手动和自动有什么区别？

自动防眩目和手动防眩目区别：1、工作原理不同：自动防炫目是通过电子原理来防炫目；手动防炫目是通过光学原理来防炫目。2、启动不同：手动防眩目后视镜是需要驾驶员手动进行操作，将后视镜的防眩目功能打开，以阻挡强光对驾驶员视线的影响。自动防眩目后视镜可以根据后方光线的强弱，自动切换防眩目功能，完全不需要驾驶员手动操作；同时，它还可以根据实际情况自动关闭防眩目功能。3、组成不同：手动防眩目后视镜的防眩目功能通过后视镜镜片有两个不同反射率的镜面，前后以不同角度安装而实现。自动防眩目后视镜的主要核心原件包括一前一后两个光敏二极管、一面可以变色的反光镜以及电子控制器。自动防炫目后视镜的意思是后方的车辆或者车内有灯光照射到后视镜，后视镜就会根据光线照射的强度，再经过传感器的信号反馈，使得再强的照射光照在自动防炫目后视镜上面，反射到驾驶者的眼睛上会显示暗光，不会耀眼。手动防眩目后视镜是指驾驶员需要手动开启后视镜的防眩目功能，以阻挡强光对驾驶员视线的影响。

AT是自动挡，MT是手动挡。AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中液力变扭器是AT最重要的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，兼有传递扭矩和离合的作用。AT代表自动变速器，自动挡的特点是操作容易，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适。但也有一些缺点，比如说油耗相对而言比较高，操控性不强等。AT自动变速器的应用使汽车的操作更为简便。不过许多将其与无级变速器概念混淆。其实，现在使用的自动变速器绝大多数还是根据车速和发动机负荷情况自动变换挡位的有级变速器。它只能在一定范围内实现扭矩传递的变化，所以不能称之为无级变速。手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。它的优点是结构简单、性能可靠、传动效率高、更有驾驶乐趣。至于缺点嘛，就是操作步骤比较麻烦，而且在挡位切换时顿挫明显，在城市拥堵路段或塞车时，驾驶员容易疲倦。自动挡和手动挡区别如下：1、性能：手动变速器如果质量良好的大厂出产的正确使用几乎不可能出故障，全寿命保持优良性能。相反自动变速器却是随着使用年限性能快速下降，这种下降速度在小排量车表现地格外明显。2、易操作性：关于这点自动变速器绝对有优势，毕竟可以节省一手一脚，长途的时候可以明显减轻驾驶疲劳感。3、安全性：自动变速器安全性更高。更适合经常马虎大意的驾驶者。比如说挂档打火车窜出去的情况在自动变速地的车子上就不会出现。

