机动车在行驶中突遇制动失灵时，驾驶人要采取什么措施？

驾驶机动车高速行驶时制动突然失效驾驶人制动方法：1、先打开警示灯，提醒其他车辆，同时也注意避让车辆，切忌左右摇摆，远离别的车辆；2、稳住方向盘。制动突然失效时，驾驶员应稳住方向盘；3、挂低挡。高速行驶中机动车制动突然失效后，驾驶人应该挂低挡，发动机的牵引阻力就会帮助车辆降速；4、使用手刹。手动挡车型可以利用发动机制动配合手刹减速，在挡位挂到1挡后，按住手刹前方的按钮，连续多次拉手刹；5、进入紧急避险车道。如果是在下坡路段发生刹车失灵，可以把车辆驶入车道旁设置的紧急避险车道，紧急避险车道内的沙石和起伏路面可以帮助车辆减速；6、摩擦障碍物。可以用车辆的保险杠、车厢等钢性部位去摩擦路边的天然障碍物，比如岩石、大树或土坡，在发生碰撞后，可以强行停车脱险，但是会损坏车辆；7、不能一次性拉紧手刹，否则会造成后轮抱死，导致车辆侧滑或翻车。拉手刹的同时，要稳住方向盘，否则车辆会发生漂移。

机动车高速行驶中出现转向失控时驾驶人应双手控制好方向盘，不让车辆侧滑，注意观察周围环境，保持好车距和避免和其他车辆并排行驶。然后逐级降档来减速，在减速的过程中一定不能空档行驶，不能使用紧急制动来停车，在高速行驶的车辆一旦使用紧急制动，就很容易造成车辆侧翻。必要情况下，可以选择使用车辆的侧身去撞击栏杆或者其他物体来达到减速停车的效果，但是要注意，撞击前尽量整个人靠在座椅上，不要前倾或者侧倾，避免撞击时二次受到伤害。所以在高速行驶的时候，我们察觉到车辆爆胎或者方便盘转向变重，极大可能是转向失控的前奏，这时候在还能控制车辆的情况下，应该慢速开到高速公路旁的应急车道，将车停下来，报警等待救援。驾驶途中五不要：1、靠中间隔离带的就是超车道，如果你不超车，尽量不要长时间的行驶在超车道上；2、一定要从超车道超车，切勿从最右边的是应急车道上超车，要不然很容易发生危险；3、切忌穿叉行驶，不要一会儿在超车道，一会儿在行车道，更不要在行驶道上无预示地紧急减速和停车；4、不要和其他车辆并排行驶，同时也要注意与前车的车距；5、在行驶中，需要明确在什么地方下道道，一定要提前做好准备，不要临时突然转向分道，或是过了分道口突然紧急制动。

在高速公路上发生碰撞前一定要先制动，再考虑转向躲避。在机动车与非机动车、行人混杂的城市快速路或国道上，由于车速比较慢，所以可以采取边转向躲避边制动的方式避免碰撞，在城市道路中车速相对比较慢，车辆距障碍物很近时，为了避免发生碰撞，一般先转向躲避后制动，因为这种情况下通常没有减速的时间和空间。以下是发生碰撞相关内容的介绍：1、先减速后避让：在车速较高时遇紧急情况，要坚持“先制动减速、后转向避让”的原则，不要轻易急转向，则极易造成车辆侧滑或倾翻。不可乱打或急打转向盘，否则可能导致车辆连续碰撞两侧护栏，甚至发生倾翻事故。2、处理方法：在高速公路驾驶机动车意外碰撞护栏时，要稳住方向，适当向碰撞一侧转向修正，在高速公路行驶时发生碰撞护栏的事故后，如果车辆受损不严重，应将车移到应急车道安全停车。3、注意事项：机动车与机动车、机动车与非机动车在道路上发生未造成人身伤亡的交通事故，当事人对事实及成因无争议的，在记录交通事故的时间、地点、对方当事人的姓名和联系方式、机动车牌号、驾驶证号、保险凭证号、碰撞部位，并共同签名后，撤离现场，自行协商损害赔偿事宜。当事人对交通事故事实及成因有争议的，应当迅速报警。非机动车与非机动车或者行人在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，且基本事实及成因清楚的，当事人应当先撤离现场，再自行协商处理损害赔偿事宜。当事人对交通事故事实及成因有争议的，应当迅速报警。

