热车需多久？

汽车很久没开只需要预热1到3分钟，不用很长时间。不建议长时间原地预热汽车，如果车很久没启动，需要在重新启动前更换机油。机油长时间放入油底壳，会氧化变质，加重发动机磨损。所有现代汽车都在使用电喷发动机，没有必要为了电喷发动机预热汽车。在化油器时代，发动机确实需要怠速一段时间才能预热，但电喷发动机完全不需要这样做。热车的方法是：1、发动车辆并且空调保持关闭状态。2、原地怠速热车1分钟。3、发动机运转平稳后缓慢行驶、4、水温表上升1到2格就可以正常行驶和使用空调了。不热车对汽车的伤害是造成发动机磨损，冷车时发动机内的机油沉在底部，发动机内部是处于干摩擦的状态。热车的作用是：1、汽车经过长时间的停放，引擎内的机油流回机油底壳内，上半部是处于缺乏润滑的状态，热车起到润滑作用。2、引擎未达工作温度，其供油系统因温度尚低，均无法有效地将汽油完全气化，热车可以有效提高工作效率。3、使变速箱齿轮油带起润滑变速箱上半部。长期存放的汽车，再次点火后，需要先检查下各项技术指标是否正常。如果需要长途驾驶，建议先去4S店检查一下车辆的各项基本性能，出行会更安全的。还要注意看看发动机舱里的各种液面是否正常，如果缺少的话或者是低于最低限度线，要及时的添加，以防止半路中车辆出现问题。

热车应该是在发动后30秒至一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000～3500转为限。一般保持2000转。否则逞一时之快，引擎及变速箱所受到的激烈磨损无法复原。待引擎温度上升至正常工作温度后，再恢复＂个人习惯＂之开车方法即可。需要热车的原因如下：缺乏润滑：车子经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车（如隔夜）后发动引擎，其时引擎的上半部是处于没有机油，缺乏润滑的状况。无法有效将汽油气化：引擎在未达工作温度之前（大约在摄氏90－110度之间），其供油系统因温度尚低，均无法有效地将汽油完全气化。变速箱变速齿轮的润滑：有关变速箱变速齿轮的润滑，这是一般人最不懂也最易忽略。变速箱齿轮油与引擎机油相同的地方是：在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起，润滑上半部。

热车时间千万别超过3分钟。以下是关于热车的更多资料：危害：时间过长，不仅会增加油耗和排污，而且发动不行驶也会造成一定程度的积炭和损伤，发动机能够达到稳定且正常的怠速，就可以行车。预热原理及方法：由于发动机里的机油因重力回落至油底壳，启动车马上行驶会使发动机里的各个运动机件间干涩负荷增大而损坏。预热使机油升温，降低机油粘稠度，增加机油流动性，使发动机得到更好的润滑。

车辆起步是否需要热车？1、以前，车上是有化油器这个东西的，它把汽油变成雾状，才能在发动机内更好的燃烧。化油器在温度过低的情况下，不能够正常工作，因此才需要热车这个环节。现在，汽油车多采用电喷，工作温度范围更广，汽油雾化更好，所以现在的汽油汽车已经不需要热车了。2、气温越低，机油、变速箱油的粘度、阻尼就越高，此时的高转速也容易对发动机造成伤害。发动机在工作的时候需要润滑，而机油在达到一定温度的时候，润滑效果才能达到最好。凉车起步，发动机磨损就加剧，影响发动机的寿命。汽油或者其它燃料在温度适宜的时候才能够充分雾化，充分燃烧。因此，冬天气温低需要热车，夏天气温高，热车这一步可以略过。

汽车启动不需要热车。以下是关于热车的具体原因介绍：以前热车的原因：化油器时代汽车在冷启动时必须要热车，因为温度不够，化油器喷出汽油雾化不彻底，与空气混合比例出现问题，导致车子开起来动力不足，发抖等现象。现在不热车的原因：如今大部分车型都是电喷发动机，根据汽油与空气混合比例，能精确控制喷油量，所以不需要热车。现在电喷车，启动瞬间就能让机油彻底润滑发动机，所以发动马上走并没有什么危害，而原地热车还容易产生积碳。为让车辆各个部件快速进入最佳工作温度，边开边热车，既省事又环保。