手动挡和自动挡的区别是驾驶难度不同；驾驶方式不同；驾驶操作不同；价格不同；耗油量不同；安全性不同。1、驾驶难度不同，自动挡主要依靠液压变矩器的液压传输自动变速原理来完成换挡动作，对汽车知识不甚了解的初学者都可以很快掌握，劳动强度小，省心轻松。手动挡主要依靠人力踩离合器来完成变换挡位的操作，操作比较麻烦，要求驾驶者需具有较高的驾驶技术，所以劳动强度大，费心费神；2、驾驶方式不同，手动挡的空挡滑行转向时会造成转向不足、甩尾等风险，同时若遇发动机怠速时熄火，会使车失去转向助力和刹车，增大行驶中的安全隐患。自动挡的车，不能使用空挡行驶，在整个行程中始终保持动力的支持，这样行驶就更安全；手动挡的车在停车的时候需要同时踩下离合和刹车，然后减速停车，停车后挂入空挡，而自动挡的则无需更多的操作，只需要踩刹车到停止，然后挂入P挡即可；3、驾驶操作不同，手动挡完全是靠自己操作换挡，而且适当地可以使用空挡滑行，这也导致手动挡要比自动挡更加省油；手动挡需要踩离合器才能挂1到5挡与倒车的。而自动挡则不需要频繁换挡，一般就是前进、空挡、驻车和倒退。另外自动挡比自动挡操作要难些，相对来说手动挡要比自动挡的车省油，自动挡的车行驶安全些；4、价格不同，自动挡和手动挡相比，自动挡价格会比手动挡价格贵，目前的汽车市场上，各车型的手动挡和自动挡的价格相差普遍在1万到2万元之间。据了解，手动挡的变速器结构相对简单，制造、维修方便且费用较低；自动挡变速器结构相对复杂，制造成本较高，维修难度和花费也较大；5、耗油量不同，要谈哪种车的变速器更省油这个问题，要先看看两种变速器车是如何省油的。在不使用空挡的情况下，由于手动挡的动力直接传递，效率略高于自动挡，相同车速的发动机转速略低，可以节省非常少的油，其主要节油的方法是当手动挡使用空挡滑行时，发动机只在怠速运行；而自动挡不可使用空挡行驶，带挡的发动机转速高于怠速较多，从而形成油耗差异；相对来说手动挡要比自动挡的车省油，但也要看在什么环境，比如手动挡的车在一个堵车很严重的城市油耗也不会低，经常换挡，起步，也十分废油；6、安全性不同，手动挡的空挡滑行虽然省油，但由于车失去了动力，特别是在转向时会造成转向不足、甩尾等风险，同时若遇发动机怠速时熄火，会使车失去转向助力和刹车，这就增大了行驶中的安全隐患；自动挡的车。由于不能使用空挡行驶，在整个行程中始终保持动力的支持，这样的方式行驶就更加安全了。

手动挡和自动挡的区别是挂挡方式不同、档位不同。具体介绍如下：挂挡方式不同：手动挡的车挂挡时需要驾驶员用脚踩离合器配合；自动挡的车驾驶员不需要用脚踩离合器就可以挂挡。档位不同：手动挡的挡位通常是1至5挡加上R挡；自动挡的挡位通常是P挡、N挡、R挡、D挡。手动挡在驾驶时需要踩离合来完成变换挡位的操作，驾驶员对于离合器、油门、换挡这套操作必须非常熟练，对于驾驶员驾驶技术比较严格。自动挡在驾驶时不用踩离合器和频繁换挡，对于不熟练踩离合器换挡的朋友来说是不错的选择。

自动变速器和手动变速器的区别：原理不同：手动变速箱是用手拨动变速杆改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的；自动变速箱是汽车在行驶的过程中，驾驶员按行驶过程的需要操控加速踏板，自动变速器即可根据发动机负荷和汽车的运行工况，自动换入不同挡位工作，能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵。特点不同：手动变速箱性能稳定，传动效率高，燃油利用率高；自动变速箱操作方便，具有灵活的变速比，种类多。传动效率不同：不同于手动变速器完全是机械传动，自动变速器则靠液力变矩器的液压传动，在工作效率上有区别，直接导致油耗有差别。

手动车和自动车的区别：1、挂挡不同：手动车挂挡时需要驾驶员用脚配合（踩离合器）；自动车驾驶员不需要用脚即可挂挡。2、挡位不同：手动车的挡位是1至5挡加上R挡，；自动车是P挡、N挡、R挡、D挡、S挡。自动挡就是不需要在行驶时切换挡位，而手动挡汽车就需要通过适时切换挡位来改变车辆速度以及发动机扭力的变化。手动变速器也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。

自动防眩目后视镜和手动防眩目后视镜有以下区别：1、启动：手动防眩目后视镜是需要驾驶员手动进行操作，将后视镜的防眩目功能打开，以阻挡强光对驾驶员视线的影响。自动防眩目后视镜可以根据后方光线的强弱，自动切换防眩目功能，完全不需要驾驶员手动操作；同时，它还可以根据实际情况自动关闭防眩目功能。2、组成：手动防眩目后视镜的防眩目功能通过后视镜镜片有两个不同反射率的镜面，前后以不同角度安装而实现。自动防眩目后视镜的主要核心原件包括一前一后两个光敏二极管、一面可以变色的反光镜以及电子控制器。

