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手动和自动挡有什么区别?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:5464
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手动挡和自动挡的区别是:1、消耗不同:手动挡使用空挡滑行时,发动机只在怠速运行消耗少;自动挡不可使用空挡行驶,带挡的发动机转速高于怠速消耗多。2、操作难度不同:手动挡主要依靠人力踩离合器来完成变换挡位的操作;自动挡主要依靠液压边矩器的液压传输自动变速原理来完成换挡动作。3、安全性不同:手动挡空挡滑行会使车失去动力,在转向时会造成转向不足、甩尾的风险;自动挡由于不能使用空挡行驶,在整个行程中始终保持动力的支持更加安全。

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dct和自动挡有什么区别

dct和自动挡的区别如下:1、DCT:属于自动挡是双离合变速箱。双离合的原理简单来说由两套手动变速器组成一般相连的档位会被错开布置在两套齿轮上两个离合器分别控制两套齿轮与发动机的连接与断开。双离合最厉害的地方在于可以预先把下一个要换的档位先结合好(预先结合的这个档位所在的齿轮组处于与发动机断开连接的状态)等到需要换到这个档位的时候只需要分离原先结合着的离合器同时结合上另外一个离合器就可以完成换挡。2、自动挡:发动机的动力通过变速箱传递出去变速箱也是影响油耗的关键指标一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱挡位越多就越省油自动变速器利用行星齿轮机构进行变速它能根据油门踏板程度和车速变化自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。现在市场上比较常见的几款变速器有,自动挡变速器AT、双离合器自动挡变速器DCT、无级变速变速器CVT、手动变速器MT四种。而双离合变速器DCT,如果按照冷却方式还可以分为,干式双离合器变速箱和湿式双离合器变速箱两种。
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手动和自动档有什么区别

手动挡和自动挡的区别是驾驶难度不同;驾驶方式不同;驾驶操作不同;价格不同;耗油量不同;安全性不同。1、驾驶难度不同,自动挡主要依靠液压变矩器的液压传输自动变速原理来完成换挡动作,对汽车知识不甚了解的初学者都可以很快掌握,劳动强度小,省心轻松。手动挡主要依靠人力踩离合器来完成变换挡位的操作,操作比较麻烦,要求驾驶者需具有较高的驾驶技术,所以劳动强度大,费心费神;2、驾驶方式不同,手动挡的空挡滑行转向时会造成转向不足、甩尾等风险,同时若遇发动机怠速时熄火,会使车失去转向助力和刹车,增大行驶中的安全隐患。自动挡的车,不能使用空挡行驶,在整个行程中始终保持动力的支持,这样行驶就更安全;手动挡的车在停车的时候需要同时踩下离合和刹车,然后减速停车,停车后挂入空挡,而自动挡的则无需更多的操作,只需要踩刹车到停止,然后挂入P挡即可;3、驾驶操作不同,手动挡完全是靠自己操作换挡,而且适当地可以使用空挡滑行,这也导致手动挡要比自动挡更加省油;手动挡需要踩离合器才能挂1到5挡与倒车的。而自动挡则不需要频繁换挡,一般就是前进、空挡、驻车和倒退。另外自动挡比自动挡操作要难些,相对来说手动挡要比自动挡的车省油,自动挡的车行驶安全些;4、价格不同,自动挡和手动挡相比,自动挡价格会比手动挡价格贵,目前的汽车市场上,各车型的手动挡和自动挡的价格相差普遍在1万到2万元之间。据了解,手动挡的变速器结构相对简单,制造、维修方便且费用较低;自动挡变速器结构相对复杂,制造成本较高,维修难度和花费也较大;5、耗油量不同,要谈哪种车的变速器更省油这个问题,要先看看两种变速器车是如何省油的。在不使用空挡的情况下,由于手动挡的动力直接传递,效率略高于自动挡,相同车速的发动机转速略低,可以节省非常少的油,其主要节油的方法是当手动挡使用空挡滑行时,发动机只在怠速运行;而自动挡不可使用空挡行驶,带挡的发动机转速高于怠速较多,从而形成油耗差异;相对来说手动挡要比自动挡的车省油,但也要看在什么环境,比如手动挡的车在一个堵车很严重的城市油耗也不会低,经常换挡,起步,也十分废油;6、安全性不同,手动挡的空挡滑行虽然省油,但由于车失去了动力,特别是在转向时会造成转向不足、甩尾等风险,同时若遇发动机怠速时熄火,会使车失去转向助力和刹车,这就增大了行驶中的安全隐患;自动挡的车。由于不能使用空挡行驶,在整个行程中始终保持动力的支持,这样的方式行驶就更加安全了。
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半自动挡和自动挡有什么区别