冬天气温降低可以热车三分钟左右，夏天则不需要热车。以下是关于汽车启动后热车的相关介绍：启动后油门不急踩热车：现在的车都是电喷发动机，其技术都比较高，只要怠速稳定就可以上路，但这时要缓慢，别把油门踩得太急。行车两三公里后水温正常就可以正常行车。冬天热车注意事项：冬天汽油车热车依据车主汽车的发动机怠速来判断，如果点火以后发动机转速在1000转以上，等转速稳定在1000以下的时候就算热车完毕，一般热车在三分钟以内。

开车前热车时间大约30秒到1分钟即可。以下是热车相关介绍：1、热车的目的：热车一方面是让机油重新升回到发动机内部增加润滑作用，另一方面是在发动机运转过程中提升温度，减少冰冷金属间的摩擦。2、操作注意事项：热车时间大约在30秒到一分钟这个范围内，引擎的转速大约保持在2000到3000这个范围里。在油膜保护下的发动机，可以减少启动时的阻力，并且减少不必要的磨损。

轿车需要热车，需要原地一分钟后怠速缓慢行驶。原因如下：1、刚点火时：发动机的上半部是处于没有机油缺乏滑润的状况，在发动机启动30秒左右，机油泵才会将机油运送到发动机的活塞和连杆以及曲轴等部件。2、车辆启动后：怠速润滑油没有供应到位，容易发生磨损，发动机机件的磨损都是在冷车发动后三分钟内造成的。发动机经过一夜的静置，摩擦面上的润滑油已经基本消失，失去了油膜保护。

热车一般30秒到一分钟就可以。以下是扩展资料：1、热车的作用：车子预热的原因是为了让机油温度上升，这样可以提高机油的润滑效果。特别是在冬季，室外温度比较低，机油也比较粘稠，如果机油温度比较低，流动性就比较差，这样无法充分润滑发动机。2、注意热车时长：启动发动机之后，要注意热车时长，这样可以降低变速箱的磨损。如果长时间原地热车，会导致发动机内的积碳增加。

热车时间通常在两分钟左右，主要是依靠转速来决定，转速稳定在八百转左右就可以。以下是关于热车的相关介绍：1、热车的原因：热车的主要原因在于，车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后一分钟秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。2、热车时间过长的影响：热车的时间不宜过长。热车时间千万别超过3分钟，因为时间过长，不仅会增加油耗和排污，而且发动不行驶也会造成一定程度的积炭和损伤。

热车时间千万别超过3分钟。以下是关于热车的更多资料：1、危害：时间过长，不仅会增加油耗和排污，而且发动机行驶也会造成一定程度的积炭和损伤，发动机能够达到稳定且正常的怠速，就可以行车。2、预热原理及方法：由于发动机里的机油因重力回落至油底壳，启动车马上行驶会使发动机里的各个运动机件间干涩负荷增大而损坏。预热使机油升温，降低机油粘稠度，增加机油流动性，使发动机得到更好的润滑。

需要热车具体原因如下：1、车子经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车(如隔夜)后发动引擎，其时引擎的上半部是处于没有机油，缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞，连杆及曲轴等部件。2、引擎在未达工作温度之前(大约在摄氏90-110度之间)，其供油系统因温度尚低，均无法有效地将汽油完全气化(液体温度上升到沸点就会气化)。

汽车冬天需要热车，具体介绍如下：1、车子经过一段时间停放后：发动机内的机油会流回到发动机下部的机油底壳内。因此刚点火时，发动机的上半部是处于没有机油缺乏滑润的状况，在发动机启动30秒左右，机油泵才会将机油运送到发动机的活塞、连杆以及曲轴等部件。2、车辆启动后：怠速润滑油还没有供应到位，车辆发动机最容易发生磨损，发动机机件的磨损都是因为冷车发动后所造成。因此，冬季、特别是严寒的冬季，原地怠速热车不能太长时间，一分钟左右就可以，一分钟后，车主可以采用低转速或怠速缓慢行驶的方法进热车。