1、保持冷静。在行车过程中遇到制动失灵的情况，首先要保持冷静，不要因为情绪紧张导致操作失误。2、把握方向。遇见制动失灵的情况，一定要把握好方向，不要让车辆方向偏离，影响其他车辆的行驶路线。3、开启灯光。在车辆制动失灵的情况下，记得开启危险报警闪光灯，提醒来往车辆不要靠近，保持车距。4、减速换挡。将车辆的档位挂入低速挡，使车辆的行驶速度降下来，最后靠边停车即可。5、利用手刹。在调整档位的同时，应该配合手刹，时不时抬起手刹，能够有效减缓车辆行驶速度，实现停车的目的。6、借助障碍物。如果车辆本来处于高速行驶状态，比较难停下来，可以利用车身与车道两侧的障碍物摩擦，也能够减缓速度。7、卡住车轮。在上坡时如果制动失灵可能会导致车辆半坡停止，这时候需要赶紧拉手刹，再用障碍物将车轮卡住，避免滑坡。8、保持车距。车辆制动失灵的时候，需要注意和前后车辆的车距，应该尽量拉大距离，否则可能会引发交通事故。

驾驶员应采取以下的应急措施：1.一是立即抬起，把变速杆推入低档位；二是均匀而有力地拉驻车制动器，三是当车速明显降低时，踩下制动踏板，尽快使车辆逐渐停住；2.应及时向其他车辆和行人发信号示警，如打开危险警告指示灯、开前照灯、鸣喇叭并打手势；3.如动力转向系统出现故障，突然发现转向很困难，应迅速松开油门，降低车速，用力操作转向盘，并将车辆停到适当的地点将车修好；4.汽车若仍能保持直线行驶状态，前方道路情况也允许保持直线行驶时，不可采取紧急制动。应轻踩制动踏板，轻拉驻车制动操纵杆，缓慢平稳地停下来；5.汽车偏离直线行驶方向时，事故已经无法避免，则应果断地连续踩踏制动踏板，使汽车尽快减速停车，可以缩短停车距离，减轻撞车的力度。以下是关于汽车刹车的详细介绍：1.刹车：是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或降低速度的动作。刹车装置又名减速器；2.刹车系统：由操控系统、液压系统和助力系统组成。操控系统即为踏板，手刹等。液压系统由液压油、刹车泵、液压油管组成。助力系统即为真空助力泵。驾驶机动车高速行驶时，不仅要注意道路周围情况，还要时刻感知车辆本身是否有故障，及时调整。

机动车在行驶中突遇制动失灵时，应当握稳方向并开启危险报警闪光，抢挂低速挡减速，同时使用驻车制动器减速，也防止了车子出现后溜的情况。制动失灵后要先控制方向保持直线行驶，然后开启危险报警闪光灯，减速停车。驾驶机动车的注意事项如下：不高转速行驶：现在驾照考试已经将转速和档位匹配纳入考试标准中，可见此项的重要性，若长时间高转速行驶，会损害发动机。不怠速预热发动机：现在发动机技术改革，电喷发动机已经有温度补偿系统，可以满足冷车状态的正常行驶，如果长时间预热，会增加燃油消耗。要定时地去检查机油、冷却液、电解液等是否充足：机油、冷却液、电解液等这些都是汽车正常行驶的必须条件，缺少一项都会对爱车造成无法估量的损坏。

若行驶中前胎突然爆裂，汽车立即会向破胎一侧跑偏，此时应用双手全力控制好汽车的行驶方向，迅速减小油门，保证汽车缓缓驶向路边，平稳减速，利用发动机的牵制阻力使汽车自行停住。在车速未得到降低以前，切不可急于使用制动，否则易使汽车产生剧烈横甩。若行驶中后胎突然爆裂，汽车会产生摇摆，但方向一般不会失控。此时可反复缓踩制动器，使汽车负荷向前轮，并把握好方向，使汽车靠路边停住。

机动车在行驶中突然制动失灵时，应当握稳方向并开启危险报警闪光，抢挂低速挡减速，同时使用驻车制动器减速。行车制动：在行车过程中，一般都采用行车制动（脚刹），便于将汽车减速或在最短距离内停车；在下坡行驶时保持车速稳定。驻车制动：驻车制动不单是使汽车保持不动，若行车制动失灵时也可采用驻车制动。当车停稳后，就要使用驻车制动（手刹），防止车辆前滑和后溜。