半自动挡其实就是自动挡与手动挡的结合,它不仅拥有自动变速的优点,而且齿轮传动效率比较高、成本低、结构也比较简单。但是半自动挡也存在着缺点,换挡时动力容易中断,但是它的制造成本比较低,一些低端车型使用的比较多。自动挡就是我们不需要手动换挡,它会根据道路实际情况自动换挡。自动挡的档位少但是变换比较自由,对于驾驶者来说更加舒适、方便,但是它换挡没有手动挡灵敏,传动效率比较低。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9960

手动和自动有什么区别?

手动挡和自动挡的区别是挂挡方式不同、档位不同。具体介绍如下:挂挡方式不同:手动挡的车挂挡时需要驾驶员用脚踩离合器配合;自动挡的车驾驶员不需要用脚踩离合器就可以挂挡。档位不同:手动挡的挡位通常是1至5挡加上R挡;自动挡的挡位通常是P挡、N挡、R挡、D挡。手动挡在驾驶时需要踩离合来完成变换挡位的操作,驾驶员对于离合器、油门、换挡这套操作必须非常熟练,对于驾驶员驾驶技术比较严格。自动挡在驾驶时不用踩离合器和频繁换挡,对于不熟练踩离合器换挡的朋友来说是不错的选择。
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自动变速器和手动变速器有什么区别?

自动变速器和手动变速器的区别:原理不同:手动变速箱是用手拨动变速杆改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的;自动变速箱是汽车在行驶的过程中,驾驶员按行驶过程的需要操控加速踏板,自动变速器即可根据发动机负荷和汽车的运行工况,自动换入不同挡位工作,能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵。特点不同:手动变速箱性能稳定,传动效率高,燃油利用率高;自动变速箱操作方便,具有灵活的变速比,种类多。传动效率不同:不同于手动变速器完全是机械传动,自动变速器则靠液力变矩器的液压传动,在工作效率上有区别,直接导致油耗有差别。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9552

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手动和自动档有什么区别?

手动挡和自动挡的区别是:1、消耗不同:手动挡使用空挡滑行时,发动机只在怠速运行消耗少;自动挡不可使用空挡行驶,带挡的发动机转速高于怠速消耗多。2、操作难度不同:手动挡主要依靠人力踩离合器来完成变换挡位的操作;自动挡主要依靠液压变矩器的液压传输自动变速原理来完成换挡动作。3、安全性不同:手动挡空挡滑行会使车失去动力,在转向时会造成转向不足、甩尾的风险;自动挡由于不能使用空挡行驶,在整个行程中始终保持动力的支持更加安全。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6775

cvt和自动挡有什么区别?

无级变速又称为CVT变速箱,无级变速和自动挡拆开从内部看,二者最大的区别就在传动链上,自动档的传动链是齿轮组的变速方式,所以在平时驾驶时有时能明显感觉到顿挫。而无极变速采用的则不是齿轮组的变速方式,CVT采用钢制传动链,感觉不出有齿轮变化产生的顿挫感。以下是关于无级变速的资料:1.无级变速从字面上就可得知是没有级差的变速箱,既没有确定的档位。可以说电动机是无级变速。2.无级变速指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统,是两组变速轮盘和一条传动带组成,比传统自动变速器结构简单,体积更小。3.无级变速箱采用传动钢带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力,从而实现传动比的连续改变。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6720

手动和自动挡怎么区分?