手动挡和自动挡的区别是：1、消耗不同:手动挡使用空挡滑行时，发动机只在怠速运行消耗少；自动挡不可使用空挡行驶，带挡的发动机转速高于怠速消耗多。2、操作难度不同:手动挡主要依靠人力踩离合器来完成变换挡位的操作;自动挡主要依靠液压变矩器的液压传输自动变速原理来完成换挡动作。3、安全性不同：手动挡空挡滑行会使车失去动力，在转向时会造成转向不足、甩尾的风险;自动挡由于不能使用空挡行驶，在整个行程中始终保持动力的支持更加安全。

At是自动挡，mt是手动挡。二者区别如下：1、自动挡车辆可以根据行驶的速度和交通情况，自动选择合适的档位行驶，一般自动挡汽车的档位有6个位置。采用自动变速箱的汽车比采用手动变速箱的汽车油耗高10%左右，自动变速器通过行星齿轮机构进行变速。2、自动根据油门踏板和车速变化进行变速，驾驶员只需要操控加速踏板控制车速。手动变速箱则需要驾驶员根据汽车驾驶的情况手动转化档位，使汽车适合当下的档位行驶。

关于自动空调与手动空调区别的介绍如下：1、自动空调比手动空调更智能，使用更方便，手动空调只能调节出风量和制冷制热，空调会一直工作，当你觉得太冷或太热的时候只能手动去反复调节，用起来很不方便，而自动空调是你设定温度，车内有温度传感器，当车内温度达到你设定的温度时空调会自动停止工作，当温度有变化时再启动，省去了人工操作，所以自动调节的空调比手动调节的空调省时省力。2、自动空调有更先进的双区独立空调，可以分别设定主驾驶和副驾驶区域的温度，这个参数在买十万以内的经济性车时不重要，在高档轿车上很重要，高档轿车甚至后排都可以单独调节温度耗油量区别不大，工作效率相当，仅仅区分在温控系统上。3、自动空调更省油、更经济，因为手动空自动空调更省油、更经济。只有人感知到冷时才去调整，而自动空调达到设定温度就会停止工作，从这一点上说自动空调更省油、更经济。4、工作原理上自动空调更复杂，自动的工作原理是空调控制面板接收各传感器（如室外温度传感器，室内温度传感器，阳光传感器，蒸发器温度传感器等）还有来自发动机电脑板的发动机负荷、水温等信号，自动控制空调系统工作，包括压缩机运行，车内温度控制，风速控制，空调内外循环控制，出风模式控制。

手动波与自动波的区别是：手动波是需要踩离合器才能挂1-5档与倒车的。自动波不需要频繁换挡，一般就是前进、空挡、驻车和倒退。自动波和手动波指的是自动档和手动挡。有关手动档与自动挡的详细介绍如下：1、自动挡，指的是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置。2、手动挡，采用手动换档机械式变速器调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。

汽车自动空调和手动的区别是功能不同：汽车自动空调可以根据车主需求给电脑智能系统设定的一个温度值，空调会自动的控制空调压缩机的输出功率和风量大小，把温度调整到设定的温度值；手动只能够调节冷风或者暖风，无法精确控制温度。汽车空调是用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，确保安全行车。

车子空调自动和手动的区别是功能不同：自动空调可以根据车主需求给电脑智能系统设定的一个温度值，空调会自动的控制空调压缩机的输出功率和风量大小，把温度调整到设定的温度值；手动只能够调节冷风或者暖风，无法精确控制温度。车子空调是用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，确保安全行车。

自动波和手动波的区别有：1、操作难度不同：自动波主要依靠液压边矩器的液压传输自动变速原理来完成换挡动作；手动波主要依靠人力踩离合器来完成变换挡位的操作。2、变速箱不同：自动波汽车使用的是自动变速箱；手动波汽车使用的是手动变速箱。3、离合器踏板不同：自动波变速箱没有离合器踏板；手动波汽车有离合器踏板。4、挡位标识不同：自动挡变速箱的挡位标识为p、r、n、d；手动变速箱的挡位标识为1、2、3、4、5、6、r。