制动系统失灵后，应该降挡利用发动机制动来减速。如果还是无法降低速度，可以通过蹭道路旁边的墙体或栏杆来减速，如果要这样做，一定要保证其他行人和车辆的安全。制动系统失灵不要使用手刹：如果制动系统失灵，不要使用手刹，这样可能会直接导致汽车失控。制动系统的组成：汽车的制动系统对于汽车来说非常重要，制动系统主要由真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘组成。

机动车在行驶中突遇制动失灵时要稳住方向盘控并制好方向，减速并开启危险警报灯。以下是制动失灵时的处理方法：稳住方向盘：当机动车在行驶中遇到制动失灵时，首先就是要握稳方向盘，并且控制好方向盘，以免因为失灵紧张，导致车辆出现偏离，最终引发交通事故。抢挂低挡进行减速：手动挡的车型，遇到制动问题时，可以踩下离合器，然后挂低挡进行减速，可以一下降低两个档位来操作；自动挡的车型有手动模式，那么也是可以进行抢挂低挡进行减速。开启危险报警闪光灯：当发现车辆制动失灵时，应该立马开启危险报警闪光灯，这样其它车辆就会避让，后续操作起来也更顺利。

1手动挡采用强制降档的方式来让车辆减速，抢挂低速档减速后，使用驻车制动。2自动挡驾驶员意识到刹车突然失效时，驾驶员不要惊慌失措，保持好心里状态，可以轻拉手刹制动。

车辆前轮爆胎驾驶人要采取的措施如下：先是双手握紧方向盘控制方向；等车辆自然减速，挂空挡或逐级减挡；松开油门踏板并反复轻踩刹车，将汽车缓慢停下来；停车后注意要在车辆后方树立警示三角牌，提高来往车辆的警惕，防止发生二次事故。预防爆胎的方法：注意对轮胎的养护，根据车辆说明书以及4S店维修人员的建议定期对车辆轮胎进行更换；每次开车前要绕车，检查车辆轮胎气压以及轮胎上是否有石子等异物，保持轮胎表面的清洁；注意检查轮胎的磨损程度，如果轮胎表面的花纹沟已经与轮胎最低平面距离很低时就要对轮胎进行更换。

机动车行驶中突然制动失灵时驾驶人应当握稳方向并开启危险报警闪光,抢挂低速挡减速,停车后使用驻车制动器。以下是影响汽车制动的具体介绍：1、悬挂系统：在急刹车时车辆重心前移会压缩前悬挂，如果前悬挂支撑性不足就会导致车辆重心前移幅度过大从而导致后轮附着力降低，削弱后轮的制动效果从而导致制动距离增加。有些车制动时车头严重下沉这就是前悬挂支撑性不好的表现。2、车重：汽车重量越大惯性越大就越难停下来，所以汽车重量对制动距离也有着直接的影响。但并不是重量大的车就一定比重量轻的车制动距离远，比如一些性能车重量远大于家用A级车，但是其制动性能却好得多，还要考虑轮胎、制动系统。车重对制动距离的影响主要体现在对于同一辆车在同样的制动系统下装载质量越大制动距离越短。3、轮胎：轮胎是制动系统作用的载体，轮胎附着力越好在制动时就能获得更多的制动力，制动距离就可以缩短。一般家用车影响制动距离的因素就是轮胎的宽度，轮胎越宽接地面积越大，制动力越大。

在高速公路上发生碰撞前一定要先制动，然后再考虑转向躲避。以下是相关介绍：1、城市快速路：在机动车与非机动车、行人混杂的城市快速路或国道上，由于车速比较慢，所以可以采取边转向躲避边制动的方式避免碰撞。在城市道路中车速相对比较慢，车辆距障碍物很近时，为避免发生碰撞，一般先转向躲避后制动。因为这种情况下一般没有减速的时间和空间。2、运输管理法：驾驶人违反交通运输管理法规发生重大事故后，逃逸或者有其他特别恶劣情节，处7年以上有期徒刑。

当汽车发现有焦味或者有浓烟时，应立即明白这是自燃的前兆。这时应马上拉手闸、关闭电源，取出灭火器，迅速离开燃烧的汽车，给油箱和燃烧的部分降温灭火，避免爆炸，以下是关于汽车自燃的介绍：1、简介：汽车自燃指的是自身发生燃烧的现象，汽车在给人们的生活带来诸多便利和情趣的同时，有时也会成为危险的潜在杀手。2、原因：是汽车的油路出现问题，造成漏油、漏液。是车辆电线老化或者接驳不当造成短路或产生火花。是由于高温引起易燃物品的燃烧。

