡。所谓自动换挡是指驾驶员在汽车行驶过程中根据驾驶过程的需要操纵油门踏板（加速踏板），并且自动变速器可以根据发动机负荷和换挡而自动换档。
发布时间：2021-11-10 16:43:22
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自动挡等红灯挂p还是n
自动档汽车等红绿灯时候建议挂N挡，如果时间较长还可以拉上手刹。等红灯时，短时间内放在N档没什么问题，如果长时间放在N档，就会损伤汽车，尤其是变速器。等红灯时挂在D档又踩着刹车，就相当于手动档中踩着油门同时又踩着刹车。不仅油耗会增加，而且变矩器还会长时间处于受力状态，会加剧变矩器等零配件的损伤。变矩器等零配件的检查并不在保养范围之内，建议大家保持良好的驾驶习惯，避免出现问题时维修困难。等红灯时不建议挂P档，一是挂P档时不拉手刹，会造成某些配置的损伤；二是挂P档起步的步骤繁琐；三是经常挂P档会导致自动变速箱打齿轮，会损伤自动变速箱的轴承。说了这么多不应该做的，那应该做的就是：踩刹车-挂N挡-绿灯亮换D挡-起步开车。下面补充一些注意事项：1、不可以空档滑行。这会使发动机的牵制效果失效，车辆操控性就会下降；容易造成离合系统的过度损伤，最终可能导致压盘和轴承的烧蚀损害。2、不要一次性从高档位换到低档位，要逐级降档。在逐级降档的过程中，会减轻发动机和变数箱的负荷，可以延长发动机的寿命。
发布时间：2020-12-26 11:47:43
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自动挡停车挂p还是n
自动挡停车挂P挡还是N挡，根据停车时间的不同，操作也会有所区别。如果停车时间不长，可以挂N挡，拉手刹。如果停车时间较长，必须拉手刹，挂P挡。其实N挡与P挡的原理都一样，都是使汽车的发动机和车轮传动系统脱离运转。唯一不同的是：在发动机停止运转的时候，挂P挡时车是动不了的；挂N挡时车辆会受外界因素移动。例如在坡道上，因为惯性而移动；或者是有人推车等等。原因是挂入P挡的时候，变速箱里有一个棘爪会将变速箱输出轴锁死，这时车辆就无法移动了。时间较短建议挂N挡，是因为挂N挡可以减少对驻车机构的负担，延长驻车系统内部机构的寿命。自动挡的汽车，停车时的正确步骤为：挂入N挡；拉起手刹；松开脚刹，确定车辆不移动；挂入P挡；熄火。N挡，英文neutral的缩写，空挡，与手动挡的空挡是一个意思，适合短暂停车。挂入N挡，发动机与传动轴在变速器位置彻底分离，切断发动机动力，这时变速箱还是可以正常运转的。
发布时间：2020-12-26 09:10:53
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