冬天热车需要2到3分钟，热车的方法是：启动车辆后原地怠速状态下运行2到3分钟，让发动机水温达到正常温度，即可驾驶。不热车对汽车的伤害是：造成发动机磨损，冷车时发动机内的机油沉在底部，发动机内部是处于干摩擦的状态。热车的作用是：1、汽车经过长时间的停放，引擎内的机油流回机油底壳内，上半部是处于缺乏润滑的状态，热车起到润滑作用；2、引擎未达工作温度，其供油系统因温度尚低，均无法有效地将汽油完全气化，热车可以有效提高工作效率；3、使变速箱齿轮油带起润滑变速箱上半部。

夏季需要热车，热车不需要超过2分钟（启动后的30秒内，发动机内部就已经建立起足够的油压，机油已经顺畅循环了）。在化油器发动机的年代，如果不热车化油器就不能将燃油雾化稀释到一定要求，会导致油门很难控制：轻则转速不稳，重则直接熄火。热车相当于人运动前做准备动作，车辆长时间停放，原先起到润滑作用的机油，就会从发动机各个零部件之间又流回到油底壳，此时发动机各个零部件之间基本是没有润滑的，如果提高发动机转速，就会导致零件磨损加剧，所以才需要热车。

长时间不动车热车二、三分钟就可以，待水温指针到了刻度范围即可，车经过长时间停放，发动机内的机油流回发动机下部机油底壳内，热车可以使机油运送到发动机需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。热车时间通常是依靠转速来决定，转速稳定在八百转左右就可以。不同车型、不同排量、不同载重、不同气候环境，热车也略有不同，只要掌握一个重要原则，热车应当是一个平稳升温、渐进加速的动态过程，不宜长时间原地怠速，夏季、冬季都需要热车，冬季的预热时间要比夏季长一些。

冬天热车热一到二分钟左右就可以。1、通常情况下车运行30秒到一分钟就可以上道；2、只不过这个时候千万别高速驾车，要保持低速，不可以超出2000转；3、低速驾车过程中观查水温表，如果略微上升，能够适当加挡前行；4、当驾车1公里左右时，汽车已经彻底预热后，就可以正常的驾车。夏天、冬天都需热车，冬天的预热的时间要比夏天长一点。这是由于汽车经过很长一段时间没开，发动机内的发动机机油又流回到发动机底壳内，在汽车一运行发动机机油无法短时间内从油底壳上去，一些发动引擎无法得到润滑，便会造成磨损，长时间下去，会缩短汽车的寿命，如果热车的时间过长，也会对汽车造成伤害，会加速发动机机油的劣化，促使汽缸头、活塞、汽门等有积碳。热车之后一定要低档慢速行驶，转速不可以一下子拉得过高，依据发动机的状况和车辆状况慢慢的换高速挡把时速加上去。最好是等水温到达水温表的第2格(60℃)时，在以正常的速度行驶。

冬天新能源汽车可以进行适当的热车，但是新能源汽车的热车方式和传统的燃油车热车方式不一样，需要在低速状态下热车，对汽车的电机和汽车的电池有很好的的保养效果。汽车经过长时间停放，引擎内的机油流回到引擎底部，没有热车的情况下，引擎的上半部分是没有机油的状态，需要在发动机发动30秒左右机油才能从引擎底部传输到引擎上半部分。而且引擎的最佳工作温度是90摄氏度到100摄氏度左右，在未热车状态下引擎是无法达到最佳工作温度的，会影响引擎的使用寿命。而且变速箱变速齿轮需要润滑，在热车状态下将齿轮油回流到变速箱上半部分，在润滑状态下行驶，可以节约油耗量，也可以避免磨损汽车零件。