手动挡和自动挡的区别是：1、消耗不同：手动挡使用空挡滑行时，发动机只在怠速运行消耗少；自动挡不可使用空挡行驶，带挡的发动机转速高于怠速消耗多。2、操作难度不同：手动挡主要依靠人力踩离合器来完成变换挡位的操作；自动挡主要依靠液压边矩器的液压传输自动变速原理来完成换挡动作。3、安全性不同：手动挡空挡滑行会使车失去动力，在转向时会造成转向不足、甩尾的风险；自动挡由于不能使用空挡行驶，在整个行程中始终保持动力的支持更加安全。

齿轮比不同，变速箱不同，油耗不同。齿轮比存在差异，六档更紧凑，更省油。变速箱不一样，六档更平稳。油耗问题，6挡更省油。虽然6档只是比5档多了个挡位，但是里面的功能差别还是显而易见的。每一辆汽车都是有挡位设置的，一般手动挡汽车，挡位越高车速也就越快，而且在油耗方面，汽车的挡位越高机器的转速降低，可以节省更多的燃油，排放污染也会随之降低，这种情况在平原上行驶的话差别不是很大，但如果到山区行驶的话差距就很明显了，所以多一个挡位，好处还是挺多的。就拿6档和5档来说吧；6档在原有5档变速基础上，将从1档到5档传动比范围，均匀分配在6个档位。档位和档位之间的传动比差更小，也就传动比分配更均匀，从而在加速进档过程和减速减档过程更平顺，发动机基本能够完全保证在2000-3000转区间，从而获得均匀有效的加减速，保持发动机最低磨损，并且有非常良燃油经济性。

At是自动挡，mt是手动挡，目前汽车分为自动挡汽车和手动挡汽车两者，自动挡汽车的市场保有量越来越多，自动挡汽车的换挡比手动挡汽车的换挡更加方便，所以更多人选择。自动挡车辆可以根据行驶的速度和交通情况，自动选择合适的档位行驶，一般自动挡汽车的档位有6个位置。采用自动变速箱的汽车比采用手动变速箱的汽车油耗高10%左右，自动变速器通过行星齿轮机构进行变速，自动根据油门踏板和车速变化进行变速，驾驶员只需要操控加速踏板控制车速。手动变速箱则需要驾驶员根据汽车驾驶的情况手动转化档位，使汽车适合当下的档位行驶。

手动变速箱油和自动区别：1、手动变速箱油属于车用齿轮油，车用齿轮油用于汽车上的变速箱、前后桥差速器、分动箱等齿轮的润滑；2、注意车用齿轮油不能和工业齿轮油搞混，两类齿轮油不能混用代用。手动变速箱油和自动变速箱油也不能混用代用；3、自动变速箱油又称ATF油（automatictransmissionfluid），用于自动变速箱（自动挡汽车）。早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速器专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。

手动空调：手动设定出风速度和制冷制热温度，空调会根据设定好的防止一直工作，觉得过冷或过热的时，只能重新去调节出风速度和温度，用起来并不方便。自动空调：通过设定温度与车内传感器共同作用，当车内温度达到设定的温度时空调会自动停止工作，当温度有变化时再启动。自动空调的特点：自动空调更智能，在驾驶员驾驶车辆途中，免去了驾驶员去修改空调温度繁琐的操作，而且自动空调相对于手动空调来说，噪音更小，不过，自动空调在耗电方面要比手动空调大。。手动空调的特点：手动空调根据驾驶员自己的意愿进行调节，要比自动空调更灵敏，同时手动空调结构要比自动空调简单，在维修方面也要比自动空调更省心。

自动挡省油。根据工信部综合工况油耗数据显示，自动挡车型普遍比手动挡省油。但实际上，这个没有统一的标准，因为每个人的汽车驾驶方式存在差异，不同的操作方式会产生很大的油耗差距。手动挡可以空挡滑行省油，但是不建议这么做，因为汽车在空挡状态下失去了动力来源，没有发动机牵引力，汽车就像断了线的风筝，存在安全隐患，我们应始终把行车安全放在第一位。