以下是手动和自动挡的区别:1、使用变速器类型方面:手动挡车使用的是手动变速器;自动挡车使用的是自动变速器。2、使用和结构方面:手动挡变速箱所有的操作都靠人来完成。以下是档把的区别和操作区别的扩展资料:1、安全性方面:电子档是电脑帮忙换挡,只需要发出一个信号,电子档一般都是自动挡;普通档分为手动挡和自动挡,为机械式,虽然机械自动挡换挡也是电脑换档,电子档比普通档对来说性价比更高,安全性能更强。2、操纵感方面:电子档杆更省劲、外观更好、科技性更强但维修费用相对更高,而手动机械档杆更可靠手感更爽操纵感更强。3、档杆内部体积方面:传统的普通档杆内部体积庞大,电子档杆内部体积较小。机械档杆的变速箱手控阀所在的位置就是传统档杆的位置,电子档是电机代替手操作,不需要考虑空间位置及运动方向,只需要布置开关敷设线路就行,档杆位置可以灵活布置。并且还可以做成各种样式,比如旋钮、按键等。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6680

自动波和手动波有什么区别?

手动波与自动波的区别是:手动波是需要踩离合器才能挂1-5档与倒车的。自动波不需要频繁换挡,一般就是前进、空挡、驻车和倒退。自动波和手动波指的是自动档和手动挡。有关手动档与自动挡的详细介绍如下:1、自动挡,指的是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置。2、手动挡,采用手动换档机械式变速器调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,从而达到变速的目的。踩下离合时,方可拨得动变速杆。
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自动挡和手动挡有什么区别?

自动挡和手动挡的区别有:1、操作难度不同:自动挡主要依靠液压边矩器的液压传输自动变速原理来完成换挡动作;手动挡主要依靠人力踩离合器来完成变换挡位的操作。2、安全性不同:自动挡不能使用空挡行驶,在行程中始终保持动力的支持更加安全;手动挡空挡滑行会使车失去动力,在转向时会造成转向不足、甩尾的风险。自动挡是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。手动挡即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。
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自动挡和无级变速有什么区别?

自动挡和无级变速的区别是:无级变速箱换挡时比自动挡换挡平顺一些,并且油耗和冲击感都要比普通变速箱小。无级变速箱也属于自动挡汽车,是自动变速箱的升级版,和自动挡挡位的外形相似,都采用直排挡,内部的区别在传动链上,目前自动挡的传动链和变速自行车的原理相似,在换挡的时候进行齿轮组变速,有明显的顿挫感。自动挡是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。无级变速是自动挡车型变速箱中的一种,指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5649

手动挡和自动挡有什么区别?

手动挡和自动挡的区别有:1、操作难度不同:手动挡依靠人力踩离合器来完成变换挡位的操作;自动挡依靠液压边矩器的液压传输自动变速原理来完成换挡动作。2、安全性不同:手动挡空挡滑行会使车失去动力,转向时会造成转向不足;自动挡不能使用空挡行驶,在整个行程中始终保持动力支持更加安全。手动挡汽车是采用手动换挡机械式变速器调节车速。自动挡是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5617

自动波和手动波有什么区别?

自动波和手动波的区别有:1、操作难度不同:自动波主要依靠液压边矩器的液压传输自动变速原理来完成换挡动作;手动波主要依靠人力踩离合器来完成变换挡位的操作。2、变速箱不同:自动波汽车使用的是自动变速箱;手动波汽车使用的是手动变速箱。3、离合器踏板不同:自动波变速箱没有离合器踏板;手动波汽车有离合器踏板。4、挡位标识不同:自动挡变速箱的挡位标识为p、r、n、d;手动变速箱的挡位标识为1、2、3、4、5、6、r。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5613

手动挡和自动挡有什么区别?