驾驶机动车在高速公路发生意外碰撞护栏时应稳住方向，适当向碰撞一侧转向修正，不可乱打或急打转向盘，否则可能导致车辆连续碰撞两侧护栏，甚至发生倾翻事故，在高速公路行驶时发生碰撞护栏的事故后如果车辆受损不严重，应将车移到应急车道安全停车。高速上行驶的注意事项：安全检查：上车前注意检查安全隐患，驾车上高速前应该检查一下车子是否存在安全隐患。系安全带：上高速一定要系安全带，主副驾驶座以及后座，车上不要放不固定的东西。尽量在一个车道中行驶：在高速公路上千万不要频繁变道，更不要在行车道上无预示的紧急减速和停车，行车时不要和其它车辆并排行驶，也不要在超车道上长时间行驶，更不能试图从紧急停车道上去超车，同时下高速时要提前做好变道准备，以免错过路口。

如下是行车制动突然失灵时驾驶员要采取的措施:1、稳住方向盘控制好方向:当机动车在行驶中遇到制动失灵时，首先就是要握稳方向盘，并且控制好方向盘，以免因为失灵紧张，导致车辆出现偏离，最终引发交通事故。2、抢挂低挡进行减速:手动挡的车型，遇到制动问题时，可以踩下离合器，然后挂低挡进行减速，可以一下降低两个档位来操作；自动挡的车型有手动模式，那么也是可以进行抢挂低挡进行减速。3、使用驻车制动器减速:驻车制动器就是常说的手刹，它跟刹车踏板不是同一套制动系统，所以当车辆制动失灵时，驻车制动器也是能够进行有效制动。机械手刹直接拉起手刹，电子手刹拉起按钮不放。

驾驶机动车高速行驶中出现转向失控时驾驶人应当要减速开启危险报警闪光灯，并注意制动的使用。以下是汽车失控的解决方法：1、方向突然失控：应立即抢档减速，并关闭发动机油门，采用缓拉手制动或用脚间歇性踏下制动踏板(点刹)，使汽车尽快停下。在使用脚制动时不要过猛，以免导致汽车侧滑酿成更大的危险。2、轮胎突然爆裂：若行驶中前胎突然爆裂，汽车立即会向破胎一侧跑偏，此时应用双手全力控制好汽车的行驶方向，迅速减小油门，保证汽车缓缓驶向路边，平稳减速，利用发动机的牵制阻力使汽车自行停住。在车速未得到降低以前，切不可急于使用制动，否则易使汽车产生剧烈横甩。

机动车制动失灵时的处理办法如下：1、首先要保持冷静，不要惊慌失措，其次根据现场的情况，采取积极有效的措施，使车辆安全地停下，以免造成更大的损失；2、如果是在高速公路上，一般和前车的距离是比较大的，还有时间进行处理的，如果一脚把刹车踩到底都没有反应的话，这时应该马上向紧急停车道进行变道；3、车辆进入紧急停车道后可以将变速器挂入四挡（以五挡为例）行使一小会儿，然后再挂入三挡、二挡、一挡，这样利用发动机的制动作用，可以较快地将车速降下来，在车速低于30km\/h后，就可以用手刹将汽车停住了。

如果制动系统失灵了，不要使用手刹，这样可能会直接导致汽车失控。制动系统失灵后，应该降挡利用发动机制动来减速。如果还是无法降低速度，可以通过蹭道路旁边的墙体或栏杆来减速，如果要这样做，一定要保证其他行人和车辆的安全。汽车的制动系统对于汽车来说是非常重要的，制动系统主要是由真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘组成的。当驾驶员踩下制动踏板后，真空助力泵会提供一个助力，这样可以帮助驾驶员踩下制动踏板。驾驶员踩下制动踏板后，制动总泵会通过刹车油来推动制动分泵，制动分泵会推动刹车片夹紧刹车盘。制动分泵就是我们平时说的刹车卡钳，刹车卡钳上有活塞。其实制动的过程就是将动能转换成热能，只有这样汽车才可以减速。汽车的制动系统是需要使用刹车油的，刹车油是一种比较容易吸水的液体。如果刹车油含水量过高会影响制动力，当刹车油含水量达到3%后就应该立即更换了。在更换刹车油时，应该去专业店家使用专业设备更换。更换完刹车油之后应该将制动系统管路内的空气排空。