热车非常重要，操作不当小心车辆报废，赤裸裸的教训，读者谨记！发动机热车的目的主要包括两方面：一方面是为了提升发动机的润滑效果，防止发动机摩擦磨损；另一方面就是为了提升发动机的燃烧效率，防止发动机产生积碳等。无论是涡轮增压发动机还是自然吸气发动机，都需要热车，这是毫无疑问的。车辆冷启动，热车有利于减缓发动机摩擦磨损我们都知道发动机在冷启动的情况下，摩擦磨损非常严重，主要原因就是，我们的车辆在晚上停车后，基本上都静置八九个小时，发动机各个零部件表面的机油全部沉积至发动机油底壳，发动机各个零部件表面并没有机油润滑，发动机只要一启动，便会产生实实在在的干磨，虽然发动机启动后，机油泵也会随之工作，但是机油泵将机油泵送至各个零部件，也需要七八秒的时间，在这个时间段内，零部件会产生较为严重的摩擦磨损。所以，我们在早晨冷启动发动机时，都需要进行热车处理，待发动机各个零部件表面充分润滑后再开车，具体热车多长时间，这个并没有明确的概念，现在理论上的说法是，只要发动机机油泵送至零部件各个表面，车主既可以驾驶，但是机油的润滑性能还与温度有关，机油温度越低，其润滑效果越差，所以，车主们在车辆冷启动之后，应该缓慢踩油门，缓慢加速，待机油温度提升后，车主便可以随心所欲的驾驶。对于涡轮增压发动机来说，除了发动机各个工作零部件的润滑之外，还有涡轮增压器的润滑，涡轮增压器在工作时，其旋转速度非常高，基本都达上万转，涡轮增压器在正常工作时，旋转轴承位置会产生非常多的热量，因此，涡轮增压器的旋转轴承乃是浸泡于油液中的，通过油液进行润滑及冷却，但低温情况下，油液粘度角度，流动性较差，车主如果激烈驾驶，涡轮转速很高，便会容易造成涡轮提前损坏。车辆冷启动，热车有利于提升燃油效率除了润滑之外，热车还有一个重要的因素，提升发动机燃油效率。发动机工作分为四个过程，进气、压缩、做功、排气，发动机在进气的同时，也需要喷油，如果发动机温度太低，发动机缸体内部汽油会以液体、气体混合的形式存在，汽油与空气难以均匀混合，这样的燃烧过程，热效率非常低，只有当发动机缸内温度提升之后，也就是我们所说的冷却液达到85℃以上时，汽油喷入气缸内，才会形成均匀连续的油气混合体，发动机燃油效率才会显著提升。所以，我们总是说，发动机在低温情况下，燃油效率非常低，汽油燃烧也不完全，非常容易产生积碳。车主如何热车？一般正确的做法就是，车主先怠速30s，待发动机机油全部覆盖于各个零部件表面后，再缓慢行驶，发动机冷却液温度提升后，车主可以肉眼看到水温表上升，此时，车主可以正常驾驶车辆。如果感兴趣，欢迎关注“汽车维修网小编”！

发动机冷启动后需要热车。 1、内燃机无论自然吸气发动机还是涡轮增压发动机冷启动都是需要热车的，内燃机工作三大要素、燃烧、润滑、冷却。冷启动为什么要热车，润滑性能需要热车去实现，车辆停放一晚上（时间过长）发动机润滑机油都流回发动机油底壳、油道和零部件上没有机油进行润滑、冷启动瞬间机油压力没有完全建立冷启动磨损是比较严重的，瞬间启动瞬间干磨磨损量大，发动机冷启动热车是很有必要的、冷却热车可以减少发动机零件磨损增加发动机使用寿命。 2、无论自然吸气发动机还是涡轮增压发动机冷启动都需要热车。热车时间跟季节也有关系，夏季外界温度较高（机油流动较好）发动机冷启动热车时间10秒即可完成。冬季外界温度较低（机油冷态流动较差）发动机冷启动热车时间20秒即可完成。冷启动时发动机磨损严重特别是冬季车辆冷启动后一定要热车不能启动车辆后直接走需要怠速运转一会让机油充满油道要让每个角落都能润滑、不能启动车辆直接走更不能启动车辆后大油门踩需要怠速运转一会建立好机油润滑压力。 3、发动机热车20秒后再挂入挡位慢慢低速行驶，变速箱也需要油液润滑车辆低速行驶5分钟左右变速箱油液充满需要润滑的零部件即可正常驾驶。特别是天气寒冷时、一定要热车，车辆行驶后不要急于大油门操作低速行驶一小会再开始正常驾驶即可，养成良好驾驶习惯可以延长车辆使用寿命。