手动挡和自动挡区别是:1、挂挡方式不同:手动挡的车挂挡时需要驾驶员用脚踩离合器配合;自动挡的车驾驶员不需要用脚就可以挂挡。2、挡位不同:手动挡的挡位通常是1至5挡加上R挡;自动挡的挡位通常是P挡、N挡、R挡、D挡。手动挡在驾驶时需要踩离合来完成变换挡位的操作,驾驶员对于离合器、油门、换挡这套操作必须非常熟练,对于驾驶员驾驶技术比较严格。自动挡在驾驶时不用踩离合器和频繁换挡,对于不熟练踩离合器换挡的朋友来说是不错的选择。
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自动挡和手动挡有什么区别?

自动挡和手动挡的区别:1、变速箱不同:自动挡汽车使用的是自动变速箱;手动挡汽车使用的是手动变速箱。2、驾驶方式不同:自动挡汽车在驾驶时只需切换到需要的挡位,变速箱会自动换挡;手动挡根据车速和转速的不同,需要手动换挡,切换到合适的挡位。3、离合器踏板不同:自动挡变速箱没有离合器踏板;手动挡汽车有离合器踏板。4、挡位标识不同:自动挡变速箱的挡位标识为P、R、N、D、S、L;手动变速箱的挡位标识为1、2、3、4、5、6、R。
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无级变速和自动挡有什么区别?

无级变速和自动挡的区别:1、自动挡和无级变速不是一个概念;2、自动挡一般有5-6个挡,换挡靠变换变速箱里的不同齿轮。但是这是电脑控制,告诉变速箱该挂哪个齿轮了,不用你手动并踩离合控制。换挡时有顿挫感。但是现在技术发达,有双离合自动变速箱,几乎没有换挡顿挫感了。很舒适;3、无级变速的变速箱内的齿轮工作原理和自动挡的不一样,加速就是加速,减速就是减速,感觉不出有齿轮变化产生的顿挫感。但这种变速箱造价高,易坏,适合用在轿车上,而不适用于越野等车型。因为会和发动机的功率及扭矩不匹配;4、这两种变速箱都有N\/P\/D等挡位。N挡是空挡,P挡是停车挡,D挡是前进挡。你挂D挡时才会涉及到你说的前进挡那几个挡位。R挡是倒挡,就一个齿轮,不分挡位。有的车还有S挡,一般是运动模式挡位。
发布时间:2021-04-28 16:56:05 阅读:4043

ctv和自动挡有什么区别?

ctv和自动挡的区别:1、无级变速又称为CVT变速箱。单从外观上看,无极变速和自动挡非常的相似,都采用直排挡;2、如果拆开从内部看,二者最大的区别就在传动链上,自动挡的传动链是齿轮组的变速方式,所以在平时驾驶时有时能明显感觉到顿挫;3、而无极变速采用的则不是齿轮组的变速方式,CVT采用钢制传动链,所以能在变速时传递强劲的动力,在爆发出高扭矩的同时,还能把动力损失和磨损以及噪音降到最小。
发布时间:2021-04-26 13:35:03 阅读:1855

手动和自动有什么区别

手动挡汽车需要驾驶员自己控制离合器和挡位,自动挡汽车是不需要驾驶员控制离合器的,也不需要驾驶员换挡。汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,cvt变速箱,双离合变速箱。双离合变速箱其实是一种基于手动变速箱研发而来的产品。双离合变速箱的结构与手动变速箱类似,这种变速箱就是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速的过程中是几乎没有顿挫现象的。at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的自动变速箱。at变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。这种变速箱的换挡平顺性也是比较好的。
发布时间:2020-12-27 03:25:39 阅读:6189

无级变速和自动挡有什么区别

简单的说自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的。因此,其比传统自动变速器结构简单,体积更小。另外,它可以自由改变传动比,从而实现全程无级变速,使汽车的车速变化平稳,没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。无级变速器属于自动变速器的一种,但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。
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